16'' yerine 17'' jant ve lastik kullanımı

quote:

Orijinalden alıntı: SQua

Lastik ölçülerinizi ve yapmak istediğiniz ölçüleri girerek hesaplayın.

Bence fren mesafesini olumsuz etkilemez sadece km ve yakıt sarfiyatını etkileyebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: ~SERKAN~

Fren mesafesini etkilemez. Tabi eskisinden kalitesiz lastik kullanmazsanız.

yanakların azalacağı için (Büyük ihtimalle 215 45 R17) konforun azalacaktır. Çukurlara eskiden 20km hızla giriyosan artık onu 10 a indirmen gerekecek.

Bunun dışında yakıt sarfiyatın %3-5 artacak. ama yol tutuşun artacak tabi yine taktığın lastikle ilişkili...

Balon yaparsa lastiğin için gidecek. ama arabaya her inip bindiğinde daha da zevkle bakacaksın ona

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Alper145

C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur..

Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar..


Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir..

quote:

Orijinalden alıntı: kaya5789

quote: Orijinalden alıntı: Alper145 C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur.. Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar.. Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir..

hocam ne yaptın bende B sınıfı araba var 14ten 17ye çıkardım

orjinali 16 olan araca gönül rahatlıgıyla 17" takabilirsiniz.

golf astra C4 308 focus filansa arabanız direk 225-45-17 almanız lazım. bu değişiklikten sonra konfor biraz azalır ama çok da değil. yol sesi birazcık artar arabanın içindeki.

fakat fren mesafeniz ve özelikle yol tutuşunuz gözle förülür derecede artar. estetik olarak kattıgı güzellik de yadsınamaz tabi.

güzel bir lastik almanızı tavsiye ederim yoksa ıslak zeminlerde sorun yaşarsınız ucuz çin malı lastiklerle.

quote:

Orijinalden alıntı: FinalVerdict93

quote: Orijinalden alıntı: kaya5789 quote: Orijinalden alıntı: Alper145 C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur.. Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar.. Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir.. hocam ne yaptın bende B sınıfı araba var 14ten 17ye çıkardım orjinali 16 olan araca gönül rahatlıgıyla 17" takabilirsiniz. golf astra C4 308 focus filansa arabanız direk 225-45-17 almanız lazım. bu değişiklikten sonra konfor biraz azalır ama çok da değil. yol sesi birazcık artar arabanın içindeki. fakat fren mesafeniz ve özelikle yol tutuşunuz gözle förülür derecede artar. estetik olarak kattıgı güzellik de yadsınamaz tabi. güzel bir lastik almanızı tavsiye ederim yoksa ıslak zeminlerde sorun yaşarsınız ucuz çin malı lastiklerle.

15'' den 17'' ye çıkartıldığında oluşan olumsuzlukları 308,Focus,A3 gibi araçlarda bizzat gördüm.. Bunun dışında bir çok yerdende alıntı yaparak gösterebilirim , Orjinal ebat en iyisidir,herzaman herşeyin fazlası zarardır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: FinalVerdict93

quote: Orijinalden alıntı: kaya5789 quote: Orijinalden alıntı: Alper145 C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur.. Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar.. Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir.. hocam ne yaptın bende B sınıfı araba var 14ten 17ye çıkardım orjinali 16 olan araca gönül rahatlıgıyla 17" takabilirsiniz. golf astra C4 308 focus filansa arabanız direk 225-45-17 almanız lazım. bu değişiklikten sonra konfor biraz azalır ama çok da değil. yol sesi birazcık artar arabanın içindeki. fakat fren mesafeniz ve özelikle yol tutuşunuz gözle förülür derecede artar. estetik olarak kattıgı güzellik de yadsınamaz tabi. güzel bir lastik almanızı tavsiye ederim yoksa ıslak zeminlerde sorun yaşarsınız ucuz çin malı lastiklerle.

15'' den 17'' ye çıkartıldığında oluşan olumsuzlukları 308,Focus,A3 gibi araçlarda bizzat gördüm.. Bunun dışında bir çok yerdende alıntı yaparak gösterebilirim , Orjinal ebat en iyisidir,herzaman herşeyin fazlası zarardır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kaya5789

quote: Orijinalden alıntı: Alper145 C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur.. Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar.. Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir..

hocam ne yaptın bende B sınıfı araba var 14ten 17ye çıkardım

orjinali 16 olan araca gönül rahatlıgıyla 17" takabilirsiniz.

golf astra C4 308 focus filansa arabanız direk 225-45-17 almanız lazım. bu değişiklikten sonra konfor biraz azalır ama çok da değil. yol sesi birazcık artar arabanın içindeki.

fakat fren mesafeniz ve özelikle yol tutuşunuz gözle förülür derecede artar. estetik olarak kattıgı güzellik de yadsınamaz tabi.

güzel bir lastik almanızı tavsiye ederim yoksa ıslak zeminlerde sorun yaşarsınız ucuz çin malı lastiklerle.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar

Arkadaşlar bende kia rio 1.4 benzinli var normalde 14" ben 15" yaptım bunun için yanakları azaltmanıza gerek yok ki 175 60 14 kullanacağıma 195 60 15 kullanıyorum amortisörlere de ekstra bir yük binmiyor yol tutuşu fark edilir bir şekilde arttı fren mesafesi de aynı şekilde azaldı. Yakıt sarfiyatı biraz artıyor ama performans düşer gibi şeylere pek kulak asmayın. Ve arabaya kattığı güzel görüntüyü söylemeye bile gerek yok ...

quote:

Orijinalden alıntı: Alper145

C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur..

Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar..


Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir..

quote:

Orijinalden alıntı: Müteferric

quote: Orijinalden alıntı: Alper145 C sınıfı hiçbir araca 17'' jant ve lastik tavsiye etmiyorum..Mantıklı olanı 16 dır hatta 15 dahada iyi olur.. Aracın orjınallığını bozmamakta herzaman fayda var,C sınıfı araca 17'' jant ve lastik taktığınızda yaşayabileceğiniz olumsuzluklar yakıt,performans ve konforla sınırlı değil bunun yanında amortisor sistemi ve frenlerle ilgili büyük problemler yaşayabilirsiniz,Hatta karlı havalarda aracı tehlikeye sokar.. Kesinlikle önermiyorum..En temizi 15'' dir,Eğer küçük geliyorsa 16'' yeterli olacaktır,17'' için yay larınızı değiştirmeniz hatta aracınıza serviste yazılım yükletmeniz gerekmektedir..

Alper145 konfor durumunda bir kayıp olması dışında bu kadar kesin yorumunuz olmadı.Çünkü Türkiyede sunulan bir çok aracın (aynı motor aynı süspansiyon v.s) 16inç yerine 17inç donanımlıları da var.Eğer dediğiniz gibi amortisör sistemi,frenlerle ilgili vesaire aracın güvenliğini etkileyecek bir durum olsa üreticilerin böyle bir seçenek koyacaklarını zannetmiyorum.(örnek:Mazda3 1.6 benzinlinin birçok avrupa ülkesindeki standart donanım 17inc jantları(16inçlik versiyondan ne yay ne de fren sistemi farkı vardır)..Türkiyede 15 ve 16 mevcut sadece).Yani Türkiyede orjinal olmayan bu ebat Almanya'da v.s orjinal.İki ülke arasında da bazı araçlarda olduğu gibi Türkiye yol şartlarına göre ayarlanma durumu falan yok.Orada neyse burada da aynısı.

Ama araçta orjinal olmayan ve üzerinde test edilmemiş parçaların kullanımı konusunda haklı olabilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: L.J

Tork düşer, konfor azalır, maliyet artar, sarfiyat artar. Amaç nedir 16" yerine 17" kullanmanın? Sırf şekil veya yol tutuş için bence bu feda edilen değerler fazla. Kişisel görüşüm bu isteyen istediğini kullansın yoksa beni bağlamaz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kaya5789

quote: Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar Arkadaşlar bende kia rio 1.4 benzinli var normalde 14" ben 15" yaptım bunun için yanakları azaltmanıza gerek yok ki 175 60 14 kullanacağıma 195 60 15 kullanıyorum amortisörlere de ekstra bir yük binmiyor yol tutuşu fark edilir bir şekilde arttı fren mesafesi de aynı şekilde azaldı. Yakıt sarfiyatı biraz artıyor ama performans düşer gibi şeylere pek kulak asmayın. Ve arabaya kattığı güzel görüntüyü söylemeye bile gerek yok ...

Siz bariz büyük lastik takmışsınız. konfor kaybını bırakın konforunuzun artmış olması lazım :) Bu arada 175 60 14 çok küçük bir lastik, 175-70-14 olmasın o? Benim lastikler böyleydi mesela eskiden.

Ayrıca yakında anlayacaksınız ki arabanız eskisinden fazla yakıyor veya eskisi kadar performanslı gitmiyo. Birinden biri kesinlike olmak zorunda. Çünkü araba yeni lastikleri çevirirken zorlanacak. Özelilkle yokuşlarda ve kalkışlarda denemenizi tavsiye ederim, eğer eski halini hatırlıyorsanız kesin fark edeceksiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar

quote: Orijinalden alıntı: kaya5789 quote: Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar Arkadaşlar bende kia rio 1.4 benzinli var normalde 14" ben 15" yaptım bunun için yanakları azaltmanıza gerek yok ki 175 60 14 kullanacağıma 195 60 15 kullanıyorum amortisörlere de ekstra bir yük binmiyor yol tutuşu fark edilir bir şekilde arttı fren mesafesi de aynı şekilde azaldı. Yakıt sarfiyatı biraz artıyor ama performans düşer gibi şeylere pek kulak asmayın. Ve arabaya kattığı güzel görüntüyü söylemeye bile gerek yok ... Siz bariz büyük lastik takmışsınız. konfor kaybını bırakın konforunuzun artmış olması lazım :) Bu arada 175 60 14 çok küçük bir lastik, 175-70-14 olmasın o? Benim lastikler böyleydi mesela eskiden. Ayrıca yakında anlayacaksınız ki arabanız eskisinden fazla yakıyor veya eskisi kadar performanslı gitmiyo. Birinden biri kesinlike olmak zorunda. Çünkü araba yeni lastikleri çevirirken zorlanacak. Özelilkle yokuşlarda ve kalkışlarda denemenizi tavsiye ederim, eğer eski halini hatırlıyorsanız kesin fark edeceksiniz.

Pardon kardeş 175 70 14 yazıcaktım yanlış yazmışım performansta bi değişme olmadı rampa yukarı biraz ama 0-100 de hiç bir değişim yok takmadan önce de sonra da 3-4 sefer deneyip baktım ortalama olarak aynı yakıt sarfiyatı biraz arttı ama fren performansı inanılmaz değişti gerçi lastik kalitesi de aynı değil ama gerçekten arabanın yola oturması falan tamamen değişti bu kadar yol tutuşu ve fren performansı için bu kadar az bi yakıt artışı kesinlikle göze alınabilir bence bu arada abarttığınız kadar büyük değişiklikler konfor kaybı falan kesinlikle olmuyor. Ama yanak kalınlğını mümkün olduğu sürece azaltmamak gerekiyor. Bu arada her markanın önerdiği jant ve lastikler var onlardan şaşmamanız tavsiyemdir ben öyle yaptım jant lastik ve spoyler koydum spoyler orijinal Kia nın jant ise Çelik motorun önerdiklerinden ve ben gerçekten çok memnunum...

quote:

Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar

quote: Orijinalden alıntı: kaya5789 quote: Orijinalden alıntı: ffurkanakpinar Arkadaşlar bende kia rio 1.4 benzinli var normalde 14" ben 15" yaptım bunun için yanakları azaltmanıza gerek yok ki 175 60 14 kullanacağıma 195 60 15 kullanıyorum amortisörlere de ekstra bir yük binmiyor yol tutuşu fark edilir bir şekilde arttı fren mesafesi de aynı şekilde azaldı. Yakıt sarfiyatı biraz artıyor ama performans düşer gibi şeylere pek kulak asmayın. Ve arabaya kattığı güzel görüntüyü söylemeye bile gerek yok ... Siz bariz büyük lastik takmışsınız. konfor kaybını bırakın konforunuzun artmış olması lazım :) Bu arada 175 60 14 çok küçük bir lastik, 175-70-14 olmasın o? Benim lastikler böyleydi mesela eskiden. Ayrıca yakında anlayacaksınız ki arabanız eskisinden fazla yakıyor veya eskisi kadar performanslı gitmiyo. Birinden biri kesinlike olmak zorunda. Çünkü araba yeni lastikleri çevirirken zorlanacak. Özelilkle yokuşlarda ve kalkışlarda denemenizi tavsiye ederim, eğer eski halini hatırlıyorsanız kesin fark edeceksiniz.

Pardon kardeş 175 70 14 yazıcaktım yanlış yazmışım performansta bi değişme olmadı rampa yukarı biraz ama 0-100 de hiç bir değişim yok takmadan önce de sonra da 3-4 sefer deneyip baktım ortalama olarak aynı yakıt sarfiyatı biraz arttı ama fren performansı inanılmaz değişti gerçi lastik kalitesi de aynı değil ama gerçekten arabanın yola oturması falan tamamen değişti bu kadar yol tutuşu ve fren performansı için bu kadar az bi yakıt artışı kesinlikle göze alınabilir bence bu arada abarttığınız kadar büyük değişiklikler konfor kaybı falan kesinlikle olmuyor. Ama yanak kalınlğını mümkün olduğu sürece azaltmamak gerekiyor. Bu arada her markanın önerdiği jant ve lastikler var onlardan şaşmamanız tavsiyemdir ben öyle yaptım jant lastik ve spoyler koydum spoyler orijinal Kia nın jant ise Çelik motorun önerdiklerinden ve ben gerçekten çok memnunum...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: maestro_34

orjinali bozmamakta fayda var

quote:

Orijinalden alıntı: FinalVerdict93

Arkadaşlar,Takmayın diyorumm Aracın yol bilgisayarının bile yanlış göstermesine sebep oluyor diyorumm..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: **MaStErS**

ARKADAŞLAR ÇOĞU C SEGMENTİ ARAÇTA 16'' JANT VE 205 LASTİK KULLANIYORLAR STANDART OLARAK.JANT ÖLÇÜSÜNÜ 17'' VE LASTİK EBATINI 215 E ÇIKARMAK YOL TUTUŞ AÇISINDAN FAYDALI OLABİLECEĞİNİ DÜŞÜNÜYORUM.ANCAK BU DEĞİŞİM FREN MESAFESİNİ OLUMSUZ ETKİLER Mİ ACABA BİRDE KONFORU BARİZ BİR ŞEKİLDE BOZAR MI TEŞEKKÜRLER...