Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Turbo benzin mi yoksa atmosferik mi ? Sizce hangisi mantıklı ? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
62
Cevap
1
Favori
14.034
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Skandalek kullanıcısına yanıt
    Aynen yanlış yazmışım.Aynı aracı kullandım ok gibi fırlamaktan kasıt nedir?1. Vites 6 bin devirde yaklaşık 60 km yapıyor torkta az olunca kalkış aşırı hantal kalıyor.Hızını alınca gidiyor ama ona lafım yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    instaser


    yakın tanıdığından temiz bulabilirsen turbo alabilirsin. yoksa bulaşma,iial bir yerde su koyuyor. atmosferik al geç. belki ileride lpg taktırırsın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix

    Muğla merkezde mısın hocam

    Yok.. İzmir..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Turbo motorun performans getirisinin insanı cezbetmemesi mümkün değil. Tabi otomobili sadece bir yerden bir yere nakil aracı olarak gören bunun dışında anlam yüklemeyenler için durum farklı olabilir. Otomobile özel ilgisi olan ve motorsporları seven biri olarak söylüyorum ben.
    Ama ses olarak bakıldığında atmosferik daha çekici geliyor.
    Turbo motorlu bir aracı ikinci el almak biraz riskli. Adam nasıl kullanmış çok sık bir yerlerde durup sonra tekrar hareket etmiş mi ? Bunlar turbo ömrünü çok etkiler. Çünkü ne kadar çok kontak kapatıp açtıysa turbonun yağlanmadan çalıştığı süre o kadar artmış demektir. Ama bakımları iyi turbosu da iyi durumdaysa muhtemelen bir sıkıntı olmaz. Yine de turbo sıkıntılı bir parçadır. Devlet Bahçeli'nin heryere volvosuyla gittiği şeçimlerde turboyu nasıl kucağına aldığını hatırlayın.
  • Turbo dizel almak en iyisi bence hem performans hem ekonomi için. 1.6 dizel aracım hem 285nm tork ve 150 beygir üretiyor hem de 7 litreyi geçmiyor ne kadar zorlarsan zorla.
  • kopser123 K kullanıcısına yanıt
    Hangi motor bu hocam? 150 hp 285 tork tuhaf geldi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Hangi motor bu hocam? 150 hp 285 tork tuhaf geldi

    hocam bi de 7 lt yi geçmiyormuş ne kadar zorlarsan zorla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Skandalek -- 20 Ocak 2018; 17:30:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Skandalek kullanıcısına yanıt
    Var öyle tuhaf arabalar, benim bildiklerim corsa 1.3 cdti easytronic ve önceki kasa C3 1.4 hdi otomatik en az yakan arabalar, şehir içi ne kadar yorarsan yor taş patlasın göreceğin 8 litredir ortalama.



    Ama 1.6 150 hp 285 tork motor yok benim bildiğim, yazım yanlışı oldu galiba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Atmosferik araçtan turbo benzinli araca geçtim. Atmosferik hammallıkmış diyorum. :) O yüzden kesinlikle turbo beslemeli derim. :)
  • Eğerki bütçe varsa ve araç kullanmaktan zevk alınıyorsa turbo benzin çok ideal :). Fakat çok temizi gelmedikten sonra 3-4 yaşından fazla turbo benzin almak Riskli oluyor. 40k bütçe ile atmosferik kağnı arayacaz demekki :/

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benzin ile kullanacaksaniz alt devirler surulebilirligi olan bir turbo her zaman sizi memnun eder.Performans olayi ana konu olmanin otesinde yazin klima acikken yuksek vites tembelligi yapmaniza izin verir bu tip motorlar.Daha az devir cevirirler gorece.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • instaser İ kullanıcısına yanıt
    Zamanında 6 yaşında turbo dizel aldım, hala sağlam maşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Skandalek kullanıcısına yanıt
    Söyledikleriniz doğru olabilir, ona birşey demiyorum ancak öyle bir anlatmışsınız ki marka model yazmasa Megane rs, type r ya da golf GTI den bahsediyorsunuz sanacağım, altı üstü 1.6 atmosferik motor, ne sesi,

    ne gücünden bahsediyorsunuz ki? Ya hayatınız da hiç güçlü arabaya binmediniz ya da mübalağa yapmayı seviyorsunuz. Bu söylediklerim de eleştiri değil gözlem sadece, belirtmek istedim, lütfen yanlış anlamayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: obyzr

    Söyledikleriniz doğru olabilir, ona birşey demiyorum ancak öyle bir anlatmışsınız ki marka model yazmasa Megane rs, type r ya da golf GTI den bahsediyorsunuz sanacağım, altı üstü 1.6 atmosferik motor, ne sesi,

    ne gücünden bahsediyorsunuz ki? Ya hayatınız da hiç güçlü arabaya binmediniz ya da mübalağa yapmayı seviyorsunuz. Bu söylediklerim de eleştiri değil gözlem sadece, belirtmek istedim, lütfen yanlış anlamayın.

    Gelin sizde civic fb7 alın megane dan sonra uçak gibi gelir. Boşverin insignia yı çok yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Skandalek kullanıcısına yanıt
    Yaktığı kadar giderse sorun yok fiyatı denk otomobillere göre makul. Bir de E39 var 520i. O Civic'e göre uçak gibi geliyor zaten. (2015 civic'e bindim bu arada, arabanın yabancısı değilim) bu arada sizde harika gözlem yapmışsınız hakkımda



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Defkhan3459 -- 20 Ocak 2018; 20:22:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Normalde 90 lık dizel VAG motoru. yazılımla 150 hp yaptık
  • kopser123 K kullanıcısına yanıt
    Stage 1 değil sanırım değil mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Stage 1. Motorda hiç bir oynama yapılmadan elde edilen değer. Birde araç DSG o yüzden çok açmadık.
  • kopser123 K kullanıcısına yanıt
    Yüzde 60 civarı güç kazanımı demek bu. Motor sadece yazılımdan yüzde 60 kısık halde mi piyasaya sürülmüş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bilmiyorum mühendislere sormadım
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız