Volkswagen, Ocak ayında Çin’de sadece 9 adet elektrikli ID.7 sattı (2. sayfa)

sen öyle san biz wolkvageni sağlamlığı kalitesi ve yaptığı kaliteli arabalarından dolayı seviyoruz toyotadanda diğer markalardanda muadillerine göre kaliteli araba yapıyor

Benim bahsettiğim başta Avrupa'da olmak üzere dünya pazarında bir ortaklık. Zira bugüne kadar iyi bir araba yapmak için içten yanmalı motor ve transmisyon teknolojisi gerekiyordu. Şimdi ise öncelikle yazılım ve batarya gerekiyor ve Tesla yazılımda, Çin de bataryada sınırları zorlarken Avrupa ve ABD markaları inanılmaz geride kaldı. Sadece onlar değil, hibrit teknolojisini geliştiren Toyota bile tam hibrit sistemin şarj edilebilir hibrit karşısında yakın gelecekte hiçbir şansının olmadığını gördü ve ilk iş olarak BYD ile anlaştı. Toyota birkaç seneye BYD'nin PHEV sistemini kullanan modeller sürecek piyasaya. Bahsettiğim ortaklık işte tam olarak bu.

Globalleşen dünyada avrupa araç firmaları daha çok geriye gidecekler.2000 euro ya işçi çalıştırırken diğeri 300 500 euro fiyata işçi çalıştırıyor. Buna karşı koymaları bir süre sonra imkansız olacak. Gerekli önlemleri almazlarsa yavaş yavaş batacaklar. Kaçınılmaz son maalesef, nasıl bir çok cep telefonu üretici piyasadan çekildiyse otomotivde de aynısı olacak.

Otomotiv de zaten büyük dönüşüm var .. şu anda otonom sisitemleri insanlara alıştırıyorlar adım adım.

Biz görürüz görmeyiz ama bana göre ilerde bir zaman belki 2040 belki dahada erken direksiyonlu araç bile kalmıycak bütün araçlar tam otonom olucak.. içlerinde sadece koltuk olucak .. ne direksiyon,, ne gaz pedalı, ne ön kokpit hiç bir şey olmıycak .. Tesla nın cybercab gibi tıpkı..

Nasıl şimdi emisyonu neden olarak gösteriyorlar o zamanda insan faktörünü araba kazalarında en yüksek nedenin insan hatalarından dolayı yapıldığını neden edip tam otonoma geçicekler bana göre bu benim şahsi fikrim şahsi ön görüm..

Otomobilleri otomobil olduğu için seviyorsan, bu işin meraklısıysan her zaman yüksek kaliteye ihtiyaç var, çünkü keyif alırsın kaliteli otomobilden.

Otomobilleri sadece ulaşım aracı olarak, beyaz eşya gibi işini gören bir hızlı tüketim ürünü olarak görüyorsan dediğin doğru, iş görecek düzey yeterli.

Hitlerin kendisi zaten Almanya'yı batırıp öbür tarafa giden adamdır.Almanya'nın o durumdan bugünkü konumuna gelebilmesi zaten takdir-e şayan bir durumdur Ben Almanya'nın sadece bir vw yüzünden batacak bir ülke olduğuna inanmıyorum.Medya toplumları bazen öyle şeylere aptalca inandırıyor ki uyuşturucu etkisinde kalmış gibi inanıyoruz.Pandemi 100 yıl sürecek dediler.Depremden sonra hatay'da adam kalmadı dediler Geçen hafta hataya gittim hatay birkaç yıl önce gittigimden daha kalabalık ve canlıydı

Kodak hikayesi çok geniş bir hikaye bu arada mutlaka izlemeniz lazım belgeselini . Adamlar dünyada 1 numara olma şansını ellerin tersiyle 2 kez itiyor .

çinde meydanı bıraktılar bir kere daha da alamazlar.

Biliyorum hocam izlemiştim ben de. Adamlar zaten dijital kamerayı ilk icat eden herifler.