Virajlarda en çok güvendiğiniz sedanlar? (14. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: wolfhonda

maşallah arkadaşım avukat yada savcımısın bukadar soruyu arka arkaya sormuşsun

quote: Orjinalden alıntı: streptozotocinus testi nasıl yaptın hangi civici hangi virajda test ettin test koşulların nasıldı ve kriterlerin neydi, ne amaçladın ve amaçladığını tam anlamıyla başarabildinmi civicin en iyi olduğuna karar verebilmek amacıyla kullandığın diğer araçların verileri neydi, yoksa sadece hislerine güvenipte evet civic virajları en iyi dönüyomu dedin? bizi aydınlatırsan seviniriz quote: Orjinalden alıntı: VEDAT_06 evet arkadaşlar bu hafta sonu test etmediğim araçları da test ettim. şu anda sınıfında en iyi olarak Civici gördüm. CİVİC

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

şimdi senin focus 1.6 109hp diyelim yada 115 hp 1.6 125 hp civicle viraja girebilirmi yada 2.0 meganla viraja girebilirmi golf 140hp tsi ile viraja girermi ne kaldı corolla 124hp ile viraja girermi hepsine bakar arkadan yazılarını okur sanırım mevzubahıs güçse yoltutuş teferruattır focusu yaptınız ray üstğnde giden hızlandırılmış tren şahine 130hp güç yükleyelim senin focus seyretsin virajda sanki 4 çeker focus

quote: Orjinalden alıntı: A380 quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 kullandığın arabayala bir teste gir fren viraj vs vs bide o lastiği değiş jantı 2inç artır yanağı küçült sonra beni eleştir. örnek senin araç 195/60/15 ne kadar iyi viraj alırsa 205/50/16 dahada yere yapışacaktır ben bunu çok arabalarda denedim aynı virajlarda yüksek yanak herzaman savrulmaya hazırdır quote: Orjinalden alıntı: A380 quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 hepsi kuru gürültü iş şöförde focus iyimi yol tutar lastiği geniş yere yakın olan araçlar iyi yol tutar yanaklar ince 45 40 35 falan yoksa focus nerden yol tutacak neye göre bunu ispatladılar saçmalık derim senin kafayla düşünülürse şahine veya torosa 225lik ince yanak lastik taktınmı arabayıda alçat birde arabayı şumayere verdinmi virajda sollamayacağı mersedes bmw kalmaz bi önceki mesajınla çelişiyon,iş şöförde ve lastikte biter demişsin peki o halde arabanın hiçmi etkisi yok? madem iş şöförde ve lastikte bitiyorsa niye geniş lastikli şahinler virajlarda ince lastikli focuslara geçiliyor ben lastigin etkisi yok demedim,lastikten önce arabanın kendisi gelir torosa şahine istedigin lastigi tak bişey değişmez focusların yol tutuşunu hiç boşa tartışmaya açmayın durum ortada herkes biliyor araba şimendifer gibi gidiyor

quote:

Orjinalden alıntı: A380

bende focus yok,vectrada yok alman arabasıda yok şahine 130 beygir değil 1300 beygirde yüklesen bişi değişmez önce ince lastik ve şöför iyi oldunmu araba viraja iyi girer yazmıştın şimdide işi arabanın gücüne bağladın gittikçe saçmalıyorsun 500 beygir belediye otobüsleri var senin mantıgına göre onlar viraja çok iyi girer

quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 şimdi senin focus 1.6 109hp diyelim yada 115 hp 1.6 125 hp civicle viraja girebilirmi yada 2.0 meganla viraja girebilirmi golf 140hp tsi ile viraja girermi ne kaldı corolla 124hp ile viraja girermi hepsine bakar arkadan yazılarını okur sanırım mevzubahıs güçse yoltutuş teferruattır focusu yaptınız ray üstğnde giden hızlandırılmış tren şahine 130hp güç yükleyelim senin focus seyretsin virajda sanki 4 çeker focus quote: Orjinalden alıntı: A380 quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 kullandığın arabayala bir teste gir fren viraj vs vs bide o lastiği değiş jantı 2inç artır yanağı küçült sonra beni eleştir. örnek senin araç 195/60/15 ne kadar iyi viraj alırsa 205/50/16 dahada yere yapışacaktır ben bunu çok arabalarda denedim aynı virajlarda yüksek yanak herzaman savrulmaya hazırdır quote: Orjinalden alıntı: A380 quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 hepsi kuru gürültü iş şöförde focus iyimi yol tutar lastiği geniş yere yakın olan araçlar iyi yol tutar yanaklar ince 45 40 35 falan yoksa focus nerden yol tutacak neye göre bunu ispatladılar saçmalık derim senin kafayla düşünülürse şahine veya torosa 225lik ince yanak lastik taktınmı arabayıda alçat birde arabayı şumayere verdinmi virajda sollamayacağı mersedes bmw kalmaz bi önceki mesajınla çelişiyon,iş şöförde ve lastikte biter demişsin peki o halde arabanın hiçmi etkisi yok? madem iş şöförde ve lastikte bitiyorsa niye geniş lastikli şahinler virajlarda ince lastikli focuslara geçiliyor ben lastigin etkisi yok demedim,lastikten önce arabanın kendisi gelir torosa şahine istedigin lastigi tak bişey değişmez focusların yol tutuşunu hiç boşa tartışmaya açmayın durum ortada herkes biliyor araba şimendifer gibi gidiyor