2020 model Captur 2 ve başıma gelenler (13. sayfa)

Teşekkürler hocam. Bu arızalar sebebiyle yurt dışı forumları çok okudum. İnanın orada her şey kitaba göre ilerliyor. Tek bir mağduriyet okumadım. Yeni arabalar, hediyeler, özür mahiyetinde aksesuarlar. Bizde aracımız bozulduğu için biz kusurlu oluyoruz :)

Teşekkürler.

Klasik Türk mantığı biraz kibar davranınca karşındakini enayi yerine koyma davranışı. Bence duruşumu bozmayışımın cezasını çekiyorum. Belki tarzım farklı olsa iş buralara gelmezdi.

Bakalım şu yeni peydahlanan kavrama sorunu sonrası belki istenmeyen şeyler yaşayabiliriz servisle :)

Yakit basinci, arka pompa tarafindan duzgun stabil olmadigindan fakir yada zengin karisima duser ve katalizor hatasi verir. Katalizor degismesi problem degil zaten.

Ben problemimi hukuk yoluyla çözme taraftarıyım. Arabanın bilmem neresi için kendini o kadar geremem açıkçası.

Bugün aracı servise bıraktım kavramanın değişimi için. Dün yolumun üzeri gidip parçaları sorayım demesem kimse beni arayıp parçalar geldi demeyecekti sanırım. Aaa parçalarda gelmiş süper dedi arkadaş. :) Süper olduğunu düşünmesi harika gerçekten. 9000 km de arabanın ellenmeyen yeri kalmadı :)

tata xenon'da borgwarner şanzıman var. herkes 4x4 sistemini iptal ediyor. borgwarner'i kim kullanıyor? mercedes bmw. bu durumda tata çöp.

motosikletim bosch marka enjeksiyon, ecu sistemini kullanıyor. rölanti ve stop etme kronik. bosch yakıt sistemini kim kullanıyor? neredeyse bütün markalar. sonuçta motorumda çöp.

Ben de benzer bir süreçten geçiyorum. Aracımın motorunda bir arıza nedeniyle parça değişimine karar verildi. Ben de değişim istedim. Uzunca süredir oyalıyorlar değişim için araç bekliyoruz bilmem ne diye tam dedim şans yüzüme mi gülüyor. Müşteri hakkına sahip çıkan bir firma mı var gerçekten derken gerçek niyetlerini anladım. Hem oyaladılar hem de kanuni hakkım için benden sıfır araç aldığınız için üzerine para istiyoruz dediler. Dava yoluna gideceğiz başka yolu yok. Yalnız bu süreçte araştırmalarıma göre çok uzun ve zorlu. Son kez arabulucuda anlaşmayı deneyeceğim herhalde.

Süreç uzun sadece. Zor değil. Motor şanzıman gibi sistemlerde davada eliniz daha güçlü. Emsal kararlarda hiç negatif bir durum söz konusu değil. Tüketici mahkemelerinde ilk şart arabulucu olmuş zaten. Ama arabulucu ile istediğiniz sonuca varmanız zor. Garanti uzatma bakım hediye tarzında şeyler çıkar oradan.

Aylardır araştırıyorum bu gibi durumlarda hiç bir firma araç değiştirelim demiyor. Bana da dediler biz hemen bir güzellik yaparız arabayı alırız yenisini veririz vs. Direk sorduğum soru makası kim karşılayacak. Cevap: birazını bayi, birazını mais, e küçük bir kısmı da sen. Hadi ya bak sen şu işe. Ne güzel İstanbul. Benden arabayı ikinci el fiyatından al, aradaki makası benden iste. Velhasıl amaç oyalamak.

İhtarınızı çekin, cevap zaten belli. Biz arabayı onarmaya çalışıyoruz. Onarılmasını seçmek sizin seçimlik hakkınız. Onlar size dayatamaz. İhtardan sonra mahkeme süreci başlatın.

Fransa ile uzun süre yazışmama rağmen bir arpa boyu yol gidemedim ben Renault ile. Sürekli sosyal medyadan diri tutmaya çalışıyorum. Fransa' nın tek katkısı süreç acayip hızlandı yakıt pompası meselesinde.

Ancak şu şanzıman işi biraz daha uzarsa bir bidon benzinle giderim bayinin önüne. :)

Geçen sene aynı aracın bir alt donanım seviyesini almak üzereyken donanım zayıf geldiği için 308 almıştım. Yazılanları okuyunca direkten dönmüşüm dedim, 14 bin kilometrede hiçbir sorun yaşamadım. Tabi her araçta yaşanmaz böyle durumlar ama çok yıpratıcı olduğunu tahmin edebiliyorum. Geçmiş olsun.

Touch donanım evet zayıf. Aracım İcon. Çok memnunum. Donanımı, yakıtı, gidişi. Yani Renault araçtan bu kadar keyif almayı beklemiyordum. Tavsiyede ederim. Her araçta olabilir böyle durumlar. Benimde şansıma diyelim.

Olurda mahkeme lehime karar verir aracı misli ile değiştirirsem satmayı düşünmüyorum. Güçlü bir VW destekçisi olarak yazıyorum bunu :)

Hayırlı olsun. Sorunlar halloldu mu bari?

donanımın kalitesini bilemem ancak yeni captur lar gerçekten çok yakışıklı ve kaslı duruyor bsuv un en yakışıklılarından bence

Baştan sona okudum, büyük geçmiş olsun hocam. Son durum nedir acaba? Kısaca bir bilgi verebilir misiniz?

Problemsiz kullanıyorum uzun zamandır. Servisin bu araçta tecrübesi olmuş olsaydı belki benim başıma gelenlerin bir kısmı yaşanmamış olacaktı. Velhasıl esk aracım Seat' ta İzmit' te yaşamama rağmen İstanbul servislerini kullanıyordum, muhtemelen aynı yolu izleyeceğim.

Benim anlamadığım özel sektörde izin almak neden bu kadar zor ? Ben komutanıma diyorum basıp gidiyorum izin veriyor sağolsun. Sivil insanlar birbirlerine güvenemiyorlar mı ? Emekli olana kadar elin herifinin özel sektöründe çalışmak zor yaşlanınca kapı önüne koyuyor yok performans yok şu bu saçma salak şeyler. TSK da amirin kanaat ve sicil kullanıyor özelde nasıl oluyor ?