Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi flyer_mig -- 18 Mayıs 2014; 13:32:18 > |
Hızlı 
Bildirim
Yoğun trafikte sürekli debriyaja basılı tutmak zararlı mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
bu kadar düşünmeye gerek yok hocam ikisi arasında çok fark yok... yani totalde 100-200 km fazla gitse az gitse ne yazar... bazen sizin gibi kullanıyorum bazende boşa atıyorum ruh halime göre -
fazla tutmak debriyaj bilyasının ömrünü kısaltır o da baskı balata ile beraber değişiyo zaten belli bir süre sonra ses yapmaya başlıyo sadece. -
quote:
Orijinalden alıntı: ozgur_gs_91
fazla tutmak debriyaj bilyasının ömrünü kısaltır o da baskı balata ile beraber değişiyo zaten belli bir süre sonra ses yapmaya başlıyo sadece.
Trafik sıkıştı ve durduk.Araç hareket etmiyor iken debriyaja trafik açılana kadar sürekli basılı tutmak zararlı ise vitesi boşa atıp,beklemek sağlıklı.Teşekkür ederim. -
Ben basili tutuyorum.
Eve geldigimde de bacaklarim hamliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O tafikte ne yapsan mubah. Bir an once bitsin de. :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O pek zararlı değil de hareket halindeyken sürekli debriyaj üzerinde ayağın durması daha zararlı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mantiken bosa atmak lazim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
önceki yorumda da yazılmış. baskı balatanın bitme süresi kısalır bildiğim kadarıyla. -
Baskı balatanın bittiği nasıl anlaşılır?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
quote:
Orijinalden alıntı: TuVNeRa
Baskı balatanın bittiği nasıl anlaşılır?
Özellikle yokuşlarda daha zor kalkar araç, onun dışında debriyajın kavrama noktası değişir, aşağıdan kavrıyorsa yukarıdan kavramaya başlar veya tam tersi olur, vitesler daha zor geçer vs... vs...
1997 model Subaru arabamı özellikle 2. Viteste kazara gaza hafif dokunduğumda veya ayağımı aniden debriyajdan çektiğimde ileri geri arabayı sallıyor diye Bosch Car Servisine göstertim.
Usta araba dururken el freni çekili halde Viteste kaldırmak için zorladı. O sırada ben açık kaputtan motoru gözlemliyorum duşarıdan. Motor stop etmeye yakın sanki kaportadan fırlayıp çıkacakmış gibi oldu.
Usta aldı birkaç yüz metre sürdü ve "Baskı balata zamanı gelmiş" dedi.
Arabanın hızlanma sorunu yok halbuki.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
bende trafikte debriyaja sürekli basarım -
Debriyaja basili tuttuğunuz sürece bilyanin ömrünü yersiniz. Degisimi baskı balata degisimi ile aynı işçilik. Dolayısıyla bilya daha once degisim ister yok yere baskı balata isciligi verirsiniz. Baska da bir zararı olmaz. Baskı balataya zararı olmaz..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TuVNeRa
kullanıcısına yanıt
3. Viteste en az 3bindevir kalkmaya çalış kalkarsa aşınmıştır ama bir süre idare ede
4. Viteste kalkarsa değişmesi lazım
5. Te kalkarsa acil değiştir yolda bırakır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: elegance883
3. Viteste en az 3bindevir kalkmaya çalış kalkarsa aşınmıştır ama bir süre idare ede
4. Viteste kalkarsa değişmesi lazım
5. Te kalkarsa acil değiştir yolda bırakır
Teşekkürler, deneyeceğim
Arabada devir saati yok ama...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
