Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
2013 Model Toyota 1.33 Benzin Full?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Upp -
Atik bir araba değil ama otobanda rahat rahat 140-150 yapıyor yokuş iside araca alışıp devrini aldırmaya bağlı.Sakin suruculer icin gayet yeterli. -
1.33'lerde full donanım yok, en boşuquote:
Orijinalden alıntı: Klise Adam
Atik bir araba değil ama otobanda rahat rahat 140-150 yapıyor yokuş iside araca alışıp devrini aldırmaya bağlı.Sakin suruculer icin gayet yeterli. -
o araçtan aldım 3 ayda sattım o motor üzer haberin olsun ama çok ekonomiktir... -
Sessiz bir motor rölantide 2011 auris var tanıdıkta ama yüksek devirde ses yüksek.
O kadar para bağlanınca insan gitsin istiyor beygire bakmayın hacimde gerek. -
pulpa
kullanıcısına yanıt
Hocam 2016 corolla 1.33 lerde indirim varmis 53 e alirim diye tahmin ediyorumm. Olursa bi test surusune cikacagim icime sinerse almayi dusunuyorum. 1.6 ya yaklasilmiyor malesef.. -
echomaniac
E
kullanıcısına yanıt
Biraz gosteris oldugu icin bu modele kaydigimi soyleyebilirim size fiyatlarim dahilinde. Beni bu konuda bu arac ne kadar mahcup eder bilemiyorum.. -
Donald Draper
kullanıcısına yanıt
Hocam ek olarak park sensoru ve jant benim icin suan ideal gibi geliyor.. -
Bir yıldır kullanıyorum. Performans olarak hiç sorun yaşamadım. İlk viteslerde atik bir araba. 6. Vites ekonomi için yapılmış. Uzun soluklu rampada 6.vitesle gitmeye çalışırsan gitmez. Dizel araba değil sonuçta. Motor performansı belli. Tavsiyem test sürüşü yapıp kararınızı verin. Almadan önce benimde performans kaygım vardı test sürüşü yapıp aldım iyikide almışım. -
2012den beri kullaniyorum,rallici degilseniz size fazlasiyla yeter.sorunuz olursa yanıtlarım -
Yakıt tüketimlerini litre ve ortalama hız olarak paylaşabilirmisiniz?quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
2012den beri kullaniyorum,rallici degilseniz size fazlasiyla yeter.sorunuz olursa yanıtlarım
LPG dönüşümü yaptırıp bu şekilde kullanan var mı? -
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.quote:
Orijinalden alıntı: altrea
Yakıt tüketimlerini litre ve ortalama hız olarak paylaşabilirmisiniz?
LPG dönüşümü yaptırıp bu şekilde kullanan var mı?
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.
bu aracın 1.6 sının da bahsettiğin şartlar farklı olduğunu mu sanıyorsun? 2.0 atmosferik benzinliler bile ağzına kadar doluyken bu tarz yollarda ancak devirli gidebilir
ha zırt pırt rampa inip çıkan dağda bayırda yaşayana bu araba ekonomik olmaz zevk vermez de şehir şartlarında gayet yeterli bir araç -
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.
bu aracın 1.6 sının da bahsettiğin şartlar farklı olduğunu mu sanıyorsun? 2.0 atmosferik benzinliler bile ağzına kadar doluyken bu tarz yollarda ancak devirli gidebilir
ha zırt pırt rampa inip çıkan dağda bayırda yaşayana bu araba ekonomik olmaz zevk vermez de şehir şartlarında gayet yeterli bir araç
Söylediklerin kısmen doğru ancak 1.6 Valvematic çok daha rahat yürütüyor karoseri,alt devirlerde daha canlı..1.4 90 Ps d4-d bile 1.33 vvti'a göre çok daha güçlü hissettiriyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.
bu aracın 1.6 sının da bahsettiğin şartlar farklı olduğunu mu sanıyorsun? 2.0 atmosferik benzinliler bile ağzına kadar doluyken bu tarz yollarda ancak devirli gidebilir
ha zırt pırt rampa inip çıkan dağda bayırda yaşayana bu araba ekonomik olmaz zevk vermez de şehir şartlarında gayet yeterli bir araç
Söylediklerin kısmen doğru ancak 1.6 Valvematic çok daha rahat yürütüyor karoseri,alt devirlerde daha canlı..1.4 90 Ps d4-d bile 1.33 vvti'a göre çok daha güçlü hissettiriyor.
e herhalde, ona zaten kimsenin lafı yok ama 2.0 daha da iyi yürüyor, onun üstü daha da iyi yürüyor, bunun sonu yokki, fiyatlarının da sonu yok
ortada yüksek bir fiyat farkı varsa ve kullanıcı için 0-100 hızlanmasındaki 1-2 saniye mühim değilse 1.33 gayet yeterli olacaktır, normal şartlar altında 1.33 ü geçtim 1.6 yı alıp 0-100 deneyen toyota sahibi yok denecek kadar azdır ya da ani hızlanma ihtiyacı duyan
-
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.
bu aracın 1.6 sının da bahsettiğin şartlar farklı olduğunu mu sanıyorsun? 2.0 atmosferik benzinliler bile ağzına kadar doluyken bu tarz yollarda ancak devirli gidebilir
ha zırt pırt rampa inip çıkan dağda bayırda yaşayana bu araba ekonomik olmaz zevk vermez de şehir şartlarında gayet yeterli bir araç
Söylediklerin kısmen doğru ancak 1.6 Valvematic çok daha rahat yürütüyor karoseri,alt devirlerde daha canlı..1.4 90 Ps d4-d bile 1.33 vvti'a göre çok daha güçlü hissettiriyor.
e herhalde, ona zaten kimsenin lafı yok ama 2.0 daha da iyi yürüyor, onun üstü daha da iyi yürüyor, bunun sonu yokki, fiyatlarının da sonu yok
ortada yüksek bir fiyat farkı varsa ve kullanıcı için 0-100 hızlanmasındaki 1-2 saniye mühim değilse 1.33 gayet yeterli olacaktır, normal şartlar altında 1.33 ü geçtim 1.6 yı alıp 0-100 deneyen toyota sahibi yok denecek kadar azdır ya da ani hızlanma ihtiyacı duyan
Öyle tabi bu işin sonu yok,aradaki fiyat farkı kişiye göre değişir 1.6 lt ile birlikte daha üst donanımda geliyor sadece motor olarak düşünmemek gerekir.Maksat zaten 0-100 rolling vs değil elbette ama kasayı daha rahat taşıyan bir motor sakin kullanımdada keyif verir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Herkes yeterlide yeterli diyor ama 5 kişi + bagaj ile binip arkası yere oturunca köye çıkarken 1 ve 2. vites arasında mekik dokumaktan sürücüye ter attırıyor.
bu aracın 1.6 sının da bahsettiğin şartlar farklı olduğunu mu sanıyorsun? 2.0 atmosferik benzinliler bile ağzına kadar doluyken bu tarz yollarda ancak devirli gidebilir
ha zırt pırt rampa inip çıkan dağda bayırda yaşayana bu araba ekonomik olmaz zevk vermez de şehir şartlarında gayet yeterli bir araç
Söylediklerin kısmen doğru ancak 1.6 Valvematic çok daha rahat yürütüyor karoseri,alt devirlerde daha canlı..1.4 90 Ps d4-d bile 1.33 vvti'a göre çok daha güçlü hissettiriyor.
e herhalde, ona zaten kimsenin lafı yok ama 2.0 daha da iyi yürüyor, onun üstü daha da iyi yürüyor, bunun sonu yokki, fiyatlarının da sonu yok
ortada yüksek bir fiyat farkı varsa ve kullanıcı için 0-100 hızlanmasındaki 1-2 saniye mühim değilse 1.33 gayet yeterli olacaktır, normal şartlar altında 1.33 ü geçtim 1.6 yı alıp 0-100 deneyen toyota sahibi yok denecek kadar azdır ya da ani hızlanma ihtiyacı duyan
Öyle tabi bu işin sonu yok,aradaki fiyat farkı kişiye göre değişir 1.6 lt ile birlikte daha üst donanımda geliyor sadece motor olarak düşünmemek gerekir.Maksat zaten 0-100 rolling vs değil elbette ama kasayı daha rahat taşıyan bir motor sakin kullanımdada keyif verir.
burada da aracı alacak kişinin cebindeki paranın durumu etki eder, sıfır almak istiyorsa cebinde 53 bin lirası olan ya daha boş daha güçsüz bir corolla alacak ya da b segmenti performanslı dolu yaris alacak, bu şartlarda bence her zaman üst segment isterse daha boş olsun tercih sebebidir
bu şartlar altında 2. el 1.6 ya yönelmek de başka bir tercih olabilir tabi
-
8 ay kullanıp maddi nedenlerle satmıştım.Bu paraya alınabilecek en iyi araba.Full güvenlikli öncelikle.Eksiği olan jant ve sis farını taktırın senelerce binin.1.33 tabiki 1.6 ya göre kötü.Ama öyle yokuşta falan bırakma.Düz yolda bas basabildiğin kadar.Ralli yapmayacaksın ya.1.6 ıle çok fıyat farkı var.2.eli çok kuvvetli.1 haftada telefonum susmadı.İstedıgım fıyata sattım.Birde corollada klima motordan bağımsız.Hem yakıt sarfiyatı yok hemde çekişi düşürmüyor.Gözün kapalı al derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemnalbant
8 ay kullanıp maddi nedenlerle satmıştım.Bu paraya alınabilecek en iyi araba.Full güvenlikli öncelikle.Eksiği olan jant ve sis farını taktırın senelerce binin.1.33 tabiki 1.6 ya göre kötü.Ama öyle yokuşta falan bırakma.Düz yolda bas basabildiğin kadar.Ralli yapmayacaksın ya.1.6 ıle çok fıyat farkı var.2.eli çok kuvvetli.1 haftada telefonum susmadı.İstedıgım fıyata sattım.Birde corollada klima motordan bağımsız.Hem yakıt sarfiyatı yok hemde çekişi düşürmüyor.Gözün kapalı al derim.
klima motordan bağımsızsa nerden alıyor enerjiyi? direk 60 mAh aküden mi..
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
