Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Alfa romeo giulietta 1.4 170 hp lik motora uyumlu lpg kiti var mı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Beurer HR 2000 hassas düzeltici, kaş, burun ve kulak kıllarını düzeltmek ve düzeltmek için, tarak başlığı ve çıkarılabilir kesme başlığı dahil : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B089X93SGD
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Piyasada ihtiyacı karşılayacak çokça kıt var. Yalniz motoru uygun olmayan hava yakıt karışımında boost cut yapıyor yanı gaz kesiyor.
Çok çok iyi ayar gerekli
Dolayısı ile ben gözü kapalı oneremiyorum malesef.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Murat abi lpg olurmu sence bu araca motor olarak
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: murataycicek
Piyasada ihtiyacı karşılayacak çokça kıt var. Yalniz motoru uygun olmayan hava yakıt karışımında boost cut yapıyor yanı gaz kesiyor.
Çok çok iyi ayar gerekli
Dolayısı ile ben gözü kapalı oneremiyorum malesef.
hocam bunu sürekli mi yapar yoksa sadece aşırı yüklenmelerde mi?bende lpg li bmw 120i vardı rampalarda veya düz yolda topukladım mı benzine geçerdi sakin kullanımda sorun çıkarmazdı böyle bir durum mu demek istediğiniz? -
aseasew
kullanıcısına yanıt
BMW de yaşadığınız sorun enjektorun/üstündeki nozzle in hatalı küçük seçilmesinden dolayı.
Onun çözümü basitti.
Bu bahsettiğiniz FIAT 1.4 T motorda , benzin ecusu oksijen sensoruyle fakir karışım hissettiği anda turbo basıncını aniden kesiyor motoru koruma amaçlı.
Aracta sorun varmış gibi kesiklik yapıyor.
Doğru montaj sonrası yolda iyi bir ayar gerekir. Ama iş çok zor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: murataycicek
BMW de yaşadığınız sorun enjektorun/üstündeki nozzle in hatalı küçük seçilmesinden dolayı.
Onun çözümü basitti.
Bu bahsettiğiniz FIAT 1.4 T motorda , benzin ecusu oksijen sensoruyle fakir karışım hissettiği anda turbo basıncını aniden kesiyor motoru koruma amaçlı.
Aracta sorun varmış gibi kesiklik yapıyor.
Doğru montaj sonrası yolda iyi bir ayar gerekir. Ama iş çok zor.
lpg li kullanım düşünüyorsak ki bende sadece benzinde kullanmam bütçe sorunu oluşturacak araçtan uzak durmakta fayda var yani teşekkür ediyorum bilgilendirmeniz için bmw 120i aramaya devam
-
aseasew
kullanıcısına yanıt
Valla bence de daha iyi olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
YUSUFPRİNSİZMİR
kullanıcısına yanıt
Yusuf ustam.
Diğer bir konu da daha bahsi geçmiş, bu motorlar için direkt enjeksiyon olduğunu belirtmissiniz ama bu motorlar çok nokta manifolddan enjeksiyonlu motorlar.
FIAT linea grande puntolardaki 1.4 120 hp motorun türevi. 1.4 170 hp ler Multiair özellikli emme subaylarını elektronik olarak kontrol eden sisteme sahip ,yanı vakumsuz tabir edilen tip
Uygulama yapılsa bile AEB eculu sistemlerde vakumsuz motorlar için işaretlenen parametre mutlaka seçilmelidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Abi ben direkenjeksiyon olan da var olmayan da var demiştim 1.4 cc140 hp multiair jeep Renagade ile Türkiye de ilk montajı buradan bir arkadaşımıza uyguladık prins vsi2 kheın turbo MAP montajı teşekkür ediyorum değerli yorumların için
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
YUSUFPRİNSİZMİR
kullanıcısına yanıt
Evet renegade deki motor julyeytadakine daha benzer.
Renegade de sorun yasanmadiysa, prins tercih edilebilir julyettalarda 1.4 170 hp de.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
