Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Hızlı 
Bildirim
Yeni 13m mercedes travego
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PHILIPS PSG6042/20 PerfectCare Buhar Kazanlı Ütü 6000 Serisi, 550g Şok Buhar, 130g/dk Sürekli Buhar, SteamGlide Advanced Taban, OptimalTEMP Teknolojisi, 1,8L Çıkarılabilir Su Haznesi : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B1MXJN36?th=1
11 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Konfor olarak zamanında ithal gelen O 404 lerin üzerine tanımam.quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
Hala daha öyle bir otobüs gelmedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
403, 404ün ucuzlatilmis ve birkaç tasarım değişikliği yapılmış yerli uretim versiyonu gibi biseydi. Ciddi kalite farkları vardı arasinda.quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
valla otobüse bindiğimde genelde neoplan starliner'ı tercih ediyordum. o cam tasarımı bile yeter tercih için 
-
Üniversite yıllarında yeni çıkan maratonların arka dörtlü koltuğunda yaptığım yolculuklar aklıma geldi nedense! Bir çok kişi beğenmezdi maratonları ama benim çok hoşuma giderdi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Jeremy Klakson
kullanıcısına yanıt
Piyasada starliner kalmadı gibi bisey, kalanların çoğu da dökülüyor
Ama seç turizm nasıl yapıyor bilmiyorum 2010 model starliner araçları hala sıfır gibi, adanaya giderken binmiştim bi kere en rahat ve sessiz yolculuğumdu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
403 diyince aklıma 1997 karapınar faciası geliyor direkt.quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
403, 404ün ucuzlatilmis ve birkaç tasarım değişikliği yapılmış yerli uretim versiyonu gibi biseydi. Ciddi kalite farkları vardı arasinda.
Alıntıları Göster
49 kişinin yanarak vefat ettiği korkunç kaza.
Daha korkuncu, üst kademeler ve yöneticiler tarafından olayın üstünün örtülüp mercedese toz kondurulmamaya çalışılması...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet. Ön tekerin hemen önünde bulunan devasa yakıt tankının bağlantıları yeterince dayanikli değildi ve önden yenilen büyük darbelerde devasa tank alev alıyordu. Yolcu koridoru ile arasini da sadece ucuz bir kontraplak la kapattıkları için yangın hemen yolcu bölümüne sirayet ediyordu.quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
403 diyince aklıma 1997 karapınar faciası geliyor direkt.
49 kişinin yanarak vefat ettiği korkunç kaza.
Daha korkuncu, üst kademeler ve yöneticiler tarafından olayın üstünün örtülüp mercedese toz kondurulmamaya çalışılması...
Alıntıları Göster
İşim ironik yanı avrupa için uretilen modellerde aynı bölge ve kazan dairesi yangına ve aleve dayanıklı daha pahalı bir malzemeden uretilme idi...
Fotograf mevzubahis kazadan; otobüsün sol taraf sağlam kalmış lakin sağ tarafi orta kapıya kadar yırtıp atmış tanker. Patlayıp alev alan da sağdaki depo.
Çok net değil ama önden hali;
Merak edenler için güzel bir derleme;
Ekşi Şeyler
49 Kişinin Yanarak Ölmesiyle Sonuçlanan Korkunç Olay: 24 Ekim 1997 Karapınar Trafik Kazasıhttps://seyler.eksisozluk.com/49-kisinin-yanarak-olmesiyle-sonuclanan-korkunc-olay-24-ekim-1997-karapinar-trafik-kazasi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 25 Nisan 2020; 17:32:24 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Maratonlari ben de severdim. Efsane bir V8 vardı üzerinde. İbreyi sona dayar hala da hızlanmaya devam ederdi düzde... O donemlerde şimdiki gibi dijital takograflar filan da yoktu Ankara tarafından Afyon'a girişteki düzlükte son hiz denerdi kaptanlarquote:
Orijinalden alıntı: CapriceClassic
Üniversite yıllarında yeni çıkan maratonların arka dörtlü koltuğunda yaptığım yolculuklar aklıma geldi nedense! Bir çok kişi beğenmezdi maratonları ama benim çok hoşuma giderdi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Temsayı geçmişten bu yana beğenirim.Safir güzel araç.
Yeni travego ya binmedim ama tipi pek güzel değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Travego'yu beğenmeyenler Safir 2'ye binsinler de göreyim
Starliner, Cityliner üretilmiyor artık, sadece Tourliner'in yeni kasası çıktı, Kayseri'den gelirken binmişti, gayet konforluydu.
Travego fena araç değil fakat piyasada 2+2'ye rağbet gösteren firma kalmadı, doğu firmaları hariç. O yüzden çoğu firma Tourismo'ya yöneldi Mercedes cephesinde. Bazı firmalar Travego'ya hilkat garibesi İnova koltukla 2+1 yaptı.
Ama hem servis açısından hem de yürütme maliyeti bakımından çoğu firma Temsalara yöneldi, çünkü havayolu taşımacılığı karayolunu bitirdi. Kayseri-İstanbul için otobüs biletleri ortalama 120 lirayken uçak biletleri ortalama 100 lira en pahalı sezonda 180 lira civarında. -
Şıh Hazretleri
kullanıcısına yanıt
Şıh hazretleri safirin direk rakibi tourizma sanırım.Travegoyu maraton la karşılaştırmak lazım gibi.Yüksek kasa ikiside.
Maliyet açısından safir şuanki koşullarda iyi.Birde batmasa şu firma.
Tourizma konforsuz ve dar.Eski kasası daha iyi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icemy -- 24 Nisan 2020; 23:7:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
Aynen, çok iyi hızlanırdı boşuna uçakla yarışan otobüs demiyorlardı. Ama çok da iyi sallardı. arka koltukta o sallantıyla çok uyumuşluğum vardır, ninni gibi gelirdi bana.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
140 dan sonra ibre 0 a doğru ilerlerdi.Müthiş düzyolu vardı.
Birde çoğu kişinin hatırlamadığı ayrıntıyı vereyim.
Araç makyaj görmüştü.Makyajsız halinde arka cam oldukça büyük stopları çıkıntılıydı.Makyajda arka camı oldıçukça küçültüp stopları düz yaptılar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
4 yıl önce hostluk yaptım. Araçların çoğu güzeldi sıkıntı koltukları ve koltuk aralari idi. Koltuk aralari geniş koltukları güzel çok güzel safirlere bindim setradan daha rahattı. Ama 2+2 bir setra vardı yolcuya Allah kolaylık versin...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Safir’ler bana hiç rahat gelmiyor.
Doğru koltuk kombinasyonu ile Travego gerçekten rahat oluyor.
2+1 akımı çıktığından beri Turismo alıyor firmalar,
Anadolu Ulaşım’ın Jumbo’ları aşırı rahat.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
O karışık biraz hocam. Travego ile Tourismo arasında O403'ten beri çok bir fark yok. O403'lerin yurtdışına ithal edilen alçak şasili modelleri O350 adıya üretiliyordu. Bir de Avrupa kasa Travegolar var onlar bambaşka. Yani Travego'ya Golf dersek Tourismo Leon oluyor.quote:
Orijinalden alıntı: icemy
Şıh hazretleri safirin direk rakibi tourizma sanırım.Travegoyu maraton la karşılaştırmak lazım gibi.Yüksek kasa ikiside.
Maliyet açısından safir şuanki koşullarda iyi.Birde batmasa şu firma.
Tourizma konforsuz ve dar.Eski kasası daha iyi
Fakar Safir ile Marathon arasında ise çok ciddi bir fark var. Safir'e Polo dersek Marathon Golf olur.
Hiçbiri Varan'ın Setraları kadar rahat değil, bir de Ulusoy'un bir dönem ithal edip çürüttüğü İrizarlar vardı onlar da güzeldi.
-
Şıh Hazretleri
kullanıcısına yanıt
Travego ile tourismo arasında da polo golf ilişikisi var, biri shd biri rhd, farklı segmentteler otobüs sektöründe.
Golf leon ilişkisine tourismo ile setra 516 hd örneği verilebilir veya travego 17 ile setra 417 hdh. Aynı grup aynı segment ama biri daha kaliteli ve konforlu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 25 Nisan 2020; 1:12:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben de 1:43 koleksiyonumdan birkaç kare paylaşayım. Hazır konusu açılmışken, çocukluğumdan beri bayıldığım bu yürüyen devleri saygıyla analım. :)
Mercedes-Benz O 404 SHD    Mercedes-Benz Citaro   Iveco-Irisbus Domino   Mercedes-Benz O 403 SHD   |
|
1:87 koleksiyonun da ufak bir kısmını atayım, hepsini atarsam konu katlolabilir. :p
Mercedes-Benz O 404 RHD   Setra TopClass S 531 DT   MAN Lion's City   Temsa Maraton   Neoplan Tourliner   Mercedes-Benz Tourismo 17 RHD   Setra TopClass S 516 HDH   MAN Lion's Star   |
|
403 diyince aklıma 1997 karapınar faciası geliyor direkt.
49 kişinin yanarak vefat ettiği korkunç kaza. Daha korkuncu, üst kademeler ve yöneticiler tarafından olayın üstünün örtülüp mercedese toz kondurulmamaya çalışılması... |
|
Evet. Ön tekerin hemen önünde bulunan devasa yakıt tankının bağlantıları yeterince dayanikli değildi ve önden yenilen büyük darbelerde devasa tank alev alıyordu. Yolcu koridoru ile arasini da sadece ucuz bir kontraplak la kapattıkları için yangın hemen yolcu bölümüne sirayet ediyordu.
İşim ironik yanı avrupa için uretilen modellerde aynı bölge ve kazan dairesi yangına ve aleve dayanıklı daha pahalı bir malzemeden uretilme idi... Fotograf mevzubahis kazadan; otobüsün sol taraf sağlam kalmış lakin sağ tarafi orta kapıya kadar yırtıp atmış tanker. Patlayıp alev alan da sağdaki depo. Çok net değil ama önden hali; Merak edenler için güzel bir derleme; https://seyler.eksisozluk.com/49-kisinin-yanarak-olmesiyle-sonuclanan-korkunc-olay-24-ekim-1997-karapinar-trafik-kazasi |
|
Bir de hatırlayanlar var mı bilmiyorum ama o dönem Ulusoy da kırkayak neoplan MEGALINER lar vardı. Önde de iki tekeri olan yürüyen apartman gibi devasa bir otobüstu.
  |
|
403'ün ilk kasası daha hoş gözüküyor bence.
|
|
Command division tamam da diğerini demesen eyidi...
|
|
Maratonlari ben de severdim. Efsane bir V8 vardı üzerinde. İbreyi sona dayar hala da hızlanmaya devam ederdi düzde... O donemlerde şimdiki gibi dijital takograflar filan da yoktu Ankara tarafından Afyon'a girişteki düzlükte son hiz denerdi kaptanlar
|
|
Ilk nesil 403 zamanında rengârenkti peronlar, şimdi düz beyaz...
Kuşaklı, renkli 403 gibi yok, baksanıza şunların güzelliğine    |
Benzer içerikler
- bmc pro 620 kaç beygir
- volkswagen volt lt 35 yakıt tüketimi
- mitsubishi fe 511 yorumlar
- bmc pro 522 kullanıcı yorumları
- mst beko loder kullanıcı yorumları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
