Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VIALLE ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS /TSI(LPdi)/LPfi (24. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Almanya'daki Prins'in sıvı LPG yakan sistemlerine gelen satış yasağı bir süre sonra Türkiye'de de uygulanmaya başlanırsa o zaman bu fiyatlar değişir mi değişmez mi merak ediyorum. Eğer fiyatlar yerinde sayar ya da artarsa ben hiç boşa bu kitlerin makul fiyatlara inmesini beklemeyeyim. 
Sonraki aracım bu gidişle LPG'li değil "dizel" olacak.
Biz bir yandan "Alternatif markalar gelsin, fiyatlar düşsün" diye beklerken bir de satış yasağı falan gelirse sıvı LPG kitlerinin piyasası o zaman hiç düşmez.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ulaş-ım -- 18 Eylül 2012; 11:56:20 >
-
Diğer firmaların sıvı lpg sistemi ile ilgili patent sorunları var, mevcut durum devam ederse vialle şimdilik tek görünüyor piyasada, ama kendi aralarında anlaşırlarsa tabiiki piyasa şenlenir ozaman.. -
Recep usta, bu sıvı sistem hakkında senin bilgili olduğunu biliyorum o yüzden gülümsemek yerine bildiklerini bizimle paylaşırsan gercekten sevinirim.
@ ulaşım,bu bilgiyi pek paylaşmak istemiyordum ama ben de meridyenin ustaya kestigi faturanin resmi var(caktirmadan cekmistim) ya meridyen fiyatları düşürdü temsaya göre, ya da Ankara'daki servis kar marjını biraz fazla abartmış. Depo+pompanın servise geliş fiyatı 500€ civarlarında. Bu kadar soyleyim. Aslında net fiyatı da biliyorum ancak burda paylaşmak bana düşmez
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba bir iki haftadır bu konuyu takip etmeye çalışıyorum.. VW Jetta 1.6 MPI (LPG) motorlu aracımı çok cansız ve hantal olduğundan dolayı sattım.. dizelini almak için.. ama bakıyorum aynı aracın dizelleri ya çok yüksek fiyatlı yada dizel olduklarından dolayı fazla km yapılmış. Ama aynı araçların tsı motorluları, hem daha ucuz hem daha az km'liler. Gönlüm TSI motorlu bir araç alıp LPG taktırmakta fakat sistem daha yeni ve fiyatı yüksek olduğu herkes gibi tereddütlerim var. Bu durumda sistemi araçlarına taktıran arkadaşların sistemden memnuniyetleri ne durumda? ben ve ben gibi durumda olan arkadaşlara tavsiye ederlermi? yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler -
Kardes fiyatı hariç herkes herseyinden memnun.bastan beri okursanız görürsünüz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dün İvedik OSB'de görüştüğüm bir motor yenileme atölyesinin sahibi sıralı sistem LPG kiti takılmış TSI/FSI motorlu araçların pistonlarının tepesindeki ufak tepeciklerin eridiğini söylemişti. Piston tepeleri eriyip dümdüz hale gelmiş 4-5 aracın motorunu yenilemiş (Yalnız bu işlemi araç kaç kilometreye geldiğinde yaptıklarını sormayı unuttum, gerçi TSI motorlar çıkalı fazla olmadı). Yani LPG aşırı sıcaktan dolayı sadece sübap ve sübap yataklarına zarar vermiyor, pistonların tepelerini de eritiyor dedi. Pistonların üzerindeki tepeciklerin erimesi demek zamanla güç düşüşü ve buna paralel olarak yakıt artışı demek.
Acaba sıvı LPG yakan sistemlerde de uzun vadede bu sorun yaşanıyor mu?
Yanma odasındaki sıcaklık yönüyle LPG'yi gaz olarak yakan (sanırım mikserli sistem deniliyor) sistem ile LPG'yi sıvı olarak yakan sistem arasında ciddi bir fark var mı?
-
Valla bu soruya ancak teorik olarak cevap verebilirim çünkü henüz o kadar uzun süre kullanılan araç yok. Ancak prins ve Viallenin kendi test araçları 25-30000 km yapmış ve sorunsuz. Vialle anasayfada sorunlu araçlar listesinde tsi motor yok.valflerde ya da pistonlarda sorun çıkaran araçlara uygulanan sistem var ancak tsi motorlar bu listede değil :-)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba arkadaşlar,
Tiguan 4x4 160bg aracıma lpdi taktırmayı düşünüyorum. Varsa uygulatan deneyimlerimizi paylaşırsanız çok memnun olurum. Yakıt, menzil, performans vs.
Şimdiden teşekkür ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bahsi geçen mahkeme kararı 2 yıl kadar önceye ait yanlış hatırlamıyorsam. tam tarihini bu belgeyi herkeze büyük bir hevesle gönderen Vialle nin şuanki distribütörü daha iyi biliyordur :))) bu derece saldırdıklarına göre, kendisinin tank imalatından daha büyük dertleri var anlaşılan :))
bahsettikleri mahkeme kararına Prins hemen itiraz etti ve karar iptal edildi. süreçleri devam ediyor. Prins in de karşı bir mahkemesi var bu firmaya karşı. bunu Prins in likid sisteminin şuan Almanya da çatır çatır satılmasından anlayabilirsiniz.
ikincisi bu Vialle markasının Hollanda ve Almanya daki anlaşmalarının bildiğim kararıyla hepsi iptal edildi. ozellikle VAG grup (wolksvogen,audi v.s.) ile anlaşmaları direkt iptal.çünkü R115 onayı alamıyorlar diye biliyorum. varsa paylaşırlar ama hiiç zannetmiyorum. ülkemin gariban tüketicileri nerden bilsin R115 nemek, taktırıyor tabi ...
Viallenin Türkiye distribütörünün Türkiye de 50000km yi geçen aracı var mı?? yoksa da sonuçları bu paraları verip taktıran kullanıcılardan öğreniriz artık. umarım başarılı bir sistemdir.....
herkeze dürüst kazançlar dilerim
-
@Ulaş-ım hocam bahsettiğiniz sorunlar hem benzini hemde lpg yi aynı zamanda kullanan sistemlerde yaşanan bir durum olarak biliyorum. Tamamen lpg ile çalışan sistemlerde böyle bir sorun yaşanması ihtimalini düşük görüyorum ben, çünkü avrupada 2 yıldır sorunsuz kullanılıyor bu tek yakıtlı sistemler. Ben de kitlerin yaygınlaşmasını ve fiyatın düşmesini bekliyorum taktırmak için, recep usta bilgisiyle ve tecrübeleriyle çok yardımcı oldu forumdaki paylaşımları ile. Keşke prinse de gelse kit rekabet artsa fiyat azalsa, fiyat böyle kalırsa 4 senede ancak çıkartıtım ben :) -
quote:
Orijinalden alıntı: YusufKara
bahsi geçen mahkeme kararı 2 yıl kadar önceye ait yanlış hatırlamıyorsam. tam tarihini bu belgeyi herkeze büyük bir hevesle gönderen Vialle nin şuanki distribütörü daha iyi biliyordur :))) bu derece saldırdıklarına göre, kendisinin tank imalatından daha büyük dertleri var anlaşılan :))
bahsettikleri mahkeme kararına Prins hemen itiraz etti ve karar iptal edildi. süreçleri devam ediyor. Prins in de karşı bir mahkemesi var bu firmaya karşı. bunu Prins in likid sisteminin şuan Almanya da çatır çatır satılmasından anlayabilirsiniz.
ikincisi bu Vialle markasının Hollanda ve Almanya daki anlaşmalarının bildiğim kararıyla hepsi iptal edildi. ozellikle VAG grup (wolksvogen,audi v.s.) ile anlaşmaları direkt iptal.çünkü R115 onayı alamıyorlar diye biliyorum. varsa paylaşırlar ama hiiç zannetmiyorum. ülkemin gariban tüketicileri nerden bilsin R115 nemek, taktırıyor tabi ...
Viallenin Türkiye distribütörünün Türkiye de 50000km yi geçen aracı var mı?? yoksa da sonuçları bu paraları verip taktıran kullanıcılardan öğreniriz artık. umarım başarılı bir sistemdir.....
herkeze dürüst kazançlar dilerim
Avrupa'da vag grubuna vialle takılmıyor mu bu R115 meselesi yüzünden?
Almanya'da prinsin sistemi takılıyor, ülkemize gelmeme olayı nedir? bir bilginiz var mı?
Anladığım kadarı ile vialle ile prins arasına telif hakkı mücadelesi var ya da ona benzer bir durum, bu ülkemiz için mi geçerli sadece prinsin bu kadar geciktiğine göre?
Kafam iyice allak bullak oldu.
açıklamalarınızı takip edeceğim.
-
Herkese iyi akşamlar,
Farklı Nick'rin arkasına saklanıp yalan yanlış bilgiler Paylaşım moda oldu!! Marka Temsilcileri Kendi ismini kullanarak yazmaya çekiniyor galiba?? Nick'rin arkasına Saklanıyor
@Ulaş-ım Paylaşmış olduğunuz Mahkeme ve Yargıç Onaylı kararını Paylaşırmısınız. ( Almanya'nın Euro-5 Maddelerinde Açıklarmısnız )
Vialle Alternative Fuel Systems Neden durmadan Kit ve pompa söküyor??
Türkiye'de Vialle'nin 2012 Resmi Aksam listesini paylaşırmısınız?? ve R115 Uygun belgesini'de ( Örnekhttp://www.prinsautogas.com/articles/en-corporate-2008/r115_dlm_hyundai.html )
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Prinsson-Wolf -- 19 Eylül 2012; 1:15:28 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ulaş-ım
Almanya'daki Prins'in sıvı LPG yakan sistemlerine gelen satış yasağı bir süre sonra Türkiye'de de uygulanmaya başlanırsa o zaman bu fiyatlar değişir mi değişmez mi merak ediyorum. Eğer fiyatlar yerinde sayar ya da artarsa ben hiç boşa bu kitlerin makul fiyatlara inmesini beklemeyeyim. Sonraki aracım bu gidişle LPG'li değil "dizel" olacak.
Biz bir yandan "Alternatif markalar gelsin, fiyatlar düşsün" diye beklerken bir de satış yasağı falan gelirse sıvı LPG kitlerinin piyasası o zaman hiç düşmez.
Frankfurt Automechanika 2012 Prins Direct Liqui Max sistemi ödül kazandı!
Prins ontvangt zowel Green Directory award als Innovation award tijdens grootste autovakbeurs: Automechanika.
Eindhoven 17 september 2012. Het Direct LiquiMax systeem van Prins Autogassystemen is dubbel in de prijzen gevallen tijdens de Automechanika, die afgelopen week in Frankfurt plaatsvond (11-16 sept). Het systeem werd bekroond zowel om haar innovatieve techniek als voor duurzaamheid en heeft daarvoor op 11 september jl tijdens de opening van de Automechanika een Innovation Award en een Green Directory Award ontvangen.
Het Prins Direct LiquiMax systeem is speciaal ontwikkeld voor auto’s met directe injectie en spuit lpg direct in de verbrandingskamer in. Het systeem maakt gebruik van de bestaande injectietechnologie in de auto, waardoor de berijder geen verschil merkt wanneer de auto overschakelt van lpg op benzine.
Het Direct LiquiMax systeem is zo ontwikkeld dat direct op lpg kan worden gestart. Prins levert het systeem aan lpg-inbouwspecialisten, maar ook direct aan diverse autofabrikanten.
Bart van Aerle, algemeen directeur Prins Autogassystemen is blij met de awards. “Uiteraard zijn we enorm vereerd dat we met ons nieuwste LPG systeem deze twee awards hebben binnengehaald en daarmee de erkenning en waardering krijgen voor onze nieuwste ontwikkeling waarmee we de komende jaren onze klanten wereldwijd kunnen bedienen.”
Uitreiking:
De prijzen werden uitgereikt door de heer Volker Bouffier, de Minister President van de deelstaat Hessen en de heer Detlef Braun, Lid van de Raad van Bestuur Messe Frankfurt GmbH aan Bart van Aerle, Bas ten Broeke en Angelique Berden van Prins Autogassystemen BV.
Over de beoordeling:
Green Directory award: Onafhankelijk expert Dr. Gerhard Angerer van het Frauenhofer- Institute for System and Innovation Research ISI beoordeelde alle 57 inzendingen op innovatie en duurzaamheid. Er werden punten uitgedeeld voor onder andere materiaal- en energieverbruik.
Innovation Award:
Een onafhankelijke achtkoppige jury is het tijdens een vergadering op 27 augustus eens geworden over de negen winnaars, die werden geselecteerd uit in totaal 117 kandidaten. 59 van de ingediende producten komen uit Duitsland en 58 uit in totaal 15 andere landen. Bij de buitenlandse inzendingen kwamen de meeste uit Frankrijk, Italië, Nederland, Engeland en België. De vakjury is samengesteld uit de volgende branchedeskundigen van beroepsfederaties, media en industrie.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Prinsson-Wolf -- 19 Eylül 2012; 2:00:25 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: kimiferhat
@Ulaş-ım hocam bahsettiğiniz sorunlar hem benzini hemde lpg yi aynı zamanda kullanan sistemlerde yaşanan bir durum olarak biliyorum. Tamamen lpg ile çalışan sistemlerde böyle bir sorun yaşanması ihtimalini düşük görüyorum ben, çünkü avrupada 2 yıldır sorunsuz kullanılıyor bu tek yakıtlı sistemler. Ben de kitlerin yaygınlaşmasını ve fiyatın düşmesini bekliyorum taktırmak için, recep usta bilgisiyle ve tecrübeleriyle çok yardımcı oldu forumdaki paylaşımları ile. Keşke prinse de gelse kit rekabet artsa fiyat azalsa, fiyat böyle kalırsa 4 senede ancak çıkartıtım ben :)
Benzinle LPG'yi aynı zamanda kullanan sistemlerde derken eğer aynı anda benzin+LPG yakan bir sistemi kast ettiyseniz ben öyle bir sistem bilmiyorum hocam.
Ancak piyasada şu an yaygın olarak kullanılan "sıralı sistem" dediğimiz (sanırım ustalar mikserli sistem diyorlar) LPG kiti takılı olan TSI / FSI motorlarda uzun vadede piston başındaki küçük tepeciklerin erime problemi varmış. İvedik OSB'deki tanıdığım motor yenileme işiyle uğraşan usta öyle dedi. Bu şekilde bir kaç tane motor yenilemiş.
-
Sayın prins yetkilisi yetkilileri,ben Vialle taktirirken kimse bana be mahkeme kararı ne de başka bir marka hakkında herhangi bir belge ya da olumsuz birşey söylemediler. Sadece montaja onlar daha önce başladıkları için Vialle tercih ettim. Sürekli imada bulunmak yerine bildiklerinizi daha açık belirtirseniz bilgilenmiş oluruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dayanamadım yazıcam yine.....prins...vialle.brc....nedir bu nefret yaaa.....herkes birbirine b.k atıyor.....bu saatten sonra sizlerin lafınıza güvenipte birşey yapmam ben...artık lpg sayfasını takipte etmeyeceğim ...... -
Vialle Alternative Fuel Systems Türkiye distribütörü, Bayilerine Prins'in Almanya 'da Satışları Dair belge Göndermesini biliyorda!! Neden sorularımıza cevap vermiyor? -
prinsson wolf büyük adamsın walla 
-
26 Nisan 2012 Prinsten aldıgım cevaptır. Ben prins olsa karsılastırma yapıp taktırmaz mıydım? Bu arada Vialle tercih etmeden once de Hollandayla gorusmelerim oldu bu sekilde.
Artık patent sorunu mu ne sorunuysa kendi aralarında cozulurse cozulsun. Biz tuketicileri hic mi hic ilgilendirmiyor yani. Ben bekleyemedim dunyada benzine en cok para veren bir ulkenin vatandası olarak bu yuzden Vialle Tercih Ettim. Zaman gelir tum sistemler ozgurce piyasa rekabeti saglar. Ama ben o saate kadar coktan Lpdi'a verdigim parayı amorti edecegim.
Dear mr Emre,
Thank you for your email.
We do not have a LPG system for the CAV Scirocco. At the moment we do not have a development scheduled for this model. Please contact our official distributor of Prins systems in Turkey. We have been working with Ipragaz for many years and we are very happy with their cooperation. Ipragaz can help you with any question you may have about Prins systems.
İPRAGAZ A.Ş.
Importer LPG Also maritime applications
19 Mayıs cad. Nova Baran Plaza No:4 Kat 13-17
34360 Şişli / İstanbul
T. +90 (0)212 2320 400
F. +90 (0)212 2460 242
ipranet@ipragaz.com.tr
http://www.ipragaz.com.tr
We hope to have informed you well.
Met vriendelijke groeten, Kind regards,
Mit freundlichen Grüssen, Cordialement,
_________________________________________________________
Prins Autogassystemen B.V.
Inge van Berlo Jan Hilgersweg 22
Internal Sales Representative 5657 ES Eindhoven
The Netherlands
Tel. : +31 (0)40 254 77 00
Fax : +31 (0)40 254 97 49
i.v.berlo@prinsautogas.com www.prinsautogas.com
Filled out contact formwww.prinsautogas.com
SORUM.
-------------------------------------------------
Hello,
I am from Turkey. I have a 1.4 TSI 118 kw CAVD motor Scirocco. As you know Turkey has the most expensive petrol in the world. We must be your first priority country for your global market.
I am searching from the online forums that everybody who has TSI engines are waiting for your direct lique max system to install for their cars. So my question is when will you be ready for TSI engines in Turkish market Especially 118 kw CAVD motor scirocco.
Please work hard. We are waiting for you.
Regards,
Emre
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
