Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Skoda SCALA hakkında genel bilgiler... (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu aracı oldukça inceledim arkadaşların da dediği gibi rapid egea hb gibi bir araç. C segmenti boyutlarında olabilir ama kalite olarak b segmenti. Yeni octavia'yı da inceledim scalanın yanında premium marka gibi kalıyor. Yani octavia'nın hatchback olan modeli değil scala.
Octavia anahtarından tutun da direksiyon üzerindeki tuşlara kadar kalite kokuyor. Scala hiç öyle değil.
Bütçe için düşünülmüş toledo rapid gibi ordaki boşluğu dolduracak bir model. İş yapar ama beklentiyi üstte tutmamak lazım hele golfle falan kıyas götürmez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracı az önce neskar Bursa bayiinde gördüm . Bildiğimiz rapid spaceback bence.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hocam, bayilere geldi mi araç?quote:
Orijinalden alıntı: Sungur16
Aracı az önce neskar Bursa bayiinde gördüm . Bildiğimiz rapid spaceback bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Valla ben otoparkta gördüm bayiide , hepsi plakalı idi, fiyat vs soramadım .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
hocam peki hormonlu b segmentler içinde değerlendirdiğinde tercih edilesi bir araç mı?quote:
Orijinalden alıntı: sarper26
Bu aracı oldukça inceledim arkadaşların da dediği gibi rapid egea hb gibi bir araç. C segmenti boyutlarında olabilir ama kalite olarak b segmenti. Yeni octavia'yı da inceledim scalanın yanında premium marka gibi kalıyor. Yani octavia'nın hatchback olan modeli değil scala.
Octavia anahtarından tutun da direksiyon üzerindeki tuşlara kadar kalite kokuyor. Scala hiç öyle değil.
Bütçe için düşünülmüş toledo rapid gibi ordaki boşluğu dolduracak bir model. İş yapar ama beklentiyi üstte tutmamak lazım hele golfle falan kıyas götürmez. -
Bu segment karmaşasına artık bir düzenleme gelmesi lazım. Boya ya da kaliteye göre değil de platforma göre olmalı bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tatangaburak
T
kullanıcısına yanıt
Kesinlikle en iyisi ve en tercih edilesi bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç segmentleri çoğunlukla ABD ve Avrupa eksenli olarak iki şekilde yapılmaktadır. Bu durum Amerika Birleşik Devletleri ile Avrupa’nın “boyut” anlayışının farklılığı ile ilgilidir.quote:
Orijinalden alıntı: lazloo
Bu segment karmaşasına artık bir düzenleme gelmesi lazım. Boya ya da kaliteye göre değil de platforma göre olmalı bence.
ABD’deki araç segmentleri sınıflandırması aşağıdaki gibidir;
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS – Insurance Institute for Highway Safety): Amaca ve boyuta göre
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA – National Highway Traffic Safety Administration): Ağırlık bazında.
Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (US-EPA -United States Environmental Protection Agency ): Kabin ve bagaj hacminin toplamına dayanmaktadır.
Avrupa’da araç segmentleri sınıflandırmaları aşağıdaki gibidir;
EuroNCAP: Kullanım amacı esas alınıyor.
British Market: Toplam kabin ve bagaj hacmine göre.
Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı ve Avrupa Komisyonu ( European New Car Assessment Programme and European Commission): Arabanın büyüklüğü dikkate alınır.
Araba segmentleri en yaygın Avrupa Komisyonu tarafından belirlenen A, B, C, D, E, F, J, M, S segmentlerine göre belirlenmektedir. Bu sınıflandırmada, aracın amacı, büyüklüğü ve donanım özellikleri belirleyici faktörlerdir.
Kendi yorumum; görüldüğü üzere Dünya genelinde yaygın görüşlerin ortak noktası Boyut, ağırlık ve hacim. Scala olsun Egea olsun bu şartlar altında "c" yani compact sınıf araçlardır. Hormonlu Tarzan, Hormonsuz Süpermen gibi oturduğumuz yerden yeni segmentler uydurmaya gerek yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 7 Temmuz 2020; 13:56:41 >
-
Koskoca Volkswagen grubu neredeyse tek segment olur o zaman :)quote:
Orijinalden alıntı: lazloo
Bu segment karmaşasına artık bir düzenleme gelmesi lazım. Boya ya da kaliteye göre değil de platforma göre olmalı bence.
Günümüz platformları ölçeklendirilebilir mimaride olduğu için çok makul değil bu dediğiniz -
İlginçmiş. Araçlar bayilere gelse bile satışı başlamamış olması lazım. Nasıl plakaladılar acaba?quote:
Orijinalden alıntı: Sungur16
Valla ben otoparkta gördüm bayiide , hepsi plakalı idi, fiyat vs soramadım . -
Bugün bende gördüm intercity yazıyordu plakalıkta. Trafiğe çıkıp kiralanmış bile. Ama resimlerde ki gibi büyük durmuyor. Ben rapid hb e çok benzettim.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu aracı yeni Octavia ile değil de eski kasa ile kıyaslamak lazım. Öyle olunca neredeyse aynı araçlar olduğu görülüyor kalite olarak.quote:
Orijinalden alıntı: sarper26
Bu aracı oldukça inceledim arkadaşların da dediği gibi rapid egea hb gibi bir araç. C segmenti boyutlarında olabilir ama kalite olarak b segmenti. Yeni octavia'yı da inceledim scalanın yanında premium marka gibi kalıyor. Yani octavia'nın hatchback olan modeli değil scala.
Octavia anahtarından tutun da direksiyon üzerindeki tuşlara kadar kalite kokuyor. Scala hiç öyle değil.
Bütçe için düşünülmüş toledo rapid gibi ordaki boşluğu dolduracak bir model. İş yapar ama beklentiyi üstte tutmamak lazım hele golfle falan kıyas götürmez.
Ki 2019 sonuna kadar satılan Octavia için kalitesiz diyen kimseyi görmedim ben.
SCALA
OCTAVIA
-
Zaten önce kiralandı araçlar. Henüz normal müşteriye satışı başlamış değil. (Yazıda yazdığım gibi)quote:
Orijinalden alıntı: tsmsk
Bugün bende gördüm intercity yazıyordu plakalıkta. Trafiğe çıkıp kiralanmış bile. Ama resimlerde ki gibi büyük durmuyor. Ben rapid hb e çok benzettim. -
AUDİ A3 ün B segmenti kıvamında olmuş 
-
Arkadaslar biliyorsunuz skoda scala 1.6 tdi dsg premium(orta paket) kasko degeri 213900. Poloyu inceledim 1.6 tdi dsg comfortline (orta paket) 213100. Yani fiyat ayni sayilir. 1.0 premium scala 160000 ,1.0 premium dsg 170000, 1.0 dsg full paket 190000 olarak bekliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bayi mi ?? Servise gelen ilaç firmasının aracı olmasın o ?quote:
Orijinalden alıntı: Sungur16
Aracı az önce neskar Bursa bayiinde gördüm . Bildiğimiz rapid spaceback bence.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hirikus -- 7 Temmuz 2020; 21:26:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1 tık daha fazla olacaktır.quote:
Orijinalden alıntı: OXMOXTOX
Arkadaslar biliyorsunuz skoda scala 1.6 tdi dsg premium(orta paket) kasko degeri 213900. Poloyu inceledim 1.6 tdi dsg comfortline (orta paket) 213100. Yani fiyat ayni sayilir. 1.0 premium scala 160000 ,1.0 premium dsg 170000, 1.0 dsg full paket 190000 olarak bekliyorum.
aynı donanım araçlar için benzin-dizel farkı 40 bin olmaz (Ki kasko değeri ne kadar liste fiyatlarını yansıtacak onu da bilmiyoruz) -
redmaner
kullanıcısına yanıt
2020 model aracı tabiki 2020 modeliyle kıyaslayacağım. Fotoğraftaki ikisi de eski tasarım diline sahip araçlar. Octavia için o zamanlar uygun olabilir.
Şimdi şuna bakmak lazım 2020 model yeni kasa octavia c segmenti ise scala octavianın hb hali değildir.
Her iki kasa da stışa başladığında aradaki fiyat farkından bunu anlayacağız zaten benzer donanımda minimum 50.000 TL fark olur octavia ile scala arasında.
Normalde aynı segment araçların hb ile sedan versiyonları neredeyse aynı fiyat olur. Örneğin corolla, egea, civic, megane.
Scala bence rapid spaceback gibi ara bir model.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hirikus
H
kullanıcısına yanıt
Temiz 20 tane vardı .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
