:: TSI 122-140-160-170 hp Kullanıcıları :: (319. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

Herkeslere tekrar merhabalar...

Kısa süreliğine aranızdan ayrılmıştım.. Aralık ayının ortasında GT sportumu sattım.. 24 arlıkta gidip şirketim üzerine dizel bir araç aldım ama inanın kendimden geçtim.. yaşama umudumu kaybettim.. herşeyden bir anda soğudum....

Aracı aldığım gün satsam mı diye sordum kendi kendime.. Taktım kafaya satmayı.. 2 ocak günü sattım..

Satmadan evvelde düşündüm taşındım ve beni TSI dan başka bir aracın kesmediğini acı bir şekilde hissettim...

Çarşamba günü sipariş verdim ve bu gün Seat Leon FR aldım. 1.4 TSI 125 hp liklerden.. Sattığım GT den daha fazla donanım var ve fiyatıda golf gibi uçuk değil.. Kırmızı renkli araçta stokta bulundu.. Bu gün kendime geldim tekrar.. benliğimi buldum gene.. Çok sevdim FR ı... İnanılmaz konforlu benim için. Amortisörler sert ama beni rahatsız etmedi.. Virajda yatmıyor araba ve çizgisinden de çıkmıyor..

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

Sağol Abdülsettar.
Araç bayağı bayağı donanımlı, stokta bulundu ve bu fiyata bu özelliklerde bir araç yok piyasada...
Bu gün sabahtan bayağı bir kullandım. Çok zevkli kullanması..

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

Leonda DSG vites seçeneği az. Leonlarda sadece 1.6 TDI da var o da 55-56 bin TL civarı..
Benimkisi manuel.. DSG araba almak kısmet olmayacak bana herhalde..

quote:

Orijinalden alıntı: emrckr79

Hayırlı olsun :) Umarım sorunsuzca uzuuuuuuuuuuuuuuuun yıllar boyunca aldığın günkü keyifle binersin :))

Ama hani diyordun ya bir daha doğuş mu Allah korusun diye Neyse senin kısmetin VW Grubundan yana devam

quote:

Orijinalden alıntı: moral83

quote: Orijinalden alıntı: Muradovskiy Leonda DSG vites seçeneği az. Leonlarda sadece 1.6 TDI da var o da 55-56 bin TL civarı.. Benimkisi manuel.. DSG araba almak kısmet olmayacak bana herhalde..

Hayırlı olsun tekrar hoşgeldiniz Sattığınız aracı ya da herhangi bir ikinci el GT almayı düşündünüz mü ?

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

quote: Orijinalden alıntı: moral83 quote: Orijinalden alıntı: Muradovskiy Leonda DSG vites seçeneği az. Leonlarda sadece 1.6 TDI da var o da 55-56 bin TL civarı.. Benimkisi manuel.. DSG araba almak kısmet olmayacak bana herhalde.. Hayırlı olsun tekrar hoşgeldiniz Sattığınız aracı ya da herhangi bir ikinci el GT almayı düşündünüz mü ?

Sattığım kişi arabadan inanılmaz memnun.. Yılbaşını kutlamak için aradı..
GT almayı tekrar düşünmedim... En yeni GT 2009 model. 2 yaşında yani..
GT de bir şey farkettim. Aracın süspansiyonları yumuşakmış.. Bu gün GT ile yanladığım virajda yeni aracımla çizgisini kaybetmeden çıktım..

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

Herkeslere tekrar merhabalar...

Kısa süreliğine aranızdan ayrılmıştım.. Aralık ayının ortasında GT sportumu sattım.. 24 arlıkta gidip şirketim üzerine dizel bir araç aldım ama inanın kendimden geçtim.. yaşama umudumu kaybettim.. herşeyden bir anda soğudum....

Aracı aldığım gün satsam mı diye sordum kendi kendime.. Taktım kafaya satmayı.. 2 ocak günü sattım..

Satmadan evvelde düşündüm taşındım ve beni TSI dan başka bir aracın kesmediğini acı bir şekilde hissettim...

Çarşamba günü sipariş verdim ve bu gün Seat Leon FR aldım. 1.4 TSI 125 hp liklerden.. Sattığım GT den daha fazla donanım var ve fiyatıda golf gibi uçuk değil.. Kırmızı renkli araçta stokta bulundu.. Bu gün kendime geldim tekrar.. benliğimi buldum gene.. Çok sevdim FR ı... İnanılmaz konforlu benim için. Amortisörler sert ama beni rahatsız etmedi.. Virajda yatmıyor araba ve çizgisinden de çıkmıyor..

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

quote: Orijinalden alıntı: moral83 quote: Orijinalden alıntı: Muradovskiy Leonda DSG vites seçeneği az. Leonlarda sadece 1.6 TDI da var o da 55-56 bin TL civarı.. Benimkisi manuel.. DSG araba almak kısmet olmayacak bana herhalde.. Hayırlı olsun tekrar hoşgeldiniz Sattığınız aracı ya da herhangi bir ikinci el GT almayı düşündünüz mü ?

Sattığım kişi arabadan inanılmaz memnun.. Yılbaşını kutlamak için aradı..
GT almayı tekrar düşünmedim... En yeni GT 2009 model. 2 yaşında yani..
GT de bir şey farkettim. Aracın süspansiyonları yumuşakmış.. Bu gün GT ile yanladığım virajda yeni aracımla çizgisini kaybetmeden çıktım..

quote:

Orijinalden alıntı: BeN_TuninG

iyi aksamlar
adım ismet 48 yaşindayım bu güne kadar 1987 ford tanustan başlayan şöför hayatım vw 2008 sıfır aldığım pola ile devam ediyorum oğlumun isteğiyle jetta tsi 2.el almaya karar kıldık sizlere sorular sormak istiyorum TSI 122-140-160-170 hp formu ilk sayfadan başlayıp şu anda sayfa 42deyim yani sizlerin piknike gitmek için hazirliklar yaptığınız yerdeyim. Jetta comfortlıne almak niyetindeyim 122-140 hp almak üzere aramaya başladım sizlere sormak istediğim sorular şunlar 122-140 hp motorlarda 50.000-80.000 bin motorlarda yani yüksek km olması motor arızası çıkabilirmi daha önce tsi gibi atak hiç araba kullanmadım dsg veya manuel mi almam lazım bana bir fikir verirseniz sevinirim sizlerin verdiği yakıt sarfiyatı 5-10 arası sarfiyattı benim kullandığım polada 8,3/100 yazıyor benim için yakıt sarfiyatı önemli ama sizlerin yazdıklarınızı okuduktan sonra pola da çok yaktığı belli oluyor jetta 2007-2009 arası bir tane alcam ben hiç otomatik vitesli araç kullanmadım ama ist trafiğinde bence iyi gelcek dsg mi yoksa manuelmi tavsiye edersiniz şimdiden vereceğiniz cevaplar için teşekkürler ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: Muradovskiy

iyi dilekleriniz için teşekkür ederim..
TSI motor insanda çok ciddi alışkanlık yapıyor..
FR kırmızı renkli tabii ki de . Kırmızıdan başka renk beni açmıyor , arabaya bağlanamıyorum kesinlikle.. Seatın kırmızısıda çok hoşuma gitti.
Fr ı 47000 TL ye aldım ama bir hayli uğraştım bu fiyatı alabilmek için..
GT de bile olmayan lastik basınç sensörü, USB ve aux girişi, cam suyu seviye ikazı, katlanabilen aynalar gibi esktra donanımlar var. GT olup da FR da olmayan tek donanım kar modu. KAr yağdığında araç kullanmadığım için benim için olmazsa olmaz bir donanım değildi..
FR ı çok sevdim. Koltukları çok rahat. Tek dezavantajı koltukların orta kısımı beyaz nubuk ve kirlenmeye müsait.. Sorun etmiyorum. Çok içinden çıkılamaz bir sorun olursa deri kaplattırırırım.
Direksiyonu çok hoş. Debriyajı çok yumuşak ve vites yolları kısa.. Hoşuma gitti bayağı FR.
2 günden beri yaklaşık 120 km yol yapmışım. Yakıt sarfiyatı yüksek şu an ama camların buğu yapması nedeniyle devamlı klima çalışıyor ve çok sıkışık istanbul trafiğinde kullanmak zorunda kaldım.
GT de devamlı cd kabı taşırdım. USB girişi yoktu.. Orjinalliği bozulmasın diye vidasına bile dokunmadım.. FR da USB girişi olunca 16 GB lık bir memory stick aldım. Evde yaklaşık 300 CD lik bir kolleksiyonum var. 60 tanesini en kaliteli şekilde mp3 yapıp memory stick e kaydettim. Ses muhteşem. Dahada kaydedilebilecek yer mevcut stickte.
Bu arada FR larda lastik olarak direkt pirelli pzero rosso geliyor.. Benim bu ölçüde en sevdiğim lastiktir. O da güzel oldu..

quote:

Orijinalden alıntı: floyd

quote: Orijinalden alıntı: BeN_TuninG iyi aksamlar adım ismet 48 yaşindayım bu güne kadar 1987 ford tanustan başlayan şöför hayatım vw 2008 sıfır aldığım pola ile devam ediyorum oğlumun isteğiyle jetta tsi 2.el almaya karar kıldık sizlere sorular sormak istiyorum TSI 122-140-160-170 hp formu ilk sayfadan başlayıp şu anda sayfa 42deyim yani sizlerin piknike gitmek için hazirliklar yaptığınız yerdeyim. Jetta comfortlıne almak niyetindeyim 122-140 hp almak üzere aramaya başladım sizlere sormak istediğim sorular şunlar 122-140 hp motorlarda 50.000-80.000 bin motorlarda yani yüksek km olması motor arızası çıkabilirmi daha önce tsi gibi atak hiç araba kullanmadım dsg veya manuel mi almam lazım bana bir fikir verirseniz sevinirim sizlerin verdiği yakıt sarfiyatı 5-10 arası sarfiyattı benim kullandığım polada 8,3/100 yazıyor benim için yakıt sarfiyatı önemli ama sizlerin yazdıklarınızı okuduktan sonra pola da çok yaktığı belli oluyor jetta 2007-2009 arası bir tane alcam ben hiç otomatik vitesli araç kullanmadım ama ist trafiğinde bence iyi gelcek dsg mi yoksa manuelmi tavsiye edersiniz şimdiden vereceğiniz cevaplar için teşekkürler ederim.

170 lik dsg jetta kullanıyorum.
size manuel 122 lik tavsiye ediyorum.
122 lik hem performans açısından tatmin edici, hem yakıt olarak başarılı. piyasada en çok tercih edilen ve halen satışta olan bir seçenek. 140 lıklar satışta değil. 170 likler zaten 160 lıga dönüştü. 122 lik daha basit ve sağlam bir motor. en azından daha az karmaşık. 140, 160 ve 170liklerden (bu motorlarda ekstradan super charger var ) anlamayan ustalar mevcut. ama 122 daha bilindik bir motor. seat ve audide de 122 lik motor kullanılıyor.
dsg şanzman gerçekten çok kullanışlı. ama sorun çıkarma ihtimali olan bir şanzıman. bundan dolayı otomatiğe özel bir ilginiz veya mecburiyetiniz yoksa manuel tercih etmenizi öneririm. illaki otomatik olmasını istiyorsanız 6 ileri versiyonları tercih edebilirsiniz. 6 ileri olanlar şu an satışta değil. ama 2007-2008 lerde mevcut. bu tiplerde şanzıman yağı var. 7 ileri olan yeni versiyonlar ise yağsız ve ekstra bakım gerektirmiyor ancak nispeten daha fazla sorun çıkartıyor.
bütün bunların yanında eğer araç sürekli yetkili servise giriyorsa garantisi bitmiş olsa dahi dsg sorunlarında iyi niyet garantisi uygulandıgını duyuyoruz. tabi bu bilginin teyit edilmeye ihtiyacı var.
son olarak minimum 2008 model tercih etmenizi öneririm.

quote:

Orijinalden alıntı: assgti

quote: Orijinalden alıntı: floyd quote: Orijinalden alıntı: BeN_TuninG iyi aksamlar adım ismet 48 yaşindayım bu güne kadar 1987 ford tanustan başlayan şöför hayatım vw 2008 sıfır aldığım pola ile devam ediyorum oğlumun isteğiyle jetta tsi 2.el almaya karar kıldık sizlere sorular sormak istiyorum TSI 122-140-160-170 hp formu ilk sayfadan başlayıp şu anda sayfa 42deyim yani sizlerin piknike gitmek için hazirliklar yaptığınız yerdeyim. Jetta comfortlıne almak niyetindeyim 122-140 hp almak üzere aramaya başladım sizlere sormak istediğim sorular şunlar 122-140 hp motorlarda 50.000-80.000 bin motorlarda yani yüksek km olması motor arızası çıkabilirmi daha önce tsi gibi atak hiç araba kullanmadım dsg veya manuel mi almam lazım bana bir fikir verirseniz sevinirim sizlerin verdiği yakıt sarfiyatı 5-10 arası sarfiyattı benim kullandığım polada 8,3/100 yazıyor benim için yakıt sarfiyatı önemli ama sizlerin yazdıklarınızı okuduktan sonra pola da çok yaktığı belli oluyor jetta 2007-2009 arası bir tane alcam ben hiç otomatik vitesli araç kullanmadım ama ist trafiğinde bence iyi gelcek dsg mi yoksa manuelmi tavsiye edersiniz şimdiden vereceğiniz cevaplar için teşekkürler ederim. 170 lik dsg jetta kullanıyorum. size manuel 122 lik tavsiye ediyorum. 122 lik hem performans açısından tatmin edici, hem yakıt olarak başarılı. piyasada en çok tercih edilen ve halen satışta olan bir seçenek. 140 lıklar satışta değil. 170 likler zaten 160 lıga dönüştü. 122 lik daha basit ve sağlam bir motor. en azından daha az karmaşık. 140, 160 ve 170liklerden (bu motorlarda ekstradan super charger var ) anlamayan ustalar mevcut. ama 122 daha bilindik bir motor. seat ve audide de 122 lik motor kullanılıyor. dsg şanzman gerçekten çok kullanışlı. ama sorun çıkarma ihtimali olan bir şanzıman. bundan dolayı otomatiğe özel bir ilginiz veya mecburiyetiniz yoksa manuel tercih etmenizi öneririm. illaki otomatik olmasını istiyorsanız 6 ileri versiyonları tercih edebilirsiniz. 6 ileri olanlar şu an satışta değil. ama 2007-2008 lerde mevcut. bu tiplerde şanzıman yağı var. 7 ileri olan yeni versiyonlar ise yağsız ve ekstra bakım gerektirmiyor ancak nispeten daha fazla sorun çıkartıyor. bütün bunların yanında eğer araç sürekli yetkili servise giriyorsa garantisi bitmiş olsa dahi dsg sorunlarında iyi niyet garantisi uygulandıgını duyuyoruz. tabi bu bilginin teyit edilmeye ihtiyacı var. son olarak minimum 2008 model tercih etmenizi öneririm.

özür dileyerek ufak bir düzeltme yapayım DSG 6 ileri olanlarda 6.5 lt DSG 7 ileri olanlar da ise 1.7lt yani yaklaşık 4 de 1 oranda az yağ bulunur tamamen de yağsız değil sadece lafın gelişi yağsız deniyor.

Alıntıları Göster