Şimdi Ara

80 -95 km/h arasi titreme sorunu.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
10
Cevap
0
Favori
10.787
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • gecen hafta corsa c 2004 model 1.0 motor aldim, arac sehir icinde mukemmel. ama otobana ciktigimda 85-95 km/h arasinda arabaya bir titreme giriyor. baya bi titretiyor, 100km/h ulasinca geciyor. balans falan olsa heralde hizlandikca kotulesirdi bunda oyle bisey yok. tork yetmiyor desem 4. vitesteykende yapiyor ayni hiz araliginda, yani ayni devirden degil.

    tireme 85 95 arasi gaz verince geliyor, ayagimi gazfan cekince kesiliyor. 100 sonrasi gazlasamda titreme vs yok...

    yardimlarinizi bekliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Yapay Zekanın Yanıtı

    80-95 km/s Arası Titreme Sorunu

    Araç kullanırken 80-95 km/s hız aralığında titreme yaşamanız yaygın bir sorundur. Bu titreme, çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir.

    Lastik Sorunları:

    • Dengesiz tekerlekler veya lastikler
    • Aşınmış veya hasarlı lastikler
    • Uygun olmayan lastik basıncı

    Süspansiyon Sorunları:

    • Bozuk veya aşınmış amortisörler
    • Zayıf veya hasarlı yaylar
    • Düzensiz tekerlek hizası

    Tahrik Mil Sorunları:

    • Dengesiz tahrik mili
    • Hasarlı veya aşınmış U eklemleri
    • Eğri tahrik mili

    Aerodinamik Sorunlar:

    • Aracın altındaki hava akışını bozan göçük veya hasar
    • Rüzgarlık veya spoyler gibi aerodinamik modifikasyonlar

    Diğer Olası Nedenler:

    • Hasarlı fren diskleri veya balataları
    • Bozuk tekerlek yatakları
    • Motor montaj sorunları

    Çözümler:

    80-95 km/s arası titremeyi gidermek için aşağıdaki adımları izlemeniz önerilir:

    • Lastik basıncını kontrol edin ve ayarlayın.
    • Lastiklerinizi dengelettirin ve hizalayın.
    • Amortisör ve yayları kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Tahrik milini kontrol edin ve hasar veya dengesizlik olup olmadığına bakın.
    • Aracın altını hasar veya göçük açısından inceleyin.
    • Frenleri kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Tekerlek yataklarını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Motor montajlarını kontrol edin ve gevşek veya hasarlı olup olmadığını inceleyin.

    Bu adımları uygulamak, 80-95 km/s arası titreme sorununu gidermenize yardımcı olabilir. Sorun devam ederse, güvenilir bir otomobil tamircisine danışmak önemlidir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • akslar yapar kardesım genelde o suratlerde aks kafası yada aksın kendısı degısmesı lazım hızlanınca keser
  • quote:

    Orijinalden alıntı: warlordz1984

    akslar yapar kardesım genelde o suratlerde aks kafası yada aksın kendısı degısmesı lazım hızlanınca keser

    külfetli biseymidir?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • sadece aks kafası degısırse eger o sekılde kurtarıyosa 50 60 TL komple aks ta 150 TL civarındadır hıssetırıyosa buyuk ıhtımal sag aks tır dıye dusunuyorum
  • Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels


    quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    sonucuda yaz ama
  • diskleri de kontrol et. çapaklanma olabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels


    quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    sonucuda yaz ama

    4 lastik + jantlar degisti. Araba rot balansa girdi, titreme hafif devam ediyor ama ses kesildi. Lastik yumurta olmus duz donmuyor dedi tamirci. (Adam alman oldugundan tam tercume edemiyorum)

    Tam karar veremedim arkadasta vardi o kadar olur sanki dedik birbirimize. 1 motor sanki 80le giderken torku yetmedigi icinde titretiyor gibi az. (Max tork 3800 Devir/dak, 80le giderken 5.vites 2800-2900 civarinda oluyor.)

    Ruhsatta yazilan ölcüdeki lastik takildi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Friedrich Engels -- 20 Kasım 2013; 19:43:33 >




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.