Ani frende vitesin boşa çıkması

quote:

Orijinalden alıntı: yavuzazgin

arıza

motor kulaklarına baktır

quote:

Orjinalden alıntı: yavuzazgin

arıza

motor kulaklarına baktır

quote:

Orijinalden alıntı: biz

quote: Orjinalden alıntı: yavuzazgin arıza motor kulaklarına baktır

bu kulak motoru şaseye bağlama yapan takozlarmı? teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toyota2

Merhaba arkadaşım ilginçtir 2006 model 1,5 dci multix kangoo aynı vitesten atma olayını yaşadım ani fren vites boşta ani derken kazık fren yani inadına defalarca tekrar ettim herseferinde aynı şey fren = vites boşta .Araç daha sonra bi kazaya maruz kalarak perte çıktı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

Arkadaşlar şehir içinde bölünmüş yolda kamyon 40 km/h ile soldan gidiyordu. sağından geçmek istedim kamyon şıkıştırdı. 2, viteste hızım 60 km/h idi ani frene bastım 5-6 metre sonra hızım 5-10 km/h kadar düştü. gaza bastım araç gitmiyordu 3-4 metre sonra da durdum. stop ettim sandım. baktım araç çalışıyor vites boşta tekrar vitese takıp devem ettim. sonra uygun alanda denedim. ABS devreye girdiği anda hız iyice azaldığında vites boşa çıkıyor.
YANİ hocam tam durmaya kalmadan durmak üzere boşa çıkıyor.
Birde aklıma yeni geldi ABS (titreşimden) kaynaklanırmı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yavuzazgin

arıza

motor kulaklarına baktır

quote:

Orjinalden alıntı: yavuzazgin

arıza

motor kulaklarına baktır

quote:

Orijinalden alıntı: biz

quote: Orjinalden alıntı: yavuzazgin arıza motor kulaklarına baktır

Bir forumdada aşağıdakiler yazıyor ilgisi olabilirmi.
2.vıtesıyle ılgılı sorusunu yanıtladım.Renault şanzımanları aslında çok saglam şanzıman olmakla beraber bir o kadarda hassastır.bu forumda yazan kısılerınde araclarını sportıf ve sert kullandıklarını goz onune alarak sorunun sanzımanda degıl surucude oldugunu belirtmek ısterım ılk olarak.renault vıtes kutularında sık sık karsılasılan bır sorun senkromec arızalarıdır.bununla bırlıkte ozellıkle motor frenı yapılırken suruculerın 3.vıtesı atlaması veya az sure kavraması 2. vıtes senkromeclerınde ve sanzıman kulakcıklarında zedelenmeler meydana getırebılır.aynı zamanda klasık bır renault hatası aracın ıkıncı vıteste anvale yapmasıdır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Energetic

hocam benim bildiğim böyle bir durumda araç stop eder.bence bir arıza sinyali.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Energetic

hocam benim bildiğim böyle bir durumda araç stop eder.bence bir arıza sinyali.

quote:

Orijinalden alıntı: biz

quote: Orjinalden alıntı: Energetic hocam benim bildiğim böyle bir durumda araç stop eder.bence bir arıza sinyali.

STOP ETMEYE KALMAMADAN BOŞA ÇIKMASININ SEBEBİ NE OLABİLİR.? (ZATEN TİTREŞİMLİ CLİO VİTESİ +ABS İLE DAHA DA ARTMASI+ ZAYIF BASKI BALATA ? OLABİLİRMİ SERVİSİN ANLAMASI İÇİN HER YERİ DAĞITMASI LAZIM...AMAN! ÇOK İYİ BİR RENAULT USTASI İŞİ BİLEN GEREKLİ YERE UYGUN FİYATA MÜDAHALE EDEBİLECEK.İSTANBULDA....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yavuzazgin

bakın arkadaslar 1. sı bu bır arızadır

eger bosta bıle gaz verırsenın vıtes kolunun oynadıgını ılerı gerı gorebılırsınız. bu durum motoru saseye baglayan kulakların renoda yumusak lastıkten ımal edılmesı.

durum boyle olunca bu kulakladan bır veya bırkacı arızalanması halınde esneme daha fazla olacagından anı guc hareketlerınde (patınajveya anı olarak lastıklerın bırden durması).. tekerlekten motora ve vıtes kutusuna dogru bır esneme hareketı gelecegınden ve bu esneme hareketını kulaklar absorbe edemeyecegınden asırı bır sarsıntı ve vıtesten atma durumları ortaya cıkabılıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

bence bu bir arıza değil;

diyelim siz 5. viteste 100'le giderken önünüze bişey çıktı panik halinde frene bastınız,

abs devreye girdi hızınız azalmaya başladı direksiyon hakimiyeti sizde, şimdiye kadar her şey normal peki araç 5. viteste 40 km/h'ye kadar geldi siz de abs'nin nimetlerini kullanarak manevra yapmaya çarpacağınız nesneden kaçmaya çalışıyorsunuz amaa.... araba stop ederse ne olur? abs devreden çıkar sadece abs değil elektrikle çalışan bütün güvenlik sistemleri hava yastığı fren destek sistemi falan filan hepsi devreden çıkar ve daha etkisiz kontrolsüz güvensiz zayıf bir frenleme olur

ben bunun arıza olmadığını düşünüyorum

edit: 5. viteste aracın stop etme hız limiti motorun büyüklüğüyle değişebilir 40 km/h'yi tahmini olarak söyledim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: crazyarif

bence bu bir arıza değil;

diyelim siz 5. viteste 100'le giderken önünüze bişey çıktı panik halinde frene bastınız,

abs devreye girdi hızınız azalmaya başladı direksiyon hakimiyeti sizde, şimdiye kadar her şey normal peki araç 5. viteste 40 km/h'ye kadar geldi siz de abs'nin nimetlerini kullanarak manevra yapmaya çarpacağınız nesneden kaçmaya çalışıyorsunuz amaa.... araba stop ederse ne olur? abs devreden çıkar sadece abs değil elektrikle çalışan bütün güvenlik sistemleri hava yastığı fren destek sistemi falan filan hepsi devreden çıkar ve daha etkisiz kontrolsüz güvensiz zayıf bir frenleme olur

ben bunun arıza olmadığını düşünüyorum

edit: 5. viteste aracın stop etme hız limiti motorun büyüklüğüyle değişebilir 40 km/h'yi tahmini olarak söyledim

quote:

Orijinalden alıntı: toyota2

quote: Orjinalden alıntı: crazyarif bence bu bir arıza değil; diyelim siz 5. viteste 100'le giderken önünüze bişey çıktı panik halinde frene bastınız, abs devreye girdi hızınız azalmaya başladı direksiyon hakimiyeti sizde, şimdiye kadar her şey normal peki araç 5. viteste 40 km/h'ye kadar geldi siz de abs'nin nimetlerini kullanarak manevra yapmaya çarpacağınız nesneden kaçmaya çalışıyorsunuz amaa.... araba stop ederse ne olur? abs devreden çıkar sadece abs değil elektrikle çalışan bütün güvenlik sistemleri hava yastığı fren destek sistemi falan filan hepsi devreden çıkar ve daha etkisiz kontrolsüz güvensiz zayıf bir frenleme olur ben bunun arıza olmadığını düşünüyorum edit: 5. viteste aracın stop etme hız limiti motorun büyüklüğüyle değişebilir 40 km/h'yi tahmini olarak söyledim

Mantıklı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

özel bir servis ustasını aradım. ABS devreye girmeden denememi istediler bede 2 ci veteste 40-50 km/h ile normal sertlikte frene bastım stop etti.. dedimya sadece abs devreye girdiğinde olduğunu söyledim onlarda stop ederse abs nin ne önemi olur dediler. aracın stop etmemesi için vitesten otomatik düşyorki sistemler çalışmalı......vitesi boşa çıkması hızım 5-10 km ye düştüğünde oluyor. zaten normal sertlikte frenlemede stop ediyor.
herkese teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

şimdi de bir başka usta arıza olabilir ama renaultlarda böyle şeyler sadece sende olmuyor diyorlar
Bence bu olayı bütün renaultcular denesin. düz veya hafif eğimli yolda 50-60 km hızda ABS yi devreye sokacak şekilde direk frene asılın (uygun boş bir yolda) vites boşa çıkarsa ve bu arza ise vay renaultcuların haline. özellikle aracı 70 bin km üzeri olanlara... kronik sorunsa önlem almak için lütfen.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: biz

şimdi de bir başka usta arıza olabilir ama renaultlarda böyle şeyler sadece sende olmuyor diyorlar
Bence bu olayı bütün renaultcular denesin. düz veya hafif eğimli yolda 50-60 km hızda ABS yi devreye sokacak şekilde direk frene asılın (uygun boş bir yolda) vites boşa çıkarsa ve bu arza ise vay renaultcuların haline. özellikle aracı 70 bin km üzeri olanlara... kronik sorunsa önlem almak için lütfen.

quote:

Orijinalden alıntı: cotech

quote: Orjinalden alıntı: biz şimdi de bir başka usta arıza olabilir ama renaultlarda böyle şeyler sadece sende olmuyor diyorlar Bence bu olayı bütün renaultcular denesin. düz veya hafif eğimli yolda 50-60 km hızda ABS yi devreye sokacak şekilde direk frene asılın (uygun boş bir yolda) vites boşa çıkarsa ve bu arza ise vay renaultcuların haline. özellikle aracı 70 bin km üzeri olanlara... kronik sorunsa önlem almak için lütfen.

arkadaşlar bu bir arızadır hangi viteslerde atıyorsa o viteslerin dişlilerine ve kilit bilyalarına bakılması gerekir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

Tekrar denedim arkadaşlar 2, vites normalde gaza bastığımda biraz geriye doğru geriliyor 3-5 cm frene bastığımda 3-4 cm öne doğru yani boşa doğru yöneliyor. birazda topuz ağırlığından (orjinal) ani fren ve ABS se nin titresşimi ile aracın devri tamamen düştüğünde vites debriyaja basmasamda boşa çıkıyor. zaten benim vites geçişleri çok yumşak. şanzıman yağının bir ilgisi varmı dır.
Diğer viteslerde 1-3 de normal stop ediyor. 4-5 i deneyemedim.Birde motor kulaklarından olabilir dedi usta bir ara bakacağım. kusura bakmayın sadece bu durumu pek anlayan ustada yok... sizinle paylaşmak istedim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: biz

Tekrar denedim arkadaşlar 2, vites normalde gaza bastığımda biraz geriye doğru geriliyor 3-5 cm frene bastığımda 3-4 cm öne doğru yani boşa doğru yöneliyor. birazda topuz ağırlığından (orjinal) ani fren ve ABS se nin titresşimi ile aracın devri tamamen düştüğünde vites debriyaja basmasamda boşa çıkıyor. zaten benim vites geçişleri çok yumşak. şanzıman yağının bir ilgisi varmı dır.
Diğer viteslerde 1-3 de normal stop ediyor. 4-5 i deneyemedim.Birde motor kulaklarından olabilir dedi usta bir ara bakacağım. kusura bakmayın sadece bu durumu pek anlayan ustada yok... sizinle paylaşmak istedim.

quote:

Orijinalden alıntı: yavuzazgin

ya cotech arkadasın dedıgı (dusuk ıhtımal) yada benım dedıgım... arkadasım bosuna ugrasma bu ıkı sebepten baska bır sebep olamaz

quote: Orjinalden alıntı: biz Tekrar denedim arkadaşlar 2, vites normalde gaza bastığımda biraz geriye doğru geriliyor 3-5 cm frene bastığımda 3-4 cm öne doğru yani boşa doğru yöneliyor. birazda topuz ağırlığından (orjinal) ani fren ve ABS se nin titresşimi ile aracın devri tamamen düştüğünde vites debriyaja basmasamda boşa çıkıyor. zaten benim vites geçişleri çok yumşak. şanzıman yağının bir ilgisi varmı dır. Diğer viteslerde 1-3 de normal stop ediyor. 4-5 i deneyemedim.Birde motor kulaklarından olabilir dedi usta bir ara bakacağım. kusura bakmayın sadece bu durumu pek anlayan ustada yok... sizinle paylaşmak istedim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cotech

getir aracın bir servise arıza değil diyen ustanıjn alnını karışlarım bu bir arızadır ve vites kutusundan kaynaklanıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: cotech

getir aracın bir servise arıza değil diyen ustanıjn alnını karışlarım bu bir arızadır ve vites kutusundan kaynaklanıyor

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

bence bu bir arıza değil;

diyelim siz 5. viteste 100'le giderken önünüze bişey çıktı panik halinde frene bastınız,

abs devreye girdi hızınız azalmaya başladı direksiyon hakimiyeti sizde, şimdiye kadar her şey normal peki araç 5. viteste 40 km/h'ye kadar geldi siz de abs'nin nimetlerini kullanarak manevra yapmaya çarpacağınız nesneden kaçmaya çalışıyorsunuz amaa.... araba stop ederse ne olur? abs devreden çıkar sadece abs değil elektrikle çalışan bütün güvenlik sistemleri hava yastığı fren destek sistemi falan filan hepsi devreden çıkar ve daha etkisiz kontrolsüz güvensiz zayıf bir frenleme olur

ben bunun arıza olmadığını düşünüyorum

edit: 5. viteste aracın stop etme hız limiti motorun büyüklüğüyle değişebilir 40 km/h'yi tahmini olarak söyledim

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: crazyarif

bence bu bir arıza değil;

diyelim siz 5. viteste 100'le giderken önünüze bişey çıktı panik halinde frene bastınız,

abs devreye girdi hızınız azalmaya başladı direksiyon hakimiyeti sizde, şimdiye kadar her şey normal peki araç 5. viteste 40 km/h'ye kadar geldi siz de abs'nin nimetlerini kullanarak manevra yapmaya çarpacağınız nesneden kaçmaya çalışıyorsunuz amaa.... araba stop ederse ne olur? abs devreden çıkar sadece abs değil elektrikle çalışan bütün güvenlik sistemleri hava yastığı fren destek sistemi falan filan hepsi devreden çıkar ve daha etkisiz kontrolsüz güvensiz zayıf bir frenleme olur

ben bunun arıza olmadığını düşünüyorum

edit: 5. viteste aracın stop etme hız limiti motorun büyüklüğüyle değişebilir 40 km/h'yi tahmini olarak söyledim