1.2 16V Fire motor için Triger değişimi

quote:

Orijinalden alıntı: br251

Albea hakkındaki tüm merak ettiklerini Albea takımından öğrenebilirsin.Takıma bekleriz.Ayrıca 1.2 16v Firemotorlarda triger değişim süresi 120.000 kmde bir yada kilometreye bakılmaksızın 5 yılda birdir.Fiyat olarakta kesin olmamakla beraber 300TL civarıdır.

quote:

Orijinalden alıntı: Cekcak

Gerçekten 120.000 km'de bir ise 300 YTL normal, benim fransız Clio 1.4 16V RXT'de her 60.000'de bir değişiyordu ve 650 YTL idi sırf o yüzden satmıştım. Ama arabam.com gibi bir site 45.000'de bir dediyse bunu neye göre söylemiştir, kötü niyet olarak bile algılanabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jordan83

bende 120.000 km diye duymuştum ama 2004 palio speedgear sahibi olarak kullanım kitapçığımdan baktım ve 80.000 km olduğunu gördüm.

80.000 km de triger değişimi için ortalama 250-300 tl olduğunu da duydum ama fiyattan emin değilim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: diabate

bence verilen fiyatlar normal değil corsanın 600tl diye duymuştum ne kadar doğru bilemem palionunda 250 300tl bişeydir heralde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Fdd24

Sa...

arkadaşLarın dedikLerine katıLıyorum..bende aynı şeyi söLeyecekdim...

250-300 TL...buLuR.!!!!!!!!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cekcak

80.000 kilometrede bir 250-300 lira çok değil, en azından benim eski aracımdaki gibi her 60.000'de 650 lira ödemek kadar koymaz. Zaten bir aracı iki kez triger değiştirecek kadar kim kullanıyorki :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lebu

triger değişimi için verilen maksimum süre 120 bin km veya 5 yıl. tabi bu değişimi triger kopmadan yapmak gerekiyor. o yüzden kimse de riske girmemek için erken davranıyor. benim araç 5 yaşına geldi şu anda 70 000 de. (1.2 albea düz vites) .değiştireyim diye acelem de yok. 80 000 de komple bakıma sokmayı düşünüyorum. o arada değiştiririz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mnr980

focus hastayım şuna bakarmısın 120bınkm de

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MAJAY

1.2 16v benımde 2004 aracımvar sıfır aldım.
triger 120bın yada 5yıldır degısım zamanı ben 60bınde degıstırdım zamanı geldı aynı zamanda serı kullandıgım ıçın işimi saglama alıyım dedım.tam masrafı hatırlamıycam ama 300geçmez.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ae76

Hiç endişe etmeyin arkadaşlar, triger kayışı kavuçuk ağırlıklı sağlam bir malzemeden üretilir, en az 100.000 km den önce risk taşımaz, seneyle ilgisi yoktur, kapalı yerde çalışmaktadır dış etkenlerden etkilenmez, fazla dur kalk, sıkışık trafik gibi etkenler yıpranmasını çabuklaştırır, normal kullanılan arabalar için, 100.000 ile 120.000 km arası değiştirilmesi faydalıdır..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: havnitekin

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: havnitekin

selamlar...

fiat 12 lt.16v fire motorun triger seti değiştirme periyodu 120.000 km veya 5. yılın dolmasıdır.
servislerde triger seti ile birlikte su pompası(devridaim) de değişmektedir. zaten ömrü 150.000 km civarında olan bu su pompası arıza yaptığında ,triger seti söküldüğünden ve sökülen set asla geri takılamayacağından bu işlem yapılmaktadır,çok doğru ve yerindedir..üstelik yetkili servislerde senti yanlışlığına karşı aparat vardır ve hatasız triger değiştirme işlemi yapılır,üstelik yapılan işlem de garantilidir.. özel servislerde yapılan hata sonucu meydana gelecek motor hasarlarını asla kabul ettiremezsiniz..yetkili servisler sürekli denetim altındadır ve çalışanları özel eğitimlerden geçirilmektedir...özellikle birmot servisleri bu konuda en uzman servislerdir üstelik parça ve servis ücretleri sanıldığı gibi de pahalı değildir.

speedgear modelleri düşük devir sistemiyle çalıştıklarından,motor,şanzıman ömürleri çok uzundur,üstelik triger sorunu çıkarma olasılığı da düz vitesli modellere göre çok azdır..çünkü hem düşük devir özellikleri hem de rejim değişikliklerinde ,çok ani devir farklılıkları olmadığından triger büyük koruma altındadır...

sevgilerimle....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ae76

Hiç endişe etmeyin arkadaşlar, triger kayışı kavuçuk ağırlıklı sağlam bir malzemeden üretilir, en az 100.000 km den önce risk taşımaz, seneyle ilgisi yoktur, kapalı yerde çalışmaktadır dış etkenlerden etkilenmez, fazla dur kalk, sıkışık trafik gibi etkenler yıpranmasını çabuklaştırır, normal kullanılan arabalar için, 100.000 ile 120.000 km arası değiştirilmesi faydalıdır..

quote:

Orijinalden alıntı: nrglife

quote: Orijinalden alıntı: ae76 Hiç endişe etmeyin arkadaşlar, triger kayışı kavuçuk ağırlıklı sağlam bir malzemeden üretilir, en az 100.000 km den önce risk taşımaz, seneyle ilgisi yoktur, kapalı yerde çalışmaktadır dış etkenlerden etkilenmez, fazla dur kalk, sıkışık trafik gibi etkenler yıpranmasını çabuklaştırır, normal kullanılan arabalar için, 100.000 ile 120.000 km arası değiştirilmesi faydalıdır..

Yanlış bilgilendirme olmasın, Triger Setinin seneyle ilişkisi vardır. Dediğiniz gibi kauçuk malzemeden üretildiği için zamanla sertleşmekte, özelliğini kaybetmektedir. Aynı şey lastikler için de geçerlidir. Üretim tarihi 5 yıl önce olan lastikler en iyi şartlarda depolansa bile alınması, kullanılması tavsiye edilmez. Sonuçta lastiğin hamurunun asıl maddesi kauçuk olduğu için aynı triger kayışında olduğu gibi havaya temas ettiği sürece özelliğini kaybetmektedir.
Doğrusu "havnitekin" beyin de söylediği gibi 120bin km veya 5 yıldır (hangisi önce dolarsa). Hatta sizinde söyledğiniz gibi zorlu şartlarda kullanımında (yoğun trafikte, kirli-tozlu-topraklı yollarda, çok soğuk-çok sıcak hava şartlarında vs.vs.) 3 yılda bir değiştirilmesi öneriliyor. (Bkz. Kullanım Kitapçığı)

Benim aracım 2007 model (Ekim2006 çıkışlı) 1.2 8v Palio.. Yazın tatilde Ankara'dayken 55-56bin km civarında hazır tanıdıklar varken 60bin bakımını ve Triger Seti değişimini yaptırdım. Bakım (Bujiler, filtreler, sıvılar vs.) + Triger + İşçilik 300 TL verdim. Gerek yokmuş diyen arkadaşlar olabilir. Yazın İzmir'e falan gidip geldim, 40-45 dereceleri gördük, şu anda Erzurum'da yaşıyorum daha bir ay önce -35-40 dereceleri gördük. Yaz tatili haricinde sürekli şehiriçinde kısa mesafe kullanıyorum. Bu şartlarda 300 lira için aracımı riske atmazdım
Bu arada Seti sanayide vs. rastgele bir yerde değiştirmeyin. Ya serviste değiştirin (masraflı ama garantili olur) yada benim gibi tanıdığınız birileri (akraba vs.) varsa orada değiştirin. Yani yakasına yapışacağınız birileri olsun.. Benimkini dayımın oğlu değiştirdi, sıkıntı olsaydı o beş kuruş istemeden hallederdi bende araba yansa bile canın sağolsun derdim zaten..
Kolay gelsin..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: odrin34

ben iyi bir usta bulup sanayide değiştirdim. opar triger seti orjinal 100 tl ve işçilik 70 verdim. devirdaim değişmedi gerek yokmuş. albea 1,2 16v fire motor. 2005 model.

quote:

Orijinalden alıntı: tire_lee

Arkadaslar erzurumda yasiyorum isim geregi. Palio 1.2 16v aracimin trigerini degistirmem lazim. tanidik bildik bi ustasi olan var mi yada onerebilecegi bir yer olan. Erzurum Ardahan ve Kars çevresi Saygilar!

quote:

Orijinalden alıntı: polatasln

quote: Orijinalden alıntı: tire_lee Arkadaslar erzurumda yasiyorum isim geregi. Palio 1.2 16v aracimin trigerini degistirmem lazim. tanidik bildik bi ustasi olan var mi yada onerebilecegi bir yer olan. Erzurum Ardahan ve Kars çevresi Saygilar!

merhaba Triger setini degistiysen hangi usta ve ne kadara maloldu bende erzurumdayim bilgilendirirmisin tesekkurler