Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

TOFAŞ, Türkiye’de Jeep üretimine başlayabilir

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
791
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • TOFAŞ, Türkiye’de Jeep üretimine başlayabilir
    Stellantis'in off-road markası Avrupa'da ve özellikle ana pazarı olan ABD'de zorlanıyor. Stellantis'in Güney Amerika'daki çabalarına liderlik eden ve büyük bir başarıya imza atan Antonio Filosa, aynı başarıyı göstermesi için geçtiğimiz yılın sonlarında Jeep’in CEO’luğuna atandı. Filosa, Jeep'in küresel satışlarını on yılın sonuna kadar ikiye katlayarak 2 milyona, ABD satışlarını 634.000 araçtan 1 milyona ve Avrupa pazar payını ikiye katlayarak yüzde 2'ye çıkarmayı hedefliyor. Bu planlara ulaşmak için Jeep markasının üretiminin artırılması planlanıyor. Bu planların bir ayağı da Türkiye ve TOFAŞ’ı görünüşe göre yakından ilgilendiriyor.



    TOFAŞ, Jeep üretebilir



    Jeep, çoğu pazar ve otomobil üreticisi pandemi öncesi hacimleri yakalarken benzer performansı gösteremedi. Yeni CEO Antonio Filosa, bu sorunu üç sütunlu stratejiyle çözmek istiyor. Bu sütunlardan birisi mevcut ürünlerin üretimini maliyet açısından daha rekabetçi üslerde yerelleştirmek. Filosa, ürünlerinin güçlü ancak üretim maliyetlerinin bazı pazarlarda çok yüksek olduğunu söylüyor. CEO’ya göre eğer daha rekabetçi pazarlarda büyümek istiyorsanız, daha düşük bir maliyet tabanına ihtiyacınız var.



    TOFAŞ, Türkiye’de Jeep üretimine başlayabilir
    Stellantis bünyesindeki Jeep halihazırda üç kıtada ve altı ülkede üretim yapıyor. Antonio Filosa’ya göre Stellantis sayesinde Jeep modellerinin kolayca eklenebileceği birçok üretim tesisi halihazırda mevcutta bulunuyor. Filosa, aralarında Türkiye’nin de olduğu Kuzey Afrika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya’daki seçenekleri şu anda incelediklerini söyledi. Bunun söz konusu pazarlardaki müşteriler için Jeep'e daha fazla erişim sağlayacağı belirtiliyor.



    Ayrıca Bkz.Tesla, ucuz elektrikli otomobilini geri plana atıyor



    Bilmeyenler için TOFAŞ, Stellantis'in Türkiye haklarını geçtiğimiz yıl satın almıştı. Anlaşma kapsamında Stellantis çatısı altında yer alan Alfa Romeo, Fiat, Citroën, DS Automobiles, Jeep, Maserati, Opel ve Peugeot markaları TOFAŞ tarafından dağıtılmasına karar verilmişti.






    Jeep’in stratejisindeki ikinci sütun ise güç aktarma organlarında esneklik sunmak. Jeep, 2030 yılına kadar ABD satışlarının yüzde 50'sinin, Avrupa'da ise yüzde 100'ünün tamamen elektrikli olmasını öngören net bir stratejiye sahip ancak kısa ve orta vadede uygun pazarlarda içten yanmalı motor varyantlarını eklemeyi değerlendiriyor. Üçüncü sütun ise Jeep’in pazardaki kapsamını güvence altına almak. Örneğin firmanın ABD'deki düşüşünün başlıca nedeni Cherokee'yi [Şubat 2023'te üretimi sona eren orta boy SUV] kaybetmiş olması. Firma bunun tekrarlanmasını istemiyor.




    Kaynak:https://europe.autonews.com/automakers/jeep-ceo-antonio-filosa-seeks-double-volume-2030
    Kaynak:
    Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) on Xtwitter
    Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) on X
    https://twitter.com/eozpeynirci/status/1780153573843624140







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet

  • Otomobil kesmiyor artık motosiklet üretiminde de büyük markaları üretim için ülkemizde görmek istiyoruz. Tamam bi ducati bmw gelmez ama honda, yamaha, aprilia, husqwarna, royal enfield bir çok modeli ülkemizde üretip avrupaya satabilir. Hele ki ülkemizde motosiklet sektörünün önümüzdki 5 yıl içinde katlayarak büyüyeceğini düşünürsek bu bir zaruriyet.

  • Jeep el değiştirdi kalite sıfır

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Ülkenizde işçilik ucuz bu ucuzluktan faydalanarak büyümeyi düşünüyoruz demiş özet olarak.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hurda kuş serilerini ve benzerlerini ne zaman toplayacaklar trafikten?

  • kangroo kullanıcısına yanıt

    şu batık ekonomiye ve güven vermeyen politikalara kim gelecek kardeş? sen hangi ülkede yaşıyorsun acaba?
  • Maksimum 500 bin liralık boş bir model üretin

    Kliması, otomatik camı ve parça desteği olsun yeter. Hava yastığına bişe gerek yok

    Peynir ekmek gibi satmazsa ben bişey bilmiyorum



    Zaten jeep şasesi kağıttan hallice, gayette 500 bine bir model üretebilirsiniz


    Yeni bir kuş serisi lazım bu ülkeye
    Herkesin aptal saptal özelliklere ihtiyacı yok
    Bir yerden öbürüne taşısın ve az yaksın yeter
    Deli gibi satar yeni bir kuş serisi
    Devletin teşvik etmesi lazım böyle bir ucuz aracı
    Kat kat daha fazla vergi geliri sağlayacaktır



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doruhüso -- 16 Nisan 2024; 23:13:39 >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    BMW ve Toyota, hidrojenli otomobiller için ortaklık kurdu: 2028’de satışa çıkacak
    5 ay önce açıldı
    Türkiye pazarına da giren BYD otomobil satışlarında Hyundai ve Ford'u geçti
    geçen yıl açıldı
    Tesla, Çin'deki ikinci fabrikasında test üretimine başladı
    geçen ay açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Alırız bir Rubicon

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Lütfen yapmasın

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Stellantis Jeep ülkemizdeki, otomotive sektörünün en önemli boşluğunu doldurur; talep patlaması yaşar. Otokar in Land Rover inden sonra büyük talep görür.

  • Gelsin gelsin TOASO yükselir. TOFAŞ, Türkiye’de Jeep üretimine başlayabilir 
  • Bence tutulur ülkemizde üretilmesi seçim nedeni olacaktır..

  • doruhüso D kullanıcısına yanıt

    Ülkeyi ve vatandaşı düşünen siyasi bir kişi irade olmadan imkansız.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tofas alsa nolcak,digerlerine karsi fiyatmi indirecek jeep suvlarda,türkiyede serbest piyasa diye bir piyasa yok,biri zam yaptimi digeride yapiyor,nerde rekabet,avrupada rekabet varken türkiyede monopoly dönüyor,devlette sesini cikarmiyor sonucta bolca vergi alma pesinde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersin345 -- 18 Nisan 2024; 17:15:03 >
  • Evren7 kullanıcısına yanıt
    ne zaman bol vergi kesmeyi birakir hükümet ozaman,piskolojik oyun oynuyor devlet,git galericiden veya sahisdan al bende galericiden gelir vergisi alayim veya git sifir araba al ordanda vergi alayim..
    Hurdalari devletin tutma sebebi bundan kaynaklaniyor anliyacagin..istese bir gecede kanun cikarib bütün hurdalalik araclari, hurdaliga cikarttirir..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersin345 -- 18 Nisan 2024; 17:36:35 >
  • doruhüso D kullanıcısına yanıt
    500 binemi satacaklar gene icide bos olsa 800 binden assa satmazlar,unutma bu ülkede serbest piyasa denince ucuz bulamazsin,cünkü rekabet eden yok,hepsi ortaklasa veriyor fiyatlari,avrupada yaptilarmi o araba markalari ceza yerken,türkiyedeki devlet ise sesini cikarmiyor,bence bosuna hayal kurma,bak cinli arac geliyor,onda bile ithalatci digerleri ile ayni fiyatlarda satiyor..

  • DH Misafiri D kullanıcısına yanıt
    evet sana der jeep 3 milyon sen fiyatina öyle bir asik olursunki hemen kosa kosa ilk ben alacam dersin,zaten bu ülkede bu oldugu sürece kimse ucuz arac alirim hayali kurmasin

  • unutmadan sahi türkiyede minibus ve kombolarda yapilan satislarda hususi arac olarak pek satilani yok genelde cogu ticari arac olarak geciyor,avrupada illa sirketin olmasina gerek yok minibus veya kombo almak icin,biliyorum bazi ikinci el satislarda hususi olarak satilan var ama oda bir es dost sayesinde o plkayi almayi saglamistir ama bayiye gidin combo istiyorum veya minibus dedinmi,ticaret sicil belgeni getir, sahislara satmiyoruz diyorlar

    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum