Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Honda
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

92-94 Civic Si hakkında...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
1.815
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Civic Si hakkında özelden mesaj atan arkadaşa yazdığım yanıtı sizinle paylaşmak istedim.
    92-94 arası civic si almak isteyenlere yada bilgi paylaşmak isteyenlere faydası olur belki.

    "Si benim için bir tutku, fanatikliği sevmem ama civic si ye böyle bakamıyorum.
    Bu aracında artıları ve eksileri var tabi.Ama benim için artıları çok fazla.Neyse...
    Civic si üretildiği 92-95 senesinde rakip ve segment üstü bir araçtı.Kasa olarak demiyorum motor gücü!!!.Kasa olarak sınıf değerlendirmesi çok kolay.
    corolla gli,ford escort,mazda 323,opel astra,golf bilindiği gibi kasa olarak civic in alternatif rakipleri.bunların hepsi o yıllarda(1,6 seçenekleri) civic in ex modeliyle kıyaslanabilir.
    Si ise 92-95 senesinde çıkmış bütün 2.0 litre üst sınıf araçlardan (vectra, accord, 626, primera gibi) daha yüksek güç üretmekteydi. alternatif olarak astra gsi ve vectra gt primera gt oyıllarda si için ciddi birer rakiplerdi.(hepsi 2.0 150 hp :) 407 yi gözünde büyütme.:)

    günümüze gelince sınıf gene aynı. corolla,focus,mazda3 v.s ama hepsi beygir olarak düşük ve hepsinde donanım fazlalığından ciddi ağırlık var.

    bir vtec 96-98 yıllarında nasıl rakip tanımıyorsa sınıfında,si de 92-95 te böyleydi.

    Si son süratlerde çok rahat bir araba değil vtec gibi.
    stok yani standart oynanmamış bir si 3.ve 4. viteste o beygiri yola iyi yansıtmaz.oysa 3.ve 4. vites dişlisini değişip birde seramik headers ı takarsak 51 lik egsozu borusunuda unutmamak lazım, işte ozaman bu araç motoruyla oynanmamış ve 130 hp yi yola çok iyi ileten bir alet oluyor.
    bu şekilde arkada bıraktığım araçları sıralıyım sana.

    passat 1.8t, 1.9tdi 150 hp yeni kasa, 1,6 motor bütün rakipler(megane2,corolla vvti,focus 1.6 tdci,1.6,golf mazda3)2.0 sınıfının hepsi.aklıma gelmeyen bi sürü araç...
    beni geçende var ama 190 dan sonra :)
    tsi serisi ile kapışma imkanım olmadı.ama standart leonlarla oynuyorum.
    3. vites 140, 4.vites 190 bu araçta gerçekten çok çabuk ulaşılan hızlar.
    Ama stok ve sedansa biraz zayıf kalır günümüz için.(eski sedanım stoktu 3.vit.150, 4.vit.200 görüyodu ama çıkmak için biraz süre geçiyodu.)
    civicsi ye biniyorsan ve keyif almak istiyorsan bu dediğim işlemleri yaparak aracını standart vti lerle başabaş yapabilirsin.
    biraz karışık yazdım galiba ama temiz bir si sahibiysen 14-15 yaşındaki bu arabayla fazlada kafanı yorma. bırak senin aracından 15 yaş yeni ve senle mücadele etmeye çalışan araçlar düşünsün bunu. sen aracının özellikle hatchback se
    dizaynının keyfini sür.bu arabaya bakıpta beğenmeyen görmedim ben.
    bir vti böyle değil mesela.
    sağlamlık uzun ömür uygun fiyat hepsi civicte. basmadığında çok ekonomik.bastığında 5000 devirden sonra biraz yakar o da 9-10 litre o gidişe helal olsun.
    si efsane oldu bile.
    type-r müthiş bir makina 200 hplik bir canavar. ama onun rakipleri belli o gücü üreten sporlar var.
    si ve vtec i bir yere koyamıyorum. segment üstü bunlar :) "







  • yazdıklarının her kelimesine sonuna kadar katılıyorum.
  • vti kullanmadan yorum yapmamak lazım 5500 den sonra araba kükrüyor resmen.herkese bu zevki tatmalarını tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokselazem

    vti kullanmadan yorum yapmamak lazım 5500 den sonra araba kükrüyor resmen.herkese bu zevki tatmalarını tavsiye ederim.

    Vti bambaşka hocam ya anlatılmaz yaşanır.
  • ona katılıyorum zaten belirttim.
    "si ve vtec i bir yere koyamıyorum. segment üstü bunlar :) " .

    Ama kasa olarak bir vti ile si 'yi yanyana koyduğumuzda (ikiside hb) benim gönlüm si den yana. Bu zevk meselesi...
  • hocam su 3. ve 4. vites olayını acabilirmisiniz? tork be beygirmi veremiyor bu viteslerde anlamadim.. cogu yerde bu arabalara crx in 3. ve 4. şanzuman dişlilerini takıyorlar. sanırım bi ilişkisi var. aciklayabilirmisin?

    bide asagıdaki cümlende sonuna kadar katılıyorum sana

    "Ama kasa olarak bir vti ile si 'yi yanyana koyduğumuzda (ikiside hb) benim gönlüm si den yana. Bu zevk meselesi... "



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Angelica -- 12 Kasım 2010; 22:43:22 >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    2012 Citroen C3 1.4 HDI uzun dönem incelemesi (Güncel: 306.000 km)
    10 yıl önce açıldı
    97 98 passat 1.8 t alınırmı
    18 yıl önce açıldı
    97-99 arası mondeo hakkında fikirleriniz ?
    15 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum