Arabalar 200 binde çöp oluyorsa neden binlerce lira veriliyor?

200bin kmde 40bintl hasar kayitli c180 aldim 2013 amg paket 50bintl verdim.. bosverdim dunyayi hayallerimi yasiyorum

Ben 300 bindeyim daha yeni başlıyoruz

Eski ama kaliteli ve altyapısı sağlam bir araba versinler, isterse 500 bin km'de olsun, bakımlı olduğu sürece alınır. Gerekirse komple sıfır motor, alt takım vs. yaptırırım, yine de sırf yeni olduğu için dünyanın parasına satılan araçlardan daha ucuza mal olur.
Borç ödemek için mi yaşıyoruz, hayatı yaşamak için mi? Birisi daha arabayı almadan önce satışını düşünüyorsa, demek ki o bütçede bir araba almaya henüz hazır değil. Bütçenin rahatça yeteceği kadar al, suyunu çıkarana kadar bin. Benim mantığım böyle.
Tabii maddi sıkıntıları olmayanlar istediğini yapabilir, sonuçta onlar alacak ki biz de onlardan alabilelim.

En doğru yorum kullan at mantığıyla yapılıyor bu araçlar kapitalist sistemin gereği bu biz fakir olduğumuz için bu döngüye katılmıyoruz sadece köpek gibi 10 saat çalışıp yıllarca 50 bin liralık aracın taksitini ödüyoruz ve zar zor zor alıyoruz oysaki 4 bın euroluk araç yurtdışından bir maaşa alınıyor

Otomotiv firmalari bir model icin 20-25 sene yedek parca uretir neye dayanarak 10 yil ?

Bizim Honda'nin gunes yanigi bile yok Haziran'da 20 yasina giriyor

Trafikte saygınlığı azalıyor nedir ya alt tarafı araç siyasi parti lideri değil sonuçta 😂

arabaya bakmayı bilen sürücü ve arabanın dilinden anlayan tamirci, çok çok az.

100 bin psikolojik sınırı 200 bin oldu yıllar geçtikçe. :) yakında 300 bin de olur dert etmeyin.

At sahibine göre kişner arkadaşlar.

Kimi adam aracına bakmasını bilir, malına değer verir onun aracı 500 bin de olsa hala saat gibidir;

Kimi adama aracını yolda bedava bulmuş gibi hor kullanır, araç 100 bin km olmadan iflas eder.

Son 3 aracım (daha öncekilerin modeli düşük ve esamesi pek okunmayan araçlardı.)

Honda Civic 2007 (135 bin km'de tanıdıktan aldım.) aldığımda lpg takılalı 5-6 bin km olmuştu. 3 yılda aracı 100 bin km yaptım. 9000-10000 km'de bir bakımını aksatmadan ve en iyi yağ ve malzemelerle yaptım. Hatta çok tozulu yollda uzun süre kullandıysam bakım gelmeden arada hava filtresini değiştim. Aracım 235 bin km idi ve en ufak sorunu yoktu. 60 yaşında teyzenin biri hatalı geçerek bana çarptı ve aracım pert oldu.

Diğer aracım 2006 Ople Astra H 1.3 Dizel. Aracı 125 km'de aldım. Benden önceki bakımları eksiksiz yapılmış, kayıtları tek tek tutulmuş. Aracı 2,5 sene kullandım, 15 binde bir olan bakımı 12-13 binde yine en iyi yağ ve malzemelerle yaptırdım. Aracımı 15 ay önce kayınçoma 200 bin km'de sattım. Araç şu anda 226 bin km'de hala saat gibi.

Son aracımı geçen sene sıfır olarak aldım. Astra K Dizel. İlk bakımı 15 bin olmasına rağmen 14 binde (yılı dolmadan alalı 8 ay olmuştu.) yetkili serviste yaptırdım. Şu anda araç tam 27 bin km'de 30 bini falan beklemeden 28 binde bakıma götüreceğim ve bu hep böyle devam edecek...

Tüm araçlarımda sadece motor bakımı değil, her tür mekanik aksamına da titizimdir. Bir yerden ses geldi mi ustalar biraz daha gider dese bile ben hemen yaptırırım.

Üretim kaynaklı bir sorun olmadıktan sonra ve benim gibi aracını ihmal etmeyen birinin aracı 200 bin değil 400 binde bile ölü değil, hala DELİKANLIDIR...

BAKARSAN BAĞ BAKMAZSAN SAĞ OLUR... İşin özeti bu...