Bmw 1.20i Kayış Koptu (YARDIM LÜTFEN) (2. sayfa)

100bin tl nin altinda cikma motor bulabilirsiniz anca

VW artık 60 bin'de v kayışı ve gergi makarasının değişimini öneriyor. Geçmiş olsun, iş işten geçtikten sonra demenin faydası yok ancak bu tip büyük sorun çıkarabilecek sarf malzemelerini ömrünün sonuna zorlamadan değiştirmenin faydası var. BMW hangi aralıkla değişim öneriyordu acaba, merak ettim.

Yağ soğutucunuzu ve turbonuzu bir kontrol ettirin. Özellikle yağ soğutucuda bir sorun varsa hararetten bağımsız suya yağ karışmış olabilir ancak korkarım ki muhtemelen hararetten kaynaklı conta yanmasından ileri gelmiştir.

Sadece v kayışı kopup, trigerin arasına girmediyse akü bitene kadar hararet yapmaz diye umut ediyorum. İnşallah uyguna halledersiniz sorunu.

Adı conta yanık testi, pratikte ise motor soğutma suyuna egzoz gazı karışıyor mu karışmıyor mu onu test edersiniz. Conta sadece bunlardan bir tanesi ve en önemlisi olduğu için bu isim verilmiş ama soğutma suyuna egzoz gazının karışacağı başka parçalarda var. Eğer bu test yapıldığında sonuç kötü çıkıyorsa illa ki bir yerde bir sorun var demektir ve araştırılmalıdır.

@command_4

Gecmis olsun. Ustayim diyen birisi rutin bakimda o kayişi degistirirdi ama sanayiye gittiginiz icin basiniza gelen durumu izah etseniz hic sorumluluk almazlar. Yetkili servise gitseydiniz hersey kitabina uygun yapildigi icin kayis kopmazdi.

Sogutma suyuna yag karistiysa üst kapat contasi yanmistir. Bunun tamiri standart piyasa arabalarinda bile en azindan 15 bin tl tutuyor. Bmw olunca herseyin masrafi daha fazla oluyor

Geçmiş olsun.

Bence araçlarda hararet göstergesi olması gerekli.

Ne alaka? Kasko arızayı mı karşılıyor? Geçen sene 5 bin çıkan kasko 35 binden başlıyor. Bilemeyiz, geçen sene adam bu aracı misal 100 e aldı ama fiyatı oldu 400 bin kazancı ne kadar arttı ki? O zaman uydunundu şu anda olmayabilir.

Ayrıca çoğu firma 10 yaş üzerine kasko yapmıyor.

Sanane be kardeşim ya.Harbiden bazen ciddi manada insanın sinirlerini zıplatacak yorumlar yapıyorsun her şeye muhalefet bilip bilmeden yazıyorsun maksat post kasmak olsun.Kasko motor arızalarını ne zamandan beri karşılıyor ? Konuda adamın sorduğu soru bununla mı ilgili ? Ne manasız bir yorumdur şu yaptığın farkında mısın ?

Ben anlamadım Fotoğraftaki F20 ne alaka? Kafam karıştı.

B38’lerde ki kronik v kayis gergi problemi nedir? 90 bin km de kayışı continental marka kayışla değiştirdim, değiştirdikten sonra motorun ilk çalışmasın çok kısa bir ses geliyor

kasko konuyla ilgisiz.

motor 3 silindirli motor olsa gerek 120 olduğuna göre.

1.6 motor kadar yaygın bir motor değil, yetkili servise gitmekde fayda var.

ilk hata verdiğinde motoru koruma moduna almalıydı, durun vs demeliydi, orada bmwnin sisteminin eksikliği var.

en iyi ihtimalle conta değişir, üst kapakda bozulma varsa da iyi ihtimal üst kapak taşlanır , en kötü ihtimal yarım motor yapılır.

hocam bu mevzuyu biraz araştırdım. conta testi aslında kimyasal olarak karbondioksitin varlığını ölçüyormuş.

buna göre araçta egr var ise duruma göre yalancı pozitif verebilirmiş,

veya lpg regülatörü soğutma suyuna gaz verecek duruma arızalı ise yalancı pozitif verebilirmiş.