Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Janjan -- 18 Ekim 2013; 17:32:58 > |
). 
Hızlı 
Bildirim
2013 model araçlarda DSG sorunu (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
şimdi dsg cvt powershift ve edc mi var otomatik çeşiti olarak ? -
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
şimdi dsg cvt powershift ve edc mi var otomatik çeşiti olarak ?
doğrudur,ulaşılabilecek modeller arasında TCT de var. -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
şimdi dsg cvt powershift ve edc mi var otomatik çeşiti olarak ?
doğrudur,ulaşılabilecek modeller arasında TCT de var.
skoda vw gurubunda diye biliyorum citigoya bakmaya gittiğimde dsg olmadıgını söylediler. onunda farklı bir otomatiği varmış galiba
anladigim sorunsuz kalite isteniliyorsa cvt den şaşmamak gerekli...
yaris jazz micra b sınıfı için oldukça güzel
2014 civicde yurtiçi üretim cvt ile gelecek deniliyor hurda indirimi+kredi desteğiyle alınabilecek en iyi cvt civic gibi görünüyor b sınıfı cvt ülkemizde üretim yapan marka var mı ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkcald -- 9 Kasım 2013; 9:15:04 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
b sınıfı cvt ülkemizde üretim yapan marka var mı ?
powershift ve edc sorunsuz sistemler,birkaç araçta sıkıntı çıksa da genelde problem çıkarmıyorlar.
DSG de ise durum farklı,firma bile kabul etti şanzımanın sıkıntısını o derece.
Tek kavramalar çiftlere göre daha sorunsuz tabi,bu noktada B sınıfı araç alırken otomatik ne kadar alınır ona bakmak lazım.
Çünkü B sınıfı arabaya 35 binden bir kuruş fazla para verilmez,otomatiklere ise C sınıfı parası istiyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
b sınıfı cvt ülkemizde üretim yapan marka var mı ?
powershift ve edc sorunsuz sistemler,birkaç araçta sıkıntı çıksa da genelde problem çıkarmıyorlar.
DSG de ise durum farklı,firma bile kabul etti şanzımanın sıkıntısını o derece.
Tek kavramalar çiftlere göre daha sorunsuz tabi,bu noktada B sınıfı araç alırken otomatik ne kadar alınır ona bakmak lazım.
Çünkü B sınıfı arabaya 35 binden bir kuruş fazla para verilmez,otomatiklere ise C sınıfı parası istiyorlar.
hocam iyi güzel "35den fazla verilmez diyorsunuzda." otomatik b sınıfı 40dan aşağı yok yaris 40a space star 41500 polo 41700tl ye jazz 44e micra 40a
c sınıfı golf ise 55tl ye zaten
mitsu 35e getirseydi cvtyi çok iyi olurdu
-
isyana gerek yok,0km almayacaksınız bitecek gidecek.
2. elde 0 gibi garantisi devam eden temiz araçları alabilirsiniz 30 35k ya.
Paranızı sokağa atmayın.
C sınıfı derdi varsa:
http://www.sahibinden.com/chevrolet-cruze-1.6-wtcc-edition-plus/otomatik -
2013 yilinda 5 tane dsg arac aldik
4 tane 1.2 tsi dsg ibiza
1 tane 1.2 tsi dsg golf
Simdiye kadar en ufak bir sorun olmadi olursa soylerim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2011 model 1.2 tsi skoda yeti'nin dsg'si 20.000 km'de iflas etti. Geçen hafta Araç kalkışlarda aşırı bir titreme ile kalkmaya başlamıştı. Aracın garanti süresi bittiği için iyi niyet garantisi kapsamında benden 1000 tl civarında para talep edildi. Bu miktarı biraz daha düşürerek (500 tl civarına) aracı yaptırıp satmayı düşünüyorum. Haftaya aracı servise bırakacam...
Diğer aracım 2012 model Vw Golf 7 1.6 tdi dsg'de ise şu an için hiçbir sorun gözükmüyor... 15.000 km'de bu arac 2 yıl ek garanti alıp 4 yıl kullanıp sonra dsg'ye bir daha bulaşmamayı düşünüyorum...
Bu arada yeti deki dsg ile golf 7'deki dsg arasında dağlar kadar fark varmış gibi geliyor... Golf 7'deki sistem daha kararlı ve sağlam gibi geliyor... -
Arkadaşlar,acil olarak yardımınıza ihtiyacım var şöyleki; 2 ay evvel 2012 model 51.000 Km'de ,tüm bakımları düzenli olarak Maslak otoda yapılmış(50.000 bakımıda orda yapılmış) bir passat variant aldım,şu an araç 56.000'de fakat fakat vites geçişlerinde göstergesinde penseye,tornavidaya benzeyen bir işaret çıkıyor,bu ne anlama geliyor araçta sarsıntı,titreme yok,gidişinde problem yok,vites geçişlerinde bir problem yok,,garantisi bittiği için servise götürmek istemiyorum,fakat servsisinde dsg şanzımanı varsa bedava yaptığınıda duydum,arada kaldım acaba sorun nedir ve ne tavsiye edersiniz? -
quote:
Orijinalden alıntı: Bethesta
Merhaba arkadaşlar,
Malum DSG sorununu bilmeyen kalmadı, fakat sorunun giderildiği, yani yeni DSG'lerin arıza vermediği söyleniyor? Yalan mı? DOğru mu? Aranızda aracı 2013 model olup DSG sorunu yaşayan var mı?
Bu arada genel bir soru: Tüm DSG'lerde mi sorun var, yoksa belli motor seçenekleri ile gelen DSG'lerde mi?
Teşekkürler
(Halen gönlüm Toledo 1.6 TDİ DSG'den yana, fakat az önce Şikayetvar'ı okudum,bu ne ya, komple DSG şanzıman şikayeti ile dolu, harbiden soğudum ve tırsmaya başladım, almasam mı acaba?!?!?)
Ayrıca başka bir soru daha: Kendini dizel motorlarda ispatlamış ve arıza vermeyen hangi şanzıman var? Lütfen 7G gibi Mercedes, BMW şanzımanları falan listelemeyin, orta sınıf için sordum.
şu anda en iyi çalışan ve sorunsuz olacağı tahmin edilen peugeotun tork Konvertorlu şanzımanı alınabilir. eat6 şanzımanın ismi. 308,508,5008,3008 modellerinde dizel motorla kullanılıyor. hem verimli az yakiyor hemde vites geçişleri çok seri.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
