TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023 (1829. sayfa)

Navigasyonda sarj istasyonunu seçin gitmeden kendi hesaplayıp pili ısıtır,

Mavi adaptör monofaze ile çalışıyor. Ben kendim aldım ve tesisatı çektirdim kullanıyorum. Tesisat için 3x6 mm lik kablo, 32 amper sigorta ve 30 ma lik röle aldım. Elektrik saatine taktırdım ve tedaş tarafından konan Sigorta’yı 40 amperlikle değiştirttim. Böylece 32 amperle kullanabiliyorum. Bugüne kadar evde de elektrik kullanılmasına rağmen sigorta atmadı.

gelelim wallconnectera. Arabamız 11 kW çekeceği için ve cihaz trifaze olduğu için her fazdan 16 amper akım çekecektir. Bu durumda hem kabloyu daha ince örneğin 5x4 mm lik kullanabilirsin hem de tedaş sigortası muhtemelen 32 amperlik olduğu için değişmeden rahat ev elektriği ile birlikte kullanılabilecektir.

sonuçta tercih meselesi. Ben taşınabilir olduğu için mavi adaptörlüyü aldım. Hem de daha uygun fiyat. Şarj süresinde de hiç sıkıntı yaşamadım. Tavsiye ederim.

selamlar herkese, 19 aralıkta aracı teslim almıştım akhisarda superchargerdan şarj ettim ücreti de aldı bankada gözüküyor falan ama arabada hala alttaki mesaj var. yeni bi ödeme yöntemi ekledim ama aynı hala. yaşayan eden var mı, ya da çözümü ne olabilir fikri olan?

"Ücretli şrj kllnlmyr - Ödenmmş bakiyey kntrl edn

Mobil Uygulama > Menü > Şarj"

Aynı durumdayız. İzmirde SC yok deneyemedim. İnşallah sorun çıkmaz.

Ben de 19 Aralıkta teslim aldım yoksa yolda beraber geldiğimiz CIR plakalı araç sahibi misiniz?

Rahatsızlık sebebiyle çarşamba günü değil perşembe günü teslim almak istediğimi Tesla istanbulu arayarak belirttim. Randevu tarihini ertesi güne atadılar. Ayrıca aracı oğlum aldı telefonda uygulama yüklü olarak ben teslim aldım.

hahah evet, o gün teslim alan herkesin ya CIR ya MLR ydi yanlış hatırlamıyosam plakaları

Katılıyorum. Tesla almayacak olsam ben de fiyat-performans olarak kesinlikle TOGG alırdım. TOGG'da işlemci olarak cep telefonu işlemcisi kullanılması bazı performans, kullanım ve yazılım sıkıntılarına sebep oluyor. Bu, yeni geliştirilmiş bir yazılımda hantallık getiriyor. Şarj ederken bazı TOGG'ları ışıklar açık görüyorum. Sanırım aksesuar moduna almadan şarj etme sorunu çıkıyormuş. Tabii ki bunlar zamanla çözülecek şeyler...

Keşke TESLA'da olduğu gibi AMD Ryzen ya da Intel (eski modellerde kullanıldı) tercih edilseydi. TESLA ekonomi, esneklik ve performans için Linux tabanlı işletim sistemi kullanıyor. Bu da iyi bir işlemci ile beraber yazılım tepkilerini yukarı taşıyor.

Şimdilik değişmeyecek bir durum da aracın tasarımını yapan Pininfarina'dan alındıktan sonra üretime geçene kadar geçen sürenin çok uzun olması. Yıllar önce Budapeşte'de ilk kez TESLA Roadster'i gördüğümde "Oha! bu da ne?" demiştim. TOGG'da bu olmadı. Her ne kadar malzeme kalitesi beklentinin çok üstünde olsa da aracın tasarımı üretime geçene kadar eskidi. TOGG çıkana kadar benzer tasarıma sahip birçok marka/model yıllarca üretildi. Bu sebeple TOGG ilk kez yollara çıkınca benim gözümde dış tasarımıyla dikkat çekici olamadı. Bir süre özellikle arkadan görünce markayı ayıramıyordum.

Telefonda Iphone neyse EV'de de TESLA o... Sevilse de sevilmese de herkes diğer EV'leri TESLA ile kıyaslıyor. Bu muhtemelen uzun zaman böyle devam edecek.

Yine de TOGG TR'de EV'lere bakış açısını değiştirdi. Yollar şarj üniteleri ile doldu. TOGG üretilmeseydi devamlı birbirimize forumun ilk günlerindeki gibi "şuradan şuraya gideceğim, nerede şarj edebilirim" diye yazıyor olacaktık.

CIR geneli. Özel olanlar hariç..

Bizimkş CIP denk geldi..

Fatura kesebilmesi için TC numaranızı eklemeniz gerekiyor  

Fatura kesilmiş ödeme alınmış ancak SC erişiminiz engellendi mesajı ve ödeme talebi orada halen..