2001 VVT-i Corolla'sı olanlar buraya Yağ Eksiltme/Problemi

quote:

Orijinalden alıntı: elnino19

aynı arabadan bende de var ankaraya giderken bi yagına suyuna ıvır zıvıra baktırayım dedim yag cubugunda yag göremedik :S yag yok gibi bişeymiş ne yag lambası yandı nede baska bi uyarı arıza falan hiç bişey olmadı yani tamamen tesadüf üzerine yaga bakmasam araba yagsız gidecekmiş bende 10 - 40 castrol yag koydum bakalım kaç bin gidecek
ama net aleminde bu arabanın hep yag yaktıgını bazılarının motorlarının garantiden yapıldıgı falan yazıyor ;)
böyle bi konu açtıgın için teşekkürler aynı araca sahip olanlar tecrübelerini paylaşırsa hepimiz fikir sahibi oluruz

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi çok normal. Ya paraya kıyıp yeni motor yaptıracaksınız ya da düzenli bir şekilde yağı kontrol edip kullanacaksınız. Yağına bakarak kullandığınızda hiçbir problemle karşılaşmazsınız...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi çok normal. Ya paraya kıyıp yeni motor yaptıracaksınız ya da düzenli bir şekilde yağı kontrol edip kullanacaksınız. Yağına bakarak kullandığınızda hiçbir problemle karşılaşmazsınız...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi çok normal. Ya paraya kıyıp yeni motor yaptıracaksınız ya da düzenli bir şekilde yağı kontrol edip kullanacaksınız. Yağına bakarak kullandığınızda hiçbir problemle karşılaşmazsınız...

quote:

Orijinalden alıntı: ayavas

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert Bu problemin görülmesi çok normal. Ya paraya kıyıp yeni motor yaptıracaksınız ya da düzenli bir şekilde yağı kontrol edip kullanacaksınız. Yağına bakarak kullandığınızda hiçbir problemle karşılaşmazsınız...

bu problemin görülmesi niçin normal? toyotanın hatası bence.yeni kasayla beraber bu sorun çözümlendi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MEFO

Sayın binbaşı Mert problemin görülmesi çok normal derken neyi anlatmak istediğinizi ben ve arkadaşlarım anlayamadık doğrusu. Ayrıca yeni motor yaptırıldığında hataya yol açan nedeni bilmeden sorunun çözüme kavuşacağını da kimse garanti edemez ki. Hani sorun sekman dı pistondu yani her arabada olan şeyler ise çözülür. Ya her arabada olmayan şeylerse.? Örneğin VVT-i sistemse mesela.? Şu linke girip göz atarmısınız:

www.billzilla.org

Bill Sherwood's VVT Vs VTEC Page

http://www.billzilla.org/vvtvtec.htm

VVT-i sistemde bir OCV göreceksiniz yani Yağ kontrol valfi ya bu sorunlu ise.? Bu sistemi ne Toyota servisleri nede sıradan rektifiyeciler bilebilir ve onarabilir diye düşünüyorum.
İstanbulda bildiğim ve Türkiye'nin en büyük motor onarım firmalarından biri olan Şahin Rektifiye'yewww.sahinrektifiye.com danışacağım ve motor yapılması gerekiyorsa adres burasıdır diye düşünüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

quote:

Orijinalden alıntı: Diveman

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

selam dostum pert olayından sonra yeni araba aldınızmı.gerçekten başınıza gelen olay üzücüydü.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Diveman

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

selam dostum pert olayından sonra yeni araba aldınızmı.gerçekten başınıza gelen olay üzücüydü.

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Bu problemin görülmesi normal derken,ülkemizdeki çoğu o kasa toyotalarda bu görülüyor. Dikkat ederseniz PROBLEM diye bahsediyorum bu olaydan. Problem normal birşey değil. Bunun bende farkındayım. Normal dememden kastım o kasaların çoğunda görülen bir durumun MEFO adlı arkadaşın arabasında da görülmesidir. O kasa her 5 Corolla'dan 3'ünde aynı problem var. Ayrıca toyota bunların bir çoğunun motorunu garantiden yapmış. Laflarımı başka yere çevirmeyin lütfen...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MEFO

Sayın Mert bu konuda olan birikimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Kimsenin Lafı bir yere çevirdiği de yok zaten amacımız paylaşım ve birbirimize yardımcı olmak. Bu durumda eksilen yağı ilave edip kullanmak belirttiğiniz gibi bir sorun yaratmazsa en mantıklısı gibi. Bir de Toyota servislerinden verirlerse bilgi edinmek.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: MEFO

Sayın Mert bu konuda olan birikimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Kimsenin Lafı bir yere çevirdiği de yok zaten amacımız paylaşım ve birbirimize yardımcı olmak. Bu durumda eksilen yağı ilave edip kullanmak belirttiğiniz gibi bir sorun yaratmazsa en mantıklısı gibi. Bir de Toyota servislerinden verirlerse bilgi edinmek.

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Eğer servis iyi niyetli ise benim verdiğim cevabı verecektir. Bencede yaptırmanıza gerek yok. Marşa basın ve kullanın. Korkulacak bir durum yok. Hayırlı akşamlar...

quote: Orjinalden alıntı: MEFO Sayın Mert bu konuda olan birikimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Kimsenin Lafı bir yere çevirdiği de yok zaten amacımız paylaşım ve birbirimize yardımcı olmak. Bu durumda eksilen yağı ilave edip kullanmak belirttiğiniz gibi bir sorun yaratmazsa en mantıklısı gibi. Bir de Toyota servislerinden verirlerse bilgi edinmek.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

problemin nedeni o dönem vvt-i motorların segmanlarının ince va hafif olması nedeniyle yanma odasına yağ kaçırmalarıdır(toyota nın resmi açıklaması)..bu tip araçlar(belli bir seri) o dönemlerde servislere çağırılarak ücretsiz olarak problem giderildi..sorunun iki adet çözümü var..
1-servise götürüp segman değiştirmek
2-sürekli yağ kontrolü ve eksik yağın tamamlanması..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toyota67

sekmanlardaki sorun nedeniyle bu seri üretim araçlarda lpg kullanılması ciddi arızlar ortaya çıkarabilir denilebilir mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetalgul

Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: mehmetalgul

Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Siz çok şanslısınız...

quote: Orjinalden alıntı: mehmetalgul Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Erdemmani

benim aracımda da yağ yakma sorunu vardı garantiden yarım blok değişti. Şu anda sorun yok 10.000kmde gram yağ eksiltmiyor. Ama ben genellikle 5.000kmde bir değiştiriyorum yağımı çünkü 10.000km çok geliyor ve yap özelliğini kaybediyor. 5000km ideal değişin için. Yanlız hakikaten dikaktimi çeken bi şey oldu konuyu okurken Mehmetalgül Bey aracınıza nasıl kıyıyorsunuz. Aracınızın yağını 1000 kmde bir tamamlayın derim ben sonuçta yağ seviyesi azaldıkça yağlama performansı düşecek ve motor ömrü kısalacak. Benim buradan bu sorunu yaşayan herkese tavsiyem gereken onarımları imkanlarınız el veriyorsa yaptırmaya bakın. Eğer imkanınız el vermiyosa sık sık yapı tamamlayın ve yağınızı 3.7 lt(el kitabında yazan değer) değil 4.2 lt oalrak doldurun. Bu kasadan sonra e12 kasa corollalarda da aynı motor var o motorlarda 4.2 lt yap konuyor. Benim garantiden blok değiştikten sonra serviste artık 4.2lt dolduruyoruz bu kasalarda da dediler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Siz çok şanslısınız...

quote: Orjinalden alıntı: mehmetalgul Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert

Siz çok şanslısınız...

quote: Orjinalden alıntı: mehmetalgul Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

quote:

Orijinalden alıntı: Xoßi

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert Siz çok şanslısınız... quote: Orjinalden alıntı: mehmetalgul Bende de aynı araçtan var. 15000 km de bir yağ değiştiriyorum. 10000 km de yağ üst çizgiden alt çizgiye düşüyor, ya yağı değiştiriyorum yada bir litre ilave edip 5000 km daha biniyorum. Çalıştığım yer ile memleket 1200 km ve senede bir kaç defa uzun ve yüksek hızda otoban sürüşlerim oluyor. dolayısıyla 10000 km de bir litre yağ eksiltmesi normal. Ayrıca tam sentetik yağların diğerlerine göre çok daha hızlı eksildiğini duydum. Ayrıca aracın ikinci sahibiyim. 86 000 km de aldım şuanda 119000 km de. ve atiker sıralı lpg kullanıyorum ve yağ yakma hususunda herhangi bir değişiklik olmadı.

Alıntıları Göster