Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
2011 kangoo ayrıntılı anlatım (kullanıcı yorumu )
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Elinize sağlık,güzel bir inceleme olmuş.
Kazasız belasız binmeye devam edersiniz umarım. -
quote:
Orijinalden alıntı: jack_daniel's
Elinize sağlık,güzel bir inceleme olmuş.
Kazasız belasız binmeye devam edersiniz umarım.
tesekkürler. ilerleyen günlerde fotolarda gelecek. -
Güzel inceleme, güzel günlerde kullanın :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Doğan.
Güzel inceleme, güzel günlerde kullanın :)
tesekkürler :) -
quote:
Orijinalden alıntı: karadenizfırtınası61
tesekkürler. ilerleyen günlerde fotolarda gelecek.
Çok daha güzel olur,daha fazla da ilgi görür konu... -
Ben yeni kangoo kullanmıştım. Arka koltukları öne doğru katladığımızda, zeminde kayboluyor. Bu özellik dobloda ve caddy de yok. Anahtarları sustalı değil, bu da yakışmayan bir özellik. -
yeni kangoonun hızlanması nasıl bir de 140-150 li hızlarda direksiyon titreme oluyormu. bi önceki kasa kangoo da 140-150yle gitmek mümkün değilde o yüzden soruyorum. -
aslında çizgileriyle kendine has karakteri olan bir panelvan...
ama partner tepee yi daha iyi buluyorum şahsen -
arka koltuk diz mesafesini çok beğendim. geniş ve ferah. -
Kangoo ve Doblo kendini kanıtlamış araçlardır ticarilerde -
Parasına göre iyi bir araç.Yedek parçasıda uygun sayılır.Daha ne olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: kirei
yeni kangoonun hızlanması nasıl bir de 140-150 li hızlarda direksiyon titreme oluyormu. bi önceki kasa kangoo da 140-150yle gitmek mümkün değilde o yüzden soruyorum.
öncelikle şunu belirteyim önceki kasa kongoo kullandım 2007 model aralarında çok fark var konfor, hız, yol tutusu, kalıte vs..
sorunuza gelirsekte 140 150 de arabada hiç bi titreme olmamaktadır.özellikle 6 ileri vitesli araçsa motor seside içeriye az girdiginden yol konforu artmaktadır. -
Güle güle kullanın arabanızı.
Dayımdada var aynısından 2011 model 105 lik,iş amaçlı kullanılıyor,140 bin km .ye dayandı,çalışanların hepsi acemiliğini onda attı desem yerdir.Yakıt ortlaması 8.9 litreydi
Geçen ay kullandım biraz,ekrandaki arıza lambalarının hepsi yanıyor,teypteki bütün tuşlar soyulmuş,yaramaz bir oğlu var dayımın;oturup özenle tuşlardaki yazıları kavlatıp, cd giriş kısmına bozuk para atıyor kerata
Ses gelmedik yeri yok,hareket halindeyken direksiyonu serbest bıraksan u dönüş yapacak nerdeyse araba,balans ayarı falan hak getire.
Onun dışında güzel,geniş,seri bir araç. -
quote:
Orijinalden alıntı: karadenizfırtınası61
quote:
Orijinalden alıntı: jack_daniel's
Elinize sağlık,güzel bir inceleme olmuş.
Kazasız belasız binmeye devam edersiniz umarım.
tesekkürler. ilerleyen günlerde fotolarda gelecek.
Ustat hayırlı olsun bizde hafif ticariye geçmeyi planlıyoruz sence kangonun iç mekanı doblodan dahamı güzel ? bana çok sade geldi ve fikrim doblo yönünde .. -
Kağnı gibi bir araç ve savrulma ve takla testlerini kesinlikle izlemelisiniz. -
quote:
Orijinalden alıntı: Sefa Ayrılmaz
Kağnı gibi bir araç ve savrulma ve takla testlerini kesinlikle izlemelisiniz.
dikkatli kullanmak lazım tabiyki ne kullandıgını biliyosan niye savursun araba sizi. hem isterseniz espli side var
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
