Yalın Gülmez - Kim Geçer Youtube Kanalı (Egea Güvenlik Endişesi)

Bu kadar objektif ve kaliteli olan bir kanalın hala 35K üyesi olmasına şaşırdığımı belirtiyorum öncelikle :)

Eski Auto Motor Sport yazı işleri müdürü olan Yalın Gülmez'in incelemeleri bence alanında en iyisi.

Kabak'ın milyon abonesi olduğu bir yerde bu kanalı desteklemeye davet ediyorum herkesi.

Scala ile Egea karşılaştırılıyor ve Egea'nın, eski ve düşük kriterli ncap testinden standart donanım araçla 3 yıldız, güvenlik paketli olanla 4 yıldız aldığının altı çizilerek, önemli

bir kriter olarak öne çıkartılıyor. Tr'de rekor satışlara ulaşan aracın eski testten 3 yıldız alan bir araç olmasını bu kadar vurgulaması hakkaten günümüz medyasını için

ilginç bir durum :)

Not: Kanal ile bir alakam yoktur, %50'lik dilime daha fazla araç girsinde biraz içimize sinen birşeyler alalım diye kovalayan birisiyim o kadar :)

testlerinde önemli ayrıntılara değiniyor. başarılı

testlerini en beğendiğim kanallardan biridir, abone kasacağım diye çizgisinin dışına çıkmaz, ayrıntılara önem verir, izleyicilere oynamaz ve eleştirilere açık, inşallah çizgisini bozmaz

Yalın Gülmez belli ki karakterli, beyefendi bir insan.

Doğan Kabak ise.... Neyse...

Bizim millet beyefendi insanı sevmez, biraz kıçı başı oynayan adamı sever. O yüzden abone sayılarının bu kadar farklı olması normal. Doğan Kabak da başlarda bu kadar cıvık bir adam değildi, baktı ki cıvıklık iş yapıyor, o yolu seçti. Takibi bırakalı çok çok uzun oldu. Yalın Gülmez'in videolarını ise konu ilgimi çekmese bile destek olmak amacıyla izleyip, beğenmeye çalışıyorum.

Benim de video atsın diye beklediğim bir kaç kanaldan biri,

Ben halihazırda otomobil test eden youtuberlere göre hiçbir fark göremedim.Neymiş acaba bu adamı farklı kılan şey.Klasik vw gurubunu her kategoride üstün çıkaracak yorumlar.Yani sunumu incelemesi kötü değil ama diğer test sürüşlerinden zerre farkı yok.Egea'nın e kadar artısı varsa toplasan bir artı etmyor ama vw gurubunun eksileri çok olsa dahi günün kazananı oluyor.Bir de 1.6 dizel motorla benzinli tsı motor tasarruf konusunda aynı dedi ya zaten egea nın iyi çıkacağı bir konu olmayacağını ordan anladım zaten.

Yani egea scaladan iyi bir otomobil demiyorum ama bize bilmediğimiz farklı hiçbir şey söylemiyor bence.

Anlatan adamlarin konsepti güzel fakat verdikleri her bilgi doğru olmadığı gibi teknik argümanlarda yanlış bilineni süslü bir biçimde anlatıyorlar sadece yazılımla alakalı videolari bir mühendisten ziyade sanayideki xyz nin verdiği teknik bilginin önüne geçmediği gibi bir coguda hatali,. biliyorum kendiniz araştırmak yerine YouTube'da izlemek kolay geliyor ama en doğru bilgiyi yine kendiniz araştırarak okuyarak öğrenirsiniz bu yanlışı hepimiz yapiyoruz

Anlatan adamların Eski videoları bildiğimiz Engineering Explained kanalının Türkçe çeviriyle yayınlanmış halinden öte bir şey değildi 😂

İstisnalar olmak koşuluyla ODTÜ Bilkent Sabancı koç ve Boğaziçi üniversitelerinden olan arkadaşlarin ben çok özgün birşey yaptıklarına şahit olmadim genelde onlarin olayları yabanci literatür ve kaynak tarayarak bunları Türkçeye çevirip buralara uyarlamanin dışına pek çıkmıyor özellikle bilkent makineden çalışma arkadaşlarım olduktan sonra ben bu adamlarin ciddi bilgi zaafiyetine sahip olduğunu gördüm bu üniversitesilerin başarılı olmasinin sebebi ingilizceyi çok güzel ogretmesi yoksa itu yildiz vs daha kaliteli mühendislik egitimi sunar.

Anlatan adamlar kanali nezdinde konuşursak üstte anlattığım kaliba cuk diye oturuyorlar ayrica bazı içerikler hatalı ve taraflı olduğunu düşünüyorum yazılım yakit tuketimini düşürür diyen makine mühendisi kusura bakmasin diplomasini yirtsin artsin termodinamiği tekrardan versin gelsin bunu sanayideki adam soylese neysede mühendis söylerse komik oluyor

Kaç defa yazdık söyledik yazılım aracın tüketim verisini saptırıyor diye depo hesabida çok doğru sonuç vermiyor diye ama anlatamadik

Yalın hocamı en başından beri takip eden biri olarak söylemem gerek, kendisi VAG grubu araçlarından hiç hazetmez. Yukarıda biri "klasik VAG övücüsü" demiş kendisine ama birçok testinde VAG grubunun kalite, tasarım, kullanışlılık anlamında PSA'ya ezildiğinden, VAG'ın ortalama araçlar üretmek dışında hiçbir artısı olmadığından falan bahseden biri. Dolayısıyla, bu karşılaştırmaya özgü şekilde Scala'nın tercih edilebilir olması, adamın VAG fanboy olduğu manasına gelmiyor.

Genel manada kendisi bu Youtube otomobil kanallarının içinde açık ara en iyisi. Ne süslü çekimler, ne agresif müzikler, ne boş detayları övmek var. Adam neyse söylüyor.

Sadece yorumcu olarak değil ayrıca otomobil kültürü konusunda videolarından çok şey öğrendiğim bir yazar. Eski yıllarda otomobil test yazıları da çok keyifliydi. Uzun dönem sadece bu yazılardan izlemiştim.

güzel kanalmış. abone oldum.

incelemeleri başarılı bu işi layıkıyla yapan 3-5 kişiden berisi.Diğeri de burak ertem o da neyse söyler çekinmez..

İstisnalar olmak koşuluyla ODTÜ Bilkent Sabancı koç ve Boğaziçi üniversitelerinden olan arkadaşlarin ben çok özgün birşey yaptıklarına şahit olmadim genelde onlarin olayları yabanci literatür ve kaynak tarayarak bunları Türkçeye çevirip buralara uyarlamanin dışına pek çıkmıyor özellikle bilkent makineden çalışma arkadaşlarım olduktan sonra ben bu adamlarin ciddi bilgi zaafiyetine sahip olduğunu gördüm bu üniversitesilerin başarılı olmasinin sebebi ingilizceyi çok güzel ogretmesi yoksa itu yildiz vs daha kaliteli mühendislik egitimi sunar.

Meydan bos kalmis neyse