Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Audi A4 2.0 tdi 177 hp izlenimim (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S25: Yapay Zeka Parmaklarınızın Ucunda
https://www.amazon.com.tr/stores/page/92F263DE-74F5-45CA-B8EE-2FA578898A76?ref_=s25dh
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
-
Akrabamızda yeni A4 aldı, bahsettiğiniz 2.0TDi motorlu.. Aracı test edemedim daha fakat ilk dikkatimi çeken nokta nokta olan ledlerden, şerit ledlere geçilmiş olmasıydı..
Çok farklı bir hava vermiş gerçekten..
Birde tanıdığımız F10 kasa 520D satıp, yeni A6 aldı.. Başta çok düşünmüştüm niye diye, fakat gece gördüğümde hak verdim kendisine.. Önden şerit ledler çok tatlı duruyor, ki arka tasarımlarda bir okadar güzel.. A4 e bakamadım fakat tanıdığımızdaki A6'nın içi gerçekten muhteşem olmuş... -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
istinye parktaki s5 mı o ?
130 dan 100 e sonradan da 70 e indi o araç şaka gibi
-
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
istinye parktaki s5 mı o ?
130 dan 100 e sonradan da 70 e indi o araç şaka gibi
Evet o araç
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Alın size bizim aldığımız araçların fiyatları
Abimin eşinin aracı
Benim aldığım q3
140.000 liraya aldım
Mesleği ciddi anlamda merak ettim hocam. Buradan veya pm alabilir miyim.
Birde o donanımda A1 için o fiyat fazla geldi bana ama normaldir herhalde paralar fazla geldi bana en fazla Volvo S60' a bindiğim için :):)
-
Uzakyol vardiya zabitiyim. -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
istinye parktaki s5 mı o ?
130 dan 100 e sonradan da 70 e indi o araç şaka gibi
Evet o araç
aslında rengi çok güzel duruyordu o aracın 20 jantları falan harikulade idi ama nedense liste fiyatından satamadılar o aracı
-
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
istinye parktaki s5 mı o ?
130 dan 100 e sonradan da 70 e indi o araç şaka gibi
Evet o araç
aslında rengi çok güzel duruyordu o aracın 20 jantları falan harikulade idi ama nedense liste fiyatından satamadılar o aracı
Gitti araba ama saimcim 5 dakikada satıldı
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
185bin'lik Q5'i gözümün önünde 155'e mi ne satmışlardı. Ama ben tek araçlık bi fırsat sanmıştım.
Ben sana daha güzelini söylüyeyim.Saat sabah 10 doğuş otodan telefon geldi ellerinde 1 adet s5 olduğunu bütün opsiyonların seçili olduğunu gümüş renkte normalde 130.000 euro olan s5 i 70.000 euroya ındırdıklerını soyledıler.Sportback mı dedım yok coupe dedıler.Yok o zaman gerek yok dedim araç satıldı rahatsız ettiğimiz için özür dileriz dedi.
Aynı anda 150 kişiye telefon açmışlar 5 dakikada satıldı
istinye parktaki s5 mı o ?
130 dan 100 e sonradan da 70 e indi o araç şaka gibi
Evet o araç
aslında rengi çok güzel duruyordu o aracın 20 jantları falan harikulade idi ama nedense liste fiyatından satamadılar o aracı
Gitti araba ama saimcim 5 dakikada satıldı
o da bir bavyeralı çağrıcım haketmediği fiyata gitti
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Dışarıdan bakan için yüksek fiyatlar abi bu arabalar çok pahalı imajı vermeyemi çalışıyorlar anlamadım bende.163.000 lıralık q3 u 140.000 e 88.000 lıralık a1 ı 71.000 e aldık 88.000 euroluk a6 için 155.000 lıra teklıf verdıler.Bizim kişisel ekstra indirimiz %10 dur maksimum
A1'in üzerine 5 bin lira daha koysaydınız ağzına kadar dolu bir A3 alıyorsunuz keske öyle yapsaydınız.
Daha önce deger kaybedeceğini yazmışsınız ama işin icinde olan birisi olarak daha önce bahsetmiş olduğunuz 10 bin liraların imkansız olduğunu belirteyim.
Bir kere gelecek olan ilk A3'ler Benzinli ve 3 kapı olacak. Deger kaybettirecek modeller değil.
Şu an satılan sportback 1.6 dizel otomatik bir A3'ün gelmesine en az 2 sene var. Geldiginde dahi fazladan 2-3 bin lira deger kaybeder fazla değil sebebi de gelecek modelin acayip pahalı olacak olması.
Mesela Ex-Patronun arabası makyajsız CC'ydi, yenisi gelince 2. El degeri yükseldi çünkü dizelleri çok pahalı bir fiyattan çıktı.
Kıssadan hisse; satış danışmanlarına çok güvenmeyin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
quote:
Orijinalden alıntı: dsg35
7 ilerimi 8 mi?? ben 7 ileri diye biliyordum
8 ileri üstadım. Yeni nesillerden
Doğan, araç muli tronic ancak vites kademeri mevcut sanırım. Birde gazı topladığınızda devri sabit tutup hızlanan cinsden değil mi?
Vires kolu
P
R
N
D
S
Şeklinde değilde.
P
R
N
S
D
şekindemi?
Üstad benim adım muharrem
Doğan diğer insignia sahibi olandı.
Aracın vites düzeni
P
R
N
D/S +- şeklindeydi. Topuz D modunda bitiyor bir kere aşağı itersen sport oluyor yine bir kere daha aşağı itersen D moduna geçiyor. Sağa çekersen manuel mod a geçiyor.
bak mesela A6 videosu görüldüğü gibi yeni 8 ileri olanlardan.
Malesef yeni A4 videosu düşmemiş daha internete ama sesten anlayabilirsin vitesin sabit kalmadığını.
Muharremcim kusura bakma hatlar karıştı. :)
İlginç geldi. yani araç ile ilk harekette S e takmak daha kolay. Normalde VW grupda S en altta oluyor. Önce D geliyor. Demekki 2.0 tdi 177 öönde spor kullanılıyor :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
Yok oğuz lafı bile olmaz karışıklığın
Aslında D ile S aynı noktada olduğu için ikisininde birbirine üstünlüğü yok, ikiside üstte kalıyor ama N modundan aşağı itersen D moduna geçiyor ve yine aşağı dokunursan vites kutusu aynı yerinde kalıyor ama S moduna geçiyor yine aşağı itersen D oluyor yani kutu yine sabit ama mod değişiyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
Bak vites kutusunun resmini buldum üstad.
-
A4 2.0 TDI, 320d tartışması bitmez. Temel olarak zevk meselesi bende bu konudaki bilgilerimi paylaşayım. Nisan ayının başında a4 aldım ve bunu 320 ye borçluyum. borusanda 320d inceledikten sonra aynı gün a4 aldım. bence bmw 3 serisi a4 ile ne işcilik ne de malzeme kalitesi olarak yarışamaz. tasarım zevk işidir beğenene saygı duyarım. bmw yi daha hızlı ve daha ekonomik yapmak adına baya hafifletmişler a4 ten 170kg daha hafif bu ona farklı bır konfor sunuyor bence. yolda arabayla oyuncak gibi oynuyorsunuz atak ve süratli. a4 177 hp 380 nm tork ile cok stabil. gerek ara hızlanmalar gerek ilk hızlanma performansı önden cekişli bir araç olmasına ragmen gercekten cok keyifli. bmw 7.6 sn a4 7.9 sn 0-100 km değerleri bence 0.3 sn cok mühim değil.makyajlı a4 de direksiyon sistemi, yalıtım, süspansiyon sistemi ve motor temel yenilenen parçalar, bunların haricinde müzik sistemi, metalik iç dekor kaplama, klima sistemi, ışık paketi gibi ufak degişiklilerde mevcut ve bence en belirgin değişiklik tek şerit led ön farlar. aracın direksiyon sistemi a8 de kullanılan elektro servo direksiyon mutlaka denenmesi gereken bir sistem inanılmaz konforlu ve güvenli. multitronik şanzuman stronik ile hemen hemen aynı tüketim ve performans degerlerine sahip bunun yanında vites geçişi hissedilmesi diye birşey yok rüzgar gücüyle gidiyormuş gibi ilerliyorsunuz. 160 km hıza kadar rüzgar sesi yok sonrasın da başlıyor. ben araç 1500 km deyken maksimum 250 km hız yaptım 4200 devirdeydi 4500 e kadar cevirir. o hızdaki yol tutuşu inanılmaz. yakıt tüketimi uzun yolda test ettiğim düz yolda 120km sabit hızla klima 1. seviyede 3.9- 4.2 aralığında yokuşta ve klimayı cok yükselttiğinizde değerler cok değişken oluyor. benim için 4.5lt/100 km mükemmle bir seviye. aracı nisan ayında advence paket+sunroof+ 3 kollu f1 direksiyon 118 bin liraya aldım. niyeti ve bütçesi olan kişilere gözü kapalı tavsiye ederim. bmw yi test edecekler için; içine oturun ve kapı içinde camın girdiği bölgeyi biraz sıkıştırın parmaklarınız içeri girdiğini görünce şaşırmayın :)) 7 beygiri kafasına takanlar varsa; şunuda belirtmek isterim hız ve ataklık sadece beygir değerine bağlı olmuyor isteyen denesin 124 hp chevrolet cruze karşısında 90 hp polo tdi kim kimi geçiyor???
saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi inanbeytas -- 25 Mayıs 2012; 12:02:22 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: inanbeytas
A4 2.0 TDI, 320d tartışması bitmez. Temel olarak zevk meselesi bende bu konudaki bilgilerimi paylaşayım. Nisan ayının başında a4 aldım ve bunu 320 ye borçluyum. borusanda 320d inceledikten sonra aynı gün a4 aldım. bence bmw 3 serisi a4 ile ne işcilik ne de malzeme kalitesi olarak yarışamaz. tasarım zevk işidir beğenene saygı duyarım. bmw yi daha hızlı ve daha ekonomik yapmak adına baya hafifletmişler a4 ten 170kg daha hafif bu ona farklı bır konfor sunuyor bence. yolda arabayla oyuncak gibi oynuyorsunuz atak ve süratli. a4 177 hp 380 nm tork ile cok stabil. gerek ara hızlanmalar gerek ilk hızlanma performansı önden cekişli bir araç olmasına ragmen gercekten cok keyifli. bmw 7.6 sn a4 7.9 sn 0-100 km değerleri bence 0.3 sn cok mühim değil.makyajlı a4 de direksiyon sistemi, yalıtım, süspansiyon sistemi ve motor temel yenilenen parçalar, bunların haricinde müzik sistemi, metalik iç dekor kaplama, klima sistemi, ışık paketi gibi ufak degişiklilerde mevcut ve bence en belirgin değişiklik tek şerit led ön farlar. aracın direksiyon sistemi a8 de kullanılan elektro servo direksiyon mutlaka denenmesi gereken bir sistem inanılmaz konforlu ve güvenli. multitronik şanzuman stronik ile hemen hemen aynı tüketim ve performans degerlerine sahip bunun yanında vites geçişi hissedilmesi diye birşey yok rüzgar gücüyle gidiyormuş gibi ilerliyorsunuz. 160 km hıza kadar rüzgar sesi yok sonrasın da başlıyor. ben araç 1500 km deyken maksimum 250 km hız yaptım 4200 devirdeydi 4500 e kadar cevirir. o hızdaki yol tutuşu inanılmaz. yakıt tüketimi uzun yolda test ettiğim düz yolda 120km sabit hızla klima 1. seviyede 3.9- 4.2 aralığında yokuşta ve klimayı cok yükselttiğinizde değerler cok değişken oluyor. benim için 4.5lt/100 km mükemmle bir seviye. aracı nisan ayında advence paket+sunroof+ 3 kollu f1 direksiyon 118 bin liraya aldım. niyeti ve bütçesi olan kişilere gözü kapalı tavsiye ederim. bmw yi test edecekler için; içine oturun ve kapı içinde camın girdiği bölgeyi biraz sıkıştırın parmaklarınız içeri girdiğini görünce şaşırmayın :)) 7 beygiri kafasına takanlar varsa; şunuda belirtmek isterim hız ve ataklık sadece beygir değerine bağlı olmuyor isteyen denesin 124 hp chevrolet cruze karşısında 90 hp polo tdi kim kimi geçiyor???
saygılar...
İzlenim için teşekkürler.
-
faydalı bir açıklama olmuş 
-
quote:
Orijinalden alıntı: inanbeytas
bmw yi test edecekler için; içine oturun ve kapı içinde camın girdiği bölgeyi biraz sıkıştırın parmaklarınız içeri girdiğini görünce şaşırmayın :))
Hocam 328i ye tam olarak onu yapmıştım bende ve resmen açılıyor.Hatta fotosunu bile çekmiştim.Hoş durmuyor bmw için. -
İyi de kaç aydır Audi özel teklif adı altında makyajlı 177lik A4'leri 104.000TLye satıyorlardı ki..Bir ara ben de düşündüm ama tek kişi için gereksiz masraf diye almadım.Aile falan olsam ilk alacağım araçtır.
Donanım olarak;
Elektrikli ayarlanabilir, ısıtmalı LED sinyalli yan aynalar
Cosine kumas döşeme
Deluxe otomatik kontrollü klima
Elektrokrom iç ayna, yağmur sensörü ve kısa far sensörü
Ön kol dayama
Reflex iç dekor
İç ışık paketi
4 kollu çok fonksiyonlu deri direksiyon
Radio Concert müzik sistemi (8 pasif hoperlöri 80 Watt)
Audi müzik arayüzü
Renkli ekranlı sürücü bilgilendirme sistemi
7.5J x 16 ebadında, 10 kol tasarımlı aluminyum alaşım jantlar
Arka park sensörü
Start – Stop sistemi
Yokuş destek asistanıYokuş Destek AsistanıEasy starting with no roll-back. The hill-start assist function helps you drive off on a hill.Yokuş Destek Asistanı
Elektromekanık güç destekli direksiyon sistemi
WFT Paket
3 bölgeli otomatik klima
Xenon plus
Elektrikli, ısıtmalı, katlanabilir dış aynalar ve ısıtmalı ön cam su fiskiyeleri
Bluetooth ara yüzü
Buna sunroof,CC ve 17inç jant ekletip bineceksin işte.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
