Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi herby -- 12 Aralık 2009; 1:36:27 > |
Hızlı 
Bildirim
2010 Ford Focus 1.6 Ti-Vct Titanium 5000 km İzlenimleri
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: herby
Son olarak ben bu aracın daha önce dizelini kullanıyordum ve dizel benzinli arasında kalanlar fiyat farkını karşılayabiliyolar ise kesinlikle dizel motorlu olanını tercih etmelerini öneriyorum...
Focus cidden uygun fiyatlarda şu an rakiplerine göre.
Benzinli dizel seçiminde focus için bence de dizel ancak otosan makası çok açtı ve 5500 liralık bir fark var şu an.
Benzinliyi ön plana çıkardı Otosan,duyduğuma göre dizelin ithalatı da azalmış durumda şu an,bu fark biraz da ondan kaynaklanıyormuş. -
arkadşlar bende focus kullanıyorum... yalıtım için DH deki arkadaşlar şöyle bir yöntem geliştirmişlerdi...
bildiğiniz üzre 4 kapının da iç lastiklerinin içleri boş, işte bu kısımlara çanak antenden receiverlara gelen beyaz renk koaksiyel kablolardan döşemişlerdi..
sonuç hgayet tatmin edici idi... büyük ölçüde sorun çözüldüydü...
-
quote:
Orijinalden alıntı: metinardicli
arkadşlar bende focus kullanıyorum... yalıtım için DH deki arkadaşlar şöyle bir yöntem geliştirmişlerdi...
bildiğiniz üzre 4 kapının da iç lastiklerinin içleri boş, işte bu kısımlara çanak antenden receiverlara gelen beyaz renk koaksiyel kablolardan döşemişlerdi..
sonuç hgayet tatmin edici idi... büyük ölçüde sorun çözüldüydü...
Koca Ford arabalarına koyacak 10 metre çanak anten kablosu bulamamış mı?
yanlış anlamayın eleştirim size değil .. -
quote:
Orijinalden alıntı: Kemal Fırat
quote:
Orijinalden alıntı: metinardicli
arkadşlar bende focus kullanıyorum... yalıtım için DH deki arkadaşlar şöyle bir yöntem geliştirmişlerdi...
bildiğiniz üzre 4 kapının da iç lastiklerinin içleri boş, işte bu kısımlara çanak antenden receiverlara gelen beyaz renk koaksiyel kablolardan döşemişlerdi..
sonuç hgayet tatmin edici idi... büyük ölçüde sorun çözüldüydü...
Koca Ford arabalarına koyacak 10 metre çanak anten kablosu bulamamış mı?
yanlış anlamayın eleştirim size değil ..
Sorun o değil ki.
Sorun kapı fitillerinin fazla basamaması.
Kablo koymanın amacı fitilin daha rahat basmasını sağlayıp ses girişini azaltmak ki işe de yarıyormuş,çok fazla deneyen var ford bölümünde.
Gerçi ben hala deneyemedim
-
serum lastiği de olur,ciddiyim
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
serum lastiği de olur,ciddiyim
Olur evet ama anten kablosunu uygun görmüş deneyen arkadaşlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: individual
serum lastiği de olur,ciddiyim
Olur evet ama anten kablosunu uygun görmüş deneyen arkadaşlar
DH'yi seviyorum.
-
@herby
Elinize saglik, ihtiyaci olanlara iyi bir kaynak olur.
Su lastigi ben Astra'da da deneyeyim... Goodyear Eagle Nct2 lastikler tek baslarina orkestra gibiler cok sukur.Hic bir arabada ben sesten rahatsiz olmamistim, kafami patlatiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Quadrifoglio -- 11 Aralık 2009; 21:02:34 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Nike
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: individual
serum lastiği de olur,ciddiyim
Olur evet ama anten kablosunu uygun görmüş deneyen arkadaşlar
DH'yi seviyorum.
DH de sizleri seviyor efem
-
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: individual
serum lastiği de olur,ciddiyim
Olur evet ama anten kablosunu uygun görmüş deneyen arkadaşlar
uygun görmüş derken,
isviçreli bilim adamlarıyla ortak yapılan onca hesap,kitap,test,deneyden sonra sanırım
-
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: Kemal Fırat
quote:
Orijinalden alıntı: metinardicli
arkadşlar bende focus kullanıyorum... yalıtım için DH deki arkadaşlar şöyle bir yöntem geliştirmişlerdi...
bildiğiniz üzre 4 kapının da iç lastiklerinin içleri boş, işte bu kısımlara çanak antenden receiverlara gelen beyaz renk koaksiyel kablolardan döşemişlerdi..
sonuç hgayet tatmin edici idi... büyük ölçüde sorun çözüldüydü...
Koca Ford arabalarına koyacak 10 metre çanak anten kablosu bulamamış mı?
yanlış anlamayın eleştirim size değil ..
Sorun o değil ki.
Sorun kapı fitillerinin fazla basamaması.
Kablo koymanın amacı fitilin daha rahat basmasını sağlayıp ses girişini azaltmak ki işe de yarıyormuş,çok fazla deneyen var ford bölümünde.
Gerçi ben hala deneyemedim
Sorunun o olmadığını biliyorum,sorun olan kapı filitrelerinin yeterince basmaması gibi komik bir hatayı nasıl yapabilir yolların lordu
Saygılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: individual
serum lastiği de olur,ciddiyim
Olur evet ama anten kablosunu uygun görmüş deneyen arkadaşlar
uygun görmüş derken,
isviçreli bilim adamlarıyla ortak yapılan onca hesap,kitap,test,deneyden sonra sanırım
İsviçrelilere gerek bile kalmamış,kendileri halletmişler
@Kemal Fırat
Yolların lordu yapıyor işte böyle hatalar
Daha doğrusu bunlar maliyet azaltıcı olaylar, Focusun böyle eksiklerinin nedeni arka bağımsız süspansiyonlarının maliyetidir. Hata değil yani.
Her tarafı mükemmel olsa zaten C sınıfı araçlar olmazdı bunlar. Golf 5-jetta ikilisi de bu konuda çok iyi değiller ancak Golf 6 yalıtım konusunda sınıfındaki rakiplerinden önde bana göre de.
-
Nasıl uyguluyacağız bu çanak anten kablosunu kapı lastiklerinin içine peki ?
edit: Konuyu buldum diğer focus kullanıcıları resimlerle paylaşmış yarın deneyeceğim...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi herby -- 11 Aralık 2009; 23:22:05 > -
quote:
Orijinalden alıntı: herby
Nasıl uyguluyacağız bu çanak anten kablosunu kapı lastiklerinin içine peki ?
Ford bölümünden esmerce nickli arkadaşımıza danışabilirsiniz, yardımcı olacaktır
-
herby iyi günlerde kullan aracını, nice 5000 km.lere:) Corsa B-Grande Punto-Focus Trend derken Titanium Focus'a geçmişsin hızlısın
Yakıt tüketimi bana fazla geldi, üç gündür İstanbul'da yoğun trafiğe yakalandım ortalamam 5.7 lt.ye yükseldi diye üzülüyordum
-
quote:
Orijinalden alıntı: atiyba
herby iyi günlerde kullan aracını, nice 5000 km.lere:) Corsa B-Grande Punto-Focus Trend derken Titanium Focus'a geçmişsin hızlısın
Yakıt tüketimi bana fazla geldi, üç gündür İstanbul'da yoğun trafiğe yakalandım ortalamam 5.7 lt.ye yükseldi diye üzülüyordum
Atiyba dostum çok sağolasın evet biraz hızlı araç değişimi yaşıyoruz sanıyorum haziran gibi yine başka bir araç tavsiyesi için konu açarım :) ŞEhir içi tüketimim gerçekten yüksek ancak kullanım güzergahı bunda çok etklili diye düşünüyorum.. Aracı kapının önünde çalıştırdıktan sonra kontağı kapattığım mesafe maksimum 5 km oluyor bu yüzden yolun tamamını soğuk motor ve trafik ışıkları yüzünde bol dur kalklı geçiyorum.. İstanbul E-5 trafiğinde sabah açık trafik akşam dur kalklı kullandığımda 9 litrelerde geziyor... Sen üzülme bence 5.7 lt oldu diye tadını çıkarmaya devam et dizelin :)
-
HERBY,
YENİ FOCUSUNUZ HAYIRLI OLSUN... KAZASIZ BELASIZ KULLANMANIZI DİLERİM.
BU SES OLAYI DEMEK Kİ FOCUSUN HASTALIĞI. ÖZELLİKLE PÜTÜRLÜ ASFALTTA LASTİKLERDEN GELEN UĞULTU ŞEKLİNDEKİ SES ÇOK RAHATSIZ EDİCİ. BENİM ESKİ 98 MODEL 306 DA BİLE BU KADAR SES OLMUYORDU... ŞU KABLO OLAYINI DENERSEN BURDAN SONUCUNU AÇIKLARSAN BEN DE DENERİM... BABANA DA SELAMLAR...
HANGİ ARAÇLA İST ŞEHİRİÇİ YOĞUN TRAFİKTE 5,7 ?
quote:
Orijinalden alıntı: atiyba
herby iyi günlerde kullan aracını, nice 5000 km.lere:) Corsa B-Grande Punto-Focus Trend derken Titanium Focus'a geçmişsin hızlısın
Yakıt tüketimi bana fazla geldi, üç gündür İstanbul'da yoğun trafiğe yakalandım ortalamam 5.7 lt.ye yükseldi diye üzülüyordum
-
Fitile kablo işi ancak rüzgar yüksek hızlardaki sesini keser. Zamanla kapı ayarını bozar. Ayrıca fitiller daha hızlı yıpranır.
Yol ve lastik sesi için izolasyon yaptırmak şart. 500tl civarına aracın tabanını komple kaliteli bir şekilde yalıtım yapıyorlar. Orjinalinde yalıtım falan yok. Çıplak sac var sadece...
Yalıtım örnek uygulama;
http://forum.donanimhaber.com/m_33098480/mpage_1/fromTicket_/key_//tm.htm#33099035
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 12 Aralık 2009; 1:27:37 > -
@roverci teşekkürler iletirim selamınızı havalar düzeldiği gibi kablo olayını deneyeceğim sık seyahat ediyorum bu ara bu ses gerçekten çok canımı sıkıyor... Gerçi bu seste eminim bridgestone lastiklerin de etkisi var sert hamurlu çünkü...
Bu arada ''atiyba'' arkadaşımızın megane dci 80 hp aracı var yanlış hatırlamıyorsam... DCİ motor TDCİ'dan şehir içi yarım litre civarı az yakıyor en yakın arkadaşımda var ordan biliyorum...
Benzer içerikler
- kia stonic yakıt tüketimi
- opel astra en çok tutulan modeli
- hgs cama yapıştırmadan kullanılabilir mi 2024
- sıfır araç faturası ne zaman kesilir
- subaru xv yakıt tüketimi
- ford focus 2024 fiyat listesi
- ford tourneo courier 2024 teknik özellikleri
- byd seal ne zaman gelecek
- byd han ne zaman türkiye"ye gelecek
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
