Triptonic

quote:

Orijinalden alıntı: neco59

bildiğim kadarıyla tiptronic yazılıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Orcunsau

Hem otomatik olarak hemde manuel olarak kullanılabiliyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

tiptronic şanzıman hem manuel hemde otomatik olarak kullanılabilen şanzımanların genel adıdır..daha doğrusu bazı otomobil üreticilerindeki adıdır..örneğin aynı şanzımanın forddaki adı ASM dir..sonuç olarak şanzımanın klasik bir otomatik modu vardır..araç bu modda kullanılabilir..ya da genelde vites yolu üzerinde sağ veya solda bulunan bir yuvaya çekilerek manuel de kullanılabilir..böyle yapıldığı zaman genellikle vites kolu geriye çekilince vites büyür,ileriye itince vites küçülür(modelden modele farklılıklar olabilir)..bazı araçlarda ek olarak tiptronic şanzımana direksiyonla bulunan kollarla da müdahale edilebilir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Bazılarınıza salakça bi soruymuş gibi gelebilir ama, debriyaj olmuyo bu tür araçalarda, değil mi?

"Manuel"e getirsek bile, bilgisayardaki araba yarışları gibi, ileri ittirince direk vites attırıyo yani..?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

evet bu araçlarda bildiğimiz klasik manada debriyaj sistemi yoktur..aslında bizim ayağımız yerine debriyaj görevini üstlenen elektronik bir ünite vardır ama bizim haberimizin dışında çalışır..bu arabaları kullanırken sol ayağımız bir işe yaramaz yani..fakat iş bilgisayar oyunlarındaki gibi de değildir..tiptronic şanzımanı manuel modlarda kullanırken de belli bir vites değiştirme devirine uymak gerekir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Mutlaka, abartarak sormuştum biraz zaten :-) saol yanıt için..

bu arada dizel+otomatik yapmayan tüm küçük-orta segment otomobil üreticilerini buradan kınıyorum! (Corsa hariç)

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tersagunus

Mutlaka, abartarak sormuştum biraz zaten :-) saol yanıt için..

bu arada dizel+otomatik yapmayan tüm küçük-orta segment otomobil üreticilerini buradan kınıyorum! (Corsa hariç)

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Mutlaka, abartarak sormuştum biraz zaten :-) saol yanıt için..

bu arada dizel+otomatik yapmayan tüm küçük-orta segment otomobil üreticilerini buradan kınıyorum! (Corsa hariç)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Bu arada M/M denen şey Yaris'te, Tiptronic mi oluyor?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tersagunus

Bu arada M/M denen şey Yaris'te, Tiptronic mi oluyor?

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

quote: Orjinalden alıntı: tersagunus Bu arada M/M denen şey Yaris'te, Tiptronic mi oluyor?

evet..M/M denen şey multimode lafının kısaltılmışı..yani hem manuel hem otomatik mod...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Anında görüntü bu forum gerçekten.. :-)

Toyota bizi aşar diyerek hiç bakmamıştım bile ama gerçekten dizel+otomatik varmış Yaris'te..
Gerçi 30 milyar dizel+otomatiği, ki bu da bizi oldukça aşıyo ama, en azından bi araştırmaya değer.. 3 milyar fark var benzinli motoruyla, zaten Yaris az yakar diyerek o da düşünülebilir..

Saolun yeniden!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: atila4

Saolun var olun Allah tuttuğunuzu altın etsin, en azından gümüş olmazsa bronzada razı olun garii

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: özkoçak

Aslında tiptronic, steptronic, multimode vs. isimleri altında pazarlanan şanzımanlar sürücüye belli oranları kilitleyerek vites değiştirdiğini zannettiren ama aslında kendi programlanma şekline göre hareket eden şanzımanlardır. Sözüm ona manuel modda belli devirlerden sonra yine vites büyütürler. Örneğin , her ne kadar mantıksızda olsa eğer 3. vitesle kalkış yapmak istersen buna müsade etmezler. Yani kontrol sende değil onlardadır. Tek avantajları ayağını gazdan çekince otomatik olarak bir üst vitese geçmemeleri, böylece virajlarda sıkıntı yaşatmamalarıdır. Kısacası pazarlama tekniğinden başka birşey değildirler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tersagunus

Bazılarınıza salakça bi soruymuş gibi gelebilir ama, debriyaj olmuyo bu tür araçalarda, değil mi?

"Manuel"e getirsek bile, bilgisayardaki araba yarışları gibi, ileri ittirince direk vites attırıyo yani..?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tersagunus

Bazılarınıza salakça bi soruymuş gibi gelebilir ama, debriyaj olmuyo bu tür araçalarda, değil mi?

"Manuel"e getirsek bile, bilgisayardaki araba yarışları gibi, ileri ittirince direk vites attırıyo yani..?

quote:

Orijinalden alıntı: karizzmma

bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: karizzmma

bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

quote:

Orijinalden alıntı: huseaz

quote: Orjinalden alıntı: karizzmma bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

Arac dusuk devirlerde de fazla yakar haberin olsun

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

quote: Orjinalden alıntı: karizzmma bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

Arac dusuk devirlerde de fazla yakar haberin olsun

quote:

Orijinalden alıntı: karizzmma

bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: karizzmma

bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

quote:

Orijinalden alıntı: OzzY®

quote: Orjinalden alıntı: karizzmma bence tiptonic ği en güzel şekilde kulanan tek bir marka var o da ford c-maks 7 ileri tirptonic var arabada demek istediğim 100 km yızla tripte arabayı 7 ye aldığın zaman devir saati 1200 lerde felan oluyo bu da gerçekten bir yakıt tasarufu sağlıyo benim çok hoşuma giti yanı alsam triptonic 7 ileri olmasına dikat ederim

fordda iki farklı sitem var dediğin cvt yani sabit oranlar yok
yani burda yazılanlardan farklı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest

triptronic diye bişi icat edilmedi

tiptronic diyorsan o ayrı


manuel kullanıma izin veren otomatik viteslere verilen ad...

Alıntıları Göster