BMW 116i Otomatik Vites - İYİ ve KÖTÜ yönleri - ALTERNATİFLER?

quote:

Orijinalden alıntı: Vanity Fair

aynen... mumkunse arabayi kullanan birisi OBJEKTIF olarak yorum yapabilirse mukemmel olur.

quote:

Orijinalden alıntı: serty23

Walla o paraya vw GOLF 1.4 tsı (140 bg) DSG alırım bide cebimde para kalmış olur , BMW alacaksan 3 kasa alacaksın ,, ha 116 ya bindim iyi yönleri: o bir BMW güsel bi motoru war , arkadan itişli olması sürüş özelliklerini harika kılıyor .. kötü olarkta dar bayaa içi özellikle arkası, ufak bi araba yaniii fiyat olarak nerdeyse 60 bin liraya dayanıyor o paraya PASSAT war ilk akla gelen sonuç olarak uzatmiiim 45 bin lira falan olsa alınabilinir ama 55 60 bin lira o arabaya yazıkkkk

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vanity Fair

2007 model otomatik vites 1.16 sahibi kimse yokmu koca forumda??? cok degil ya, arabanin iyi-kotu yonlerini mumkun oldugunca objektif iki satir bisey yazivericek...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vanity Fair

2007 model otomatik vites 1.16 sahibi kimse yokmu koca forumda??? cok degil ya, arabanin iyi-kotu yonlerini mumkun oldugunca objektif iki satir bisey yazivericek...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sonfilika

Yüzbaşım, 1.16 değilde aynı 1.18 var bizim patronda. Tek sıkıntısı bagaj çok dar. Arka koltuğa 3 kişi zor sığar. Yedek lastiği yok. Daha önce forumda okumuştum kent içinde 12.5 yakıyormuş.

Kalabalık aile değilseniz, alınabilecek araba. Her zaman BMW BMW dir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

arkadaşlar ben bu konuyu öğrenmek için açmıştım aslında.bilmediğim bir araba idi ama kosiflerde yaptığım test sürüşü ve incelemeler ile biraz bilgi sahibi oldum.standart donanımdaki jantlar kesin çekilecek jant değil.direkt jant değişimi yapmak lazım veya premiumdaki jantlarla almak lazım.arkadaşların dediği gibi 4 kişilik spor bir araba.kesinlikle aile arabası filan değil.5 kişi o arabada biraz içiçe yolculuk yapar otomatik vitesli 116hp lik arabanın performansı bindiğim diğer birçok aynı motor hacmindeki arabadan iyiydi.ben motor ve şanzıman uyumunu ve performansını beğendim.AMA performans derken herkese kafa atarım diye düşünmeyin.arabanın performansı arabayı ve yolcularını zahmetsizce taşıyacak kadar.bayılmıyor ama uçmuyorda.
birde benim için daha önemli olan konu fiyatı.araba tamam BMW kalite araba filan ama aynı fiyata hatta ve hatta daha ucuza full donanım bir VW Golf GT almak verken bunun yanına bile yaklaşmazdım.
bunlar benim subjektif fikrimdir.diğer arkadaşlarında fikirlerini bekliyoruz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vanity Fair

dogru aile arabasi degil. bicok kisi arabanin ic hacminin kucuklgunden bahsediyor ama(benim gibi) ogrenci adama yeter... golf dusunmuyorum cunku seneye kasa degistiricek "keske" demek istemiyorum icime sinsin istiyorum.

Diger taraftanda BMW'yi sirf ismi icin almiyoruz, icine binince bmw oldugunu hissettirsin, ne bilim, deri koltuklar goze hos gelen kaliteli ic mekan falan... Premium ile standard arasindaki farklari bilen varmi??

Son olarak, otomatik vites oldugu icin vites gecislerinin hissedilMEMEsi benim icin onemli test surusunde bunla ilgili bisi hissettinmi?? arabanin hizlanmasi falan nasil kalkislarda??

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

o bmw otomatiği ne opel easytronice benzer nede golf dsgye. burdan golf dsgyi kesinlikle aşağılamıyorum hatta keşke opel astra da da dsg gibi sorunsuz ve nisbeten konforlu bir şanzıman kullansa. tabi bmw şanzıman konusunda çok çok daha üstündür.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: LİTEON

Arkadaşlar bu 3.16i premium'un donanım durumu nedir motor iyi gider mi bide bu premıum paketi ne oluyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vanity Fair

dogru aile arabasi degil. bicok kisi arabanin ic hacminin kucuklgunden bahsediyor ama(benim gibi) ogrenci adama yeter... golf dusunmuyorum cunku seneye kasa degistiricek "keske" demek istemiyorum icime sinsin istiyorum.

Diger taraftanda BMW'yi sirf ismi icin almiyoruz, icine binince bmw oldugunu hissettirsin, ne bilim, deri koltuklar goze hos gelen kaliteli ic mekan falan... Premium ile standard arasindaki farklari bilen varmi??

Son olarak, otomatik vites oldugu icin vites gecislerinin hissedilMEMEsi benim icin onemli test surusunde bunla ilgili bisi hissettinmi?? arabanin hizlanmasi falan nasil kalkislarda??

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yyayman

dogru aile arabasi degil. bicok kisi arabanin ic hacminin kucuklgunden bahsediyor ama(benim gibi) ogrenci adama yeter... golf dusunmuyorum cunku seneye kasa degistiricek "keske" demek istemiyorum icime sinsin istiyorum.

Diger taraftanda BMW'yi sirf ismi icin almiyoruz, icine binince bmw oldugunu hissettirsin, ne bilim, deri koltuklar goze hos gelen kaliteli ic mekan falan... Premium ile standard arasindaki farklari bilen varmi??

Son olarak, otomatik vites oldugu icin vites gecislerinin hissedilMEMEsi benim icin onemli test surusunde bunla ilgili bisi hissettinmi?? arabanin hizlanmasi falan nasil kalkislarda??

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

quote: Orjinalden alıntı: yyayman dogru aile arabasi degil. bicok kisi arabanin ic hacminin kucuklgunden bahsediyor ama(benim gibi) ogrenci adama yeter... golf dusunmuyorum cunku seneye kasa degistiricek "keske" demek istemiyorum icime sinsin istiyorum. Diger taraftanda BMW'yi sirf ismi icin almiyoruz, icine binince bmw oldugunu hissettirsin, ne bilim, deri koltuklar goze hos gelen kaliteli ic mekan falan... Premium ile standard arasindaki farklari bilen varmi?? Son olarak, otomatik vites oldugu icin vites gecislerinin hissedilMEMEsi benim icin onemli test surusunde bunla ilgili bisi hissettinmi?? arabanin hizlanmasi falan nasil kalkislarda??

test sürüşünde arabanın otomatik vites olmasına rağmen hızlanmalarda ekstradan bir ağırlık hissetmedim.yani tam otomatik vitesli arabalara göre iyiydi. ayrıca vites geçişlerinde yığılma filanda yoktu.

standart ile premium arasındaki farkı anlaman için sana aldığım tekliflerden yazayım.

standart aksesuarlar;
- türkiye paketi
- otomatik vites/streptronic
- gövde rengi dış parçalar
- velur halı paspaslar
- reflektör/ilkyardım çantası
- elektrokrom iç ayna
- ön bardak tutucuları
- yağmur sezicisi
- iç aydınlatma paketi
- katlanabilir arka koltuk başlıkları
- advantage paket
- akustik kemer uyarısı
- ingilizce dil versiyonu
- otomatik kapı kilit fonksiyonu
- karter koruması

executive aksesuarlar;
- paket 4 (advantage)
- ön kol dayama
- eşya saklama alanları
- ön sis farları
- premium
- çok fonksiyonlu direksiyon
- spor deri direksiyon
- HMJ/çift kol, stil 222, 16" jant
- açık titanyum iç kaplama
- parka mesafe kontrol/arka
- otomatik klima
- cruise control

executive aksesuarlar ilave olunca premium oluyor.güvenlik ile ilgili ABS,EPS,ESP v.b. gibi şeyler tüm BMW modellerinde değişmez her donanım paketinde aynen vardır dediler.yani o açıdan aralarında bir fark yok.

yani premiumla standart arasında belirgin artı farklar; alaşım jant, direksiyon simidi, ön sis farları, otomatik klima, cruise control, park mesafe kontrol ve iç mekanda bazı dekoratif öğeler.

yukardaki arabanın fiyatı da 34,447Euro idi.YTL olarak 59binYTL ye geliyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: karizzmma

ben kullanmadım ama araba karşılastırma programları var orada söfürün konumu darmış donanın olarak bilmiorm

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: karizzmma

ben kullanmadım ama araba karşılastırma programları var orada söfürün konumu darmış donanın olarak bilmiorm

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

quote: Orjinalden alıntı: karizzmma ben kullanmadım ama araba karşılastırma programları var orada söfürün konumu darmış donanın olarak bilmiorm

4 kişi rahat ediyor araba içinde.o anlamda bir sıkıntınız olmaz.sadece dar bir arabaymış hissi uyanıyor ama diz mesafesi konusunda ciddi bir sıkıntı yok.
zaten spor bir araba olduğunu mutlaka gözönüne almanız lazım.aile arabası tarzında tasarlanmış bir araba değil.ama 4 kişi rahat eder.araba tasarımı ile farklı bir çizgide olduğundan bazı yanlış önyargılar oluşmasına neden oluyor.ben arabayı kullanırken rahat ettim.arkamda oturanda sıkılmadı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Naxos

Bmw Bmw dir herzaman sonucta ...
Endüşük versiyonlu arabasında bile bütün güvenlik ekipmanları standart üstelik doğuştan kalite..

Marka fanatikliğin yok ise ve illa spor araba istiyorsan..

Honda Hb
Audı A3
Vw gt

alternetiflerin olabilir
içlerinde en ucuzu honda dır fakat kalitesi iyidir bekleneni verbilir.
A3 ise klas olmaya calışan bmw ve mercedesin sınıflarına göz dikmiş başka bir kalite
Yalnız 14 140 ts Vw bence o paraya pek mantıklı durmuyor

Bence Bmw en iyisidir verdiğin paranın hakkını veriyor ...
keşke 3 serisi düşünebilsen ayrıca.. mesal 316 falan gayet de şık duruyorlar ama bütce meselesi işte...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: u_haluk

MODEL : 0UE11 BMW 116i 18,500.00€

RENK : 475 METALİK SİYAH / SAFİR 564.71€

M SPOR PAKET 2,708.83€

EKSTRA AKSESUARLAR

ÇOK FONKSİYONLU DİREKSİYON 132.35€

ELEKTRİKLİ AÇILIR CAM TAVAN 864.71€

OTOMATİK KLİMA 494.12€

TOPLAMLAR
KDV siz Tutar.........YTL/EU: 40,764.44 / 23,264.72€
ÖTV Tutarı(%37.00)YTL/EU: 15,082.84 / 8,607.95€
ÖTV li...Tutar.........YTL/EU: 55,847.28 / 31,872.67€
KDV Tutarı(%18.00)YTL/EU: 10,052.51 / 5,737.08€
KDV li Toplam........YTL/EU: 65,899.79 / 37,609.75€
TOPLAMLAR DİĞER VERGİ/MASRAF
Vergi /Masraflar.....YTL/EU: 1,026.30 / 585.72
Anahtar Teslim........YTL/EU: 66,926.09 / 38,195.47


edit: Bir takım belirtilmiş fiyatlar...
Ps: Aldığım aracın bana verilen listesindeki belirtilen paket ve ekstra özellik fiyatlarını ekledim fakat görmüş olduğunuz fiyatlar %37 ötv + %18 kdv ilave edilmemiş halidir...Ayrıca bir miktar pazarlık yaptık onuda firma prestiji bakımından söyleyemeyeceğim arkadaşlar %3 gibi bi indirimleri var diyim aklınızda bulunsun

unutmayın Hayat 1'den başlar, gerisi otomatik olarak gelir...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: u_haluk

MODEL : 0UE11 BMW 116i 18,500.00€

RENK : 475 METALİK SİYAH / SAFİR 564.71€

M SPOR PAKET 2,708.83€

EKSTRA AKSESUARLAR

ÇOK FONKSİYONLU DİREKSİYON 132.35€

ELEKTRİKLİ AÇILIR CAM TAVAN 864.71€

OTOMATİK KLİMA 494.12€

TOPLAMLAR
KDV siz Tutar.........YTL/EU: 40,764.44 / 23,264.72€
ÖTV Tutarı(%37.00)YTL/EU: 15,082.84 / 8,607.95€
ÖTV li...Tutar.........YTL/EU: 55,847.28 / 31,872.67€
KDV Tutarı(%18.00)YTL/EU: 10,052.51 / 5,737.08€
KDV li Toplam........YTL/EU: 65,899.79 / 37,609.75€
TOPLAMLAR DİĞER VERGİ/MASRAF
Vergi /Masraflar.....YTL/EU: 1,026.30 / 585.72
Anahtar Teslim........YTL/EU: 66,926.09 / 38,195.47


edit: Bir takım belirtilmiş fiyatlar...
Ps: Aldığım aracın bana verilen listesindeki belirtilen paket ve ekstra özellik fiyatlarını ekledim fakat görmüş olduğunuz fiyatlar %37 ötv + %18 kdv ilave edilmemiş halidir...Ayrıca bir miktar pazarlık yaptık onuda firma prestiji bakımından söyleyemeyeceğim arkadaşlar %3 gibi bi indirimleri var diyim aklınızda bulunsun

unutmayın Hayat 1'den başlar, gerisi otomatik olarak gelir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: u_haluk
değinmek istediğim özel bir durum bence premium paket yerine spor kullanım ve sportif bir araç amaçlı bu araç tercih edilecekse M spor paketinin alınması daha doğru olur.Bizde öyle yaptık nedenine gelince M pakette görünüm premiuma göre biraz daha farklı daha sportif çizgileri var M aerodinamik paketi içermekte buda ön arka tamponların diğer standarta göre çok daha sportif durduğunu söyleyebilirim ayrıca aerodinamik hafife alınmmaması gereken bi husus yakında fotoları ekleyeceğim daha güzel bilgiler paylaşırız umarım

unutmayın Hayat 1'den başlar, gerisi otomatik olarak gelir...

quote:

Orijinalden alıntı: sonfilika

Geçen forumda okumuşdum. BMW 1 16İ kent içinde 12.5 litrenin altına düşürememiş bir üyemiz. Sizce biraz fazla değilmi

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: sonfilika

Geçen forumda okumuşdum. BMW 1 16İ kent içinde 12.5 litrenin altına düşürememiş bir üyemiz. Sizce biraz fazla değilmi

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

M spor pakette neler var? tek tek yazarmısın?
birde arabanın donanım ve aksesuarlarını anlayacağımız cinsten tek tek yazıp kaça satınaldığını yazarmısın?
arka park sensörü olayı bir BMW anlayışı.her detay aksesuar opsiyondur ve satınalmanız gerekiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: u_haluk

quote: Orjinalden alıntı: sonfilika Geçen forumda okumuşdum. BMW 1 16İ kent içinde 12.5 litrenin altına düşürememiş bir üyemiz. Sizce biraz fazla değilmi

henüz yakıt testi yapamadım araçta şuan garajda yatıyor havada kar felan gördüm valla korkuyorum çıkarmaya kıyamıyorum bide ilk kullanımda rodaj zamanına kadar araç çok yakar diye biliorum söz konusu bide shellden yanlışlıkla 100 oktanlık ferrari yakıtı koydurduk araca o yüzden şimdi ne desem yalan olur ilerleyen günlerde bu sorunuzu cevaplarım

quote: Orjinalden alıntı: TheGate M spor pakette neler var? tek tek yazarmısın? birde arabanın donanım ve aksesuarlarını anlayacağımız cinsten tek tek yazıp kaça satınaldığını yazarmısın? arka park sensörü olayı bir BMW anlayışı.her detay aksesuar opsiyondur ve satınalmanız gerekiyor.

M paketi ekletme fiyatı kdv,ötv hariç yaklaşık 2700 € (net fiyat için %37 ötv + %18 kdv ekleyin)
M pakette bulunan extraları şöyle sıralayayım:

1-M SPOR SÜSPANSİYON ( daha iyi yol tutuşu virajlarda daha yüksek hassasiyet daha sportif ve sert kullanım için güzel bir eklenti)
2-M DERİ DİREKSİYON (inanın standart ile arasında avuçlarınızı yumuşatıcak çok hassasi bir dokunuş farkı var böyle şeker gibi yiyesiniz gelir + direksiyon üzerindeki M logosu sizi araca binince daha bi hoş yapıyo)
3-M AERODİNAMİK PAKET (M paketin en can alıcı özelliği olsa gerek bi nasıl bir 320 i ile M3 arasında işte krom çıta kapı kolları ve daha sportif çizgi farklılıkları varsa aynısını bunun için hayal edin bi kere bunlardan ziyade standart paketteki ön ve arka tamponla M paketteki farklı. M in ki çok daha spor ve güzel ayrıca aracın komple bütününde çizgisel bi oynama var ve kuşkusuz araç çizgileri görsellik bakımından aracın BMW olduğunu çok ön plana çıkarıyor fotolarını ekleyince göstericem bu arada aramızda kalsın bmw nin sitelerindeki aşşağı yukarı çekilen bütün 1 series fotoları M paketli araçlardan seçilmiş)
4-ANTRASİT TAVAN DÖŞEMESİ (valla ne yalan söyliyim arabaya bindiğimden beri hiç tavanına dikkat etmedim açıkcası şimdilik askıda kalsın)
5-SİYAH 'FLASHPOINT' KUMAŞ/DERi (yine sadece M pakette bulunan daha önce gördüğünüzü tahmin ettiğim yarı deri yarı kumaş spor koltuk stili)
6-M HMJ/ÇİFT-KOL,STİL 207,17" (kuşkusuz jantlar bir aracın en büyük görsel öğeleri arasında yer alır standar paketteki jantlar 16" ken M dekiler 17".M de sadece 2 tip jant bulunmakta ve emin olun bu araca yakışan en güzel 2 jant çeşidini M pakete dahil etmişler)
7-Aracın 2 tür renk opsiyonu var bi opak bide metalik şayet eminimki hepiniz metalik seversiniz M paketli araçların hepsinde Metalik renk sunuluyor.
8-Tüm bunlardan ziyade Kapıları açtığınız zaman marşpiyer hizasındaki bölgelerde M logoları var direksiyon üzerinde ve bi kaç yerde daha logolar bulunuyor ve inanın şu M görüntüsü kat kat tatminkarlık sağlıyor yani şimdi diceksiniz sırf logo içinde M mi koydurucaz diye ama bilmiorum anlattıklarıma dayanarak biraz da kişisel zevk meselesi

ps: Şuana kdr arabayı incelediğim kadarıyla bütün bilgileri paylaşmaya çalıştım bi önceki msjımı editliyorum fiyat olarak inceleyebilirsiniz...

Alıntıları Göster