Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
2018 Peugeot 508 modeli Cenevre'de tanıtılabilir
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çok uzun olacak gibi. 308, 3008 ve 5008 den sonra aynı kalitede bi araç gelirde piyasada yer edinir. Tabi ülkemize gelmeyen eat8 de gelir umarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fransizlar D segmente tutunamadi gitti. Talismani gorduk bunun da akibeti oyle olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mavi araba şimşek mcquen gibi olmuş :D
-
Passatın olduğu yerde işi zor. Çıksın bakalım..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ne yaparlarsa yapsınlar mutlaka rakiplerinden ucuz satmak zorundalar. Çok büyük meblayı kimse türkiyede körü körüne arabaya bağlamaz. Avrupa için belki geçerli değildir ama türkiye piyasası bu. Bide 1.6 güçlü motor ve otomatik şanzıman lazım
-
Arabada sıkıntı yok. Algıda var. Bu algıda ancak aracı ucuz satarak bir nevi tolare edilir.
Pug tr bayileri liste fiyatlarını çok iyi ayarlamalı. Misal 100k ya fiyatı olan aracı gidip 80 e verirse gider kumda oynar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3008 vizyonunda bir arac olacaksa bu sefer gol olur diyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fransızların D sınıfında tutunup tutunamadığı bakış açısına göre değişir. Satış adetleri söz konusuysa tutunamadığı söylenebilir. Ancak konu süreklilik ise Fransızlar uzun süredir D sınıfında araç üretiyorlar. D sınıfında araç tasarlamak,üretmek başlı başına bir iş. Ta Renault 25'ten beri (Renault 25'i D sınıfı olarak hatırlıyorum.) Safrane, Laguna, Talisman, Peugeot 406-407,508, Citröen C5 bence gayet alınabilecek araçlardı.
Ayrıca günümüzde E sınıfının altındaki araçlarda marka fark etmeksizin büyük farklar olduğunu zannetmiyorum. Passat'tan da artık insanlar biraz sıkılır diye umuyorum. BMW 318i Sedanın 205.000, C 180 'in 221.000 olduğu günümüzde 200.000 lira altında dolu bir İnsignia, Talisman bence daha alınabilir özellikte.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi t821926 -- 11 Şubat 2018; 18:1:36 > -
1.2 130 Hp, 1.6 165 ve 205 hp benzinli motorlarda düz ve EAT6 Otomatik ile kombine edilecek gibi duruyor.
Dizelde ise 1.5 130 Hp EAT6, 2.0 180 hp EAT8, olma ihtimali yüksek.
Ayrıca 1.6 205 HP + elektirik motoru ile 240 hp lik bir plug-in hybrid sisteminde olacağı söylentiler arasında. Türkiye ye gelir mi bilinmez.
Platform, malzeme kalitesi ve teknoloji olarak üst düzey olacağından bahsediliyor. -
Prototip arabanın farı tasarımdan çok ledi patlamış gibi duruyor :)))
-
Keşke yine tutmasa da milletin boş pasat aldığı paraya dolu 508 binsek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni model nasil gorecegiz ancak eskisi gayet hos gorunuyor, piyasa passat vs dolu oldugu icin 508 dikkat cekici, digerleri maalesef sirket araci gibi duruyor ancak 508’in elegant bir durusu var..
-
Avrupa icin cok guzek bir arac daha.
Almanyada adamlar catir cutur Talisman SW ye biniyor.
Bizimkiler hala arkadas neder,amcamin oglu neder satarken rahat ederiz diye passata devam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
318i alınır.para yetmezse passat alınır.ona alternatif ingisnia alınır.mondeo falan alan kalmadı artık.pejo'nunsa bu sınıfta şansı hiç olmadı olmayacak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aycibin -- 12 Şubat 2018; 16:24:35 > -
Peugeot bu sınıfta en güzel ekmeğini 407 ile yedi. O zamanlar hiç bir firma 1.6 dizel seçeneği getirmemişken PUG getirdi 407 ile ve her taraf 407 oldu. Sonrası zaten malum. 508 ile yalan oldular. -
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: t821926
Fransızların D sınıfında tutunup tutunamadığı bakış açısına göre değişir. Satış adetleri söz konusuysa tutunamadığı söylenebilir. Ancak konu süreklilik ise Fransızlar uzun süredir D sınıfında araç üretiyorlar. D sınıfında araç tasarlamak,üretmek başlı başına bir iş. Ta Renault 25'ten beri (Renault 25'i D sınıfı olarak hatırlıyorum.) Safrane, Laguna, Talisman, Peugeot 406-407,508, Citröen C5 bence gayet alınabilecek araçlardı.
Ayrıca günümüzde E sınıfının altındaki araçlarda marka fark etmeksizin büyük farklar olduğunu zannetmiyorum. Passat'tan da artık insanlar biraz sıkılır diye umuyorum. BMW 318i Sedanın 205.000, C 180 'in 221.000 olduğu günümüzde 200.000 lira altında dolu bir İnsignia, Talisman bence daha alınabilir özellikte.
Keşke herkes sizin gibi bilgili olsa . Liseli gencler geliyor satış rakamlara bakarak yada evindeki şu araç iyi bu araç iyi bilmenden etmeden konuşuyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
cnv_58
kullanıcısına yanıt
Satislar az olunca tutunamamis oluyorlar. Anlamak zor degil. C5 nasil silindi piyasadan hepimiz gorduk. Talisman yepyeni olmasina ragmen avrupada cakildi. Kimse fransiz D segmentine merakli degil C nin ustu almanlarin isi. Fransizlar kucuk araba yapsin yeter.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
Satislar az olunca tutunamamis oluyorlar. Anlamak zor degil. C5 nasil silindi piyasadan hepimiz gorduk. Talisman yepyeni olmasina ragmen avrupada cakildi. Kimse fransiz D segmentine merakli degil C nin ustu almanlarin isi. Fransizlar kucuk araba yapsin yeter.
3008 gibi suv da yenilik yapsınlar işler değişir.
Eat8, 130 hp ile süper olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
3008 vizyonunda bir arac olacaksa bu sefer gol olur diyorum
|
Benzer içerikler
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
