Chery'den 1.6 TGDİ Motor Kargaşası !!! (13. sayfa)

Anlaşıldı, Mermerler'in olmaması bir şey değiştirmemiş. Üstelik bu kez otomobil kıtlığına denk geldi, iyice karışır ortalık. Yarışmacı arkadaşlara başarılar. Ben uzaktan izlemeyi tercih ediyorum. Seçime kadar parayı başka yerlerde tutmak en mantıklısı.

Bayiler arası farklılıklar oluyor belli ki. Gidip bulunduğunuz yerde bir sorun isterseniz.

Gerek yok hocam. Kendimiz geldik diyorlarsa bilgiyi de tek ağızdan vermeleri gerekirdi. Acelemiz yok, seçimlere kadar maceraya girmemek en doğrusu kendi adıma. Alan arkadaşlardan öğreniriz güncellemeleri.

Arkadaşlar araç sayısı konusunda YT da bir video altına şu yorum yazılmış, doğru ise araç bulmak çok zor olur;

Birde motor konusunda hem burada yazılanlar hem araştırdığım kadarıyla edindiğim izlenim şu şekilde;

Aslında farklı bir motor söz konusu değil, Chery burada reklamını yaparken motorun Çin verilerini paylaştı ama araçlar gelince, Avrupa normlarına göre satılmak zorunda olduğundan Avrupa normlarına uygun verileri paylaştı teknik dokümanlarda v.s. Bundan dolayı bir fark ve yanlış anlama oluştu sanki ama tabi pazara kendi adıyla girmeye çalışan, geçmişte kötü tecrübesi olan bir firmanın çok dikkatli olması gerekirdi, işi ellerine yüzlerine bulaştırdılar durumu oldu sanki.

Motor güzel olabilir lakin anladığım kadarıyla tek sıkıntı bize düşük lanse edilen yakıt tüketimlerinin aslında gösterilenden %40a varan oranda fazla olması, bu da az buz bir fark değil ama baştan bu şekilde tanıtılsa yine sorun olmazdı.

Geriye araçların sağlamlığı, parça bulunurluğu, servis hizmetleri gibi konular kalıyor ve bunların hiçbirisi için ne iyi ne kötü yorum yapamam, yaşayıp göreceğiz.

Sorun orada başlıyor zaten, tüm araçlarda aynı motor kullanılıyor ama; En ağır olan araç en az yakıt tüketimine sahip, an hafif ve en azından görüntü olarak sürtünme direnci en düşük olan araç en çok yakıt tüketiyor. Yine kafalar karışıyor. Ki bunlar WLTP verileri, gerçek hayatta ben daha fazla yakacaklarını düşünüyorum.

Omoda 5 (1423 kg)

T7P (1497 kg)

T8P (1565 kg)

Omoda nasil 7 koltuklu aractan fazla yakabilir gercekten komedi

Aynı motor, aynı şanzıman, sanırım verilerde hata var, başka mantıklı açıklama bulamıyorum.

Buradaki değerleri l/100km değilde acaba km/l olarak mı vermişler dedim ama değerler yine normal çıkmadı. Rusyada satılan Tiggo 8in tüketim değerleri bu görüntüdeki gibi şehir içi 8,6lt, şehir dışı 6,2lt, karma 7lt. Gerçi karma burada 7.4lt olması gerek ya neyse.

Daha sonra Cherynin Çindeki sitesine gidip verilerine baktım. Orada ortalama yakıt verisi vermişler. Tiggo 8 için ortalama değer 7,39lt, omoda 5 için ortalama 7,1lt değer vermişler. İki araç arasında boyut farkı olsada yakıt tüketimi birbirine yakın. Gerçek değerleri bu aracın şehir dışı koşullara göre 7-7,5lt olur. Şehir içi 9-11lt olur.

Anlaşılan o ki ancak birileri alacak, kullanacak, ölçecek biz de neyin ne olduğunu göreceğiz. Tabi YT test videolarını kastetmiyorum, gerçek günlük kullanımlardan bahsediyorum.

Aynen nereden baksak bir karmaşa. Kendimiz çözmeye çalışıyoruz bir şekilde. Zamanla ortaya çıkacak belli ki her şey.