Yarım debriyaj araba kaldırma

Dostlar araç hakkında çözemediğim bir sorun var ehliyet alıcam hoş zaten araba kullanmayı biliyorum 😁 ama ben hep babamın arabasına alışmıştım geçen arkadaşın arabayı süryim dedim debriyajı yarıya çektim yavaş yavaş kaldırırken gaza basıcaktım bi baktım araba kendi yürümeye başladı ulen biizm arabada bakıyom debriyajı kaldırınca araba stop ediyor o yüzden biraz dbriyaj biraz gaz arasını bulup kaldırıyorum. sonra merak ettim la çoğu araça zaten debriyj ile kalkıyormuş yani kavramanoktasından sonra araba yürümeye başlıyor bizim arabada neden debriyaj ile kalmıyor acaba?

Aynen hocam dediğinizin aynısını çevremdende duydum ama arkadaşın araç Fiat Uno Yani Benzin Lpg acaba küçük araç olduğundanmı?

Bizimki Megane Station Wagon Hocam Bide Acemiliğim var  kalkarken kendimi keko gibi hissediyom bağıra bağıra kalkıyor ama deneyimliye bakıyom arabadan ses çıkmadan kaldırıyor sanırım zamanla oluyor. neyse çok teşekkür ederim hocam yardımınız için

Ehliyet alacaktım bir arkadaşımla. O daha ehliyeti almadan eski tip karbratörlü mü artık neyse öyle bir motosiklet aldı. EEhliyet sınavına kadarda kendimiz öğreniriz diye. O motor bize eziyet oldu. Böyle hem pratik hem videolardan öğrenmeye çalışıyoruz. Adamlar debriyajdan elini çektikleri gibi motor gitmeye başlıyor. Bizim motora gaz vermezsen dediğin gibi stop ediyor, gaz ayarından mıdır bizim elimizden midir hafif gaz versen bilede motor birden cok orantısız güç verip atılıyordu. Ben sırf bu yüzden korkup bu çok zor ben motor işinden vazgeçeceğim galiba diye düşünmüştüm.

O arkadaşım şimdi ehliyeti aldı. farklı bir motorla gelmiş. Dedik kendimize işkence çektirmişiz. Elini debriyajdan çekiyorsun tatlı tatlı yürüyor motor.

Sizin dediğinizde o hesap bence sizin araç biraz daha eski düzen bir araçsa yarım debriyajla araç stop ediyor. Benim eski aracımda öyleydi. Sonra 2014 yılı daha yeni bir araçla yoğun trafikte sadece debriyajla araç sürdüğümü biliyorum (2. el araç neden alınmaz ders 1  )

dizellerde gaz basmana gerek yok

Hele ki lpg'li ise ye kadar tam beğene basıyordum da bu sokaktan dolma bilgilerle lpg mantığını çözemiyorum forumun. MAX %3 performans farkı var benzin ile. Doğru ayar ve doğru montaj ile. %3 ü senin benim gibi cahili bırak ken block bile anlayamaz kardeşim. Dediğin olayın olması için ''HELE Kİ'' yazabilmen için enn azından %30 fark olması lazım. Oda minimum yani.

.Bende su an hem 1.4 lpgli rio var hem 1.3 multijet egea var ikiside 95 beygir.Lpgde alt devirlerde bir poh yok.Benzindeyken daha iyi gidiyordu araba.Hele 4000 devir ustune cikinca lpg de fark anlasiliyor.

Ne anlatıyorsun canım kardeşim. 95 beygir turbo dizel ile 95 beygir atmosferik aracın gücü bir mi olur? Torku bir mi olur? Senin araban da öyle diye bütün araçlarda böyle mi olacak? Akıl ve mantık birdir. LPG' de max. performans düşüşü %3 dür. %3.1 diyen yalan söyler. Tabii ki tekrar ediyorum. Düzgün kit, doğru montaj ve doğru ayarlar ile. Seninki merdiven altı ise bilemem. Benim de lpg ile benzin bir değil. Yaklaşık %20 civarı kayıp var. Belki bir tık daha fazla bile olabilir. Ben kendim ustaya '' araca zarar vermeyecek şekilde maximum ekonomi bir ayar istiyorum. Performans istediğim de benzine alırım. Ancak gazı kısıp aracı yorma gibi bir ayar olmasın dedim ve bu şekilde kullanıyorum ben.