2002 - 2007 Corolla kullanıcıları burada toplanalım (26. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: kocaballi

quote: Orijinalden alıntı: BmCpRo827 quote: Orijinalden alıntı: kocaballi Araç 110bin km de idi, ustamla gittim, boya çıktı sağ kapılarının eteklerinde, ayrıca ön taraftan hafif bir tıklatma olmuş, sigortacı arkadaşım da kayıtlarda kayıt görünüyor ama büyük birşey değil sanırım dedi, farların biri değişmiş, içi de temiz bir elden geçmesi gerekiyor, kuaför yapılmalı yıkanmalı ön-arka tamponları sürtmelerden dolayı boyanması gerekiyor, yağ kaçağı var motor kısmında... yani nerden baksanız 2000tl veya daha üstü bir masrafı var, sahibi 30binden aşağı inmedi, bende almadım aracı... Sonuçta sıfır km araç alınmıyor, ufak tefek şeyler olacak ama buna rağmen 30.000 TL'den aşağıya inmiyorsa hiç bulaşmayın. Motordaki yağ kaçağı korkuttu. O paralara piyasada ne arabalar var, aramaya devam bence.

28-29 deseydi alacaktık...

quote:

Orijinalden alıntı: kocaballi

Araç 110bin km de idi,
ustamla gittim, boya çıktı sağ kapılarının eteklerinde,
ayrıca ön taraftan hafif bir tıklatma olmuş,
sigortacı arkadaşım da kayıtlarda kayıt görünüyor ama büyük birşey değil sanırım dedi,
farların biri değişmiş,
içi de temiz bir elden geçmesi gerekiyor, kuaför yapılmalı yıkanmalı
ön-arka tamponları sürtmelerden dolayı boyanması gerekiyor,
yağ kaçağı var motor kısmında...

yani nerden baksanız 2000tl veya daha üstü bir masrafı var,

sahibi 30binden aşağı inmedi, bende almadım aracı...

quote:

Orijinalden alıntı: gigus

quote: Orijinalden alıntı: kocaballi Araç 110bin km de idi, ustamla gittim, boya çıktı sağ kapılarının eteklerinde, ayrıca ön taraftan hafif bir tıklatma olmuş, sigortacı arkadaşım da kayıtlarda kayıt görünüyor ama büyük birşey değil sanırım dedi, farların biri değişmiş, içi de temiz bir elden geçmesi gerekiyor, kuaför yapılmalı yıkanmalı ön-arka tamponları sürtmelerden dolayı boyanması gerekiyor, yağ kaçağı var motor kısmında... yani nerden baksanız 2000tl veya daha üstü bir masrafı var, sahibi 30binden aşağı inmedi, bende almadım aracı...

Hocam araba için dediklerinize göre bu fiyat çok fazla. Şu anda bu benim 3. arabam çok şükür önceki iki arabamdan büyük bir sıkıntı yaşamadım. Ben araba alırken bazı kıstaslarım vardır. Belki bu söyliyeceklerim size ve araba almayı düşünenlere yardımcı olur. İlk olarak araç alırken ilk sahibinden olmasına dikkat ederim, 2 ve daha fazla el değiştirmiş araçlara bakmam. İlk sahipler genelde arabalarına iyi bakarlar. 2.kıstasım 2 parçadan fazla boyası olmaması, (tamponları hiç önemsemem boyanmış boyanmamış) 2parçaya kadar boyası olanında tramer kayıtlarında 5000 TL ve üzeri hasar kaydı olmamasına bakarım. 3.kıstas aracın iç döşeme durumuna yıpranmışlık deformasyonluk durumuna bakarım. Bunlardan kendimce okey alırsam aracı kontrole o şekilde götürürüm. Motor harici bir problem çıkmaz ise o aracı alırım. Diğer ufak sorunları önemsemem. Sizin baktığınız araçta motor kısmında yağ kaçağı var demişsiniz,( yinede iyi baktırmakta fayda vardır.) O yaştaki araçlarda keçede terleme tarzında yağ kirleri oluşabiliyor. bundan önceki aracımda da bu durum vardı. Bu aldığım araçtada aynı durum var. Damlama tarzında bir şey yoksa normaldir hocam. Sizin vermeyi düşündüğünüz fiyata emin olun ilk sahipten temiz bir araba bulursunuz hiç acele etmeyin ben 8 ay sonunda buldum. :) hayırlı cumalar.

quote:

Orijinalden alıntı: fatih999

Toyota servisi otomatik sanziman yagi degisimine140 lira diyor haberiniz olsun

quote:

Orijinalden alıntı: fatih999

Filtre yok hem filtre değişmesi için sanzimanin acilmasi gerekiyor diye biliyorum. O riski de almak istemiyorum.
Yagi değiştirince arabada bir değişim oldu mu acaba

quote:

Orijinalden alıntı: Feel_it

Arkadaslar Toyota Corrolla SOL HB 2006 model aracımın orjinal teyp i bozuldu acaba bunu yaptırmak yerine Tam uyumlu bir multimedia cihaz mı alsam bildiğiniz cihazlar var mı ve anlık tüketimi gösteren NAVİ yi de bununla kullana bilirmiyiz vede direksiyondaki tuşları da kullanmak isterim çok alışkanlık yaptı çünki

quote:

Orijinalden alıntı: ŞahEser

Arkadaşlar aracın el freni çok yukarıda tutuyordu. Biraz araştırdıktan sonra el freni ayarının hem el freninin olduğu kısımdan hem de arka tekerleklerdeki kampanalardan ayarlanabildiğini okudum. Buradaki sanayiye gittim el frenin oradan ayar yaptılar fakat arka tekerleklerin oradan bir ayar yapılmadı. Bu ayar yeterli midir?

quote:

Orijinalden alıntı: sky_lark

quote: Orijinalden alıntı: ŞahEser Arkadaşlar aracın el freni çok yukarıda tutuyordu. Biraz araştırdıktan sonra el freni ayarının hem el freninin olduğu kısımdan hem de arka tekerleklerdeki kampanalardan ayarlanabildiğini okudum. Buradaki sanayiye gittim el frenin oradan ayar yaptılar fakat arka tekerleklerin oradan bir ayar yapılmadı. Bu ayar yeterli midir?

tekerlerde ki ayar önemli. Eğer iyi ise kurcalatmayın.
Benim yıllar önceki 1997 model Opel Astra aracımda benzer bir sorun vardı. Sanayide işin ehli olmayan ayarladı. Fren güzel tutuyordu. İlçenin içinde 1-2 km'lik yollarda 3-5 gün kullandım. Fren süperdi. Sonra uzun yola çıktım pek fren kullanmadan 40-50 Km sonra ayağımı frene bir attım fren bir tuhaf tutmuyor gibi. Araçtan bir indim lastik kokuyor. Aracın içine de geldiğini fark ettim biraz bekledim ve Sonra yavaş yavaş 2. viteste 5 km ilerideki başka bir ilçenin girişindeki en yakın tamirciye gittim.
Usta: Allah'tan lastik yarılmamış, aşırı ısınmış dedi. Epey bekledikten sonra soğudu balataların oradan o kısmı adam gibi ayarladı. Tamir edene bir sövdü. İnsan bir kontrol eder dedi. Ben de 3-4 gün kullandım dedim . kısa mesafede ısınmaz ya da az ısınır belli olmaz dedi.
Büyük bir kazadan kurtuldum. Allah esirgedi