Artık apartman ve site otoparklarında elektrikli araç şarj istasyonu kurmak daha kolay hale geldi

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj istasyonu sorununda önemli bir adım atıldı.

Artık apartman ve site otoparklarında elektrikli araç şarj istasyonu kurmak daha kolay hale geldi.

Peki, bu yeni düzenleme neleri değiştiriyor ve kat maliklerinin onayı nasıl şekillendi .

YÖNETMELİK DEĞİŞİKLİĞİ RESMİ GAZETE'DE YAYIMLANDI

Yönetmeliğin 59. maddesine eklenen yeni hüküm, site ve apartmanların ortak otopark alanlarında elektrikli araç şarj ünitelerinin kurulumu için gerekli olan elektrik tesisatının yapı ruhsatına tabi olmayacağını belirtti. 

Daha önce ortak alanlarda şarj istasyonu kurulumu için kat maliklerinin beşte dördünün onayı gerekiyordu.

Yeni düzenlemeye göre apartman ve sitelerde ortak kullanım alanlarına şarj istasyonu kurulması için kat maliklerinin yalnızca yarısından fazlasının onayı yeterli olacak.

Önceden bu da şarj cihazlarının kurulumu için yönetmeliğe uygun olarak hazırlanan projenin, kurulum yapılacak yerdeki yetkili belediyeye tekrar sunulmasını ve ek bir onay sürecinden geçmesini gerektiriyordu.

59’uncu maddede yapılan değişiklikle bu uzun ve maliyetli bürokratik süreç ortadan kalktı.Artık, projenin yönetmeliklere uygun olarak onaylanması yeterli olacakmış.Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın valiliklere gönderdiği yazı ile başlayan süreç, yapılan yönetmelik değişikliğiyle resmiyet kazandı. Bu değişiklik, elektrikli araç şarj istasyonu kurulumunu önemli ölçüde hızlandıracak ve yaygınlaştıracak.

Kendine ait park alanı bulunan kat maliklerinin şarj cihazı kurulumları diğer alanları etkilemiyorsa, tamamen kendi tasarruflarında olmaya devam edecek. Bakanlık yetkilileri, evde şarjın sıradan bir prizle bile mümkün olduğunu ve her araç sahibine 22 kW güç tahsis edilmesine gerek olmadığını ayrıca vurguluyor. Yeni yönetmelik değişikliği, ortak alanlarda şarj istasyonu kurulumunu kolaylaştırarak, bireysel hat çekme ihtiyacını azaltabilir.

634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu Madde 33 düzenlemesine göre, kat malikleri kurulunca verilen kararlar aleyhine, kurul toplantısına katılan, aykırı oy kullanan her kat maliki karar tarihinden başlayarak bir ay içinde, toplantıya katılmayan her kat maliki kararı öğrenmesinden başlayarak bir ay içinde ve her halde karar tarihinden başlayarak altı ay içinde ana taşınmazın bulunduğu yerdeki sulh mahkemesine iptal davası açabilir.

Elektrikli araç şarj alanları ve istasyonlarının kurulumu ile işletmesi, üçüncü şahıs tüzel kişiler tarafından gerçekleştiriliyor. Bu nedenle, kullanım ve fiili ödeme işlemleri, hizmetten yararlanan kişinin bizzat kendisi tarafından, istasyon üzerinden kredi kartı veya QR kodlu tanımlı hesap aracılığıyla yapılıyor. Araçların şarjına ilişkin kullanım bedelleri, kişisel bir ödeme niteliği taşıdığından, aidatlara yansıtılmaması en uygun yöntem ama firmayla yapılan antlaşmalar ve eletrik nereden edilece ortak kararlarla belirlenecek.

Elektrikli araç şarj istasyonlarının 7/24 kesintisiz çalışması, teknik sorunlarının derhal giderilmesi ile bakım ve onarımına ilişkin tüm maddi ve hizmet yükümlülükleri, istasyonun kurulumunu ve işletmesini üstlenen üçüncü şahıs tüzel kişiye aittir. Bu hususun, istasyonun kurulumundan önce kat malikleri kurulu kararı alınırken ve tüzel kişi ile sözleşme imzalanırken, açıkça belirtilerek sözleşmeye dahil edilmesi gerekiyor.

Valla karışık bir iş anladığım kadarıyla.

Çünkü her apartman sakini bunu istemeye bilir haklı olarak çünkü Elektrikli otomobili yoktur.

Ve bir çok apartmanda park yeri sorunu varken bu sistemi kurmak çok zor vede maliyetli.

Bu maliyetler nasıl karşılanacak vede nereden temin edilecek elektrik.