Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Toplu taşıma şeridi: Acele bir uygulama Silahtarağa
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bakırköy yenikapı arasında da var 50 dakikada bir otobüs geçer kime hizmet edecek anlamadım... -
bu uygulamanın en çok ihtiyaç duyulduğu yer millet caddesiydi bence ve oraya çok güzel oldu.
fakat bizde şöyle bir sıkıntı var bazı yollardaki kaldırımlar haddinden fazla geniş. resmen yol genişliğinde kaldırımlar var bazı caddelerde. plan denen birşey yok. -
Bence 2 seritli hicbir caddenin tek seridini toplu tasimaya ayirmamali.
Yol en az 3 seritli olacak ki, 1 seridini toplu tasimaya ayir. Yoksa isimiz var.
Bu uygulamaya en cok ihtiyac duyulan yerlerden biri de fatihteki fevzipasa caddesiydi ama orada durum nedir bilmiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: degobar
Bakırköy yenikapı arasında da var 50 dakikada bir otobüs geçer kime hizmet edecek anlamadım...
Hiç geçmedim son zamanlarda ama sahil yolunu yani Kennedy Caddesini kastetmişseniz orası da aynen Silahtarağa + Bahariye gibi gereksiz uygulama yerlerinden biri olmuş.
quote:
Orijinalden alıntı: Vincent Hanna
bu uygulamanın en çok ihtiyaç duyulduğu yer millet caddesiydi bence ve oraya çok güzel oldu.
fakat bizde şöyle bir sıkıntı var bazı yollardaki kaldırımlar haddinden fazla geniş. resmen yol genişliğinde kaldırımlar var bazı caddelerde. plan denen birşey yok.
Geniş kaldırım meselesi yakın tarihte çıkmış bir uygulama. Park yasağını uygulamak yerine kaldırımı genişleterek çözüm buldular trafik tasarımcıları. Kaldırım genişleyince park edenler azaldı ama yoğun zamanlarda 1 araç bile bazen büyük yoğunluk yaratıyor böyle yerlerde.
Bazı yerler kurtarılmış bölge. Etiler Nispetiye caddesi depremden sonra öncelikli ulaşım yolu ilan edildi ama orada bir süre park yasağı uygulandı. Hala çekicilerdeki amcalar otomobil çekmecilik de oynuyorlar ama mekanların önünden geçerseniz hepsinin önünde şirketlemiş vale servisleri olduğunu ve bu valelerin cadde üzerinde boş bir karış bırakmadıklarını görürsünüz.
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
Bence 2 seritli hicbir caddenin tek seridini toplu tasimaya ayirmamali.
Yol en az 3 seritli olacak ki, 1 seridini toplu tasimaya ayir. Yoksa isimiz var.
Bu uygulamaya en cok ihtiyac duyulan yerlerden biri de fatihteki fevzipasa caddesiydi ama orada durum nedir bilmiyorum.
Millet Caddesi olsun Fevzipaşa Caddesi olsun böyle caddelerde çok iyi olur çünkü otomobiller sağ şeridi zaten kullanamıyor hiç olmazsa toplu taşıma araçları için rezerve edilirse diğer şeritlerdeki yükler azalır.
Bu uygulamanın aceleye geldiğiyle ilgili bir delil daha söyleyim taksicilere yassagkh gardeşiim dediler. Onlar da isyan ettiler doğal olarak. Mesela siz taksiye bineceksiniz el ediyorsunuz, taksi duruyor sol şeritte, arkasındaki x araçlık katar da duruyor. Siz de sol şeritte araca biniyorsunuz. Şu kural koyanlar elbette tecrübe ederek öğrenecekler ama bu kadar da konuyla alakasız olunmaz ki. İstanbul deneme tahtası değil ki.
Edit: imlâ
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi b42.ozturk -- 17 Kasım 2012; 0:42:01 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
