Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Virajlarda en çok güvendiğiniz sedanlar?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KAHVE DUNYASI Dünyası Lavi Karışık Dolgulu Çikolata Kutulu, 1Kg : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CN733719/?psc=1
2 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
C segmentinde en iyi yol tutusu focusda oldugunu biliyorum en son, ESP li arac oldugunda zaten savrulma gibi bi problem oluyacaktir, bu tip sistemler yol tutusu konusunda en buyuk faktorler bence.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ibhaavci -- 24 Ağustos 2007; 21:22:17 > -
Civic iyi yol tutmuyor diye biliyorum en azından bir önceki kasası öyle.. Özellikle çok sevgili moderatörümüz cemsultan msn'de ve yüzyüze bu konuyla ilgili kötü deneyimlerini anlattı..
Bence:
-Focus
-Jetta
-Mégane -
bu konuda en iyi focustur 
-
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca.. -
Sekmek derken neyi kastettin bilmiyorum ama sekme kelimesi çok saçma olmuş.Bir de civic'in yol tutuşu ben de kötü diye biliyorum ayrıca C segmentinde focus yol tutuş konusunda bence tartışmasız liderdir.quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
-
quote:
Orjinalden alıntı: aRm
Sekmek derken neyi kastettin bilmiyorum ama sekme kelimesi çok saçma olmuş.Bir de civic'in yol tutuşu ben de kötü diye biliyorum ayrıca C segmentinde focus yol tutuş konusunda bence tartışmasız liderdir.quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
Ya süspansiyonlar o kadar sert ki virajda zorlayınca lastikler yan yan yerinden zıplıyor.İsteyenler 170 üzeri hızla deneyebilir ama civicte bu yok.Arkadaşımın focusunu kullanıyoruz bazen,yol tutuşu gerçekten çok iyi...
-
bu konuda ben en çok focusa güvenirim megane a tam tersi hiç güvenmem aerodinamiği çok zayıf arabalar virajlarda kolay savruluyorlar -
quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
çok doğru bir tespit
opel astra classic in süspansiyon sistemini lotus yapıyormuş
hatta mcphersona merdiven altı üretim deniyor
varmı bilgisi olan acaba
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi altin-orfoz -- 24 Ağustos 2007; 21:41:52 > -
quote:
Orjinalden alıntı: altin-orfoz
quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
çok doğru bir tespit
opel astra classic in süspansiyon sistemini lotus yapıyormuş
ya opel lotus söylentisi çok geziyo piyasada bende bilmiyorum gerçekten ya?Nedir bu bilgisi olan var mı?
hatta mcphersona merdiven altı üretim deniyor
varmı bilgisi olan acaba
-
1. focus
2. astra
sonrakı sıralamayı bılmıyorum
-
Eski kasa Focus'lar resmen tren gibi gidiyor yolda. -
honda civic 2006 kankamda var zorlayınca arkadan çok kayıyor çok kez bizi korkuttu bence civic iyi ama en iyi değil heleki türkiye yollarında dümdüz asfalt erimiş ne olursa olsun kayar zaten. bir kerede yeni yapılmış asfaltta denedik arabayı döndürdük hayatta kaymadı 3 teker üstünde gitti bi teker kalkttı hatta ama kaymadı bence bu konuda yolda çok önemli hangi koşullardan bahsediyoruz. -
quote:
Orjinalden alıntı: asilx
Civic iyi yol tutmuyor diye biliyorum en azından bir önceki kasası öyle.. Özellikle çok sevgili moderatörümüz cemsultan msn'de ve yüzyüze bu konuyla ilgili kötü deneyimlerini anlattı..
Bence:
-Focus
-Jetta
-Mégane
Kusra bakma da cemsultan'ın arabasında bi sorun vardı sanırım.Civic'in yol tutuşu gayet yeterliydi -
yeni corolla 1.4 d-4d dizel elagent VSC (ESP) li olduğundan virajlarda sizi tehlikeli şekilde şımartacak kadar iyi. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 26 Ekim 2007; 21:30:59 > -
quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
quote:
Orjinalden alıntı: aRm
Sekmek derken neyi kastettin bilmiyorum ama sekme kelimesi çok saçma olmuş.Bir de civic'in yol tutuşu ben de kötü diye biliyorum ayrıca C segmentinde focus yol tutuş konusunda bence tartışmasız liderdir.quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
Ya süspansiyonlar o kadar sert ki virajda zorlayınca lastikler yan yan yerinden zıplıyor.İsteyenler 170 üzeri hızla deneyebilir ama civicte bu yok.Arkadaşımın focusunu kullanıyoruz bazen,yol tutuşu gerçekten çok iyi...
170 üzeri hızla virajda araç sekiyor öylemi? yok olmaz öyle şey o ancak 250 üzeri seker istersen dene
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ROTOVATÖR -- 24 Ağustos 2007; 22:35:44 >
-
focus un yol tutuşu mükemmeldir fakat erimiş asfalt yada mıcırlı yol ve aşınmış 2 çift lastik güzel bir viraj vede yüksek sürat düşünebiliyormusunuz. -
Altin_orfoz, Astra'nın süspansiyonunu kim yapıyor bilemem, hatta en iyi yol tutan kompakt sedan hangisidir, onu da bilemem ama şu kadarını söyleyebilirim Mcpherson bir süspansiyon markası değil, onu icat eden mühendisin adıyla anılan bir süspansiyon mekanizması. Yagın olarak A, B ve C segmentinde kullanılıyor çünkü daha az parça içeriyor, daha basit ve daha az yer kaplıyor ama daha sofistike süspansiyon mekanizmaları kadar iyi performans veremediği de bir gerçek.
Aşağıda kompakt ve kompakt altı arabalarda en çok kullanılan süspansiyon sistemlerinin diyagramları var. Soldaki A-arm, sağdaki Strut arm diye de bilinen Mcpherson
Sonuç itibarıyla Mcpherson mekanizmanın adı, markası veya imalatçısı değil.
quote:
Orjinalden alıntı: altin-orfoz
quote:
Orjinalden alıntı: vti_1.6
Ben uzun süre civic kullandım yemin ederim yol tutuşuna aşıktım resmen. Focus gerçekten harika o konuda ama megane sekiyor zorlayınca..
çok doğru bir tespit
opel astra classic in süspansiyon sistemini lotus yapıyormuş
hatta mcphersona merdiven altı üretim deniyor
varmı bilgisi olan acaba
/>
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tralles -- 24 Ağustos 2007; 22:49:30 >
-
Kesinlikle focus bu konuda kendini aşmış bir araç.. Hem eski kasası hem yeni kasası.. -
süspansiyona göre arabanın yürüyen aksamı üretiliyor yani
arabaya göre süspansiyon değil
ideali arabaya kasasına dengesine göre süspansiyon üretilmesi ki bu maliyeti çok arttırır sanırım
Benzer içerikler
- kia cerato 1.6 crdi yorum
- yokuş kalkış desteği olan arabalar
- 2.el otomatik vites hangi araba alınır
- peugeot 206 neden tutulmuyor
- megane 3 otomatik şanzıman nasıl
- renault logan
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
