Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Vw akü %50 bilgisi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Gösterge sadece fikir verir % 50 demek bir akücüye git baktır gerekirse şarj ettir demektir. Akü ölçüm cihazı ile ölçülmesi lazım. Servislerde veya kaliteli iş yapan sanayi esnafında bulunur. Cihaz akünün durumunu,içten ölüp ölmediğini söyler.Eğer şarj edilerek kurtarılacak ise bunu bilgiyi verir ve akü şarja bağlanır ( 12 saat kadar ) akü kurtarılır. Kısacası cihaz ile ölçüm yapılmadan bir şey anlaşılmaz. Sürekli gittiğiniz servis var ise ücretsiz ve cüzi bir ücret karşılığı ölçümü yaparlar. -
vw kapasite mi ölçüyor yoksa voltaj mı bilemiyorum ancak şubatta %30 kapasite veren aküm geçen ay öldü.
mutlu efb 60ah idi, 2 yılda ömrünü doldurdu o yüzden mutlu önermiyorum.
rejeneratif fren varsa agm almalısınız yoksa min. efb, agm almanız mantıklı olmaz.
varta ve tudor anormal derecede kaliteli akü üretiyorlar şiddetle öneririm.
sadece üretim tarihleri çok eski olmasın yeter.
son olarak eğer voltaj ise 30km ş.dışı sürüş yapıp tekrar kontrol edin, %75 ve üzeri ise ömrü daha var demektir.
edit; OBD cihazınız varsa elm327 v.s. kontak açıkken 14.4 kapalı iken 12.4 görmeniz lazım.
12.4 = %100 akü
12.2 = %0 (boş akü)
<12.2= ölü akü (ömrü dolmuş veya hasarlı)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-12B15DEEB -- 8 Mayıs 2020; 0:48:16 >
-
Akü yüzdesine nasıl bakılıyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
agm akü alacaksan eğer exide ek700 öneririm. -
araç çalışmıyorken ölçülen akü voltajı 12.6 ile 12.4 arasında olmalı, 12.4'ten daha alt seviyede ise akü ömrü bitmiştir değişim gerekir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
benim elimde araç eksperdeyken yapılan bir akü voltaj kağıdı var. değerlerde max 11.7 min 8.7 yazıyor bu değerlere göre aracın çalışmaması lazım ancak bunun üstünden 4 ay geçti. Hala da çalışıyor. 5-6 gün yatınca bir sersemliyor ama çalışıyor halen. Acilen değiştirmezsek sıkıntı olarak ne yaratabilir ? araç passat dizel dsg
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bitik akü araç çalışmazken de 12 volt civarı gösterebilir.
en iyi ölçüm voltmetre bağlı iken marş yapıldığında voltajın 9 volt ve altına düşmemesi ile anlaşılır. Eğer 9 volt ve altına düşüyorsa vakit kaybetmeden değiştirin çünkü kısa bir süre sonra o aracı çalıştıramazsınız
-
Obd cihazim yok, arac b8 bluemotion passat.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-12B15DEEB
vw kapasite mi ölçüyor yoksa voltaj mı bilemiyorum ancak şubatta %30 kapasite veren aküm geçen ay öldü.
mutlu efb 60ah idi, 2 yılda ömrünü doldurdu o yüzden mutlu önermiyorum.
rejeneratif fren varsa agm almalısınız yoksa min. efb, agm almanız mantıklı olmaz.
varta ve tudor anormal derecede kaliteli akü üretiyorlar şiddetle öneririm.
sadece üretim tarihleri çok eski olmasın yeter.
son olarak eğer voltaj ise 30km ş.dışı sürüş yapıp tekrar kontrol edin, %75 ve üzeri ise ömrü daha var demektir.
edit; OBD cihazınız varsa elm327 v.s. kontak açıkken 14.4 kapalı iken 12.4 görmeniz lazım.
12.4 = %100 akü
12.2 = %0 (boş akü)
<12.2= ölü akü (ömrü dolmuş veya hasarlı)
onerebileceginiz cihaz var ise degerlendirebilirim.
pek km yapmadigim icin yillik bakimlarini kendim yaptim ancak bu sene 5. yili ya yetkili servis ya da iyi bir servise gitsem iyi olacak. tavsiyelere bilgilere acigim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korsallar -- 8 Mayıs 2020; 2:23:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fulcrum299
F
kullanıcısına yanıt
Benim aracta(vw) calismiyorken gosterge uzerindeki 0.0 tusuna basili tutuluyor ta ki akü yazana kadar.akü yazisini gorunce tusu birakiyoruz, yuzdeyi veriyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
korsallar
kullanıcısına yanıt
Zaten kendiniz yapmışsınız bu saatten sonra yetkili servisin mantığı yok.
Bosch car service öneririm. -
VW akü de güvenmeyin. Her daim kullanılan aracımın aküsüne 5-6 ay sonra en azından kontrol edip değiştirin deyip, bunun üstüne basa basa “uzun yola çıkacağım, bakın skıntı olmasın “ dememe rağmen, 1000 km yol da neredeyse durmadığıma karşın gittiğim yerde 1 gün sonra aracım çalışmadı. Bunun üzerine araç gelip servise çekildi. Bana dedikleri 2 sene içersinden zaten değiştirmeniz lazım dediler ! Şaka gibi ama bana verdikleri akü kağıdını gösterdim, bu birşey ifade etmez diye saçma sapan bir argümanla geldiler... kısaca önceden önleminizi alın.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Exide agm
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bugun sehirici 34 km yol yaptim. Artik sarj %80 gozukuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Müteakip 1000 km yol yaptim. %80 i gordukten sonrada kontrol etmedim.
Bugun mars basmadi, %10 gosterdi. 5yil 3 ay 33000 km de akuyu degistirdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
