Yeni BMW 5 Serisi Sedan Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri

Bu nasıl bir tasarım BMW ! Şuan ki 5 serisi çok daha ağır başlı ve premium duruyor .
Ön kaput çok uzun , arka bagaj kısmı da kısa kalmış yandan araç orantısız duruyor . Stop lambaları Corolla dan araklanmış , ön farlar ızgaraya göre küçük kalmış vs . En begenmedigim 5 serisi oldu

5 milyonu bu çöpe vereceğime yeni c180’e veririm daha iyi. İç mekana bak tasarım özürlüsü resmen

Her yeni çıkan 5 serisi sonrası tipik yorumlar.
Bundan sonraki 5 serisi haberinde aynı yorumları gene göreceğiz.

Arka farlar çok çirkin

Çok çirkin olmuş. Çok kötü.

Bugün gittim aracı 2. Kez daha uzun süre inceledim. Hatta eşimide götürdüm yahu hanım sende bir bak ben mi yanılıyorum dedim, sonuçta koşarak 5 ten uzaklaştı ve gitti 4 coupe ye takıldı , neyse sıkıntı şu;

Araçta iç mekanda gerçekten ciddi bir kalitesizleşme var , öncelikle ilk olarak derilerde veganza denen ,sensatec deriden bile daha kötü ,plastiği çok andıran suni deri garip bir şey kullanıldığı için kesinlikle premium hissettirmiyor,
ikinci olarak kapı içleri, cam önü, ön göğüs,kapı tutamaçları ,dizinizin değdiği yer vs hep plastik, tamam yumuşak ama sonuçta plastik, hatta ön kapılarda bir kısım dandik bir kumaş! Ulen insan alcantara filan yapar.
şimdi G30 da , volvoda, audide ,hatta showroomda ki 4 te vs her yer deri , hemde dakota gerçek deri , inanılmaz fark ediyormuş onu anladım.
Ayrıca kapılarda hangi akla hizmet vakum yok anlamadım , o tok açılışı kapanışı efsane 5 kapısı gitmiş ,passat kapısı gelmiş , daha açarken hissediyorsun.
Nasıl o cam açma tuşlarını öyle plastik yapmaya içleri elverdi anlamıyorum, lansman araba getiriyorsun yapsana galvanic , 4~5 seneye tüm tuş takımı silinir , gerçekten içerisi basit arkadaşlar.basit duruyor ve hissettiriyor.
Üçüncü olarak araç büyüdü , genişledi diyorlar , nasıl büyümüş anlamadım , iç mekan daha dar hissettiriyor , arabayı kaslı yapmışlar ama dışına basmışlar sanki mesafeyi ,içerdeki tasarımdan dolayı büyüten araba daha dar geldi bize .
Dördüncü olarak Ses sistemini tekrar denedim , yine idda ediyorum bu sistem bowers ın çakması demeyimde en dandiği, en basiti her halde , harmandan pek farkı yok. Arkadaş bowers önceden opsiyonda hep 200 bin tl idi ,zaten bir şeylerden çalındığı 20 bin yazmalarından belli , sanıyorum sadece twitter kapakları ve arka kapıdakiler bowers geri kalan hifi..
Dış tasarıma gelince tamam agresif ve güzel ama aşırı derecede marşpiyelde , tamponlarda piano black var anladık havalı duruyorda görürüm 1 ~2 sene sonra o kısımları, yıkandıkça çizilmesi dert, yolda taş geldi direk çatlar o başka dert, onu bırak azıcık bir yere dokunsan boku yedin , oralar boyanmaz, rütuşlanmaz , tamir olmaz,mecbur komple değiştiricen , özellikle arka tampon altı şaşmazda fibercide yapılmış gibi duruyor, hep bu elektirikli araba tasarımının halt yemesi işte.
Kapı arkalarında cep yok , kapıdaki bardaklıklar çok küçülmüş , arka ambiyans aydınlatmalar zayıf~yok , cam tavan perdesi ince , yazın geçmiş olsun , vs vs…

Tabi Sürüş dinamiklerini bilmiyorum, muhakkak Bmw olduğundan iyidir ama 2.0 dizele bu motor günümüz şartlarında güçsüz kalıyor, 40 tdi bunu her şekilde yiyor, üstelik 500 bin daha ucuz!
Getirdikleri motor desen elde kalan dizeller, bizim gibi ülkelere itelemekten başka bir şey değil ,gerçekten iyi niyetli olsalar 5.30i benzinli getirirler ,plug in hybrid getirirler,yani bmw bizi yine öpüyor.

Bakın arkadaşlar bu segment ve verilen 5.3 milyon tl ye asla değmeyecek bir araba
Alanlar tabi yeni arabaları olduğu için toz kondurmazlar ama zamanla pişman olacaklar, bunuda buraya not alayım.
Bir 5 serisi fanı olarak çok büyük hayal kırıklığına uğradım, bu aracıda dört gözle bekliyordum.
Bakın passattan renodan vs 5 e geçiyorsan woww dersin ama gerçek E segmenti kullanıcısının bu arabayı beğeneceğini asla düşünmüyorum, zaten makam olmayada uygun değil
Kısaca arabanın içine etmişler, alana hem hayırlı olsun ,hem geçmiş olsun
Belki i5 iyi fiyata gelecekmiş o düşünülebilir veya 5.20i rekabetçi fiyata gelir düşünülebilir…
E seriside fena geliyor , bu segment karışıcak

Arka taraf ucubeye benziyor, bu tasarım business premium sedan, güldürmeyin.