*** TOFAŞ KUŞ SERİSİ MULTİMEDİA *** (11. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: YSF_023

Evet arkadaşlar yüksek model şahin ve doğanlarda kapı içinde koruma barı var.Lakin barlar değil sadece barYani hemen hemen iki parmak kalınlığında bir boru var.O ikiye bölünen araba çürümüştür yoksa araçlarımız o kadar da dayanıksız değil.Sonuçta 1 ton civarında.Çürümeye bir örnek vereyim arkadaşın 92 doğan L sinin tamponu takarken aracı ortadan krikoyla kaldırdır vearaba havay kalkınca arabanın ön direkleri kırıldı.Çürüdüğünden dolayı araba ön ağırlığı kaldıramadı.Eskiyle yeni arasında çok fark var.Bu yüzden eski model araba alacaksanız doğu veya güneydoğu illerini tercih etmedinizde fayda var.

quote:

Orijinalden alıntı: dainesee

quote: Orjinalden alıntı: cagatay117 Simit tipi şamandıra olduğundan ve stepne bagajda yer kapladığından, bir gün stepnesiz çıktım. O gün de lastik patladı. Siz siz olun, stepnesiz çıkmayın, benim gibi uğraşmayın!

Araçlarınızın ne marka olduğunu bilmiyorum ama ;

Biz " Tofaş Kuş Serisi "nde bu olayı aşağıdaki resimdeki gibi aştık.

13 janta ( 135 / 70 / 13 Hankook ) Fiat 126 bis lastiği.

quote:

Orijinalden alıntı: honestt

quote: Orijinalden alıntı: YSF_023 Evet arkadaşlar yüksek model şahin ve doğanlarda kapı içinde koruma barı var.Lakin barlar değil sadece barYani hemen hemen iki parmak kalınlığında bir boru var.O ikiye bölünen araba çürümüştür yoksa araçlarımız o kadar da dayanıksız değil.Sonuçta 1 ton civarında.Çürümeye bir örnek vereyim arkadaşın 92 doğan L sinin tamponu takarken aracı ortadan krikoyla kaldırdır vearaba havay kalkınca arabanın ön direkleri kırıldı.Çürüdüğünden dolayı araba ön ağırlığı kaldıramadı.Eskiyle yeni arasında çok fark var.Bu yüzden eski model araba alacaksanız doğu veya güneydoğu illerini tercih etmedinizde fayda var.

o boru gibi demirleri gördüm benim kapı içlerinde var... peki bahsettiğiniz şase güçlendirme var mı ? eski sase ve yeni şase arasındaki farkı resmedebilir miyiz ben de resim çeker koyarım karşılaştırmak isterseniz

doğu illerinde arabalar çok temiz oluyo hem şehir merkezi küçük, hem nem yok araba hem az km yapıo hem çürümüo mesela bulunduğum şehirde 92 93 modeller daha yeni arka çamurluklar çürük atıyo geçen pazarda 90 model bi şahin gördüm altı taptaze kriko yerleriinde sadece pas lekesi vardı o da kabarık değil leke yani... araba alacaksanız erzurum erzincan kars bingöl gibi nem olmayan karasal iklimli yerlerden alın mesela benim araba life kaldırınca altı taptaze... bulunduğum ilde sehir merkezi bir uçtan diğer uca 15 km ancak var o yüzden 97bindeyim...

96 bi doğan s kullanmıştım 34 plaka 2004 yılında diferansiyel sanzıman ötüyo, resmen göçmüş çürük her yeri... neden yol çok yapmış nemi yemiş erimiş resmen...
istanbulda dayımlarda 95 slx vardı 2002de geldiler buraya araba görünüşte çok güzel ama kapı direklerine bakınca resmen ufanıyodu kim bilir şimdi o araba ne hale gelmiştir kaç kez yapılmıştır...
burda 95 lacivert slx var arkadaşta araba yatıyo sadece, kapı cam çıtalarının kapı sacına geçen uçları hafır pas olmuş o da sokakta süreklı kaldığı için suya yağmura kara maruz kaldığı için... düşünün ki üzeri 1 mt karla kaplı oluyo kışları... ama o modelde yürüyen tofaşların hiç bi şeysi yok... e o çürük arabaya veya yapılmış boanmış bi arabaya 7000 7500 verene kadar burdan 8 - 9.5 bine yüksek model i6 ie almak daha mantıklı... hem aynı fiyata burda aynı modelini alınca masrafsız binilir... bakıyorum buranın her model tofaşı pazarda batının arabalarıyla aynı fiyata hatta daha ucuza gidiyo... mesela benim arabayı sanayi sitesinde gören soruyo kaç istiyosun diye satmıyorum diyorum ama sağda solda fiyat ararştırması yapınca öyle oluyo ki 97 şahin s si 7000 7250e gidiyo öyle oluyo ki bana senin araba (99) 7500den fazla etmez diolar... artık kandırmaya mı çalışıyolar nabıyolarsa...
geçen sene kaportacı bi arkadaşa gittim arka kaputtakı ezik için fiyat sormaya, baktı dedi sat bunu bana 8500 veriim... dedim abi satmıyorum üstüne koyacak para olsa satardım dedim...

haa buralarda gıcık olan şu boya ağarmış dahi olsa araba orj olacak... çürümüyo ya o nedenle orjinalliğe çok dikkat ediolar... o yuzden bende bi kaç ezik var, aslında ehemniyetli diil ama gördükçe gıcık oluyom yaptırmayı düşündüm bi ara ama babam başta olm üzere, yaptırmaktan vazgeçirdiler... profesyonel çalışan bi serviste taksitle yaptırmayı düşünüyodum adam ben bu arabaya çekiç vurmam git işine dedi sonra satarken bilen de bilmeyen de konuşuyo en ufak boyaya kazalı diyolar diye anlattı haklı adam burda böle anıldığından, vazgeçtim ben de...



geçen pazarda vardı 2001 doğan 1.6 ie adam 9500 diyo 103binde onu 9000e alırsın elden rahat olsa olsa bi çamurluk boyalı çıkar o da her arabada var yani... ama istanbulda 10500den aşağı satan olmaz ole temiz bi arabayı... oralarla buralar fiyat olarak aynı gibi geliyo... ama buranın arabasını oralara getirip satan ayaklı galerici arkadaşlar var ama biraz daha pahalıya satıyolar çürüksüz ve km az olduğu için

quote:

Orijinalden alıntı: ruhadam18

hazır değişmişken slx sisli tampon at yavuzcuğum...daha hoş duruyo biliyosun...

quote:

Orijinalden alıntı: dainesee

Bakın ne buldum.

Digital göstergeli Tofaş.

quote:

Orijinalden alıntı: b£y@z-ku$

Mağlesef tahsin abi o zamanla bu forumu bilmiyordum şimdi inceliyorum

resimleri göremededim o sayfanın linkinide verirsen iyi olur merak ettim