Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
VW 1.9 tdi Turbo Sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Egr ve emme manifoltunun kurumsuz olması çok önemli. Artı bu araçların silindir kapağı belli bir km sonrası kurum yapar ve sökülüp temizlenmesi şarttır yoksa araba çekmez.ayni araçtan 11 yıl kullandım iyi bilirim.Turbonun sağlam olduğuna emin misiniz ?en az 1600 bar basması gerek.ayrıca hava akismetresi de bozuk olabilir.450 -500 aralığında bir değerde olması gerekir PC de bunlara baktırın.eğer bozuk değilse kontak spreyle temizletmenizi öneririm. -
Merhaba, turboya turbocu baktı, çok iyi başka problem var dedi, hava akişmetrsi sağlam kontrol edildi, yanliz turbodan çıkan hortumda minik bir çıkış var, kucuk hortum takılması lazim, boşta duruyor, artı araçtan vakum debimetresi gibi birseyleri iptal etmişler. Başka bir 1.9 tdi motor ile karşılaşırtirdım, benim motorda yok.quote:
Orijinalden alıntı: Rakipsiz Fırtına
Egr ve emme manifoltunun kurumsuz olması çok önemli. Artı bu araçların silindir kapağı belli bir km sonrası kurum yapar ve sökülüp temizlenmesi şarttır yoksa araba çekmez.ayni araçtan 11 yıl kullandım iyi bilirim.Turbonun sağlam olduğuna emin misiniz ?en az 1600 bar basması gerek.ayrıca hava akismetresi de bozuk olabilir.450 -500 aralığında bir değerde olması gerekir PC de bunlara baktırın.eğer bozuk değilse kontak spreyle temizletmenizi öneririm.
-
bolvadin03
B
kullanıcısına yanıt
Oraya mutlaka hortum takılması gerekir.o ince hortumlarda iğne ucu kadar kacak olsa turbo basınç kaybeder.o bölümü aktif etmelisiniz öncelikle -
merhaba, ustalar başka bir 1,9 tdi ye bakıp tüm hortumları yerine taktılar, fakat sonuç değişmedi, beyinle alakalı olabilir diye düşünüyorum.quote:
Orijinalden alıntı: Rakipsiz Fırtına
Oraya mutlaka hortum takılması gerekir.o ince hortumlarda iğne ucu kadar kacak olsa turbo basınç kaybeder.o bölümü aktif etmelisiniz öncelikle -
bolvadin03
B
kullanıcısına yanıt
Ben zannetmiyorum.boş yere beynini sokturmeyin aracın. Intercooler a baktırdınız mi?orada bir delik ya da cooler radyatorunde bir tıkanma olabilir.Ayrıca Intercooler girişinde turbo basınç sensörü mevcut.o da arızalı olabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rakipsiz Fırtına -- 28 Aralık 2018; 15:19:13 > -
yarın tekrar sanayiye gideceğim, sensörlerede baktırayım -
Baskı balata bitik olmasın -
Emme manifold contası da olabilir. -
Turbo devreye girmiyor demişsiniz belkide sorunun teşhisinde hata var. Tam olarak aracın problemi çekmemesi mi? Bu kadar turbo ile uğraşıp enjektörlerde sorun da çıkabilir. -
şanzumanda sorun yok, kontrol edildi.quote:
Orijinalden alıntı: CihangirCanavarı
Baskı balata bitik olmasın -
yani contada ne gibi problem olursa böyle sorun olabilir?quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Emme manifold contası da olabilir. -
araç boş vitesde çok güzel gaz yiyor ve devir çeviriyor, beyaz veya siyah duman atma yok, tek marşta çalışıyor, teklemede yok. araç hala sanayide ve çözemediler. ustaya söyledim beyinde olabilirmi veya sensörlerde olabilirmi diye kontrol ediyorlar. problem araç viteste hantal zor kalkıyor, yakıt şehir içi 12tl ye çıktı.quote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35
Turbo devreye girmiyor demişsiniz belkide sorunun teşhisinde hata var. Tam olarak aracın problemi çekmemesi mi? Bu kadar turbo ile uğraşıp enjektörlerde sorun da çıkabilir. -
bolvadin03
B
kullanıcısına yanıt
Vakum kaçağı olursa mazot ve hava karışımı bozulup çekişden düşebiliir. -
şanzumandan basınç kaçırıyorsa yapabilir diyorlar. ve sorun hala bulunamadı... -
Sorun çözüldüyse paylaşabilirmisiniz.1.9 tdi seat 2000 model aynı sorun var . -
Motor arıza ısıgı yanıyormu bu esnada ? 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
