ANİ FRENDE - DEBRİYAJLA FREN BİRMİ-YOKSA SADECE FRENE Mİ BASMALI?

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

Ani fren ne demek? Dibine kadar frene basacaksaniz tabiki debriyaja basarsiniz. Tekerlekler kilitleniyor, haliyle motorda durup stop ediyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Alisilin07

İkisine aynı anda basılmalı.

Motor devri düşene kadar belli bi süre var siz sadece frene basarsanız fren hem arabayı hem de motoru durdurmaya çalışacağı için daha çok zorlanacak mesafe de uzayacaktır.

motor freni falan demeyin lütfen, ani fren bu, 80le gidiyosun önüne bi araç çıkıverdi napcan motor fren yqpcak da arabayı mı durdurcak.

Zaten saniyenin yarısı kadar bi süren var sen ikisini de kökle, gerisi Allaha kalmış.

quote:

Orijinalden alıntı: MrKemal17

Duruma göre değişir. Mesela beşinci viteste 80-90 gibi bir hızla gidiyorsun. Ani fren yapman gerekti, hemen debriyaj ve frene aynı anda basıyorsun. 5ten 2ye atıp debriyajı bırakıyorsun. Bu sırada freni hiç bırakmıyorsun tabi. Motor devri 5-6 bin devirlerden 3bin civarına düşünce debriyaja tekrar basıyorsun ve durmayı bekliyorsun. Tüm bunlar yaklaşık 2 saniyede oluyor. Tabi bu olay arabaya göre değişir. Motor benzinli mi dizel mi, şanzıman dişli oranları nasıl, arabanı tanıyıp ona göre vites düşürme yapman daha sağlıklı olur.

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

quote: Orijinalden alıntı: MrKemal17 Duruma göre değişir. Mesela beşinci viteste 80-90 gibi bir hızla gidiyorsun. Ani fren yapman gerekti, hemen debriyaj ve frene aynı anda basıyorsun. 5ten 2ye atıp debriyajı bırakıyorsun. Bu sırada freni hiç bırakmıyorsun tabi. Motor devri 5-6 bin devirlerden 3bin civarına düşünce debriyaja tekrar basıyorsun ve durmayı bekliyorsun. Tüm bunlar yaklaşık 2 saniyede oluyor. Tabi bu olay arabaya göre değişir. Motor benzinli mi dizel mi, şanzıman dişli oranları nasıl, arabanı tanıyıp ona göre vites düşürme yapman daha sağlıklı olur.

100km de giden arac yaklasik 3 saniyede falan duruyor. debriyaja basicak vites degistireck sonra debriyaji birakacak sonra tekrar basacak kadar uzun bir zaman yok arada. Ortalama bir surucu 0.5-1 sn de birden ikiye atiyormus, 2 den 3 ise 1-2 sn suruyormus cunku yan kanala gecmesi gerekiyor vitesin.Hem yapilamaz hep de yapilabilse bile vites 2 ye takilip debriyaj birakildiginda arac 20-30kmlere dusmus olacaktir bile.

Bence debriyajla vitesle falan ugrasmak tepki suresini artirir. En temizi freni koklemek, eger akliniza geldiyse debriyaja da basin yaninda. Gelmediyse de cok sorun degil, arac stop eder.

Ayrica aracin frenleri yeteri kadar guclu ise kilit nokta lastiklerdir. Arac lastiklerin tutundugu oranda yavaslayabilir maksimum. Daha fazla yavaslamaya kalkinca kaymaya baslar. Motor freni bu yavaslamayi artiramaz. Ha frenler yeteri kadar guclu degilse ve yuksek hizda seyahate ediliyorsa 200 km vs gibi o zaman vites kucultmek ekstra kazandirabilir ama tabi vitesi dusunmek ilk tepki aninizi geciktirmeyecekse.