Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araba kullanmayı bilmeyen biri kaç günde öğrenir?Ne zaman trafiğe çıkar?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
155.621
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Araba kullanmayı bilmeyen biri kaç günde öğrenir?Ne zaman trafiğe çıkar?Acemiliğini atması için alması gereken ilk araba hangisidir?En kolay hangi arabada öğrenir?
    Araba sürmeyle alakalı siteler var mı?Teşekkürler



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Araba Kullanmayı Öğrenme Süresi ve Trafiğe Çıkma Süreci

    Araba kullanmayı öğrenme süresi, bireysel yetenekler, öğrenme stili ve kullanılan araç türü gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir.

    Manuel Araba Kullanmayı Öğrenme

    Manuel araba kullanmayı öğrenmek, otomatik arabaya göre genellikle daha fazla zaman ve emek gerektirir. Manuel vites değiştirme işlemi, koordinasyon ve kas hafızası gerektirir. Çoğu kişi, manuel araba sürmeyi öğrenmek için yaklaşık 20-30 saatlik pratik süreye ihtiyaç duyar.

    Otomatik Araba Kullanmayı Öğrenme

    Otomatik araba sürmek, manuel arabaya göre daha kolaydır çünkü vites değiştirme söz konusu değildir. Otomatik vitesli araçlarda sadece gaza basmak ve frene dokunmak gerekir. Otomatik araba sürmeyi öğrenmek için genellikle 10-15 saatlik pratik yeterli olabilir.

    Her İki Tür Araç İçin Ortak Öğrenme Süresi

    Hem manuel hem de otomatik araçlar için, trafik kurallarını ve sürüş tekniklerini öğrenmek için ek süreye ihtiyaç vardır. Güvenli ve yetkin bir sürücü olmak için toplam öğrenme süresi genellikle 50-100 saat veya daha fazla olabilir.

    Acemilik Nasıl Atılır?

    Araba kullanırken acemilik atmak, düzenli pratik ve deneyim kazanmakla mümkündür. Yüksek trafikli saatlerden ve karmaşık yol koşullarından kaçınmak, başlangıçta güven kazanmana yardımcı olabilir. Ailenin veya arkadaşlarının denetimli sürüşleri de becerilerini geliştirmene yardımcı olabilir.

    Trafiğe Çıkma Süreci

    Trafiğe çıkma zamanı, öğrenme hızına ve güven düzeyine bağlıdır. Usta bir eğitmen veya ehliyetli bir sürücü ile denetimli sürüşler yapmak, gerçek trafik koşullarında deneyim kazanmana ve özgüvenini artırmana yardımcı olabilir. Genel olarak, trafiğe çıkmadan önce en az 20-30 saatlik pratik sürüş süresine ulaşmak önerilir.

    Herhangi bir zamanda rahat ve güvenli hissetmiyorsan, trafiğe çıkmayı ertelemek ve daha fazla pratik yapmak önemlidir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Bu soruya kesin bir cevap veremem, Şehir istanbulsa çok uzun sürebilir

    Kişiden kişiye göre değişir bu alışma olayının süresi.

    Acemiliği atması için araba mümkünse çok büyük olmasın park ederken ve yanaştırırken zorlanmaması için

    trafikte daha rahat hareket edebilmesi için. Ayrıca ekonomik ve motoru küçük olsunki alışması için çok çok binsin

    bakım fiyatları az olucak araba olmalıdır bence ideal araba Fiat paliodur. Vardır google dan aratırsan bulursun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Unforgiven3

    Bu soruya kesin bir cevap veremem, Şehir istanbulsa çok uzun sürebilir

    Kişiden kişiye göre değişir bu alışma olayının süresi.

    Acemiliği atması için araba mümkünse çok büyük olmasın park ederken ve yanaştırırken zorlanmaması için

    trafikte daha rahat hareket edebilmesi için. Ayrıca ekonomik ve motoru küçük olsunki alışması için çok çok binsin

    bakım fiyatları az olucak araba olmalıdır bence ideal araba Fiat paliodur. Vardır google dan aratırsan bulursun.
    Herkes kendine göre değerlındirirse ve ona göre zaman verirse sevinirim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Unforgiven3

    Bu soruya kesin bir cevap veremem, Şehir istanbulsa çok uzun sürebilir

    Kişiden kişiye göre değişir bu alışma olayının süresi.

    Acemiliği atması için araba mümkünse çok büyük olmasın park ederken ve yanaştırırken zorlanmaması için

    trafikte daha rahat hareket edebilmesi için. Ayrıca ekonomik ve motoru küçük olsunki alışması için çok çok binsin

    bakım fiyatları az olucak araba olmalıdır bence ideal araba Fiat paliodur. Vardır google dan aratırsan bulursun.
    kesinlikle kişiden kişiye değişir.
    bir tanıdığım 10 yıldır araba kullanıyor (erkek) ama binin arabasına sanki daha dün öğrenmiş gibi tedirgin, kalabalık saatlerde trafiğe çıkamaz uzun yolda araba kullanamaz.

    ben 14 yaşımda yaz tatillerinde araba kullanmaya başladım ve her yaz 1 ay yazlıkta araba kullanırdım 18i doldurduğum gün ehliyet aldım. bende hiç bir zaman tarfik derdi park derdi tedirginlik korku olmadı çünkü acaip heves vardı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 20 Eylül 2008; 11:56:22 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    kesinlikle kişiden kişiye değişir.
    bir tanıdığım 10 yıldır araba kullanıyor (erkek) ama binin arabasına sanki daha dün öğrenmiş gibi tedirgin, kalabalık saatlerde trafiğe çıkamaz uzun yolda araba kullanamaz.

    ben 14 yaşımda yaz tatillerinde araba kullanmaya başladım ve her yaz 1 ay yazlıkta araba kullanırdım 18i doldurduğum gün ehliyet aldım. bende hiç bir zaman tarfik derdi park derdi tedirginlik korku olmadı çünkü acaip heves vardı.

    Alıntıları Göster
    araç kullanmak bence dizel arabalarda öğrenilir,stop ettirmesi daha zordur benzinliye göre.
    önce boş yolda biraz kullanılır ardından trafiğin az olduğu yolda ardından trafiğe çıkılmalıdır.araç kullanmayı biliyor demek için sadece aracı kaldırmak park etmek yetmez , araç kullanmak trafikte öğrenilir.

    otomobilci_x arkadalımdan alıntıdır
    çünkü acaip heves vardı.

    insanda birşeyi yapmak için heves olmalı,istek olmalı,kararlı olmalı ve herşeyden önce soğuk kanlı olmalı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: night_33

    araç kullanmak bence dizel arabalarda öğrenilir,stop ettirmesi daha zordur benzinliye göre.
    önce boş yolda biraz kullanılır ardından trafiğin az olduğu yolda ardından trafiğe çıkılmalıdır.araç kullanmayı biliyor demek için sadece aracı kaldırmak park etmek yetmez , araç kullanmak trafikte öğrenilir.

    otomobilci_x arkadalımdan alıntıdır
    çünkü acaip heves vardı.

    insanda birşeyi yapmak için heves olmalı,istek olmalı,kararlı olmalı ve herşeyden önce soğuk kanlı olmalı

    Alıntıları Göster
    bana araba kullanmayı hiç kimse göstermedi.tamamen merak
    ilk arabamız şahindi ve daha önce başkasının bile direksiyon koltuğuna oturmamışken ilk kendi arabamızı kullandım.babamdada ehliyet yok ve hiç anlamaz.o zamanlar sadece annemde ehliyet vardı 3 sene kadar ehliyetsiz kullandım tektük trafiğe çıktım 18ime bastığım gün ehliyetime kavuştum.şimdilerde ise malum ne uçan ne kaçan kurtuluyor
    yaş 20




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nadirgurece

    bana araba kullanmayı hiç kimse göstermedi.tamamen merak
    ilk arabamız şahindi ve daha önce başkasının bile direksiyon koltuğuna oturmamışken ilk kendi arabamızı kullandım.babamdada ehliyet yok ve hiç anlamaz.o zamanlar sadece annemde ehliyet vardı 3 sene kadar ehliyetsiz kullandım tektük trafiğe çıktım 18ime bastığım gün ehliyetime kavuştum.şimdilerde ise malum ne uçan ne kaçan kurtuluyor
    yaş 20

    Alıntıları Göster
    Normalinde 1 haftada aracı kullanırsın ama farklı şartlar durumlar için kendini geliştirmene ihtiyaç var onlarda deneyim ede ede olabiliyor.




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    15 yaşında ki bir insan neler yapmalı
    3 yıl önce açıldı
    ~ Herkez Her Gün Günlüğünden Bir Olayı Yazsın ~
    15 yıl önce açıldı
    Bugüne kadar kaç tane sevgiliniz oldu ?hangi yaşta oldu?
    5 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enforacle

    Normalinde 1 haftada aracı kullanırsın ama farklı şartlar durumlar için kendini geliştirmene ihtiyaç var onlarda deneyim ede ede olabiliyor.

    Alıntıları Göster
    Tamamen heves meselesi kendine kasmadan öğrenmek için geçmeyecen direksiyona, direksiyona geçmek için can atıyor olduğun için geçeceksin.
    Ben de her araba meraklısı çocuk gibi babamın arabasını sürerdim 14-15 yaşlarında boş yollarda sonra köy yolunda baraj yolunda vs derken baya geliştirdim. Sonra 18e nı gün trafiğe gelir gelmez ehliyeti aldım aynı gün trafiğe daldım :) Ramazandı Kayseri'de ramazan trafiğini bilen bilir. Yanımda arkadşlar vardı. O gün aynaya dikkat etmemekten 2 ciddi kaza atlattım Allahtan arkadakiler tamkinli davrandılar. O gün anladım ki çok şey biliorum sanıyordum ama bi şey bilmiyomuşum. O günden sonra aynalara çok dikkat etmeye başladım. Hala o günlerden kalma alışkanlık uzun yolda bile sürekli kontol ederim aynamı dönmeyecek şerit değiştirmeyecek bile olsam belli aralıklarla bakarım.
    Her neyse asıl geliştirme maceram ünv 1. sınıftayken araba kiralayıp İst trafiğine dalmamla olmuştu. Ertesi gün çok yoğun karlı sisli bi havada Bolu'ya gitmiştim İstanbul'dan tabi o zmnlar tünel yok Bolu dağı'n tırmanmıştım. Biraz deli cesareti ama dier türlü de olmuyor tabi. Sonra günübirlik git geller günde 1000 km uzun yol yapmalar vs derken baya geliştirdik şoförlüğümüzü. Yani şoförlük belli bi süreçte gelişio. Yani 10 gün araba sürüp tamam ben oldum başka bi şey yapmama gerek yok ben süper şoförüm diyemez kimse.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ecar limon

    Tamamen heves meselesi kendine kasmadan öğrenmek için geçmeyecen direksiyona, direksiyona geçmek için can atıyor olduğun için geçeceksin.
    Ben de her araba meraklısı çocuk gibi babamın arabasını sürerdim 14-15 yaşlarında boş yollarda sonra köy yolunda baraj yolunda vs derken baya geliştirdim. Sonra 18e nı gün trafiğe gelir gelmez ehliyeti aldım aynı gün trafiğe daldım :) Ramazandı Kayseri'de ramazan trafiğini bilen bilir. Yanımda arkadşlar vardı. O gün aynaya dikkat etmemekten 2 ciddi kaza atlattım Allahtan arkadakiler tamkinli davrandılar. O gün anladım ki çok şey biliorum sanıyordum ama bi şey bilmiyomuşum. O günden sonra aynalara çok dikkat etmeye başladım. Hala o günlerden kalma alışkanlık uzun yolda bile sürekli kontol ederim aynamı dönmeyecek şerit değiştirmeyecek bile olsam belli aralıklarla bakarım.
    Her neyse asıl geliştirme maceram ünv 1. sınıftayken araba kiralayıp İst trafiğine dalmamla olmuştu. Ertesi gün çok yoğun karlı sisli bi havada Bolu'ya gitmiştim İstanbul'dan tabi o zmnlar tünel yok Bolu dağı'n tırmanmıştım. Biraz deli cesareti ama dier türlü de olmuyor tabi. Sonra günübirlik git geller günde 1000 km uzun yol yapmalar vs derken baya geliştirdik şoförlüğümüzü. Yani şoförlük belli bi süreçte gelişio. Yani 10 gün araba sürüp tamam ben oldum başka bi şey yapmama gerek yok ben süper şoförüm diyemez kimse.

    Alıntıları Göster
    Yıllardır kullanıp öğrenemeyenler var




  • quote:

    Orijinalden alıntı: happycar

    Yıllardır kullanıp öğrenemeyenler var

    Alıntıları Göster
    ben aracı ilk sürdüğümde aracı normal bir şekilde kaldırmış,aynaları kullanabiliyordum..

    yani bu öğrenme işi kişiden kişiye değişir kimiside çok uzun sürede öğrenir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: happycar

    Yıllardır kullanıp öğrenemeyenler var

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: happycar

    Yıllardır kullanıp öğrenemeyenler var

    Bugün öyle insan görünümlü yaratıklara rastladım, beni bekliyorlarmış heralde trafikte. Adam gelmiş emniyet şerindinden önüme kırıyor (orta şeritteyim), az kalsın öndeki araca da bindiriyordu, böylelerine ne desen az. İstanbul trafiği sıcak, sevimli kucağını açmaya başladı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Johnny B. Goode -- 19 Eylül 2008; 18:37:40 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Johnny B. Goode

    quote:

    Orjinalden alıntı: happycar

    Yıllardır kullanıp öğrenemeyenler var

    Bugün öyle insan görünümlü yaratıklara rastladım, beni bekliyorlarmış heralde trafikte. Adam gelmiş emniyet şerindinden önüme kırıyor (orta şeritteyim), az kalsın öndeki araca da bindiriyordu, böylelerine ne desen az. İstanbul trafiği sıcak, sevimli kucağını açmaya başladı.

    Alıntıları Göster
    10 günde yoğun trafiğe de girme. iyice öğren tenhalarda. sonra trafiğe çık. çünkü karsında trafik canvarları olacak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ankarametinerr

    10 günde yoğun trafiğe de girme. iyice öğren tenhalarda. sonra trafiğe çık. çünkü karsında trafik canvarları olacak.

    Alıntıları Göster
    kişiden kişiye değişir ancak bu işi bilen biriyle 10 gün gibi bir sürede günde 2-3 saat çalışmayla trafiğe çıkarsın. Trafikte araç kullanmak ilk başta çok zor ama son noktadadır. İşte burda soğuk kanlı ve dikkatli olacaksın. Şansın yaver gider öyle büyük bir kaza yapmaz isen 2-3 ay içinde canavar gibi bir şoför olursun. Ancak kazaya karışırsan bu olay sende bir tırsma durumu oluşturacağından zaman uzayacaktır. 2-3 ay sonra bile aslında bir çok şey başına geldikçe işin püf noktalarını tecrübeyle öğreneceksin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaangul

    kişiden kişiye değişir ancak bu işi bilen biriyle 10 gün gibi bir sürede günde 2-3 saat çalışmayla trafiğe çıkarsın. Trafikte araç kullanmak ilk başta çok zor ama son noktadadır. İşte burda soğuk kanlı ve dikkatli olacaksın. Şansın yaver gider öyle büyük bir kaza yapmaz isen 2-3 ay içinde canavar gibi bir şoför olursun. Ancak kazaya karışırsan bu olay sende bir tırsma durumu oluşturacağından zaman uzayacaktır. 2-3 ay sonra bile aslında bir çok şey başına geldikçe işin püf noktalarını tecrübeyle öğreneceksin.

    Alıntıları Göster
    böyle sorumu olur yaw....:))




  • quote:

    Orijinalden alıntı: night_33

    araç kullanmak bence dizel arabalarda öğrenilir,stop ettirmesi daha zordur benzinliye göre.
    önce boş yolda biraz kullanılır ardından trafiğin az olduğu yolda ardından trafiğe çıkılmalıdır.araç kullanmayı biliyor demek için sadece aracı kaldırmak park etmek yetmez , araç kullanmak trafikte öğrenilir.

    otomobilci_x arkadalımdan alıntıdır
    çünkü acaip heves vardı.

    insanda birşeyi yapmak için heves olmalı,istek olmalı,kararlı olmalı ve herşeyden önce soğuk kanlı olmalı

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: night_33

    araç kullanmak bence dizel arabalarda öğrenilir,stop ettirmesi daha zordur benzinliye göre.
    önce boş yolda biraz kullanılır ardından trafiğin az olduğu yolda ardından trafiğe çıkılmalıdır.araç kullanmayı biliyor demek için sadece aracı kaldırmak park etmek yetmez , araç kullanmak trafikte öğrenilir.

    otomobilci_x arkadalımdan alıntıdır
    çünkü acaip heves vardı.

    insanda birşeyi yapmak için heves olmalı,istek olmalı,kararlı olmalı ve herşeyden önce soğuk kanlı olmalı

    Tabi çok doğru söylemiş. Benzinli ile mazotlu araba debriyaj bilmeyene göre hemen stop ettirir. Mazotluda bu olay biraz daha zor. Ford Transit vardı Onu istesende istop ettiremezsin en iyisi o Debriyajı çekince bile gidiyordu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AlemdarRize

    quote:

    Orjinalden alıntı: night_33

    araç kullanmak bence dizel arabalarda öğrenilir,stop ettirmesi daha zordur benzinliye göre.
    önce boş yolda biraz kullanılır ardından trafiğin az olduğu yolda ardından trafiğe çıkılmalıdır.araç kullanmayı biliyor demek için sadece aracı kaldırmak park etmek yetmez , araç kullanmak trafikte öğrenilir.

    otomobilci_x arkadalımdan alıntıdır
    çünkü acaip heves vardı.

    insanda birşeyi yapmak için heves olmalı,istek olmalı,kararlı olmalı ve herşeyden önce soğuk kanlı olmalı

    Tabi çok doğru söylemiş. Benzinli ile mazotlu araba debriyaj bilmeyene göre hemen stop ettirir. Mazotluda bu olay biraz daha zor. Ford Transit vardı Onu istesende istop ettiremezsin en iyisi o Debriyajı çekince bile gidiyordu.

    Alıntıları Göster
    millet gülücek şimdi ama

    al önce bir "midtown madness" sağa sola çarpmadan ışıklarda geçmeden , milletin şeridine kaymadan şehirde dolaşmaya çalış.

    sonra herhangi bir otomobille trafiğe kapalı bir alanda debriyaj pedalına ayağını alıştırmaya çalış.


    sonra da çarpsan da üzülmeyeceğin hatta mümkünse sağı solu hali hazırda çarpık-kırık bir otomobil alıp trafiğe çık. uno-tipo-palio vs bence en uygunu.

    tabii para çok diyorsan, çarpsam arabyı çldürsemde tınmam diyorsan orası başka.

    bana göre artislik yapmaya meraklı olmayan , otomobili hava atma aracı değil de ulaşım aracı olarak gören ortalama biri 1 ayda öğrenir, aksini yapanlar zaten seneler geçse de adam gibi süremiyorlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    millet gülücek şimdi ama

    al önce bir "midtown madness" sağa sola çarpmadan ışıklarda geçmeden , milletin şeridine kaymadan şehirde dolaşmaya çalış.

    sonra herhangi bir otomobille trafiğe kapalı bir alanda debriyaj pedalına ayağını alıştırmaya çalış.


    sonra da çarpsan da üzülmeyeceğin hatta mümkünse sağı solu hali hazırda çarpık-kırık bir otomobil alıp trafiğe çık. uno-tipo-palio vs bence en uygunu.

    tabii para çok diyorsan, çarpsam arabyı çldürsemde tınmam diyorsan orası başka.

    bana göre artislik yapmaya meraklı olmayan , otomobili hava atma aracı değil de ulaşım aracı olarak gören ortalama biri 1 ayda öğrenir, aksini yapanlar zaten seneler geçse de adam gibi süremiyorlar.

    Alıntıları Göster
    tamamen merak ve heyecana bağlı.ayrıca araba markası gittiğin trafik hepsibirbirini tetikler.

    merakın varsa 1 ayda rahat öğrenirsin.ama bir yerde okuduğuma göre kaza riski en fazla olan

    tamam ben arabayı iyi kullanıyorum artık diyen 2 3 aylık sürücülermiş.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    millet gülücek şimdi ama

    al önce bir "midtown madness" sağa sola çarpmadan ışıklarda geçmeden , milletin şeridine kaymadan şehirde dolaşmaya çalış.

    sonra herhangi bir otomobille trafiğe kapalı bir alanda debriyaj pedalına ayağını alıştırmaya çalış.


    sonra da çarpsan da üzülmeyeceğin hatta mümkünse sağı solu hali hazırda çarpık-kırık bir otomobil alıp trafiğe çık. uno-tipo-palio vs bence en uygunu.

    tabii para çok diyorsan, çarpsam arabyı çldürsemde tınmam diyorsan orası başka.

    bana göre artislik yapmaya meraklı olmayan , otomobili hava atma aracı değil de ulaşım aracı olarak gören ortalama biri 1 ayda öğrenir, aksini yapanlar zaten seneler geçse de adam gibi süremiyorlar.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: 19can84

    millet gülücek şimdi ama

    al önce bir "midtown madness" sağa sola çarpmadan ışıklarda geçmeden , milletin şeridine kaymadan şehirde dolaşmaya çalış.

    sonra herhangi bir otomobille trafiğe kapalı bir alanda debriyaj pedalına ayağını alıştırmaya çalış.


    sonra da çarpsan da üzülmeyeceğin hatta mümkünse sağı solu hali hazırda çarpık-kırık bir otomobil alıp trafiğe çık. uno-tipo-palio vs bence en uygunu.

    tabii para çok diyorsan, çarpsam arabyı çldürsemde tınmam diyorsan orası başka.

    bana göre artislik yapmaya meraklı olmayan , otomobili hava atma aracı değil de ulaşım aracı olarak gören ortalama biri 1 ayda öğrenir, aksini yapanlar zaten seneler geçse de adam gibi süremiyorlar.

    +1
    Fakat tek başına hiçbirzaman trafiğe cıkma yanında el frenini gerektiginde çekecek birisini bul.Ve düz bir arazide başla derim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mert_-Dh

    quote:

    Orjinalden alıntı: 19can84

    millet gülücek şimdi ama

    al önce bir "midtown madness" sağa sola çarpmadan ışıklarda geçmeden , milletin şeridine kaymadan şehirde dolaşmaya çalış.

    sonra herhangi bir otomobille trafiğe kapalı bir alanda debriyaj pedalına ayağını alıştırmaya çalış.


    sonra da çarpsan da üzülmeyeceğin hatta mümkünse sağı solu hali hazırda çarpık-kırık bir otomobil alıp trafiğe çık. uno-tipo-palio vs bence en uygunu.

    tabii para çok diyorsan, çarpsam arabyı çldürsemde tınmam diyorsan orası başka.

    bana göre artislik yapmaya meraklı olmayan , otomobili hava atma aracı değil de ulaşım aracı olarak gören ortalama biri 1 ayda öğrenir, aksini yapanlar zaten seneler geçse de adam gibi süremiyorlar.

    +1
    Fakat tek başına hiçbirzaman trafiğe cıkma yanında el frenini gerektiginde çekecek birisini bul.Ve düz bir arazide başla derim.

    Alıntıları Göster
    Tamamen heves meselesi kişinin arabaya özel ilgisi yoksa merakı yoksa biraz zor acemiliği atar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Messerschmitt BF109

    Tamamen heves meselesi kişinin arabaya özel ilgisi yoksa merakı yoksa biraz zor acemiliği atar.

    Alıntıları Göster
    arabayı kullanmak iki günlük iş
    yani kaldırmak düz yolda kullanmak
    ama trafikte her zaman tehklike var.

    şimdi şöyle örnek vereyim.
    kuzenim 3 ay önce araba aldı.
    ehliyeti var ama 15 yıldır cüzdandan çıkarmamış.

    direksiyon koltuğuna oturmamış.sen git araba al.
    neyse adama gösterdim
    boş yolda geçti direksiyona.
    bir kaç gün çalıştık.
    artık stop ettirmeden güzelce kaldırabiliyor , kavşaktan u dönüşü yapabiliyordu.
    sonra gaza geldi.trafiğe çıkalıom dedi.
    olmaz daha erken dedim.
    neyse çıktık. sitenin dışına çıktığımızda trafik sıkıştı.
    önden arkadan sağdan gelenler oldu.ne yapacağını şaşırdı.
    e dedim ne oldu şimdi?

    yani arabayı çalıştırıp kaldırmak , a noktasından b noktasına gitmek bir şey değil.
    arabaya hakim olmak kişiden kişiye göre değişir.
    ama genel anlamda tecrübe kazanmak zaman alır.

    hiç binmişliğin yoksa vakit bulunca go karta bin
    en azından direksiyon hakimiyetin gelişsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 27 Eylül 2008; 11:20:57 >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız