Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Chery Neden Tutulmuyor ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S25: Yapay Zeka Parmaklarınızın Ucunda
https://www.amazon.com.tr/stores/page/92F263DE-74F5-45CA-B8EE-2FA578898A76?ref_=s25dh
Lepro LED el feneri LE2050 ultra parlak LED el feneri, klipsli, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, 5 modlu, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye, 2'li paket : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/dp/B0932X7YH6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
2 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
aynı fiyata bizim milletin güven duydugu parcası ve servisi olan araçlar olduğu içinquote:
Orijinalden alıntı: Fleetwood1991
Olay çinden değil üretim anlayışından kaynaklanıyor, hatta birazda on yargıdan...Bu arabalarda çin malı, kötümü?
Alıntıları Göster
-
Ç,n malı arabaya yaklaşmayın bilequote:
Orijinalden alıntı: SAİM.
aynı fiyata bizim milletin güven duydugu parcası ve servisi olan araçlar olduğu için
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Fleetwood1991
Olay çinden değil üretim anlayışından kaynaklanıyor, hatta birazda on yargıdan...Bu arabalarda çin malı, kötümü?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: newmonarch
Olay çinden değil üretim anlayışından kaynaklanıyor, hatta birazda on yargıdan...Bu arabalarda çin malı, kötümü?
Arkadaşım resimlerini eklediğin araba aslında çin malı değil..
Nasıl yani?
Şöyle;
GM ,aynı modeldeki özellikle Opelleri,Avrupada Opel,İngilterede Vauxhall,Asyada BUICK markası ile satıyor..
Resimlerini eklediğin aracın markası BUICK ..
Aslında büyük ihtimlalle Amerikan,Alman karışımı bir araç..
Zaten orta konsola bakarsan özellikle Teybin bulunduğu bölge,BEN INSIGNIADAN ALINTI YAPILMIŞ BİR ARACIM diye bağırıyor
Örneğin İnsignia;
Çıkar çıkmaz BUICK REGAL olarak tanıtıldı ve şu anda Çinde satışı yapılıyor..
Buyrun..
ÇİNLİ OPEL İNSİGNİA!
Çin’de Buick Regal adıyla satışa sunulacak Insignia Avrupa versiyonundan ufak tefek tasarım farklılıklarına da sahip. Örneğin ön ızgara, yan hava girişleri ve yan aynalarda küçük de olsa bir makyaj yapıldığı görülüyor.
Çin’de 2.4 lt 165 HP ve 2.0 lt 217 HP turbo olmak üzere iki benzinli motor seçeneği ile satılan Buick Regal’de 6 ileri manuel şanzıman görev yapıyor. Regal 0’dan 100’e sırasıyla 9.8 sn (2.4 lt) ve 7.8 sn (2.0 lt turbo) ulaşıyor.
ÖN IZGARA VE SİS FARLARINDA DEĞİŞİKLİKLER YAPILMIŞ..
FARLARDA HERHANGİ BİR DEĞİŞİKLİK YOK..
ARKA KISIMDA AMBLEMDEN BAŞKA FARK YOK
İÇ KISIMDA RENK KOMBİNASYONU DAHA DEĞİŞİK.
Buda GM nin satışlarını daha fazla arttırmak için uyguladığı bir marka politikası..
Senin verdiğin resimlerdiki araç,en azs Mercedes kaadr kaliteye sahip br araçtır..
Saygılar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OverDrıve -- 16 Şubat 2009; 23:07:45 >
-
güvensiz ve kalitesiz bir marka olduğu içinquote:
Orijinalden alıntı: OverDrıvequote:
Orjinalden alıntı: newmonarch
Olay çinden değil üretim anlayışından kaynaklanıyor, hatta birazda on yargıdan...Bu arabalarda çin malı, kötümü?
Arkadaşım resimlerini eklediğin araba aslında çin malı değil..
Nasıl yani?
Şöyle;
GM ,aynı modeldeki özellikle Opelleri,Avrupada Opel,İngilterede Vauxhall,Asyada BUICK markası ile satıyor..
Resimlerini eklediğin aracın markası BUICK ..
Aslında büyük ihtimlalle Amerikan,Alman karışımı bir araç..
Zaten orta konsola bakarsan özellikle Teybin bulunduğu bölge,BEN INSIGNIADAN ALINTI YAPILMIŞ BİR ARACIM diye bağırıyor
Örneğin İnsignia;
Çıkar çıkmaz BUICK REGAL olarak tanıtıldı ve şu anda Çinde satışı yapılıyor..
Buyrun..
ÇİNLİ OPEL İNSİGNİA!
Çin’de Buick Regal adıyla satışa sunulacak Insignia Avrupa versiyonundan ufak tefek tasarım farklılıklarına da sahip. Örneğin ön ızgara, yan hava girişleri ve yan aynalarda küçük de olsa bir makyaj yapıldığı görülüyor.
Çin’de 2.4 lt 165 HP ve 2.0 lt 217 HP turbo olmak üzere iki benzinli motor seçeneği ile satılan Buick Regal’de 6 ileri manuel şanzıman görev yapıyor. Regal 0’dan 100’e sırasıyla 9.8 sn (2.4 lt) ve 7.8 sn (2.0 lt turbo) ulaşıyor.
ÖN IZGARA VE SİS FARLARINDA DEĞİŞİKLİKLER YAPILMIŞ..
FARLARDA HERHANGİ BİR DEĞİŞİKLİK YOK..
ARKA KISIMDA AMBLEMDEN BAŞKA FARK YOK
İÇ KISIMDA RENK KOMBİNASYONU DAHA DEĞİŞİK.
Buda GM nin satışlarını daha fazla arttırmak için uyguladığı bir marka politikası..
Senin verdiğin resimlerdiki araç,en azs Mercedes kaadr kaliteye sahip br araçtır..
Saygılar..
Alıntıları Göster
-
o çin malına 28 bin tl vereceğime orta dolulukta 2008 model güncel civic bulunur..quote:
Orijinalden alıntı: serdar1646
güvensiz ve kalitesiz bir marka olduğu için
Alıntıları Göster
yıllarca binilir bozulurmu çürürmü diye dert edilmez ....
japon deyince honda ..çin deyince 35 bin tlden cip satan chery gelir.
kaporta bizzat incelemelerimle kağıt gibi hyundai atos yada serçe sacı kalınlığında olup allaha
emanet bir can güvenliği ....... çarpışma testi yapsınlar
reno olsa her türlü yıldızlı 5 alacaktır ama chery en fzla 2 yıldız alabilir insanlar uyanmakta artık....
-
dandikler.quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
o çin malına 28 bin tl vereceğime orta dolulukta 2008 model güncel civic bulunur..
yıllarca binilir bozulurmu çürürmü diye dert edilmez ....
japon deyince honda ..çin deyince 35 bin tlden cip satan chery gelir.
kaporta bizzat incelemelerimle kağıt gibi hyundai atos yada serçe sacı kalınlığında olup allaha
emanet bir can güvenliği ....... çarpışma testi yapsınlar
reno olsa her türlü yıldızlı 5 alacaktır ama chery en fzla 2 yıldız alabilir insanlar uyanmakta artık....
Alıntıları Göster
ama cherry tiggo jipleri alıp da binenler var. fakat araçlar galerideki süslü püslü halleri bi yana, yolda eski gibi duruyorlar..
bu arada belirteyim, cherry tiggo 1.6 benzinli manuel 4x2 çakma jipin fiyatı 38 bin lira.
-
hepsi dökülecek gibi geliyor banaquote:
Orijinalden alıntı: Coşkun
dandikler.
ama cherry tiggo jipleri alıp da binenler var. fakat araçlar galerideki süslü püslü halleri bi yana, yolda eski gibi duruyorlar..
bu arada belirteyim, cherry tiggo 1.6 benzinli manuel 4x2 çakma jipin fiyatı 38 bin lira.
Alıntıları Göster
-
Tutulduğu yerin elde kalma ihtimali olduğundan tutulmuyor olabilir.quote:
Orijinalden alıntı: 1F20SL
hepsi dökülecek gibi geliyor bana
Alıntıları Göster -
27 bin çine verecegime 2. el düzgün bişey alırım mantığı.quote:
Orijinalden alıntı: atiyba
Tutulduğu yerin elde kalma ihtimali olduğundan tutulmuyor olabilir.
Alıntıları Göster
doğruda bence
-
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
o çin malına 28 bin tl vereceğime orta dolulukta 2008 model güncel civic bulunur..
yıllarca binilir bozulurmu çürürmü diye dert edilmez ....
japon deyince honda ..çin deyince 35 bin tlden cip satan chery gelir.
kaporta bizzat incelemelerimle kağıt gibi hyundai atos yada serçe sacı kalınlığında olup allaha
emanet bir can güvenliği ....... çarpışma testi yapsınlar
reno olsa her türlü yıldızlı 5 alacaktır ama chery en fzla 2 yıldız alabilir insanlar uyanmakta artık....
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: echomaniac
o çin malına 28 bin tl vereceğime orta dolulukta 2008 model güncel civic bulunur..
yıllarca binilir bozulurmu çürürmü diye dert edilmez ....
Nokta(.)
-
Türk Otomobil Piyasasıquote:
Orijinalden alıntı: bucakliquote:
Orjinalden alıntı: echomaniac
o çin malına 28 bin tl vereceğime orta dolulukta 2008 model güncel civic bulunur..
yıllarca binilir bozulurmu çürürmü diye dert edilmez ....
Nokta(.)
Alıntıları Göster
1970'lı yıllara kadar AMERİKAN
1990'lı yıllara kadar İTALYAN/FRANSIZ
2000'li yıllardan sonra ALMAN/JAPON/KORE
markalarının ve teknolojisinin hakim olduğu bir piyasa olmuştur. Bunda tüketicilerin kalite anlayışının yükselmesi, konfor ve güvene önem vermeye başlamaları ve daima paralarının karşılığını almaya çalışmalarıdır. Çin malı otomobiller belki kötü değildir, hatta işçilikten ötürü çok ucuzdur, fakat yüzü daha çok Avrupa'ya dönük olan ülkemizde kendilerini etable etmeleri çok zor olacaktır. Marka ve model sayısı katlanarak artmış, fiyatlar düşmüş, rekabet kızışmıştır. Bunlar kolay aşılabilecek unsurlar değil. Ayrıca hiçbir TV reklamı yapmadan, sadece showroom açıp müşteri bekleyerek de olmaz bu iş.
-
şu an türkiyedeki chery alıa ların birkere hiçbir albenisi yok 28.000 tl çok fiyat istiyorlar.araba dolu olsa bile işçiliği kullanılan malzemeler iyi değil.motoruda rakipleriyle boy ölçüşebilecek kadar güçlü değil.insan mecbur kalmadıkça o arabaya o kadar para vermez.28.000 tlye bir sürü daha iyi seçenek var.quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Türk Otomobil Piyasası
1970'lı yıllara kadar AMERİKAN
1990'lı yıllara kadar İTALYAN/FRANSIZ
2000'li yıllardan sonra ALMAN/JAPON/KORE
markalarının ve teknolojisinin hakim olduğu bir piyasa olmuştur. Bunda tüketicilerin kalite anlayışının yükselmesi, konfor ve güvene önem vermeye başlamaları ve daima paralarının karşılığını almaya çalışmalarıdır. Çin malı otomobiller belki kötü değildir, hatta işçilikten ötürü çok ucuzdur, fakat yüzü daha çok Avrupa'ya dönük olan ülkemizde kendilerini etable etmeleri çok zor olacaktır. Marka ve model sayısı katlanarak artmış, fiyatlar düşmüş, rekabet kızışmıştır. Bunlar kolay aşılabilecek unsurlar değil. Ayrıca hiçbir TV reklamı yapmadan, sadece showroom açıp müşteri bekleyerek de olmaz bu iş.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: astra_enj_elgnc2009
"ucuz mal alacak kadar zengin değiliz"
ingilizz atasözü
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: astra_enj_elgnc2009
"ucuz mal alacak kadar zengin değiliz"
ingilizz atasözü
Ben yahudilerin sözü diye biliyordum.
-
Çinlilerin şu anki durumu, japonların ilk kez otomobil piyasasına girmesi gibi düşünebilirsiniz.quote:
Orijinalden alıntı: mukeyaquote:
Orjinalden alıntı: astra_enj_elgnc2009
"ucuz mal alacak kadar zengin değiliz"
ingilizz atasözü
Ben yahudilerin sözü diye biliyordum.
Alıntıları Göster
Japonlar ilk kez girdiğinde otomobilleri çok kalitesiz ve teknolojiden bihaberdi. Ama şimdi adamların geldiği noktaya bakın. Honda, toyota, nissan dünya devi olmayı başarabilen japon markaları.
Çinliler şu an için gelişme evresindeler, yakın bi zamanda ( hemen değil uzun bi süre sonra) makul kaliteye ulaşacaklar.
Araba alma arifesindeki arkadaşlara kesinlikle çinlilerden uzak durmalarını ve bunun yerine bilindik markalara yönelmelerini tavsiye ederim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Türk Otomobil Piyasası
1970'lı yıllara kadar AMERİKAN
1990'lı yıllara kadar İTALYAN/FRANSIZ
2000'li yıllardan sonra ALMAN/JAPON/KORE
markalarının ve teknolojisinin hakim olduğu bir piyasa olmuştur. Bunda tüketicilerin kalite anlayışının yükselmesi, konfor ve güvene önem vermeye başlamaları ve daima paralarının karşılığını almaya çalışmalarıdır. Çin malı otomobiller belki kötü değildir, hatta işçilikten ötürü çok ucuzdur, fakat yüzü daha çok Avrupa'ya dönük olan ülkemizde kendilerini etable etmeleri çok zor olacaktır. Marka ve model sayısı katlanarak artmış, fiyatlar düşmüş, rekabet kızışmıştır. Bunlar kolay aşılabilecek unsurlar değil. Ayrıca hiçbir TV reklamı yapmadan, sadece showroom açıp müşteri bekleyerek de olmaz bu iş.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Türk Otomobil Piyasası
1970'lı yıllara kadar AMERİKAN
1990'lı yıllara kadar İTALYAN/FRANSIZ
2000'li yıllardan sonra ALMAN/JAPON/KORE
gittikçe akıllanmışız
-
cherry pahalı ama geely ucuz bu yuzden satıs hedeflerini tutturmuslar.quote:
Orijinalden alıntı: funkmasterquote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Türk Otomobil Piyasası
1970'lı yıllara kadar AMERİKAN
1990'lı yıllara kadar İTALYAN/FRANSIZ
2000'li yıllardan sonra ALMAN/JAPON/KORE
gittikçe akıllanmışız
Alıntıları Göster
ayrıca 28 bine alınacak o kadar cok araba varken cherry ye bıraz zor sıra gelır.
-
28 milyara çin arabası alacağıma ki almam gider lancer alırım yada ikinci el alman alırımquote:
Orijinalden alıntı: Harun
cherry pahalı ama geely ucuz bu yuzden satıs hedeflerini tutturmuslar.
ayrıca 28 bine alınacak o kadar cok araba varken cherry ye bıraz zor sıra gelır.
Alıntıları Göster -
Az para değil 25 bin .quote:
Orijinalden alıntı: SLMVER
28 milyara çin arabası alacağıma ki almam gider lancer alırım yada ikinci el alman alırım
Alıntıları Göster
Giderim 2.el Tr' de parçası ucuz kaliteli araba alırım. -
1985'te KDV yürürlüğe girdikten ve ülke biraz zenginleşmeye başladıktan sonra başbakan keşke VW, FORD, OPEL, MERCEDES, JAPON/KORE markalarının her birine kişisel davet gönderip her şirkete 5000 dönüm bedelsiz arazi tahsis etseydi ve 20 yıl gerlir vergisi muafiyeti tanısaydı o zaman OYAK ve TOFAŞ'ın etekleri tutuşur, kardan mili/4 vites/karbüratör tarihe gömülür, 1990'dan itibaren bizler de ABS'li, KLİMALI, AIRBAG'lı otomobillere binerdik...quote:
Orijinalden alıntı: rude.
Az para değil 25 bin .
Giderim 2.el Tr' de parçası ucuz kaliteli araba alırım.
Alıntıları Göster
Ama her konuda olduğu gibi HÜKÜMET'ler daima hatalı karar verir, milyarlarca dolar atıl yatırımlara, açılmayan hastane ve kültür merkezlerine gömülür, sakat ekonomi kendini azıcık da olsa ayağa kaldırmaya çalışsa hemen ayaklarına kurşun sıkılır, adaletsiz vergilerle sürünmesine devam etmesi sağlanır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
