Yeni clio symbol (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

Hoşuna gitmeyen beğenmeyen almasın kimseye zorla satmıyorlar.Aracı eleştirirken fiyat donanım oranına göre değerlendirin.Örnek olması açısından veriyorum yaris mesela 30-35 bin lira arasında bu fiyata 2010 megane alınıyor c segmenti bir araç yaris b segmenti bir araçtır ben 2010 symbol aracımı 21.600 liraya aldım yarisle arasında 10 bin lira fark var peki bu yönden kimse bakmıyor.Unutmayın ne kadar ekmek o kadar köfte hesabıyla çalışıyor otomotiv sanayi.Jetta'nın başlangıç modelinde yol bilgisayarı bile opsiyonel bunu kimse söylemiyor ayrıca şunu belirteyim bi abimizde 2006 jetta vardı 102 HP 30 binde doğuş oto bursadan aldı ara temizdi ama 5 kişi bindik bagaj dolu idi benim symbol ile 3 vites çok rahat çıkıyordu jetta 3 te boğuluyordu aynı yerde çok sallıyor focus süspansiyon ve rahatlık yönünden jetta'dan daha iyi çünkü focusuuda deneme fırsatım oldu yol tutuşu daha iyi benim görüşümce ama hepsinin başı para ne kadar fazla verirseniz o kadar iyisini alırsınız bir sınırı yoktur.

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit quote: Orijinalden alıntı: brkcad34 quote: Orijinalden alıntı: kayake jetta'cılara fanatik deniyor ama clio symbol'ün bile bu derece fanatikleri varsa, vay halimize. Eğer biz fanatik oluyorsak, Hyundai ve VW fanlarının yanında sıfırız. Benim kadar arabasının kötü yönlerini söyleyen bir Hyundai veya VW fanatiği yoktur. Eğer ben fanatiksem yani. Bilinçsizce sırf yorum yapıp karalama olsun diye yapılan yorumlara karşılık veriyorsam bu fanatiklik değil. Kullandığım araba hakkında yapılan o basit yorumlara cevap vermek. Kimsenin fanatiklik yaptığı yok sonuçta kul yapımı her markanın bir kusurları var.Benim aracım 2006 model Jetta FSI Comfortline şuan 64.550 km küsürlerde tam olarak bilmiyorum üzerinde fabrikadan çıktığı ilk günkü lastikler var 4 yıl geçmiş ve 64.500 bin km yapmış yalıtım olarak içeri ses alıyor fakat 5500 kmdeki symbol kadar rahatsız edici değil kısmetse bu hafta içinde lastiklerimi Michelin Energy ile değiştirmeyi düşünüyorum ve lastik değişiminden sonra yalıtım olarak sessizlik abidesine dönüşceğini umuyorum

Jetta'da TSI ve TDI 1.6 105 HP dışındakiler gitmiyor.Başlangıç modelinde yol bilgisayarı opsiyonel olan bir arabayı övmeyin burda ayrıca 102 HP'lik motorlu fiyatı 35-36 bin liradan başlıyor yol bilgisayarı olmayan modeli.102 HP kasaya yetmiyor yakıta yükleniyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli Hoşuna gitmeyen beğenmeyen almasın kimseye zorla satmıyorlar.Aracı eleştirirken fiyat donanım oranına göre değerlendirin.Örnek olması açısından veriyorum yaris mesela 30-35 bin lira arasında bu fiyata 2010 megane alınıyor c segmenti bir araç yaris b segmenti bir araçtır ben 2010 symbol aracımı 21.600 liraya aldım yarisle arasında 10 bin lira fark var peki bu yönden kimse bakmıyor.Unutmayın ne kadar ekmek o kadar köfte hesabıyla çalışıyor otomotiv sanayi.Jetta'nın başlangıç modelinde yol bilgisayarı bile opsiyonel bunu kimse söylemiyor ayrıca şunu belirteyim bi abimizde 2006 jetta vardı 102 HP 30 binde doğuş oto bursadan aldı ara temizdi ama 5 kişi bindik bagaj dolu idi benim symbol ile 3 vites çok rahat çıkıyordu jetta 3 te boğuluyordu aynı yerde çok sallıyor focus süspansiyon ve rahatlık yönünden jetta'dan daha iyi çünkü focusuuda deneme fırsatım oldu yol tutuşu daha iyi benim görüşümce ama hepsinin başı para ne kadar fazla verirseniz o kadar iyisini alırsınız bir sınırı yoktur.

Yazdıklarını sadece gülerek okuyorum

Kuzenimde 2010 model 1.6 TDCI Titanium + X paket Focus var 3 ay falan oldu sanırım alalı 0 km almıştı bana izlenim olarak söylediği şu Focus Jetta kadar iyi değil ama rakiplerine göre kıyaslarsak Focus hepsinden bir adım önde bu segmentte orta gelirli bir ailenin alabileceği en iyi araçlar Jetta,Octavia,Focus olarak sıralanır lütfen rica edicem aksini iddia etmeyiniz.Ben kuzenimle konuşmuştum Jetta bakalım diye illa dizel olsun dedi Jetta'nın 1.6 TDI'sı şuan sanırım 50 bin lira civarında kuzenim focusu 45 bin liraya aldı aradaki 5 bin liraylada mazot alıp en az 1 yıl gezer sanırım

quote:

Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit quote: Orijinalden alıntı: brkcad34 quote: Orijinalden alıntı: kayake jetta'cılara fanatik deniyor ama clio symbol'ün bile bu derece fanatikleri varsa, vay halimize. Eğer biz fanatik oluyorsak, Hyundai ve VW fanlarının yanında sıfırız. Benim kadar arabasının kötü yönlerini söyleyen bir Hyundai veya VW fanatiği yoktur. Eğer ben fanatiksem yani. Bilinçsizce sırf yorum yapıp karalama olsun diye yapılan yorumlara karşılık veriyorsam bu fanatiklik değil. Kullandığım araba hakkında yapılan o basit yorumlara cevap vermek. Kimsenin fanatiklik yaptığı yok sonuçta kul yapımı her markanın bir kusurları var.Benim aracım 2006 model Jetta FSI Comfortline şuan 64.550 km küsürlerde tam olarak bilmiyorum üzerinde fabrikadan çıktığı ilk günkü lastikler var 4 yıl geçmiş ve 64.500 bin km yapmış yalıtım olarak içeri ses alıyor fakat 5500 kmdeki symbol kadar rahatsız edici değil kısmetse bu hafta içinde lastiklerimi Michelin Energy ile değiştirmeyi düşünüyorum ve lastik değişiminden sonra yalıtım olarak sessizlik abidesine dönüşceğini umuyorum Jetta'da TSI ve TDI 1.6 105 HP dışındakiler gitmiyor.Başlangıç modelinde yol bilgisayarı opsiyonel olan bir arabayı övmeyin burda ayrıca 102 HP'lik motorlu fiyatı 35-36 bin liradan başlıyor yol bilgisayarı olmayan modeli.102 HP kasaya yetmiyor yakıta yükleniyor.

Eğer İzmir'de yaşıyorsanız alın gelin Symbol'ünüzü çıkalım Manisa yoluna bakalım hangimizinki gidiyor ve gitmiyor görelim .1346 kg ağırlığındaki araçtan performans beklemenizin anlamı yok FSI zaten performans değil ekonomi makinesi fakat bu ağırlıktaki bir araç için 0-100 hızlanması çok çok iyi 11 sn aynı segmentteki 1.6 110 hp meganın 0-100 hızlanması 12,5 sn ve bu arada meganlar 1250 kg civarında

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler.

quote:

Orijinalden alıntı: type-r

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler.

Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler

Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından.

quote:

Orijinalden alıntı: ototube

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından.

Tabiki aracınız ekonomik çünkü gaza yüklenseniz de aracınızın motoru şunu diyor "Öfff... ne var ya ne güzel ekonomik ekonomik gidiyoruz işte noldu da gazı dipliyon şimdi?" deyip ilk olarak bu süz düellosu yüzünden araç bi yığılıyor sonra da motor "İyi iyi gönderelim bakalım fazla yakıtı sanki boncuk takacaklar" deyip yavaş yavaş hızlanmaya başlıyor.;Accentte ise motor şunu diyor "Hadi be ne sümsük herifsin bassana şu gaza!...Ohooo böyle adamlara satıyolar beni karı gibiler yaa!.." deyip o gaza size bastırıyolar basma ihtiyacı duyuyorsunuz.Peki bunları söylediklerini ben nerden mi anladım.2001 model 1.4 16 valf 98 beygir olan clio ile 97 model 1.5 12 valf 90 beygir accentin direksiyonuna oturup karşılaştırdığımda.

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: ototube quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından. Tabiki aracınız ekonomik çünkü gaza yüklenseniz de aracınızın motoru şunu diyor "Öfff... ne var ya ne güzel ekonomik ekonomik gidiyoruz işte noldu da gazı dipliyon şimdi?" deyip ilk olarak bu süz düellosu yüzünden araç bi yığılıyor sonra da motor "İyi iyi gönderelim bakalım fazla yakıtı sanki boncuk takacaklar" deyip yavaş yavaş hızlanmaya başlıyor.;Accentte ise motor şunu diyor "Hadi be ne sümsük herifsin bassana şu gaza!...Ohooo böyle adamlara satıyolar beni karı gibiler yaa!.." deyip o gaza size bastırıyolar basma ihtiyacı duyuyorsunuz.Peki bunları söylediklerini ben nerden mi anladım.2001 model 1.4 16 valf 98 beygir olan clio ile 97 model 1.5 12 valf 90 beygir accentin direksiyonuna oturup karşılaştırdığımda.

Çoçuk gibi yorum yapmayın.Gerçi sanal alemde yaşı görme durumumuz olmadığı için normal karşılıyorum.Yazdıklarınızı ciddiye almıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ototube

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: ototube quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından. Tabiki aracınız ekonomik çünkü gaza yüklenseniz de aracınızın motoru şunu diyor "Öfff... ne var ya ne güzel ekonomik ekonomik gidiyoruz işte noldu da gazı dipliyon şimdi?" deyip ilk olarak bu süz düellosu yüzünden araç bi yığılıyor sonra da motor "İyi iyi gönderelim bakalım fazla yakıtı sanki boncuk takacaklar" deyip yavaş yavaş hızlanmaya başlıyor.;Accentte ise motor şunu diyor "Hadi be ne sümsük herifsin bassana şu gaza!...Ohooo böyle adamlara satıyolar beni karı gibiler yaa!.." deyip o gaza size bastırıyolar basma ihtiyacı duyuyorsunuz.Peki bunları söylediklerini ben nerden mi anladım.2001 model 1.4 16 valf 98 beygir olan clio ile 97 model 1.5 12 valf 90 beygir accentin direksiyonuna oturup karşılaştırdığımda. Çoçuk gibi yorum yapmayın.Gerçi sanal alemde yaşı görme durumumuz olmadığı için normal karşılıyorum.Yazdıklarınızı ciddiye almıyorum.

Yazdığınız yoruma göre cevap yazdım.Ben bir öğretmenim çocukların seviyesine inmeden onlara hiçbirşey öğretilemeyeceğini iyi bilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: ototube quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: ototube quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından. Tabiki aracınız ekonomik çünkü gaza yüklenseniz de aracınızın motoru şunu diyor "Öfff... ne var ya ne güzel ekonomik ekonomik gidiyoruz işte noldu da gazı dipliyon şimdi?" deyip ilk olarak bu süz düellosu yüzünden araç bi yığılıyor sonra da motor "İyi iyi gönderelim bakalım fazla yakıtı sanki boncuk takacaklar" deyip yavaş yavaş hızlanmaya başlıyor.;Accentte ise motor şunu diyor "Hadi be ne sümsük herifsin bassana şu gaza!...Ohooo böyle adamlara satıyolar beni karı gibiler yaa!.." deyip o gaza size bastırıyolar basma ihtiyacı duyuyorsunuz.Peki bunları söylediklerini ben nerden mi anladım.2001 model 1.4 16 valf 98 beygir olan clio ile 97 model 1.5 12 valf 90 beygir accentin direksiyonuna oturup karşılaştırdığımda. Çoçuk gibi yorum yapmayın.Gerçi sanal alemde yaşı görme durumumuz olmadığı için normal karşılıyorum.Yazdıklarınızı ciddiye almıyorum. Yazdığınız yoruma göre cevap yazdım.Ben bir öğretmenim çocukların seviyesine inmeden onlara hiçbirşey öğretilemeyeceğini iyi bilirim.

Bir öğretmen böyle seviyesiz kelimeleri bir araya getiremez kutluyorum sizi bu başarınız için.Bir daha cevap yazmıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Fleetwood

Araba kullanmaktan nefret ettiren tek araba. Bir keresınde 1000km yol yapmıştım. Ömrümden 5 sene gitmişti.




aynen...içi hacmi beni de deli ediyor...kafam tavana değiyor...heleki arkada oturanlar uzun yolda yandı...

























































Çok fena eleştiri gelecek şimdi.

quote:

Orijinalden alıntı: brkcad34

Evet üzülmedim. 1200 lirayı gidip tek kalemde verdim. Ve şu an da gayet kafam ve içim rahat biniyorum. Belki trigerimi değiştirmeyebilirdim. 4 yılda bir veya 60 binde bir denildiği için, haydi dedim hazır 4 yıl doldu değiştireyim gitsin dedim. Sağ rot kolu 30 bin bakımında değişecekti ama ben değiştirmedim. 1200 lira ödediğim bakımda değiştirdim ve sol rot kolunu keyfi olarak değiştirdim. Çünkü sol sağlamdı ama titiz biri olduğum için haydi dedim ikisi de eşit olsun dedim ve sağlam olan solu da değiştirdim.
Toplam parça tutarı 630 lira tuttu. İşçilik de 400 küsür lira tuttu. Bir de KDV eklenince 1200 liraya çıktı.

Alıntı yaparken eksik alıntı yapmışsın. Bir de arka susturucun değişmeli dendi. Dedim ne kadar? 260 LİRA. Dedim kalsın. Ve şimdi sıkı dur. Aks'ların değişmesi lazım, dedim niye ben anormallik görmüyorum araba da. Değişmesi lazım, körükte delik var. Arabanın dengesi boxulur, seni yolda bırakır dedi. Peki sadece aks körüğünü değiştir dedim. Dedi olmaz, komple akslar değişir, o da 2 bin lira tutar dedi. İyi dedim anahtarı bırakayım sana senin olsun araba bana 2009 Symbol ver gideyim. Kalsın dedim. Yaptırmadım. Akün bitik bir haftaya çalışmaz araban dedi. Değiştirelim dedi. Dedim tek marşta alıyor akü, hem hava yaz yani niye bıraksın dedim. Delphi akü takacaktı 160 lira da ona dedi. Dedim kalsın, kışa biterse değiştiririm. Bu dediklerini yaptırmadım ve bir hafta sonra tatil için Bodrum'a gidip geldim, hiç bir şey olmadı arabama. Ekim ayında; Arka susturucumu Bilen Egzost'a gidip 125 liraya, sadece aks körüğümde ki iğne deliğini de tesadüfen Bostancı Oto Sanayi de görüp yeniden bulduğum 12 yıl önce ki ustama gidip yamatıp 50 liraya yaptırdım. Aküyü de Ocak ayında 130 liraya Mutlu akü alıp yeniledim. Renault Servisine de gidip bunları söyledim. Aksı değiştirmeden senin 2000 lira tutar dediğin işi 50 liraya yaptırdım. O arkadaş o dönemlerde serviste ayın elemanı seçilmiş ki benden o ayın elemanı oluşunun acısını çıkartıp öbür ay da ayın elemanı seçilecek servise böyle havadan paralar kazandırtarak.
Ha bu arada, o 1200 liralık servise girmeden önce lastiklerimi yenilemiştim. 350 lira tutmuştu. 87.5 lira'dan 4 adet Bridgestone B330 EVO aldım. Yani 1200 lira servis, 350 lira lastik, 125 lira egzost, 50 lira aks, 130 lira da akü toplam 1855 lira para harcadım arabama bu yıl. Şu an 51 bin deyim ve şükür bir sorunum yok. Sadece yağ+filtre değişimi yapar devam ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

Accent Era gibi bir alternatif varken , kesinlikle düşünmeyeceğim bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: ototube

quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli quote: Orijinalden alıntı: type-r quote: Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli İnsanlar ayna misalidir bana bakıp kendinize gülmüşsünüz kendi kendinize gülmeyin sonra deli derler. Hocam Sen 1.4 8V arabaya nasıl benzin yetirştiriyorsun , Valla tebrikler Depoyu full yapıyorum sonra ne zaman fullediğimi unutuyorum bir aydan fazla yetiyor bana sabah akşam arabanın üzerinden inmeyenlerden değilim şehir dışı sakin kullanımda 5.5 litre civarında yakıyor.İyi ki symbol almışım era alsaydım amca oğlu gibi 1500 lira lpg tertibatına para vermek zorunda kalacaktım ayrıca takan ustanın işinin ehli olması.Eğer benzin 5 lira olursa gider üzerine biraz daha verip dizel SYMBOL alırım zaten 3-4 yıl sonra da benzin 5 liraya gelir dizelde 3.50-4 lira olur yumurtlayan tavuk olarak görülüyor ülkemizde akaryakıt sektörü.LPg'ye karşı antipatim var ya dizel ya benzinli bana yetiyor aracım ekonomik ve kullanım açısından.

Tabiki aracınız ekonomik çünkü gaza yüklenseniz de aracınızın motoru şunu diyor "Öfff... ne var ya ne güzel ekonomik ekonomik gidiyoruz işte noldu da gazı dipliyon şimdi?" deyip ilk olarak bu süz düellosu yüzünden araç bi yığılıyor sonra da motor "İyi iyi gönderelim bakalım fazla yakıtı sanki boncuk takacaklar" deyip yavaş yavaş hızlanmaya başlıyor.;Accentte ise motor şunu diyor "Hadi be ne sümsük herifsin bassana şu gaza!...Ohooo böyle adamlara satıyolar beni karı gibiler yaa!.." deyip o gaza size bastırıyolar basma ihtiyacı duyuyorsunuz.Peki bunları söylediklerini ben nerden mi anladım.2001 model 1.4 16 valf 98 beygir olan clio ile 97 model 1.5 12 valf 90 beygir accentin direksiyonuna oturup karşılaştırdığımda.

quote:

Orijinalden alıntı: Exxcrea

quote: Orijinalden alıntı: brkcad34 Evet üzülmedim. 1200 lirayı gidip tek kalemde verdim. Ve şu an da gayet kafam ve içim rahat biniyorum. Belki trigerimi değiştirmeyebilirdim. 4 yılda bir veya 60 binde bir denildiği için, haydi dedim hazır 4 yıl doldu değiştireyim gitsin dedim. Sağ rot kolu 30 bin bakımında değişecekti ama ben değiştirmedim. 1200 lira ödediğim bakımda değiştirdim ve sol rot kolunu keyfi olarak değiştirdim. Çünkü sol sağlamdı ama titiz biri olduğum için haydi dedim ikisi de eşit olsun dedim ve sağlam olan solu da değiştirdim. Toplam parça tutarı 630 lira tuttu. İşçilik de 400 küsür lira tuttu. Bir de KDV eklenince 1200 liraya çıktı. Alıntı yaparken eksik alıntı yapmışsın. Bir de arka susturucun değişmeli dendi. Dedim ne kadar? 260 LİRA. Dedim kalsın. Ve şimdi sıkı dur. Aks'ların değişmesi lazım, dedim niye ben anormallik görmüyorum araba da. Değişmesi lazım, körükte delik var. Arabanın dengesi boxulur, seni yolda bırakır dedi. Peki sadece aks körüğünü değiştir dedim. Dedi olmaz, komple akslar değişir, o da 2 bin lira tutar dedi. İyi dedim anahtarı bırakayım sana senin olsun araba bana 2009 Symbol ver gideyim. Kalsın dedim. Yaptırmadım. Akün bitik bir haftaya çalışmaz araban dedi. Değiştirelim dedi. Dedim tek marşta alıyor akü, hem hava yaz yani niye bıraksın dedim. Delphi akü takacaktı 160 lira da ona dedi. Dedim kalsın, kışa biterse değiştiririm. Bu dediklerini yaptırmadım ve bir hafta sonra tatil için Bodrum'a gidip geldim, hiç bir şey olmadı arabama. Ekim ayında; Arka susturucumu Bilen Egzost'a gidip 125 liraya, sadece aks körüğümde ki iğne deliğini de tesadüfen Bostancı Oto Sanayi de görüp yeniden bulduğum 12 yıl önce ki ustama gidip yamatıp 50 liraya yaptırdım. Aküyü de Ocak ayında 130 liraya Mutlu akü alıp yeniledim. Renault Servisine de gidip bunları söyledim. Aksı değiştirmeden senin 2000 lira tutar dediğin işi 50 liraya yaptırdım. O arkadaş o dönemlerde serviste ayın elemanı seçilmiş ki benden o ayın elemanı oluşunun acısını çıkartıp öbür ay da ayın elemanı seçilecek servise böyle havadan paralar kazandırtarak. Ha bu arada, o 1200 liralık servise girmeden önce lastiklerimi yenilemiştim. 350 lira tutmuştu. 87.5 lira'dan 4 adet Bridgestone B330 EVO aldım. Yani 1200 lira servis, 350 lira lastik, 125 lira egzost, 50 lira aks, 130 lira da akü toplam 1855 lira para harcadım arabama bu yıl. Şu an 51 bin deyim ve şükür bir sorunum yok. Sadece yağ+filtre değişimi yapar devam ederim.

e yuh mahsallah 40 binde arabanın dökülmeyen yeri kalmamış. 15 bin km de yeni kasa civic ve 190 binde hyundai accent sahibiyiz. 2000 model accent 190 bine kadar 2 amortisör patlattı birde egzozu delindi. bunların nedenide tuzlaya vs mal taşınmak için tıklım tıklım yüklenmesi, 190 binin 190 bini boyunca şirket araçlarından beter kullanılmasıydı.taşıyabilecegi agırlıgın üstünde yüklerle hertarafı delik deşik yolların birleşimi iyi sonuçlar vermiyormuş.birde radyatör delinmiş ve motor stop edinceye kadar susuz kullanılmış.bu nedenle reflektiye gerekiyor.belli bir oranda yag yakıyordu bu nedenle.herneyse başkada birşey yapılmadı araca.şimdi siz o aracı hala sorunsuz ve kaliteli malzeme olarak savunuyorsanız ben birşey diyemiycem.40 binde dökülüyor diye insanlar teneke diyor. insanlar arasında bu söylem boşu boşuna yayılmıyor.renault sahipleri dışındada renault iyidir diyen duymadım zaten.bu arada yanlış anlaşılmasın hyundai yi övmüyorum zaten olmasi gereken 150 200 bin km yi rahat rahat görmesi. hyundai symbol den kaliteli bir araç degildir belki.ancak çok daha saglam gibi görünüyor.hyundaiyi 1000 km kadar kullanmışımdır zaten ve bana güven veren bir araç degildi.+150 bin km de kullanmam 10 yaşında olması ve şirket aracı halinde kullanılması sebepleri olabilir.Nerdeyse bütün yeni taksilerin symbol yerine hyundai olmasıda renaultun pekde iyi bir yerde olmadıgının göstergesi degilmidir ?. gerçekten 40 bin km de o sorunları çıkartmasını normal gibi görmenizi anlamıyorm.