Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Arabasinin subablarini değistiren var mi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Everest Ever Fit W45 Android/IOS Smart Watch Full Dokunmatik Renkli Ekran Mavi/siyah Akıllı Bileklik : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B07G59BMVC
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
araç lpg li herhalde? -
3. Silindirde problem çıkması sonucu 190 bindeki 1.4 motorlu reno aracımızın tüm subaplarını değiştirmiştik. Performansta bariz bir iyileşme hissetmiştim %10 kadar. 800-900 lira civarı tutmuştu sanırım 2 sene önce -
Arac lpg li ama benzinde de ayni... Bilmiyorum biraz tuhaf ama aracin gunu gununu tutmuyor. Bazen lpg de iken benzinden daha iyi surus keyfi veriyor. Bazen araba akiyor bazen tikali gibi hissediyorum. Vites gecislerinde mesela icindeki adami salliyor. Gaz pedali devriyaj iliskisi bi gunu gununu tutmuyor. Arac 1.6 bu arada -
Bu birazda aracin kilometresine bağlı 200k altîndaysa 2bine yaptırıp 50,60k yaptıktan sonra satarsın. Tipik lpgli arac arızası. -
90 000 de su an evet -
Hocam Cruze'ların kronik sorunu o. Motor hafif olsun diye alüminyum alaşım subap kullanılıyor bu motorlarda. Lpg'nin de yanma ısısı benzinden yüksek olduğu için subaplar eriyor. Geneşde motor açılıp çelik subap takılıyor. Tabiki de motor performansı artar, eğer bundan başka bir sıkıntı yoksa. -
Tahminle kendiniz teşhis koymayın. Şikayetiniz varsa düzün bir ustaya kompresör testi yaptırın. Hic tahmin etmediğiniz bir yerde olabilir problem. Ya da sadece kuruntu yapıyor olabilirsiniz. Bu gözler motoru bitmiş yağ yakan torneonun canlı ı gidişine bakıp kendi sağır ama motoru tertemiz torneosunu kurcalata kurcalata mahfettiren adam gördü.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sancar10 -- 10 Temmuz 2019; 2:27:41 > -
Astra aracım vardı. onda değiştirmiştim. ecotech motorların çoğunda subab arızası oluşur.
emin olmak için kompresyon testi yaptırmanızı öneririm. çıkan sonuca göre silindirler birbirine eşit çıkmıyorsa ve düşük çıkıyorsa o silindirdeki subaplar sorunludur. yerine çelik takıldı. aracın performansı artmış, motor rahatlamıştı. -
Geçmiş olsun GM'nin sorunlu motorları her daim baş ağrıtıyor.
Yeni kasaların da sıfır araçta blok patlatmaya kadar ilerlettiler işi. -
sallama şıh hazretleri sallama. subaplar alüminyumdan üretilmez. tamamı çelik alaşımıdır. bilmeden sallaması ne güzel değil mi?quote:
Orijinalden alıntı: Şıh Hazretleri
Hocam Cruze'ların kronik sorunu o. Motor hafif olsun diye alüminyum alaşım subap kullanılıyor bu motorlarda. Lpg'nin de yanma ısısı benzinden yüksek olduğu için subaplar eriyor. Geneşde motor açılıp çelik subap takılıyor. Tabiki de motor performansı artar, eğer bundan başka bir sıkıntı yoksa.
-
lpg subaplari yemis. celik taktir. ben cruze ile yokuslari 3. vitesle cikiyorum . lpg hic takmadim -
alayı çelik zaten.quote:
Orijinalden alıntı: realitych
lpg subaplari yemis. celik taktir. ben cruze ile yokuslari 3. vitesle cikiyorum . lpg hic takmadim
-
Bujiler sökülüp kompresyon testi yapılacak. Oradan kesin tehşis konur.
Ben yaptırdım. Önceden son vites rampa çıkan araba 2 vites düşürüyordu. ortalama 7.5-8lt lpg yakan araba bi yerden sonra 10-11lt lpg tüketmeye başladı. Ardından egzantik sensör hatası alınca tamam dedik iyice gitti ondan sonra subap değiştirildi.
Olay sadece subap değiştirmek değil. Üst kapak sökülüyor. Subaplar alıştırılıyor. Bu arada kaliteli subap lastikleri taksınlar sonra araba subap lastiklerinden yağ kaçırabiliyor. Subap yuvaları vs. üst kapak taşlaması, orijinal üst kapak contası derken incik boncuğundan ötürü 2bin TL üzeri tutuyor özel servislerde. Subap takımı yanılmıyorsam 500tl civarında diğer işçilikler ve malzemelerle tutuyor.
Mümkünse antifriz ve saf su işini kendiniz çözün. Motor komple söküldüğü için antifriz ve çeşme suyu konuyor
Subap yaptırdığım araba şu anda 80bin km daha yaptı şimdilik bir sorun gözükmüyor ama 10-20bin km sonra tekrar isteyecektir
-
Subap yapilmadan once son surat 165 i gecmiyordu. O derece olmustu yani. Yapildigi gun teste ciktik 195 i gordu. Uzun yolda gqza yuklenince bagirma olurdu, bitti. Stop etmeler bitti. Yakit azaldi. Daha binmeyi dusunuyorsaniz yaptirin. Supsan kullanin. -
yeni arabalarin cogunda aluminyumquote:
Orijinalden alıntı: iquique
alayı çelik zaten.
Alıntıları Göster -
uydurma dostum. bana kanıt göster. ahmet ustanın mehmet ustanın dediğini yazma. kanıt istiyorum. ben sana onlarca kanıt gösterebilirim. aramızda metalurji mühendisi varsa, o zaten bana hak verecektir. alüminyum subap yoktur. bunu unut.quote:
Orijinalden alıntı: realitych
yeni arabalarin cogunda aluminyum
Alıntıları Göster -
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iquique -- 10 Temmuz 2019; 9:35:23 >
-
Piyasa tabiriyle dedim hocam. Ha ama magzeyum ile alüminyum karıştırmışım. Dediginiz gibi subaplar zaten çeliktir, fakat alaşım çeliktir. Magnezyum oranı yüksek alaşım çelikler bizim ustaların "magnezyum" tabir ettiği tiplerden.quote:
Orijinalden alıntı: iquique
sallama şıh hazretleri sallama. subaplar alüminyumdan üretilmez. tamamı çelik alaşımıdır. bilmeden sallaması ne güzel değil mi?
Alıntıları Göster
-
Magnezyum subaplarda çeliğin içine katılmaz. Mg genelde alüminyum alaşımlarda kullanılır. Subap konusunda alüminyum ve magnezyum metallerini unutun hocam. Konu Janta gelirse hatırlayabilirsinquote:
Orijinalden alıntı: Şıh Hazretleri
Piyasa tabiriyle dedim hocam. Ha ama magzeyum ile alüminyum karıştırmışım. Dediginiz gibi subaplar zaten çeliktir, fakat alaşım çeliktir. Magnezyum oranı yüksek alaşım çelikler bizim ustaların "magnezyum" tabir ettiği tiplerden.
Alıntıları Göster
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
