Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 2 Aralık 2012; 23:20:32 > |
Hızlı 
Bildirim
Bütün yönleriyle LPG hesabı (4. yıllık değerlendirme eklendi) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bal974 sizinki gibi durumlarda lpg zaten elzem hiç tartışılacak tarafı yok. 
-
...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yaman06 -- 1 Aralık 2012; 23:24:29 > -
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
Yeni aldığım aracıma LPG takdırmak için yaptığım hesaplamayı ve sonucunu bir çok kişinin işine yarayacağını düşündüğümden, hesaplama yaparken benim hesaplamaya dahil ettiğim faktörlerin genelde göz ardı edildiğini bildiğimden aşağıda eleştirilerinize sunuyorum.
Öncelikle beni bu hesaba iten esas neden aracımın sübap yakmaya meyilli bir araç oluşudur. Yoksa lpg'ye karşı kesinlikle bir ön yargım yoktur ki, bir önceki aracımı 40 bin km lpg'li kullandım (sıfır şikayet ile).
Öncelikle varsayımlarım:
1-Yılda 9000 km şehir dışı 4000 km şehir içi yol yapılacak
2-Aracımın şehir içinde 7,5 litre civarı şehir dışında ise 6,5 litre civarı yakacağını düşünüyorum (buradaki tahminlerim tamamen daha önceki araçlarımın fabrika verileri ile benim yakıt değelerimin kıyaslaması sonucu bulunan oranların yeni aracın yakıt verilerine uygulanması ile bulunan sonuçtur)
3- Aracın lpg de litre bazında %20 fazla tüketim değerinin olacağı ve 100 km de 1 litre benzin tüketeceğini ön görüyorum (bu 1 litre sadece şehir içi hesaplamasında kullanılacak 9000 km'nin hesabına dahil edilmeyecektir.)
4- Bugün itibari ile bulunduğum ildeki benzin fiyatı 4,58 lpg fiyatı ise 2,60 (daha yüksek değerler vardır ama en uygun bu fiyat olduğundan en uygununu aldım) lira civarıdır.
5- Araç benzinli kullanıldığında kredi kartı kampanyalarından yararlanma imkanı daha fazla olmaktadır ve ortalama %10 indirim veren bu kampanyaların 10 da 8 ine katılacağım varsayımıyla benzin tutarında %8 indirim, lpg kampanyaları daha az olduğundan lpg tutarından %2 indirim yapılacaktır.
Gelelim Hesaba
BENZİN
90*6,5*4,58-%8=2465(şehir dışı)
40*7,5*4,58-%8=1265(şehir içi)
Toplamda 1 yıllık benzin gideri=3730 lira
LPG
90*7,8*2,60-%2=1790(şehir dışı)
40*9*2,6-%2+40 litre benzin tutarı=1100(şehir içi)
Toplamda 1 yıllık lpg gideri=2890 lira
BENZİN-LPG= 840 tl yıllık akaryakıt farkı.
LPG'nin yıllık Bakım ücreti 40 tl sızdırmazlık raporunun yıllık ücreti 12,5 tl
840-52,5= 787,5 TL benim açımdan LPG'nin net karıdır arkadaşlar.
Bu hesaplamada gösterilen değerleri kendi değelerinize göre değiştirerek kendiniz için hesaplama yapabilirsiniz (tabi bütün değerleri kendinize uydurun örneğin kredi kartı kampanyalarını hiç takip etmeyen birisi iseniz oradaki indirim değerlerini sıfır olarak alabilirsiniz)çıkan tutara göre aracınızı kaç yıl kullanacağınızıda belirleyerek, aracınızın subap yakma riskiyle birlikte analize tabi tutarsanız sizin için en doğru kararı vermiş olursunuz.
(Hesaplamada eksik bulduğunuz yada eleştireceğiniz yönler varsa nedenleriyle yazarsanız atladığım bir kısım varsa düzeltirim)
Düzeltme harf hatası nedeniyle yapılmıştır.
Aracımı geçen yıl 3 aralıkta teslim almıştım yani tam 1 seneyi doldurduk
Aracı aldığımdan beri bütün yakıt alımlarını excelde bir listede tutuyorum bununla birlikte aracı aldığım gün yol bilgisayarındaki bc2 değerini sıfırladım ve bir daha hiç oynamadım.
yaptığım bütün uzun yolculukları da kayıt ettim. Bu anlamda yapılan yolun 5100 km si şehir dışı geri kalanı tamamen şehir içidir şehir içi değerlerinin 1500 km si Konya'da geri kalanı Kocaeli'nde yapılmıştır.
Excel tabloma göre bu 1 yılda aldığım toplam yakıt miktarı 738 litre
dolaysıyla yol bilgisayarı ile arada 9 litrelik bir fark var ki buda %1,3 gibi bir hata payı demek yani yol bilgisayarı tüketimi oldukça hatasız bir şekilde gösteriyorki bunu kısa zamanlı testler ile de defalarca teyit ettim.
Excel tablomdan diğer verilere gelince bu 738 litre yakıta toplamda 3505 tl ödemişim buda yakıtın litresini ortalama 4,74 tl den ödediğim anlamına gelir.
Bunun yanında kredi kartı kampanyaları nedeniyle 376 tl lik bedava yakıt almışım ki buda yakıta ödediğim paranın %11 i gibi bir rakama tekabül ediyor.
Ne demişiz ve tam 1 yıl sonra ne olmuş bir bakalım.(verilere kaynak teşkil eden veriler üsttedir)
1-Yılda 9000 km şehir dışı 4000 km şehir içi yol yapılacak,
11.000 km yol yapılmış 5000 km si şehir dışı 6000 km si şehir içi (yılın 8 ayı iş nedeniyle sadece hafta sonları evime gelebildiğimden kullanım tarzım biraz değişti)
2-Aracımın şehir içinde 7,5 litre civarı şehir dışında ise 6,5 litre civarı yakacağını düşünüyorum,
1 yıl sonunda şehir içinde ortalama 7,3 litre gibi şehir dışında ise 6 litre gibi bir tüketim değeri oluştu
3-Aracın lpg de litre bazında %20 fazla tüketim değerinin olacağı ve 100 km de 1 litre benzin tüketeceğini ön görüyorum,
bu noktadaki görüşüm aynen devam ediyor
4- Bugün itibari ile bulunduğum ildeki benzin fiyatı 4,58 lpg fiyatı ise 2,60
Yıl boyunca ortalama tüketimimi 4,74 liradan yapmışım bu arada lpg ortalamasınıda 2.70 lira olarak alalım.
5- Araç benzinli kullanıldığında kredi kartı kampanyalarından yararlanma imkanı daha fazla olmaktadır ve ortalama %10 indirim veren bu kampanyaların 10 da 8 ine katılacağım varsayımıyla benzin tutarında %8 indirim, lpg kampanyaları daha az olduğundan lpg tutarından %2 indirim yapılacaktır,
Kredi kartı kampanyanyaları nedeniyle %11 lik bir tasarrufum olmuş bu nedenle lpg kullanıyor olsaydım ki oranıda %5 olarak revize ediyorum.
HESAPLAMALAR
BENZİN
50*6,0*4,74-%11=1265(şehir dışı)
60*7,3*4,74-%11=1900(şehir içi)
Toplamda 1 yıllık benzin gideri=3165 lira (Aslında 3130 lira ama küsüratlar 30 tl fark yaratıyor)
LPG
50*7,2*2,70-%5=925(şehir dışı)
60*8,7*2,70-%5+60 litre benzin tutarı=1625(şehir içi)
Toplamda 1 yıllık lpg gideri=2550 lira
BENZİN-LPG= 615 tl yıllık akaryakıt farkı.
LPG'nin yıllık Bakım ücreti 40 tl sızdırmazlık raporunun yıllık ücreti 12,5 tl
Yani nette 550 tl karım olacaktı benim kullanım koşullarında geçen sene verdiğim karar son derece doğru bir karar olmuş.
-
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
Çok titiz bir raporlama sunmuşsunuz. Elinize sağlık. Konunuzu takip ettiğiniz için de ayrıca teşekkürler. Faydalı bir paylaşım.
Yaptığınız kilometrenin kabaca 2 katını yapıyorum. Benzinin 1200 TL gibi bir maliyeti var. Kendi adıma şimdilik değeceğini düşünmüyorum. Ki lpg kullanan arkadaşlar bunun enayilik olduğunu söylüyorlar. Ekonomi işi çok ön planda olsa 1.2 fabrika çıkışlı tüplü bir araç alır kullanırdım. Otomatiğin yanına varmaz, düz vites kullanırdım.
Hep derim burada da söyleyim. Arabanız çok yakıyorsa az gezersiniz, az gezince daha az para harcarsınız, sonuçta aynı paraya gelir. Seneye Ankaraya hızlı tren de geliyor. Benim için diğer önemli bir avantaj. -
quote:
Orijinalden alıntı: MesutO
Çok titiz bir raporlama sunmuşsunuz. Elinize sağlık. Konunuzu takip ettiğiniz için de ayrıca teşekkürler. Faydalı bir paylaşım.
Yaptığınız kilometrenin kabaca 2 katını yapıyorum. Benzinin 1200 TL gibi bir maliyeti var. Kendi adıma şimdilik değeceğini düşünmüyorum. Ki lpg kullanan arkadaşlar bunun enayilik olduğunu söylüyorlar. Ekonomi işi çok ön planda olsa 1.2 fabrika çıkışlı tüplü bir araç alır kullanırdım. Otomatiğin yanına varmaz, düz vites kullanırdım.
Hep derim burada da söyleyim. Arabanız çok yakıyorsa az gezersiniz, az gezince daha az para harcarsınız, sonuçta aynı paraya gelir. Seneye Ankaraya hızlı tren de geliyor. Benim için diğer önemli bir avantaj.
zaman ayırıp okuduğunuz için teşekkür ederim.
hep söylüyorum her duruma uygun bir çözüm yok kişi kendi değişkenlerine en uygun olan şeyi seçmeli bundan önceki aracım lpg li idi o şartlar altında lpg benim için çok uygundu. bugün yine aynı şartlar olsa yine lpg tercih ederim ama şu şartlar altında göründüğü gibi hiç bir mantığı yok.
-
Hesap çok detaylı ve güzel yapılmış, tek eksik arabayı LPG bakımına götürürken aracın yakacağı yakıt. 
Bu açıdan tebrik ediyorum. Yalnız insan psikolojisi es geçilmiş.
Aracını zorunlu olarak çok fazla kullanan arkadaşların durumu ayrı olsa da, toplam maliyet hesabı yaparak LPG taktırmayın. Çünkü LPG taktırınca daha çok yakacaksınız, daha az değil. Aracı benzinli olan arkadaşlarımın %90'ı benden daha az yakıyor. Mesela şehir dışına giderken benzinli araç 3X yakarken, LPG'li araç 2X yakacak, otobüsle ise tek başınıza X'e gidebileceksiniz. Araba benzinliyken otobüsle giderken, LPG'li olunca sürücülükten zevk de alıyorsanız arabayla gideceksiniz. Sonuç araba LPG'li, ekonomik olarak zarardayız ama arabaya binmenin keyfini çıkarıyoruz.
Hafta sonu planı yaparken araba LPG'li olunca gözünüz hep daha uzaklarda olacak. Yaptığınız km en az iki katına çıkacak. Daha çevreci bir aracınız olacak. Arabaya kafanıza göre yakıtı düşünmeden bineceksiniz. Akşam kafanıza esince çıkıp şehir içinde 100km gezmek gayet sıradan olacak. Aracınızın motoru LPG'ye tam uyumlu olduğu sürece LPG keyiflidir.
-
-
çok güzel bir çalışma olmuş,sizi kutlarım -
quote:
Orijinalden alıntı: disintegration
çok güzel bir çalışma olmuş,sizi kutlarım
-
Hesaplamalarda sıkıntı yok. Gayet güzel.
Her şey apaçık ortada işte. Eğer motor lpg ile uyumunu kanıtlamışsa, en az 4-5 yıl binerim satmam deniyorsa, yıllık 10000km'yi geçerim deniyorsa, ve oluşabilecek her türlü subap, conta vs. gibi arızalara karşı hazırlıklı olur sorunu kabullenirim deniyorsa lpg taktırmak mantıklı.
Bunun dışında lpg taktırmamanın mantık dışı ama duygusal sebepleri olabilir ancak ve buna da saygı duymak gerekir. -
LPG ekonomik görünüyor da işte sadece görünüyor... İleri ki yıllarda aracın motoruna verdiği zarar zaten sizden fazlasıyla çıkarıyor. Kuru havayla çalışan bir motor ne kadar sağlıklı çalışabilir... -
Şu son zamdan sonra (tabi eğer benzinede okkalı bir zam gelmezse) lpg taktırmak normal kullanıcılar açısından son derece gereksiz bir hal aldı bence artık hesap bile yapmaya gerek kalmadı.
Ama ben excel tabloma devam edeceğim ve bu aracı satmadığım sürecede her yıl verileri güncelleyeceğim.
Bakalım ilerleyen yıllarda durum nasıl olacak. -
Bir araç uzun vadeli kullanılacaksa, şu anda bile LPG avantajdır.
Örnek; yılda 10.000 km den, 10 yıl binilecek bir araca LPG taktırmak gibi.
edit: imla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi olorin_ -- 4 Aralık 2013; 21:55:01 > -
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
iyi tespitler var tasaruffu 250 tl daha aşağı cekmeniz lazım araç ilk kalkışlarda benzinde yakıyor değmez artık lpg ye arkadaşlar hele 10-15 bin km yol için hiç değmez. -
LPG'li araç almak mantıklı olabilir yine de (yıllık 10 bin km üstü yol yapılıyorsa) fakat aracı benzinli alıp LPG'ye çevirmek mevcut pompa fiyatları ile ve yıllık 10 bin km'nin çok aşılmadığı durumlarda eskisi kadar kârlı değil..Hele bir de uzun süreli kullanılmayacaksa hiç gerek yok.. -
Uzun vadede 3 yakitin birbirine bariz üstünlüğü kalmayacak zaten. Toplam maliyet olarak benzin>dizel>lpg olacak ama fark cok az olacak.. senede 15 20 binden fazla yapmayan birinin su sartlarda benzinli arac disinda akternatiflere bakmasına gerek yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yakıt tüketiminde duygusal değişkenleri göz ardı edersek, en ekonomik ve rantabıl olanı bulmak kişinin kullanım tarzı ve aracın tüketim karakteristliklerine göre değişen sonuçlar doğuruyor. Benim bu hesaplamalarda kullandığım aracın benim kullanım koşullarımda 6,7 litre ortalıma tüketime sahip oldugu görülüyor bu değer oldukça iyi bir değer dolaysıyla yaptığım az km ile birleşince ve araca brc den daha ucuz bir kitde tadırmayacağım varsayımıyla benim için ve benim benzerim kullanıcılar için heleki şu zamlardan sonra LPG nin gereksiz olduğu aşikar. Ancak fazla km yapan aracının ortalama tüketimi yüksek olan veya ne biliyim piyasada 900-1000 tl ye kitler var bunlardan birini takdıracak kişiler için halen avantajlıdır. Uzun lafın kısası her ürün her kullanıcıda aynı tatmin düzeyini ve aynı faydayı sağlamaz. Yukarıdaki hesaplamayı herkes kendi değişkenlerine göre kendi için uygulayabilir ve kendi sonucunu değerlendirebilir. Saygılarımla...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Emeğine sağlık hocam çok güzel bir çalışma olmuş. Ben de geçen sene kasımda aldım aracı, konuyu ilk açtığınızda okumuştum şimdi ben de LPG taktırmamakla iyi yaptığımı düşünüyorum. 1 senede yaklaşık 9.500 km yol yapmışım bunun neredeyse %90'ı Ankara şehiriçi. K.kartı kampanyalarını hiç sektirmiyorum, benzinin birim fiyatını %10 daha ucuza alabiliyoruz bu sayede. Bu durumda LPG'ye geçmek için hiç bir neden yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
otomobilci_x den yine güzel bir konu. Gerçi ben yeni göryorum neredeyse 1 ay olmuş konu açılalı. Benim de önceki aracım lpgli idi. 70bin kmye yakın lpg ile bindim 3 yılda..Her 1000 km'de 100TL kar ettiriyordu. LPG'yi 1.55'ten almaya başlamıştım ve km'de 11 kuruş yaktığı oluyordu..
3 yılda yaklaşık 6500tl tasarruf ettim. 2.el kaygısını bile yok etti diyebilirim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
