TOYOTA Auris Kullanıcıları

quote:

Orijinalden alıntı: Conqueror26

Motor dışında hemen her konuda daha üstün bir araç. Her ne kadar Toyota'nin arabalarını sevmesem de arada segment farkı var. Motor derken de yine Toyota'nin 1.33 olsun 1.6 olsun veya 1.4 dizel olsun. Dizeli güçsüz. 1.33 daha da güçsüz. 1.6 ise klasik atmoseferik.

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

Polo segmentine göre kaliteli bir araçtır fakat fiyatları gereksiz pahalıdır. Donanımı zayıf kutu kadar arabaya 50 binli rakamlar vermek mantıksızlık ötesidir. Bu fiyatlara 2011-2012 tertemiz elegant auris alınır. Peki auris alırsanız poloya göre ne avantajınız olur.
Ağzına kadar dolu bir araç alırsınızki donanım farklarını buraya yazmaya kalkarsam saatlerimi alır.
Güvenlik olarak tartışılmaz çok daha iyidir.
İçi çok daha ferah ve geniştir.
Yol tutuşu çok daha iyidir
Motor olarak tsi motorun torku daha iyi gözüksede auris her yol şartında 1.2 tsi poloyu harcar. Yakıt olarakta fazla fark olmaz hatta Lpg ile kullanırsanız auris fersah fersah az yakar.
Sizin durumunuzda olsam hiç düşünmeden auris alırım, yada astraya bakarım. Bomboş ikinci el benzinli poloya 50 bin civarı para versem uyuyamam.
Poloya acımasız davranmış gibi gözüksemde ne Yazıkki gerçek bu.

quote:

Orijinalden alıntı: Conqueror26

Motor dışında hemen her konuda daha üstün bir araç. Her ne kadar Toyota'nin arabalarını sevmesem de arada segment farkı var. Motor derken de yine Toyota'nin 1.33 olsun 1.6 olsun veya 1.4 dizel olsun. Dizeli güçsüz. 1.33 daha da güçsüz. 1.6 ise klasik atmoseferik.

quote:

Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

aynı paraya auris alınıyorsa sormazdım bile,ama benzin pahalı ya lpg takar yada ikinci el dizel alırdım

quote:

Orijinalden alıntı: Conqueror26

Hayır canım neden boş olsun. 132 beygir gayet güzel bir değer farkındayım. Hatta 1.6 da daha fazlasını bilmiyorum. Ancak sizin de tahmin ettiğiniz gibi ben 1.6 atmosferik motorların rampa veya Pozantı gibi çok uzun tirmanislardaki performansını hiç beğenmiyorum. Mesela bu motorun maksimum torku da 160. Evet düzde bir çok dizeli geçebilektir ancak dediğim yollarda ister istemez performansı eriyor. Lpg uyumu olması güzel.

quote:

Orijinalden alıntı: yuchell89

quote: Orijinalden alıntı: ozbayram Polo segmentine göre kaliteli bir araçtır fakat fiyatları gereksiz pahalıdır. Donanımı zayıf kutu kadar arabaya 50 binli rakamlar vermek mantıksızlık ötesidir. Bu fiyatlara 2011-2012 tertemiz elegant auris alınır. Peki auris alırsanız poloya göre ne avantajınız olur. Ağzına kadar dolu bir araç alırsınızki donanım farklarını buraya yazmaya kalkarsam saatlerimi alır. Güvenlik olarak tartışılmaz çok daha iyidir. İçi çok daha ferah ve geniştir. Yol tutuşu çok daha iyidir Motor olarak tsi motorun torku daha iyi gözüksede auris her yol şartında 1.2 tsi poloyu harcar. Yakıt olarakta fazla fark olmaz hatta Lpg ile kullanırsanız auris fersah fersah az yakar. Sizin durumunuzda olsam hiç düşünmeden auris alırım, yada astraya bakarım. Bomboş ikinci el benzinli poloya 50 bin civarı para versem uyuyamam. Poloya acımasız davranmış gibi gözüksemde ne Yazıkki gerçek bu.

kesinlikle katılıyorum. özellikle ötv zamından sonra milletin aracı kıymete bindi. 2014 model araca 48.000 istiyor. 2016 model sıfırı 53 bin lira. sıfırını 2016 modelini alıp sahibindene 58 bin liraya ilan verecem az kaldı

aurisin dizel ve/veya otomatik olanlarından hangi paketleri önerirsiniz. pek araştırma yapamadım aurisle ilgili donanımlardan paketlerden kısaca bahsedebilir misiniz bilginiz varsa

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote: Orijinalden alıntı: yuchell89 quote: Orijinalden alıntı: ozbayram Polo segmentine göre kaliteli bir araçtır fakat fiyatları gereksiz pahalıdır. Donanımı zayıf kutu kadar arabaya 50 binli rakamlar vermek mantıksızlık ötesidir. Bu fiyatlara 2011-2012 tertemiz elegant auris alınır. Peki auris alırsanız poloya göre ne avantajınız olur. Ağzına kadar dolu bir araç alırsınızki donanım farklarını buraya yazmaya kalkarsam saatlerimi alır. Güvenlik olarak tartışılmaz çok daha iyidir. İçi çok daha ferah ve geniştir. Yol tutuşu çok daha iyidir Motor olarak tsi motorun torku daha iyi gözüksede auris her yol şartında 1.2 tsi poloyu harcar. Yakıt olarakta fazla fark olmaz hatta Lpg ile kullanırsanız auris fersah fersah az yakar. Sizin durumunuzda olsam hiç düşünmeden auris alırım, yada astraya bakarım. Bomboş ikinci el benzinli poloya 50 bin civarı para versem uyuyamam. Poloya acımasız davranmış gibi gözüksemde ne Yazıkki gerçek bu. kesinlikle katılıyorum. özellikle ötv zamından sonra milletin aracı kıymete bindi. 2014 model araca 48.000 istiyor. 2016 model sıfırı 53 bin lira. sıfırını 2016 modelini alıp sahibindene 58 bin liraya ilan verecem az kaldı aurisin dizel ve/veya otomatik olanlarından hangi paketleri önerirsiniz. pek araştırma yapamadım aurisle ilgili donanımlardan paketlerden kısaca bahsedebilir misiniz bilginiz varsa

1.33 önermem çünkü donanım fakiri ve performansı çokta iyi değil.
Dizel olacaksa fiyat pahalı ve bence fiyatını haketmiyor
Otomatikte dizel hayatta alınmaz çünkü mmt denilen zevksiz ve konforsuz bir şanzıman kullanıyor
Otomatikte benzinli konusunda karamsarım. Çünkü 4 ileri eski bir şanzıman
Dizel manuelde hem fiyat pahalı hem donanım az.
Kısacası ben benzinli manuel elegant öneririm. Ama diğerleride her türlü poladan iyidir diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote: Orijinalden alıntı: yuchell89 quote: Orijinalden alıntı: ozbayram Polo segmentine göre kaliteli bir araçtır fakat fiyatları gereksiz pahalıdır. Donanımı zayıf kutu kadar arabaya 50 binli rakamlar vermek mantıksızlık ötesidir. Bu fiyatlara 2011-2012 tertemiz elegant auris alınır. Peki auris alırsanız poloya göre ne avantajınız olur. Ağzına kadar dolu bir araç alırsınızki donanım farklarını buraya yazmaya kalkarsam saatlerimi alır. Güvenlik olarak tartışılmaz çok daha iyidir. İçi çok daha ferah ve geniştir. Yol tutuşu çok daha iyidir Motor olarak tsi motorun torku daha iyi gözüksede auris her yol şartında 1.2 tsi poloyu harcar. Yakıt olarakta fazla fark olmaz hatta Lpg ile kullanırsanız auris fersah fersah az yakar. Sizin durumunuzda olsam hiç düşünmeden auris alırım, yada astraya bakarım. Bomboş ikinci el benzinli poloya 50 bin civarı para versem uyuyamam. Poloya acımasız davranmış gibi gözüksemde ne Yazıkki gerçek bu. kesinlikle katılıyorum. özellikle ötv zamından sonra milletin aracı kıymete bindi. 2014 model araca 48.000 istiyor. 2016 model sıfırı 53 bin lira. sıfırını 2016 modelini alıp sahibindene 58 bin liraya ilan verecem az kaldı aurisin dizel ve/veya otomatik olanlarından hangi paketleri önerirsiniz. pek araştırma yapamadım aurisle ilgili donanımlardan paketlerden kısaca bahsedebilir misiniz bilginiz varsa

1.33 önermem çünkü donanım fakiri ve performansı çokta iyi değil.
Dizel olacaksa fiyat pahalı ve bence fiyatını haketmiyor
Otomatikte dizel hayatta alınmaz çünkü mmt denilen zevksiz ve konforsuz bir şanzıman kullanıyor
Otomatikte benzinli konusunda karamsarım. Çünkü 4 ileri eski bir şanzıman
Dizel manuelde hem fiyat pahalı hem donanım az.
Kısacası ben benzinli manuel elegant öneririm. Ama diğerleride her türlü poladan iyidir diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote: Orijinalden alıntı: yuchell89 quote: Orijinalden alıntı: ozbayram Polo segmentine göre kaliteli bir araçtır fakat fiyatları gereksiz pahalıdır. Donanımı zayıf kutu kadar arabaya 50 binli rakamlar vermek mantıksızlık ötesidir. Bu fiyatlara 2011-2012 tertemiz elegant auris alınır. Peki auris alırsanız poloya göre ne avantajınız olur. Ağzına kadar dolu bir araç alırsınızki donanım farklarını buraya yazmaya kalkarsam saatlerimi alır. Güvenlik olarak tartışılmaz çok daha iyidir. İçi çok daha ferah ve geniştir. Yol tutuşu çok daha iyidir Motor olarak tsi motorun torku daha iyi gözüksede auris her yol şartında 1.2 tsi poloyu harcar. Yakıt olarakta fazla fark olmaz hatta Lpg ile kullanırsanız auris fersah fersah az yakar. Sizin durumunuzda olsam hiç düşünmeden auris alırım, yada astraya bakarım. Bomboş ikinci el benzinli poloya 50 bin civarı para versem uyuyamam. Poloya acımasız davranmış gibi gözüksemde ne Yazıkki gerçek bu. kesinlikle katılıyorum. özellikle ötv zamından sonra milletin aracı kıymete bindi. 2014 model araca 48.000 istiyor. 2016 model sıfırı 53 bin lira. sıfırını 2016 modelini alıp sahibindene 58 bin liraya ilan verecem az kaldı aurisin dizel ve/veya otomatik olanlarından hangi paketleri önerirsiniz. pek araştırma yapamadım aurisle ilgili donanımlardan paketlerden kısaca bahsedebilir misiniz bilginiz varsa

1.33 önermem çünkü donanım fakiri ve performansı çokta iyi değil.
Dizel olacaksa fiyat pahalı ve bence fiyatını haketmiyor
Otomatikte dizel hayatta alınmaz çünkü mmt denilen zevksiz ve konforsuz bir şanzıman kullanıyor
Otomatikte benzinli konusunda karamsarım. Çünkü 4 ileri eski bir şanzıman
Dizel manuelde hem fiyat pahalı hem donanım az.
Kısacası ben benzinli manuel elegant öneririm. Ama diğerleride her türlü poladan iyidir diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

bazıları 1.33 motora laf ediyor. yada 1.4 dizele... 1.4 D4D dizel aracım var. 2 tane çocuk, cocuk koltuğu, 2 yetişkin, bagaj tam dolu. Bursa Zonguldak arası gider gelirim 2-3 ayda bir. Bugüne kadar gerek düz yol gerek yokuş hiç üzmedi. Yol tutuş gayet güzel. Motor o kasayı kaldırıyor ve taşıyor. tamam 180'den sonra gitmiyor ama o hıza da ulaşmasında sorun yok. yakıtı şehir içi kısa mesafe kullanımda Bursa içi 6,5. uzun yolda ankara'ya gittim geldim, 120-130 ortalama hız 1 depo ile 1.000 km yol yaptım 45lt alıyor deposu. aşırı sessiz bir makine hatta diğer araçların benzinlileri ile kıyaslanabilir. yağ yakma sorunu var diyelner de var ancak 2010-2011 bir seride bu sorun vardı, intercooler değişimi ile çözüldü.

1.33 motor 100 beygir veriyor. bugün piyasada kullanılan şahin-tempra-escort-r19-megane 1-focus 1 vs ile kıyaslandığında güç olarak bir eksiği yok tork eğrisine bakıldığında da 3000 devre kadar 1.6 motor ile benzer karakteristiğe sahip. 3000 devirden itibaren 1.6 arayı hafiften açmaya başlıyor. bu motor kötü bir motor değil. bu kasa için yeterli performans verir. ama uçup kaçmaz ayrı. Burada 10 senelik 1.6'lar ile kıyas yapmıyorum tabii. sadece örnek veriyorum, piyasada hala kullanılan araçlar bunlar. O nedenle örnek babında söylüyorum.

1.6 makine, 160 tork 132 beygir, 1.540 kg Verso'da bile Zonguldak şehir içi bol yokuş kısa mesafe yakıt tüketimi ortalama 9.4lt. Bu motor Auris'te ne yakar dersen 7-8lt arasıdır. Motorun devir çevirme isteği de var, çok çok sessiz bir motor, rölantide ve 2000-30000 devir aralığında çalışıp çalışmadığını anlayamazsın. hatta ben bir kaç defa motor çalışırken tekrar çalıştırmaya kalktım. üst devirlerde de o kadar yüksek bir ses vermiyor. Verso ile otobanda 190km hıza çıktı bu motor hatta ben motor sesi olmadığından farketmedim bile ne kadar hızlı olduğumu. şu an açık ara kullandığım en iyi atmosferik makine diyebilirim. Honda motoru ile birlikte.

Auris ile polo kıyaslaması yapılırsa her türlü auris, eksikleri kullanılan malzemeler bu segmente göre biraz düşük, her yer sert plastik. bir de klasik trim sesleri, servise söyleyince ilgilenip çözüyorlar. bir de ses yalıtımı zayıf bozuk yollarda fazlaca ses alıyor içeri.

yeni kasalarda otomatik benzinli CVT kullanıyor, alınabilecek en iyi otomatik vitesler arasında, devir 2000'de sabitleniyor ve araç hızlanıyor, gerek sorunsuzluğu gerek sonsuz vites olması gerek yakıt ekonomisi gerek konforu 10 numara sistem. DSG ile kıyaslanamaz bile. sürüş zevki vermiyormuş. bu tarz bir otomatik alacak olsam sürüş zevkinden daha ziyada sorunsuz ve konforlu olmasına bakarım. bu da CVT'de var. Dizel otomatik ise tek kavrama yarı otomatik. yenilerde bazı iyileştirmeler yapılmış ama hala tek kavrama ben olsam almam. sorunlu bir sistem.

Yani Polo yerine Auris'i tavsiye ederim. Polo'nun avantajları ise iç malzeme olarak (üst donanımlarda) daha güzel. Yalıtım biraz daha iyi. Daha derli toplu bir tasarımı ve içi var. İç hacmi sınıfına göre iyi.

quote:

Orijinalden alıntı: kilicoglu

Eski bir auris kullanıcısıyım. 2012 yılında aldığım aracı yeni sattım. Bu konuda auris için objektif yorumlar yapmak gerekirse aracı poloyla kıyaslayamazsın. Polonun rakibi yaristir. kaldı ki neredeyse b segmenti ile c segmenti arasında fiyat farkı kalmadı. b segmenti yerine git 5-10 daha koy c segmenti al en azından arabaya sığarsın rahatça. İkinci el alacağını varsayıyorum, yok sıfır alacaksan bu aşağıda dediklerimi hiç dikkate almadan git paranın yettiği c segmentini al geç. Her halükarda b segmentinden iyidir.

Aracı eleştirecek olursak;

Artıları;

- Muadillerine göre daha ucuz bir araç. Aldığım dönemde aynı seviye focusa 65 bin diyorlardı, ben aracı 47ye aldım. Bir gün bile focus veya golf mü alsaydım dedirtmedi araç.

- Aracın Malzeme kalitesi kendi segmentinde iyi. Öyle şurasında ucuza kaçılmış diyeceğin bir şey yok. Araçta 4 sene ve 90 bin km sonra her hangi bir dökülme aşınma olmadı.

-Klasik toyota sorunsuzluğu vardı. Benzini koy git bir araç. Düzenli bakımına götürürsün, arada yağını suyunu değiştirirler. Bir önceki aracım corollaydı, onda kaputu açmayı bile bilmezdim, 7 senede hiç ihtiyacım olmamıştı, auriste, aküsü biten bir arkadaşa yardım için açtım orda öğrendim. Onun dışında kaputu açmana bile gerek olmayacak bir araç.

-Bendeki araç dizel manueldi, benzinli kullananlara göre kalkışı vs. vaadettiklerini veriyordu. Hiç de öyle, nette dolanan laflarda olduğu gibi bir yığılma, gidememe görmedim.

Eksilerine gelirsek;

- Araç muadillerine göre biraz daha az albenili. Yeni kasası ile değişti ama eski kasada insanlar yaris mi bu diye soruyordu bazen. Anlatmak zorunda kalıyordun farklı araç olduğunu.

- Aracın ortalama yakıt tüketimi bende 6.5 idi en son. Şimdi kullandığım araç 116d daha 500 km kullandım, rodaj süresini geçmedim yine aynı yakıt tüketimi. Hep acaba fazla mı yakıyorum diye bir düşünce oluyor. Belki de ortamlardaki insanların az yaktığını söylemesinden kaynaklanan bir algı ama, sanki daha az yakabilirmiş gibi düşünüyor insan.

Buna göre değerlendir. Araç aşağı yukarı bu.