**** Taigo Kullananıcıları Ana Forum **** (74. sayfa)

hocam telefonunuzu kapatıp açıp bağlanmayı deneyin ben bağlanamadığım zaman öyle yapıyorum hemen bağlanıyor

Valla Citroen c3 kullandım 1,5 sene hiç böyle bi sorun yaşamadım. Hali hazırda birde Reno Captur kullanıyorum ondada yaşamıyorum. Volkswagen’e hiç yakışmayan bir durum.

Merhabalar, bende polo 1.0 tsi den taigo ya geçtim. Titreşim konusunda bence servise tekrar gitmelisin. Benim kıyaslamamda taigo çok daha az titreşim yapıyor. Yakıt tüketimi taigoda fazla ama 1 litre farkediyor mu emin değilim. Ben de dönüşlerde tak sesi aldım bir kaç kere servis sonrası bizi bilgilendirebilirseniz sevinirim.

Direksiyondan titreşim hissetmiyorum. Araç durur halde direksiyonu çevirdiğimde olmuyor. Genelde u dönüşlerinde oluyor.

Merhaba, Polo ve Taigo'nun farklı yakması gayet normal hocam. Çünkü Taigo, Polo'dan ebat olarak daha iri bir araç olduğundan rüzgar direnci de bir tık fazla. Bir aracın rüzgar direnci ne kadar fazlaysa yakıt sarfiyatı da o kadar fazla oluyor.

- Eğer aracınız dururken titreşim hissediliyor, yürürken hissedilmiyorsa bu 3 silindirli motordandır. Ama hem dururken hem de yürürken titreşim hissediliyorsa(özellikle direksiyonda) bu normal değil. Sadece vites geçişleri esnasındaysa şanzımandan kaynaklı olabilir. Normal sürüşte sürekli oluyorsa ön takımlardan, rot ayarından, jant eğriliğinden, lastik havasından vb. sebeplerden (sizden önceki sahibi aracı kötü yolda bilinçsizce kullandıysa) olabilir. Servisin test sürüşü yapıp bunlara bakmasını söylemeniz lazım servisleri dürtmeyince titreme konusunda genelde klişe cevaplar veriyorlar. Sizin dediğiniz gibi belki direksiyon kolonunun değişimiyle düzelir.

kışlık lastik olarak sadece ön tekerleri değiştirsem nasıl olur? ewskişehir'deyim ve belki bu sene hiç kar yağmayacak. sabahları erken saatlerde hava baya soğuk oluyor ama sonrası (en azından şimdilik) normal. ne dersiniz?

Yazın yazlık, kışın kışlık lastik kullanmak esastır. Eğer kışın yazlık, yazın kışlık lastik kullanırsanız hamurları bozulur ve performansları da lastik ömrü de çabuk biter, sürüş güvenliğiniz tehlikeye düşer. Yani hem hayatınızı hem de paranızı riske atarsınız. Ayrıca yerde kar, buz veya gizli buzlanma (Eskişehir gibi soğuk bir memlekette kesin oluyordur) varsa arkada yazlık lastik olduğunda en ufak direksiyon hareketiyle veya frenleme nedeniyle spin atıp yoldan çıkarsınız. Bence sadece öne kışlık lastik takmak çok büyük hatadır.

anladım hocam. Pirelli 205/55 R16 91H Cinturato Winter Oto Kış Lastiği ( Üretim YILI:2024 ) bu lastik için yorumunuz nedir? veya benzer ayarda başka bir marka model öneriniz var mı?

Aracın orjinal lastik ebadı 205 60 16, eski arabadan kalma elimde 4 tane petlas 205 55 16 var.

hesaplama sitelerinde %3.7 fark çıkıyor, ve %3'e kadar sıkıntı olmaz deniyor.

Benim lastikçi ise birşey olmaz abi tak geç zaten kışın en fazla 2-3 bin km yol yaparsın diyor.

Sıfırdan 4 tane 205 60 16 alsak en az 12 bin tutacak, bu araçlara 205 55 16 takan oldu mu, sıkıntı yaşadınız mı hiç

Pirelli de güzel lastik fakat fiyatları Michelin gibi yüksek geliyor bana. Ben kış lastiği olarak Continental TS870 kullanıyorum, test sonuçları da güzel. Ayrıca Bridgestone LM005 de tavsiye edebilirim. Petlas, Starmaxx, Falken gibi yerlilere pek yaklaşmıyorum, çünkü ilk yıl sergiledikleri performansı sonraki yıllarda sergilemediklerini duymuştum(hamur kalitesi yetersiz herhalde). Tabi sizin söylediğiniz 205/55 R16 ebatı fiyat olarak çok uygun, yalnız kullanma kılavuzuna göre uygun ebatlar arasında da değil. Ama lastik hesaplama programlarına göre %3.24 farkla sınırda gibi. Takarsanız hız ve km göstergesi %3.24 hatalı gösterir, bir de lastik çapı 2 cm küçüleceğinden araç yere biraz yaklaşır.

Fazla kış olmayan yerlerde 4 mevsim lastikte ideal bence. Tabi tek takım lastik çift takım lastik kadar uzun ömürlü olmaz. 4 mevsimi mevcut lastikler elden çıkınca (veya yeni gibiyse takasla) düşünmek daha mantıklı gibi. Hatta Giti'lerden hoşlanmıyorsanız takasa verip 4 mevsime geçmek en iyi alternatiflerden biri olabilir.

Yelken modu yok galiba. D1 D2 seklinde otomatik suruste göstermiyor. Vites kulakciklari ile vites düşürüp artırinca ya da tam manuel moda gecince D1 D2 seklinde gösteriyor. Sport moda alirsaniz da surekli olarak S1 S2 şeklinde gösteriyor