Clio5 Kronik Arızası Bol Sorunlu Bir Araç mı?

Şaşırtmadı.

Clio 5 sahibi olarak eklemeler yapıyım.

1.0xtronic var bende.

CVT şanzıman sebebi ile ayağımı gazdan çektiğinde araç çok fazla silkeme yapıyor. Sıkışık trafikte kafam sürekli sallanarak gidiyorum. Resmen tiksindirdi arabadan, bunu çok net söyleyebilirim. Kullandığım ilk cvt, bilmiyorum diğerlerinde de böyle mi ama araçta beni en rahat sız eden konu bu.

Direksiyon altından soğuk hava geliyor.

Araç çok fazla buğu yapıyor.

Aldğım günden beri ( sıfır aldım) trim sesi var.

Bunlar benim yaşadığım problemler , konuyu açan arkadaş zaten genel problemleri yazmış.

Dandik b sınıfı araç işte. Ne bekliyordunuz? 2 sene önce araba yerine konulmazdı bu Clio. Fiyatlar artınca kıymete bindi resmen.

Polo fanları daha gelmemiş şaşırdım.

Nissan renodaki Honda gibi sorunsuz değil ki  arkadas keşke arastirsaydi cvt jatco yapimi kronik sorunlu xtronic deli paralar isteniyor garsnti bittiğinde tamiri yok ben ondan Micra veya clio5 almadım yapcak bişi yok.

Tabi Toyota mitsu hondaninkiler sağlam kaymak gibi o ayri 

5 yaşında 150bim km'de leon alacağıma 0 km clio aldım. (oyak kampanyası dahilinde)

O yüzden çok araştırmayı gerektirecek bir durum yok.

Dediğiniz doğrudur, farklı markaların cvt'leri farklı olabilir.

Benim aracımda yaşadığım problemi facebook grubunda da yazdım. Bana yazdıkları tavsiye ayağını hemen gazdan çekme oldu.  

İnsanlar mı cins, trollük mü yapıyorlar anlamıyorum. Duruma göre ya yavaş çekerim ayağımı ya hızlı, hın hın hın arabanın silkelenmesi nedir...

Polo fanları gelmemiş demişsiniz yardımcı olayım  

Hanımda 1.0 ibiza var bende 1.0 clio.

Sürüş açısından ibiza her türlü daha iyi bana göre :)

kusura bakma da ben o cvt yi qq de kullandım araç kaymak gibi gidiyor ne bir silkeleme ne bir titreşim bence mesele başka yerde çünkü cvt şanzıman yapısı gereği silkeleme yapamaz

millette adam gibi araba alacak para mı bıraktılar. ne olsa razıyız bu saatten sonra. kendi kendine göçen civicli yılları bile özledik.

CVT nin alameti farikası şehir içinde konforlu sürüştür, silkelenme önemli bir sorun

Bende 1.0 X-Tronic sahibiyim. Kronik start-stop arızası 3.ay 3000 km deyken bende de baş gösterdi. İlk 3 ay göstermeyince sevinmiştim oh başıma gelmedi diye. Önce bu sorun için Fransadan yazılım beklendiği söylendi sonra servisten arayıp EPC beyni değişimiyle bu sorunun halledileceğini söylediler ve parça sipariş edildi. Renault-MAİS genel merkez her fırsatta arayıp bilgi veriyor ve ilgileniyorlar. Ahbap olduk kendileriyle. Yani başlarından atmıyorlar ilgileniyorlar. Ve er ya da geç bu sorun halledilecek. Şu an start-stop devre dışı ama olsun büyütelecek bir sorun değil. Klima havalandırmayla ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Trim sesi benim aracımda da var ama arka taraftan geliyor. Bagaj pandizotu. Başka bir yerde ses yok. Şanzımanda tıkırtı şıkırtı da hiç duymadım hissetmedim. Düşük hızlarda araç silkeliyor olsa da genel olarak fena değil X-tronic. Ha bu sizin için sorunsa çift kavrama EDC şanzımanlı Clio 5 ler var. Touch ve İcon paket farkını verip onu alabilirsiniz. Ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı. Sırf sadece X-Tronic dayatmıyor ki Renault. Clio 5 manuel otomatik farkı en az olan araç. Ben aldığımda 7-8 bin fark vardı şu an 10 bin civarı. Diğer markalarda bu fark 30-40 bini bile buluyor. Hangisi daha cazip geliyor? Alan alsın ama ben sırf çift kavrama şanzıman var diye 30-40 bin fark verecek kadar enayi değilim. Bu fiyata bu özellikleri sunan turbo benzinli otomatik araç yok. Varsa da C3 gibi şekilsiz kullanışsız piyasası olmayan bir araçtır. Clio 5 bagaj hacminde sınıfının lideri. En boş paketinde bile full led farlar var. Renkli gösterge ekranı vs bir sürü ek özellikler var. Ee daha ne olsun? Ayrıca şu an turbo benzinli olup LPG uyumlu olan tek araç. Başka yok. Ha beğenmediğim yanları yok mu var. Kapıları çok hafif. Eski aracım 308 di(güncel kasa) onun kapıları çok ağırdı. Clio 5 in yanında kuş gibi kalıyor. B sınıfı standardı bu mu bilmiyorum ama bundan önce Clio 4 vardı onu da 0 almıştım. Onun kapısı bu kadar hafif değildi. Birde ilk aldığım zamanlarda geç marş alma problemi vardı. O şu an yok. İlk çalıştırmada benzin kokusu var herhalde normaldir diye düşünüyorum normal değilse bile büyütülecek bişey olarak görmüyorum. Genel olarak bunlar.

2020 clio5 cvt var bende araç genel olarak konfor ve performans olarak tatmin ediyor beni. ancak kronik start stop sorununa çözüm yok bendede aynı problem var. harici araç gayet güzel trim sesi falanda yok bende

start stop arızası dediğiniz sorun nedir biraz açıklayabilir misiniz?