Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

225-45-17 Lastik seçimi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
42
Cevap
0
Favori
2.493
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,

    Konuyu biraz detaylı anlatarak deneyim sahibi arkadaşların yorumlarını almak istiyorum.Okurken hem eğlenir hemde sizin yaşadığınız olayların benzer noktaları doğrultusunda yaşadıklarınızı aktarırsınız.

    Aracım 170hp'lik giulietta(spor paket) üzerinde gelen lastikler pirelli p7 cinterato idi,lastikler iyi hoştu ancak2. yılın sonunda 6,5mm diş kalınlığına sahipken (25 k) performansı ciddi olarak düştü.2. viteste ani kalkışlarda sürekli sarma başladı., bazen dynamic mod'ta 3'te de sarıyordu.Sert lastik olduğu için virajda kaysa bile nasıl ve nereden kayacağını belli ediyordu,bu işin iyi kısmı idi.30 k civarında yavaştan abs devreye girmeye başladı.Ama en büyük sıkıntısı uğultu yapması idi.Hemde dayanılmaz bir şekilde. Aracımın garantisi olduğu için servise götürdüm lastikten olabilir dediler ancak porya bilyelerini ücretsiz değiştirdiler.Ancak ses kesilmedi. 26 Nisan'da muayneye girdiğinde 6.1 mm diş derinliği vardı, 19 mayısta ise 40k 'da lastikleri değiştirdim.Ve 30-40 bin km arası dayanılmaz uğultulu bir şekilde geçti.

    O dönem lastik bakarken lastiğin kaliteli olması ve birazda markasına dikkat ettim. Pirelli var iken 28 psi'de bile yol üzerindeki en ufak taşı hissediyordum,uğultu problemide lastik hamurundan olur dediler. Biraz daha yumuşak lastik daha iyi tutunur ama çabuk biter diye düşündüm ve michelin primacy3 aldım. HP serisi hala piyasada vardı ancak bu lastiği çok met ediyorlardı. İlk aldığım da lastik bariz sessizdi, hele o uğultunun yok olması ve yol sesinin azalması çok iyiydi. Ancak yumuşak lastik resmen arabanın karakterini etkiledi.
    Daha iyi anlatmak için sürüş stilim, ağarlıklı uzun yolda CC ile 110-120 km hız ile gitmek. Şehir içinde de yüksek vites düşük devir ve sahin kullanım. Ancak virajlarda hız kesmeyi sevmiyorum. düz yolda 110 ile gidiyorsa virajada aynı hızla girerim. Arada bir (ayda bir) arabanın ciğerleri açılsın diye otobanda yüksek devir ve hıza çıkıyorum ama geneli sakin virajlar sert.
    Michelin ile viraj kabiliyetim artmadı , çok fazla esneme yapıyor. Lastik havalarım 35 psi olmasına rağmen. Yaklaşık 5.5 mm diş kalınlığı var,en önemlisi uğultu yok.Yeni lastik arayışına girmemin sebebi ise ışık sonrası kasisi görmemem, görüp frene bastığımda ise duramamam.Lastik 40k civarında, özellikle kış aylarında hafif ıslak ve çamurlu tozlu yolda sakin gitmeyi zorunlu kılıyor. Yine 2. viteste sarıyor (normal).
    Önümüz kış olduğu için aklımda önlere 2 adet kış lastiği alarak ilkbahara kadar beklemek var. İlk baharda yazlık alacağım. Kışlıklarda ise uygun gelen pirelli sotterezo ve nokian ER D3 var aklımda. B,r sonrai sene 2 tane daha kışlık alırım diyorum. Hem ABS devreye girişini önlerim hemde soğuk havalarda daha yüksek performans alırım fiye düşünüyorum. Tabiki 4 kış lastiği daha iyi ancak 2 taneside 0'dan çok çok daha iyi ve amaç karda buzda kullanmak değil, kışın soğuk havada kullanamak. En kötü buz yaparsa arabayı eve kadarda rahat getiririm (eskiden sadece zinciri öne takıyorduk) kar kalkınca kullanaya devam

    Yaz lastiği için ise aklımda sadece prelli pzero vardı, araştıdım netten testlerine baktım. İçime sinmedi gittim bayiye direk yüzyüze konuştum. Adamlar bana tekrar P7 önerdi. Kısa mesafede ısınmaz, şehir için kullanıma uygun değil dediler.Bende araştırmalarımı goodyear f1 assymetric3 e çevirdim. Aklımda başka lastik yok iken bu sitedeki karşılaştırmayı buldum ve nokian z serisi düşünmeye başladım. İnternette fiyatlar uygun gerçekten, 2 sene önce primacy3 e 360 vermişken şimdi lastikler 250-275 bandında

    http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-Inch-Tyres/225-45-17-Tyres.htm







  • Benim araca zline kuzenimin julyetine asymetric 3 taktık bu cumartesi. Benim ses etiketi 72db,goodyear 68 db ve daha yumuşak bir lastik. En şikayetçi olduğu konu yol sesiydi ve bariz şekilde azaldı. Aracı sertti ancak lastiklerden sonra baya iyileşti.Direksiyonunda yumuşadığını söylüyor. Tavsiye ederim sizede, onada ben tavsiye etmiştim zaten 225-45-17 Lastik seçimi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi freeman6161 -- 13 Eylül 2016; 15:51:02 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: extecher

    Merhaba arkadaşlar,

    Konuyu biraz detaylı anlatarak deneyim sahibi arkadaşların yorumlarını almak istiyorum.Okurken hem eğlenir hemde sizin yaşadığınız olayların benzer noktaları doğrultusunda yaşadıklarınızı aktarırsınız.

    Aracım 170hp'lik giulietta(spor paket) üzerinde gelen lastikler pirelli p7 cinterato idi,lastikler iyi hoştu ancak2. yılın sonunda 6,5mm diş kalınlığına sahipken (25 k) performansı ciddi olarak düştü.2. viteste ani kalkışlarda sürekli sarma başladı., bazen dynamic mod'ta 3'te de sarıyordu.Sert lastik olduğu için virajda kaysa bile nasıl ve nereden kayacağını belli ediyordu,bu işin iyi kısmı idi.30 k civarında yavaştan abs devreye girmeye başladı.Ama en büyük sıkıntısı uğultu yapması idi.Hemde dayanılmaz bir şekilde. Aracımın garantisi olduğu için servise götürdüm lastikten olabilir dediler ancak porya bilyelerini ücretsiz değiştirdiler.Ancak ses kesilmedi. 26 Nisan'da muayneye girdiğinde 6.1 mm diş derinliği vardı, 19 mayısta ise 40k 'da lastikleri değiştirdim.Ve 30-40 bin km arası dayanılmaz uğultulu bir şekilde geçti.

    O dönem lastik bakarken lastiğin kaliteli olması ve birazda markasına dikkat ettim. Pirelli var iken 28 psi'de bile yol üzerindeki en ufak taşı hissediyordum,uğultu problemide lastik hamurundan olur dediler. Biraz daha yumuşak lastik daha iyi tutunur ama çabuk biter diye düşündüm ve michelin primacy3 aldım. HP serisi hala piyasada vardı ancak bu lastiği çok met ediyorlardı. İlk aldığım da lastik bariz sessizdi, hele o uğultunun yok olması ve yol sesinin azalması çok iyiydi. Ancak yumuşak lastik resmen arabanın karakterini etkiledi.
    Daha iyi anlatmak için sürüş stilim, ağarlıklı uzun yolda CC ile 110-120 km hız ile gitmek. Şehir içinde de yüksek vites düşük devir ve sahin kullanım. Ancak virajlarda hız kesmeyi sevmiyorum. düz yolda 110 ile gidiyorsa virajada aynı hızla girerim. Arada bir (ayda bir) arabanın ciğerleri açılsın diye otobanda yüksek devir ve hıza çıkıyorum ama geneli sakin virajlar sert.
    Michelin ile viraj kabiliyetim artmadı , çok fazla esneme yapıyor. Lastik havalarım 35 psi olmasına rağmen. Yaklaşık 5.5 mm diş kalınlığı var,en önemlisi uğultu yok.Yeni lastik arayışına girmemin sebebi ise ışık sonrası kasisi görmemem, görüp frene bastığımda ise duramamam.Lastik 40k civarında, özellikle kış aylarında hafif ıslak ve çamurlu tozlu yolda sakin gitmeyi zorunlu kılıyor. Yine 2. viteste sarıyor (normal).
    Önümüz kış olduğu için aklımda önlere 2 adet kış lastiği alarak ilkbahara kadar beklemek var. İlk baharda yazlık alacağım. Kışlıklarda ise uygun gelen pirelli sotterezo ve nokian ER D3 var aklımda. B,r sonrai sene 2 tane daha kışlık alırım diyorum. Hem ABS devreye girişini önlerim hemde soğuk havalarda daha yüksek performans alırım fiye düşünüyorum. Tabiki 4 kış lastiği daha iyi ancak 2 taneside 0'dan çok çok daha iyi ve amaç karda buzda kullanmak değil, kışın soğuk havada kullanamak. En kötü buz yaparsa arabayı eve kadarda rahat getiririm (eskiden sadece zinciri öne takıyorduk) kar kalkınca kullanaya devam

    Yaz lastiği için ise aklımda sadece prelli pzero vardı, araştıdım netten testlerine baktım. İçime sinmedi gittim bayiye direk yüzyüze konuştum. Adamlar bana tekrar P7 önerdi. Kısa mesafede ısınmaz, şehir için kullanıma uygun değil dediler.Bende araştırmalarımı goodyear f1 assymetric3 e çevirdim. Aklımda başka lastik yok iken bu sitedeki karşılaştırmayı buldum ve nokian z serisi düşünmeye başladım. İnternette fiyatlar uygun gerçekten, 2 sene önce primacy3 e 360 vermişken şimdi lastikler 250-275 bandında

    http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-Inch-Tyres/225-45-17-Tyres.htm

    Michelin güzel bir lastik. Yalnız çabuk yıpranıyor gibi. İnanın sürüş stiliniz benle aynı. Benim araçta da Michelin Energy Saver var, 40.000 km yaptı. Lastik 3 yıl 3 aylık falan. Seneye yazın değiştireceğim. Yağışlı havada kayıyor, sert frende bazen kayma yapıyor. İlk zamanlarda lastik bariz sessizdi ve kayma vs yapmıyordu. Yol tutuşu iyiydi. Kullandıkça yıpranıyor doğal olarak.

    Bu arada İyi Bayramlar.




  • Goodyear f1 asymetric performanslı kullanım için daha uygun olur. Test sonuçları da çok iyi. Pirelli'ye göre daha yumuşak hamurlu oldugu icin yol sesi daha az alacaktır. Michelin primacy serisi kötü bir seri, lastikleri değişince yol tutuşun bariz değiştiğini hissedeceksiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Contact 5 varsa o boyutta alir gecerim yoksa energy saver

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sport contact 5 bakabilirsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben kendi aracıma conti sport contact 5 aldım. Daha önce Michelin vardı. Yol tutuş ve tümseklerde fark var. Tavsiye ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Lastik Sorusu Uyarmı? 215/55/17 - 225/45/17
    6 yıl önce açıldı
    205-60-16 YERİNE 205-55-16 LASTİK
    9 yıl önce açıldı
    205\55 yerine 215\55 lastik
    16 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ciko1984

    Ben kendi aracıma conti sport contact 5 aldım. Daha önce Michelin vardı. Yol tutuş ve tümseklerde fark var. Tavsiye ederim.

    Öncelikle İyi Bayramlar dilerim.
    Seneye yazın lastikleri yenilemem gerekecek. Michelin yerine Continental mı almalıyım ? Yol tutuş vs. olarak Continental daha mı iyi ? Michelin energy Saver'e göre sert hamurlu mu, gürültülü mü ? Biraz açıklayabilir misiniz ?
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, Michelin Pilot Sport 4, Continental Sport Contact 5 üçlüsünden birini öneririm.Ben Continental'i kullanıyorum ve memnunum ama diğer ikisinin dengi yeni çıkan CSC 6 serisi fakat boyut olarak 19 inçin altına şuan üretilmiyor.Genel olarak 5 bu ikisinden biraz geride kalırken 6 ikisinden de daha iyi.Dediğim gibi 6 19 altına daha çıkmadığından, şu an alacak olsam Goodyear veya Michelin alırdım daha yeni seri oldukları için.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fhistle-X -- 13 Eylül 2016; 16:18:24 >
  • freeman6161 kullanıcısına yanıt
    Tesekkurler bilgi icin, kuzeninizin ve sizin geribildirimini alirim.Benim istegim cok fazla yumusak olmamasi.Virajlarda aracin yatmasi hic hosuma gitmiyor @freeman6161

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İyi bayramlar :). Yol tutuş daha iyi, gürültü başabaş daha sert hamur olduğundan daha uzun kullanabilirim diye umuyorum. Michelin 2 yılda bitti neredeyse ve yaptığım km toplamda 45000 civarıdır. Sizin gibi uluslararası testler vs araştırdım ve genelde birinci veya ilk ikide yer alan bu lastiğe karar verdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fhistle-X kullanıcısına yanıt
    CSC 5 icinde cok iyi geri bildirimler var, ilk mesajin altinda bir karsilastirma var, nokian %96 , goodyear f1 ise %91 almis

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ciko1984 kullanıcısına yanıt
    CSC6 da ekteki testte gebelde %88 almis, su an goodyear f1 assy3 ve nokian z line daha onde benim icin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hankook Ventus s1 evo2 kullanıyorum tavsiye ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baba0392 -- 13 Eylül 2016; 16:35:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben goodyear assymetric 3 siparişi verdim geçende konu da açtım. Lastikler gelince deneyimlerimi paylaşırım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kesinlikle Goodyear F1 Asymmetric 3 öneririm o ebat için. Lastik konusunda çok fazla tecrübeye sahip ve lastik takıntısı olan biri olarak söylüyorum. İnanılmaz memnun kalırsınız. Kesinlikle başka markalara bakmayın bile. Hedef belli direk F1 Asy. 3. O ebatda 68db ses seviyesi sunan,hafif ve çok kaliteli bir lastik.
  • Cok memnun olurum, benim aklimda da nokian z kine ile f1 assy 3 var.Sadece testlerde nokian onde ancak geri bildirime gore tercihim degisir.
    Bu mesaja eklenen görseller:

    225-45-17 Lastik seçimi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bilgi icin tesekkurler, en cok neden dolayi tavsiye ediyorsunuz? Tutunmasi mutlaka iyi olsun ancak benim virajlarda esnememem de benim icin onemli.Viraj kabiliyeti ve esnemeside tercih sebebim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Baz aldigim tablo bu, ozellikle nokian line serisi icin geri bildirim cok cok iyi ( benim ebat icin) sonrasinda da goodyear eaglef1 assy3 geliyor.
    Hatta 2 tnede kislik nokian D3 alasim var kisi atlatmak icin, iki lastik icinde verilen puanlar cok iyi
    Mobilden baska konu altinada yazdim sanirim :)
    Bu mesaja eklenen görseller:

    225-45-17 Lastik seçimi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: extecher

    Baz aldigim tablo bu, ozellikle nokian line serisi icin geri bildirim cok cok iyi ( benim ebat icin) sonrasinda da goodyear eaglef1 assy3 geliyor.
    Hatta 2 tnede kislik nokian D3 alasim var kisi atlatmak icin, iki lastik icinde verilen puanlar cok iyi
    Mobilden baska konu altinada yazdim sanirim :)
    Bu mesaja eklenen görseller:

    225-45-17 Lastik seçimi

    Nokian Line ın puanlamada iyi olmasının sebebi uzun süredir satışta olan bir lastik olması. F1 Asymmetric 3 daha bu sene çıktı. Çok fazla kullanıcısı olmadı henüz. Viraj apexi vb. korkutmasın sizi F1 asm 3 gerçekten muhteşem bir lastik. Daha önce Asymmetric 2 yi de 10 bin km tecrübe ettim aracın yol tutuş karakteristiğini değiştiren bir lastik adeta..




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız