Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
akü tamamen bittikken,vurdurunca çalışırmı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
SONGMICS Obg024W01 Ofis Koltuğu, Oyuncu Koltuğu, Çalışma Masası Sandalyesi, Krem Beyaz, 53 x 51 x (112-122) cm : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CF26TJWN
13 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Akü tamamen bitince çalışmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aku bitik olsa bile vurdurunca calisir diyorum bende.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam daha gecen cuma basima geldi, kabin ici isigini acik unutmusum gunlerce yanik kalmis, saat bile calismiyordu. Vurdurmak ise yaramaz biliyorduk ama yine de denedik, tık yok. Takviyeyle hallettim artik. Arac 2000 Felicia
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1999 yılında Polo Sportline servis bakımdan teslim aldıktan sonra trafikte giderken vites geçişi için debriyaja tam basmadığımdan stop etti.
Tekrar çalıştırmak istedim ama marş bile basmıyordu. Vurdurarak çalıştırıp en yakın oto elektrikçiye gittim. Akü bitip deyip aküyü değiştirdiler.
Ertesi gün tekrar arabayı çalıştırmak istediğimde yine aynı şey oldu ve yine vurdurarak çalıştırıp aküyü satın aldığım yere gittim.
Ölçüm yaptı aküde sorun yok sonra akü bağlantı kablolarını kontrol etti ve sorunu buldu. Rekor Oto' nun yetkili servisinde akü bağlantı kablosunun kutup başındaki kutu içerisinde bulunan devrelerden birini kırıp yerine mısır püskülü benzeri bir kablo lehimlemişler.
Elektrikçinin dediğine göre akü şarj etmediği için boşalıyordu.
O kabloyu söktü ve güzel bir lehim ile kırılan devreyi birleştirdi, sorun kalmadı.
-
akü tamamen bitince araba iterek zor çalışıyor. biz takviye kaplosu bulamadık kamyonun arkasına bağladık çekerek baya bir zor çalıştırdık
yine biyerde aküm bitti adam reno expres çalışır vaziyette aküsünü söktü benim
arabayı taktı arabayı çalıştırdık. benim araba çalışır vaziyette aküyü alıp tekrar onun arabasına bağladık -
Akünün amacı motoru calıstırmak ve motor calısmadan aydınlatmayı elektrik devrelerini saglamak. O yuzden motor calistiktan sonra aküyü cıkarıp takabilirsin.
Vurdurunca calısıyor ama arabayı kapattıgın yerde yine vurdurman lazım :) gösterge ısıkları yanık icin konusuyorum tabi.
Dibine kadar bitik basıma gelmedi daha.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TuVNeRa
1999 yılında Polo Sportline servis bakımdan teslim aldıktan sonra trafikte giderken vites geçişi için debriyaja tam basmadığımdan stop etti.
Tekrar çalıştırmak istedim ama marş bile basmıyordu. Vurdurarak çalıştırıp en yakın oto elektrikçiye gittim. Akü bitip deyip aküyü değiştirdiler.
Ertesi gün tekrar arabayı çalıştırmak istediğimde yine aynı şey oldu ve yine vurdurarak çalıştırıp aküyü satın aldığım yere gittim.
Ölçüm yaptı aküde sorun yok sonra akü bağlantı kablolarını kontrol etti ve sorunu buldu. Rekor Oto' nun yetkili servisinde akü bağlantı kablosunun kutup başındaki kutu içerisinde bulunan devrelerden birini kırıp yerine mısır püskülü benzeri bir kablo lehimlemişler.
Elektrikçinin dediğine göre akü şarj etmediği için boşalıyordu.
O kabloyu söktü ve güzel bir lehim ile kırılan devreyi birleştirdi, sorun kalmadı.
evet o sorun,aküye gelen şarj kablolarıyla alakalı sorun,şarj etmiyor
birde bu tarz sorun bana oldu,benim aküyü 8 sene kullanmışım,ama aküden anlamadığım acemilik zamanlarda,aracı benzinlikte stop ettim,benzin aldım ve marşa bastım araç çalışmadı,ama gösterge ışıkları kırmızıydı,ittirip çalıştırdık
sonra eve geldim stop ettim,ertesi gün çalıştırdım araba çalışmadı,servis geldi aküyü değiştirdi,dediki içindeki batarya ömrünü tamamlamış,şarj tutmuyor dedi
-
quote:
Orijinalden alıntı: TuVNeRa
1999 yılında Polo Sportline servis bakımdan teslim aldıktan sonra trafikte giderken vites geçişi için debriyaja tam basmadığımdan stop etti.
Tekrar çalıştırmak istedim ama marş bile basmıyordu. Vurdurarak çalıştırıp en yakın oto elektrikçiye gittim. Akü bitip deyip aküyü değiştirdiler.
Ertesi gün tekrar arabayı çalıştırmak istediğimde yine aynı şey oldu ve yine vurdurarak çalıştırıp aküyü satın aldığım yere gittim.
Ölçüm yaptı aküde sorun yok sonra akü bağlantı kablolarını kontrol etti ve sorunu buldu. Rekor Oto' nun yetkili servisinde akü bağlantı kablosunun kutup başındaki kutu içerisinde bulunan devrelerden birini kırıp yerine mısır püskülü benzeri bir kablo lehimlemişler.
Elektrikçinin dediğine göre akü şarj etmediği için boşalıyordu.
O kabloyu söktü ve güzel bir lehim ile kırılan devreyi birleştirdi, sorun kalmadı.
Aküyüde bosa değiştin o zaman
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
